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罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障以及皮带轮和联轴器的拆卸

罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障以及皮带轮和联轴器的拆卸

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罗茨风机发生电动机超载的原因:

1.系列压力发生变化:进口过滤器堵塞或其他原因造成阻力增加,形成负压(在出口压力不变情况下,升压增高);出口系统压力增加。此时,应检查后排除。

2.零部件发生不正常现象:静、动部件产生摩擦;齿轮损坏;轴承损坏。此时,应予调整静、动部件的间隙,更换轴承或齿轮。

罗茨风机在运行时油系统发生哪些故障:

在油系统中常发生的故障是:油压过低、油压波动、油系统缺油或断油、油联锁装置不灵等。此时,要检查油过滤器是否堵塞,油泵齿轮间隙是否正常,油吸入管路有无泄漏现象。针对上述问题,应及时采取措施进行处理。需定期检查。

如何拆卸拆卸风机轴上的皮带轮和联轴器:

修理风机时,往往需要将带轮或联轴器从风机轴上拆下来。拆卸时,应先把带轮或联轴器上的固定螺栓或销子松脱,再用特制工具把带轮或联轴器慢慢地拉出来。这种工具有两根夹杆,用来钩住带轮或联轴器的边缘,两夹杆用横杆联接,夹杆之间的距离固定或可以调节。横杆中装有一根螺杆,用来顶住风机轴的轴头,用两根夹杆钩住带轮或联轴器以后,转动螺丝杆即顶住轴头而把带轮或联轴器慢慢地拉出来。使用这种工具时,要注意找好力的平衡、顶正。在拆卸过程中,要注意带轮或联轴器的受力情形,不要使轮缘被抓具扳裂。同时,在拆卸带轮或联轴器时,风机和轴承座的基础螺栓应保持固定,并须在工具的下面塞人适当高度的垫木。

如果带轮或联轴器拆不下来,可用急火围绕着轮套迅速烧热。加轮套时,应将轴用石棉包住,并用布沾冷水浇轴,防止轴受热后产生膨胀,这样可以很方便地将带轮或联轴器拉下来。

拆卸电动机和变速器轴上的带轮或联轴器也可采用上述方法。

在拆卸风机轴或电动机轴上的带轮或联轴器工作中,往往由于事前缺乏充分准备,一时找不到适宜的拔取工具,就随便用棒子或榔头敲打带轮或联轴器来拆卸,这种方法无论对带轮或联轴器都是容易造成裂纹或破坏的。所以不允许采用这种不科学的拆卸方法。

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