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罗茨鼓风机轴承润滑油温对风机振动的影响

罗茨鼓风机轴承润滑油温对风机振动的影响

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1.安装减振器(隔振器)时要求地面平整,按设计要求检查减振器的型号并布置减振器。

2.减振器与减振台座用螺栓联接,减振器与支承结构一般不作锚固联结。弹簧减振器如设计锚固时,可采用预埋槽钢或打膨胀螺栓等方式进行固定。

3.各组减振器承受荷载的压缩量应均匀,不得偏心或相差悬殊,发现不符时应及时进行移动和调整。

4.减振器安装完毕,在其使用前,应采取防护措施,如在减振器旁加垫木块,使其不受外力影响。橡胶减振器外包上塑料薄膜,避免接触油类及酸溶液,并避免太阳直接辐射。

罗茨鼓风机轴承的润滑油膜是怎样形成的:

润滑油有粘附性能,即分子凝聚力。当风机轴转动时,润滑油就会粘附在轴与轴承上,间隙由大到小处产生油楔,使油在间隙小处产生油压。随着轴的转速增高,油压也随之增大,并将轴向上托起。当风机正常运转时,轴恰好处于轴承正中间,有一层油膜粘附在轴的周围,给轴以润滑及冷却,起着保护轴不发热而正常运转的作用。

罗茨鼓风机轴承润滑油温对风机振动会有影响:

风机转子在运行中,轴颈和轴瓦之间有一层润滑油膜。假如油膜不稳定或者油膜被破坏,转子轴颈就可能和轴瓦发生干摩擦,使风机产生振动。

引起油膜不稳定或破坏的因素很多,如润滑油的粘度高低、轴瓦的间隙大小、油膜单位面积上的压力大小等。在风机运行中,如果油温发生变化,油的粘度也随之变化,粘度改变后就可能使油膜破环而导致风机产生振动。

同样,电动机转子和汽轮机转子在运行中,也存在着上述情况。

怎样操作罗茨鼓风机润滑油系统:

润滑油系统的操作方法如下:

1.在油系统管路、油箱等容器都清洗洁净的情况下,向油箱内注人规定标号的润滑油(透平油)。油量应在规定上限(相当油液面计的2/3处),油温不应低于25T。如果低于25C时,需用蒸汽加温。否则由于油温保护,主电动机不能起动。

2.打开润滑油循环系统的阀门,并应保证管路系统严密,无漏油、漏气现象。

3.接通油冷却器一油过滤器。如果油温低于25℃,暂不加人冷却水。待开车后,油温升高后,再加人冷却水。

4.起动辅助液压泵,检查油系统循环情况,将油压调整到78.5-117.7kPa的范围内。

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