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罗茨鼓风机电机轴磨损原因_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机电机轴磨损原因_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机电机轴磨损原因:煤气罗茨风机异常振动故障原因及解决措施

  山东锦工某煤化工项目两台450型罗茨风机,其运行方式为一开一备,关键功效是运输液化气,确保焦炉造成的液化气可以立即吸走,为事件的液化气清洁确保必须的工作压力。当罗茨鼓风机出现异常关机,不仅给公司一切正常生产制造产生损害,与此同时焦炉煤气没法立即供送,促使焦炉煤气对自然环境导致重度污染。

  1、罗茨风机在煤化工的必要性及加工工艺背景图

  罗茨风机是煤化工液化气运输的设备性能,它不仅在焦化厂生产制造中起尤为重要功效,并且在全部步骤中属必不可少的设备性能。从焦炉来的荒液化气、氢氧化钠、尼古丁首先在气液分离器开展汽液分离出来,分离出来出的粗液化气各自进到初冷器;在初冷器以上,用冷却循环水简接水冷却液化气水冷却至46℃,再经下面制凉水简接水冷却,使液化气深化减温至22℃,水冷却后的液化气进到电捕尼古丁器,终进到液化气罗茨鼓风机,液化气罗茨鼓风机关键的功效就是说对液化气开展充压。它的运行一切正常是否,立即危害系统优化平稳。因此,勤奋确保液化气罗茨鼓风机完好无损是设备管理工作的重担。

  该液化气罗茨鼓风机自投用至今始终运行优良,正常情况下,震动是这种随机振动,震动主要参数一直在某个均值周边起伏,随時间转变而转变的状况不显著。在2013年4月14日,冒出发电机组震动加重。因为发电机组仅装上偏移警报连锁加盟,沒有安裝震动警报连锁加盟,因此集控室显示系统一切正常,人们实际操作工作人员依据实际操作工作经验,选用了紧急制动。

  2、罗茨鼓风机造成震动根本原因

  JGR450罗茨鼓风机发电机组关键由电动机、液力偶合器、增速器、罗茨风机本身、进气系统、当场测量仪表及其进出口贸易管路必需闸阀等构成。其服务器由电机定子、电机转子、滚动轴承、滚动轴承箱和基座等组成。对于当场震动,做给出根本原因:

  2.2 电机转子的高低不平考量(轴力品质和轴力扭矩)

  发电机组在资金投入运行的过段时间后,随之工作压力负载的提升,其震幅会变化很大,通常是由小到大的发展趋势。造成震动缘故关键有以下内容:

  (1)电机转子离心叶轮叶子和转盘抽奖的浸蚀;(2)部分的气旋侵蚀,不匀称浸蚀和破孔;(3)转子叶轮着道的阻塞。

  2.2 气旋喘振要素

  罗茨风机喘振就是说风机小总流量下的这种异常状况。喘振状况包含两层面的要素:罗茨风机的气旋在必须的标准下出現“转动摆脱”是造成喘振的本质要素;与罗茨风机协同工作中的管道网系统软件的特点是其外部标准,只能外部标准合适于本质要素时罗茨风机才产生喘振状况。罗茨鼓风机造成喘振时的特点主要表现关键有以下几类:

  (1)气旋主要参数造成大幅脉动。(2)响声出现异常,通常会产生规律性的脉动噪声、规律性的高频吼叫声或喘气声。(3)发电机组震动加重,通常多见高频震动,震动頻率与管道网容积的平方米正比,喘振状况造成的缘故除所述原理外,也有外部各种因素,如化工厂加工工艺操纵;系统软件工作压力忽然上升到高过排气管工作压力;进汽溫度上升,罗茨鼓风机排气管工作压力降低,小于系统软件工作压力,进汽吸附力降低导致罗茨鼓风机排气管工作压力成占比减少,罗茨鼓风机出入口有脏东西等均能使发电机组产生喘振。

  2.2 电机转子安裝不善导致的离心叶轮和电机定子径向部位产生干预造成的震动

  具体表现在声响一部分产生磨擦,发电机组溫度过高,密封性套构件形变损坏起不上密封性功效。造成密封性空隙过大,气旋历经风机时,径向力过大,电机转子在电机定子中的径向部位产生晃动,造成震动。

  别的相关震动造成的普遍缘故有:

  (1)电机转子主轴轴承产生弯折,机械设备颤动偏差。

  (2)电机转子与电机定子产生撞击磨擦。

  (3)电气元器件安裝不善。如铂热电阻、测振摄像头、温度表等仪表盘元器件。

  2.6 发电机组轴系找正缘故

  电动机、偶合器、风机中间的轴系找正。依照发电机组找正曲线图开展找正,维修后开展发电机组全部轴系的再次查验。

  2.3 滚动轴承常见故障造成的震动。

  关键缘故有:

  (1)浮油造成震动。滚动轴承空隙过大和过小都没法产生起润化维护的浮油。瓦片兴起不上润化功效时就会产生瓦片损坏乃至烧毁瓦片巴氏合金,滚动轴承起不上支撑点和止推功效,进而促使发电机组产生震动。

  (2)滚动轴承旋盖构件松脱。滚动轴承箱里滚动轴承旋盖螺钉松脱或人体基座螺钉松脱,发电机组运行时无力矩力也会产生震动。

  (3)柴油、油品难题。国家行业标准柴油检验要超过NAS7级。进气系统的油品泵油溫度过高或润滑脂含残渣,柴油长期性润化霉变。

  (4)润滑脂进、出输油管路阻塞。

  罗茨风机造成震动的缘故是繁杂的的,经综合性剖析,本次风机震动关键为:

  (1)滚动轴承箱里滚动轴承旋盖螺钉松脱;

  (2)密封性损坏比较严重,密封性空隙过大;

  (3)轴系难题,风机与变速箱不一样轴。

  3、修补方式

  3.2 电机定子一部分

  拆卸外壳中分刘海面地脚螺栓、地脚螺丝,拆装外壳大盖;拆装滚动轴承机盖,滚动轴承;吊出电机转子;拆装上、下外壳密封性套;外壳、挡板喷砂工艺;外壳中分刘海面抛光布轮清除;依照工程图纸再次照配密封性套。

  4.3 电机转子修补

  (1)电机转子抛丸除锈,维护好轴径、推力盘、连轴器等位置;

  (2)手工制作清除喷砂处理不整洁的地区;

  (3)电机转子离心叶轮上色探伤检测查验,发觉离心叶轮完好无损无裂纹;

  (4)电机转子按及格证明打表查验机械设备颤动。打表检验,发觉电机转子轴形变弯折0.28mm,参考机器设备运行技术标准,明确主轴轴承报费不可以应用,对于人们立即跟生产厂家建立联系,拆换每台新电机转子。

  (5)热拆原电机转子连轴器,标识部位;

  (6)把旧连轴器热装于新电机转子上;

  (7)打表查验电机转子各类颤动并查验电气设备不圆度,实际操作标准参考陕鼓典型性加工工艺指南。

  (8)电机转子低速档转子动平衡。

  电机转子净重1038kg,均衡精密度G1.7,容许高低不平考量3954.3g·mm,工作中转速比4340r/min,切削去除重量,切削深度1不超0.5mm,粗超度Ra63,光洁衔接。

  3.2 发电机组当场拼装

  依照典型性装配开展。

  (1)方位平行度≤0.02mm,竖直方位电机转子管理中心低0.08~0.12mm;

  (2)查验挡板平行度,挡板与外壳平行度≤0.025mm;

  (3)电机转子径向对中精准定位;

  (4)按罗茨鼓风机产品合格证照配拆换罗茨鼓风机整套密封性、骨架密封;

  (5)依据规定配钻支推滚动轴承上活塞销温度测量孔及止促销孔;

  (6)依据规定配钻支撑点滚动轴承上活塞销温度测量孔及止促销孔;

  (7)依照合格证书调节支推滚动轴承、支撑点滚动轴承空隙及间隙配合;

  (8)扣盖上外壳,查验随意空隙;

  (9)调节风机与变速箱的平行度,使之合乎液化气罗茨鼓风机发电机组安裝规定;

  (10)安裝连轴器及保护罩,查验各地脚螺栓是不是松脱。

  4、实际效果点评

  发电机组维修完毕,经起动试运行,风机转速比明显提高至4000r/min后,应用手动式测振仪检验风机的震动在0.08um范畴,一起应用测温仪测滚动轴承溫度低于47℃,电流量平稳在23A,在运行47钟头后泊车预留。

  

罗茨鼓风机电机轴磨损原因:罗茨风机叶轮机壳擦碰的原因之罗茨鼓风机风机轴或电动机轴的缺陷说明

  广大客户朋友在维修罗茨风机时候经常遇到罗茨鼓风机擦碰的情况。是什么原因造成的一直困扰着广大机修人员。下面裕晃维修部特此帮助大家着重分析一下罗茨鼓风机碰擦的原因及处理方法:

  先看图片:

  罗茨鼓风机的构造结构简单,机壳内只有两个转子,运行中的摩擦现象可分为三类:即转子相互之间的摩擦、两转子与外壳的摩擦、两转子端面与壁板的摩擦,其摩擦原因如下:

  1.轴的刚性不够。罗茨鼓风机在旋转时,若主、从动轴的刚性不够,产生了扭转变形(此变形是在弹性限度以内),而使两转子之间或转子与机壳之间产生摩擦。此时,应对轴重新处理,提高刚性或更换刚性强的轴。

  2.齿轮磨损。特别是鼓风机两转子水平放置时,由于齿轮磨损以后,使两转子位置发生了变化,致使两转子之间摩擦。此时,应检修齿轮或更换新齿轮。

  3.齿轮键槽与键松动。由于键槽与键发生了松动,也会使两转子位置变化,而使转子之间产生摩擦。此时,应修理键或换新键,使之不松动。

  4.轴承间隙超过规定的技术要求,输送气体中有硬性杂质,都会引起转子之间的摩擦。此时,应重新调整轴承间隙或清除气体中杂质。

  罗茨鼓风机风机轴或电动机轴上的主要缺陷:

  产生这种现象的轴承内部缺陷大致如下:

  1.破裂轴承的内外圈或滚珠破裂是一种最严重的缺陷。其原因是由于轴承与转轴轴颈配合不适当,使用过大的力量强制使之套人,其结果往往造成内外圈的破裂。

  2.变色轴承由于散热不良或断油所引起的高热,往往会使滚珠与夹持器先行变色,随后轴圈也呈现蓝紫色,这种轴承的硬度将因退火而减弱,失去使用价值。过量的润滑油受到高速回转的滚珠或转轴的猛烈搅拌,往往能够产生最大的热量而使轴承变色。

  3.珠痕因为装配不当或者用力过猛,将滚珠硬轧在滚道上,使滚道产生了永久性的变形,这种和滚珠形状相同的凹状变形就称为珠痕。在装拆轴承时,由于安装方法不正确,如由滚珠传递力量,或用锤直接般打都容易造成珠痕。若传动带拉得太紧也可能使讓道受力而变形,造成珠痕:这种珠痕如果用食指和拇指紧压轴承的内外圈,缓缓推动就能感觉得到。

  4.振痕风机转子不平衡或电动机转子与定子摩擦等原因所产生的强裂振动,分别会使其轴承轴圈上产生类似珠痕般的凹形,外表与珠痕相似,但痕迹较广,程度较浅。

  5.剥商利离是轴承滚道的金属成为片状或粒状碎屑自滚道表面脱落的一种病症。产生这种现象的原因是材料受负荷后产生疲劳,逐渐衰老的缘故。

  6.锈蚀通常锈蚀是因为水气侵入轴承内部而产生。使用不合格的润滑油脂(例如含有水分、酸性或碱性液体),都能造成锈蚀。锈蚀的结果使轴承原有的光洁表面变为粗糙,而粗糙表面更加容易氧化,促使锈蚀加速形成。

  7.其他除了上述各种缺陷及产生的原因外,灰尘砂土等杂质侵人轴承,也会加快轴承的磨损。

  以上就是裕晃风机为大家悉心整理的罗茨风机维修过程中需要注意的地方,希望对广大朋友有所帮助!

罗茨鼓风机电机轴磨损原因:罗茨风机的日常维护和引起风机轴承损坏的原因及解决方法

  原标题:罗茨风机的日常维护和引起风机轴承损坏的原因及解决方法

  一六风机给大家介绍一下罗茨风机的日常维护和引起风机轴承损坏的原因及解决方法

  罗茨风机的日常维护:

  1.首先是使用后,我们不要说清洁过的罗茨风机安装在我们在维护过程中经常进出的地方。这样,很可能在下次造成不必要的损害。

  2.另外,不允许在易燃,易爆并可能产生腐蚀性气体的区域安装罗茨风机,否则后果非常严重。

  3.三叶罗茨风机在操作过程中利用鼓风机的压差自动将润滑液传送到滴头,然后滴入气缸以减少摩擦和噪音,同时保持气缸中的气体不回流。

  4.安装罗茨风机时,还需要观察周围环境是否牢固以及其表面是否相对平坦。它应尽可能安装在相对稳定的地方。

  5.罗茨风机的周围温度也需要很好地控制,因为鼓风机在工作时会发热,导致温度升高,因此此时的工作环境温度不能超过40摄氏度。

  引起罗茨风机轴承损坏的原因及解决方法:

  当电动机正常运行时,三相负载是对称负载,因此三相电流基本平衡且尺寸相等。如果电机在运行过程中出现异相,风机振动会变大,罗茨风机会出现异常声音,速度会降低,电流会降低增加,电机温度急剧上升,导致电机烧坏。正常质量的电机会在几十分钟内烧坏。可怕的是整个电源系统缺相,加上许多设备的开关是自锁或自动开启,停电后,输电相位丢失事故,可能会烧毁十几个电机

  由于罗茨风机长期不间断运行,电机本体的温升过高,轴承补充润滑脂不会导致轴承脱水,直到轴承损坏,轴弯曲和皮带断裂等导致定子和转子。摩擦(通常称为扫帚)导致核心温度急剧上升,燃烧槽绝缘,匝间绝缘,导致绕组匝间短路或在地面“射击”。在严重的情况下,定子芯可能倒置,未对准,轴被磨损,并且端盖被刮掉。轴承损坏通常由以下原因引起:

  1.轴承装配不当。如果在冷组装过程中轴承内圈受到不均匀的撞击,则轴会受到磨损,导致轴承内圈和外圈之间的干涉损失,或者干扰减小,内圈现象发生。当门没有均匀攻丝时,端轴承座和轴的外圈太松而不能使外圈运转。无论是罗茨风机运行内圈还是运行外圈都会导致轴承温升急剧上升。只要轴承完好无损,就允许间歇运行的外圈现象。

  2.轴承壁未清洁,或润滑脂不干净。例如,轴承保持微小的钢材料彻底清洁,并且操作是轴承滚动到温度过高引起的损坏。

  3.轴承再次更换。在罗茨风机电机端盖嵌套后,干涉很大或椭圆度超过标准,导致轴承滚珠间隙过小或不均匀,导致轴承运转过程中摩擦力增加,温度急剧上升直至燃烧。

  4.由于定子和转子铁芯轴向不对中或加工轴后精度不足,轴承的内圈和外圈不在一个切削面上,导致轴承“吃得不同”,然后温度升高直至燃烧。

  5.由于混合不同类型的润滑脂而导致轴承损坏。

  6.轴承体存在质量问题,如滚道锈蚀,旋转不灵活,间隙过小,保持架变形等。

  7.备用机长时间不运行,润滑脂变质,轴承生锈只能维护和保养,只能定期检查并定期更换润滑脂。

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罗茨鼓风机电机轴磨损原因:行业资讯

  罗茨鼓风机的结构形式分为卧式锦工式。 卧式罗茨鼓风机,由两个形转子,机壳和两个平行轴组成。 外壳可分为水冷,空冷和无冷却装置三种类型。 传动机构在两个轴的同一端配备有两个相同样式和尺寸的齿轮,并且彼此啮合,使得驱动轴直接连接到电机,从动轴以相反的方向旋转 通过齿轮。 每个转子的每次旋转可排出两倍的空气阴影量,因此活动轴每次旋转可排出四倍的空气阴影量。罗茨鼓风机进出风口的合理布置应为:上部进气和下部排气(卧式),可以利用高压气体抵消转子和轴的一部分重力,减少轴承 压力大,减少磨损。

  一、电机缺相运行。

  这是个三相异步电机的杀手,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此 三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫 缺相),罗茨鼓风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高, 从而导致电机烧坏,质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统的缺相,再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如风机、水泵),一次停电后的再送电缺 相事故,可能一下烧十几个电机。

  二、轴承损坏。

  由于长时间不间断的让罗茨鼓风机运行致使由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,致使定、 转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间 短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般还有下列原因造成:

  1、轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致 轴承内圈与外圈配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击, 导致端盖轴承室与轴外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑跑外圈均会引起轴承 运行温升急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。

  2、轴承承墙内未清洗干净, 或加油脂不干净。例如轴承保持微小钢性物质为彻底清理干净,运行是轴承滚到受损引起温 升过高烧毁轴承。

  3、轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。

  4、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。

  5、由于不同型号的油脂混用造成轴承损坏。

  6、轴承本身存在质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙过小、保持架变形等。

  7、备用机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而唯有对其保养和维护只能使用中注意定期检查和定期更换相同品牌油脂。

  三、风阀关闭的情况下会造成过载烧毁。

  由于罗茨鼓风机启动后风阀未有打开或打开的量不够。 而罗茨鼓风机在此情况运行下,致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。风口或风阀复位后,而罗茨鼓风机未及时关闭,风机在此情况运行下,也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。

  四、受潮。

  因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因。使用中要注意定期绝缘,在电机没爆以前,烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块报销。

  五、其它。

  另外还有的不是很常见的原因:如电压过低或过高,震动造成接线柱松脱相间短路,虫鼠危害、进口电机电压与国内电压不配合(如日本电机)。各种减压起动回路故障造成不转换,电机长时间低压工作等等。在使用前注意预先检查各项指标后在启动,可以减小事故率。

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