罗茨风机的皮带，一般在出厂时就已经装配好了，不需要我们单独进行安装，有些企业和公司，只需要采购风机的机头，这需要我们自行安装，皮带出现破损之后，也需要我们自行安装。关于罗茨风机皮带如何安装，来看下锦工风机为大家总结的知识点吧！
罗茨风机的三角胶带为窄V带。窄V带轮和窄V带的安装正误直接影响皮带的寿命及机组的使用性能，安装时，应注意下列事项：
（1）窄V带安装时应松开电机紧固螺栓和滑轨调节螺钉，缩小中心距，不可强行撬入。
（2）窄V带及带槽不得沾有油污杂质。
（3）考虑到新皮带的初期伸长率，新带调整好后最好在风机铭牌允许的性能范围内运行二小时左右张紧一次。张紧的程度是保证窄V带运行时既不打滑又不太紧。窄V带的张紧度可以通过检查皮带挂重时挠度的大小来确定。给定外力W垂直作用在窄V带上侧中点处，当产生的挠度满足：S=0.016a（mm）时，即表示窄V带张力适中，W值在76.4~101.9N的范围，以取中间值为宜。
（4）用直尺或调线检查二带轮之间的位置，如下图所示，调整好后各带轮轴线应相互平行，带轮对应轮槽的对称平面应重合，其偏差β≤20’，l≤1.6a/1000。
（5）安装调整好后，电机联接螺栓及滑轨调节螺钉必须呈紧固状态。
（6）换带时应使用相同规格的皮带，并且新旧皮带不可混用，换带轮时应保证与原带轮型号规格完全一致。
（7）为了保证皮带运行中的防护及安全，应安装防护罩。长时间停车应将皮带松开。
重点：皮带更换和调整皮带的松紧度
想必很多朋友对罗茨风机的皮带更换感兴趣，下面锦工风机就和大家来说一下，更换皮带时，需要调整电机的底座螺栓，然后根据松紧度来进行调整。
松紧度调整：单手握住皮带，然后能够旋转90度，即可达到标准，或者按照上面的方式进行调整。
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问题：罗茨鼓风机工作间隙调整说明
回答：罗茨鼓风机内部，叶轮与叶轮之间，叶轮与机壳之间，存在一定的相对运行，处于非接触的状态，故必须给予合适的工作间隙，才能达到密封的作用，保证风机运行正常及风机性能。
装配间隙20℃时的理论静态间隙值，其能保证在额定工况下满足动态所需的工作间隙，为此，装配间隙是保证风机性能和安全运行的重要因素，每台风机出厂时，都是经过装配工人调整过的，对于没有专业知识的用户，不要随意进行调整。
L系列罗茨鼓风机间隙数据标准
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罗茨鼓风机在使用的过程中需要对风量进行调整，那么风量调整的过程中哪些方法是不可取的呢？关于这个问题罗茨鼓风机小编带你了解一下。
1、调节出口阀门或者管路
罗茨风机安装好之后，不能通过调节出口阀门和管路来进行风量大小调节，原因是：出口管路或者阀门进行调节，罗茨风机的负压就会发生变化，影响风机的正常使用，超压过大，可能会造成电机的损坏。
2、调节风机“叶片”
在罗茨风机行业，风机的“叶片”叫做“叶轮”，而叶片的用词多用在离心风机行业，只要在罗茨风机行业，提到了叶片，文章内容大多从离心风机技术资料篡改而来，原因是：离心风机与罗茨风机的工作原理截然不同，构造也不同，离心风机的扇叶成片状，而罗茨风机的转子是轮的形式。
3、进气流量调节
进气流量调节，有人提出通过改变进气口来进行风量调节，可是罗茨风机风量调小封进口消音器，如果是风量调大该怎么调整？罗茨风机可以通过双级串联来增大风量，这是完全可行的，但是单级罗茨风机与双级罗茨风机结构差异很大，通过调整进口风量来调小风量会造。
原标题：罗茨鼓风机间隙调整步骤
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
好多客户问罗茨鼓风机间隙如何调整，今天小编就跟大家一块总结一下罗茨鼓风机间隙调整的步骤，但是步骤虽然写的明白，还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。
一．因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。
二．原理：
罗茨风机是一种容积式动力机械，两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。 由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事项
（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。
（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。
（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。
（5）应采用适当的拆卸工具。
（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。
2、拆卸步骤
从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。
四．组装
1、组装中的注意事项
（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。
（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。
（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。
（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。
2、组装步骤
（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。
（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。
（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。
（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。
（5）组装齿轮。
（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。
（7）调整间隙，打入定位销。
（8）装皮带轮及其他部件。
五．间隙调整
1、机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
叶轮—机壳
0.20—0.395
2、叶轮—叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴
的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。
叶轮—叶轮
0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。
叶轮—前墙板
0.12—0.18
叶轮—后墙板
0.63—0.69
拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。
六．安装皮带轮，皮带。
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