罗茨风机齿轮的拆装是个技术活,今天锦工风机小编在网上看到一篇文章,自己想要拆修罗茨风机,但是齿轮不知道怎么拆下来,下面小编就简单的来说一下,如何拆装齿轮!
1、拆装罗茨风机齿轮前言篇
首先我们需要了解罗茨风机齿轮的配合形式,如:锥度配合、过盈配合、锥度过盈配合,针对过盈配合的齿轮,需要通过拉拔器进行拆卸,而如何是通过液压装配的,则需要通过液压来拆卸。在拆罗茨风机齿轮时,我们需要进行观察,切忌霸王硬上弓,硬卸!会对轴和齿轮都会产生损坏。
2、罗茨风机齿轮打压油泵拆卸
小编先上图片,这个图片就是上面的罗茨风机齿轮,拆卸的方式是手动打压油泵,然后拆卸下齿轮。
一般不具备专业的知识和工具,请不要自行拆卸罗茨风机齿轮。手动打压油泵的方式如下图:
3、锥度配合齿轮拆卸
上一动态图,清晰直白!
上面的动图展示的是锥度配合的齿轮,通过拉拔器进行拆卸。
4、另附
①不具备专业工具请不要自行拆卸;
②拆卸罗茨风机齿轮注意安全;
③做好标记;
④注意间隙调整;
⑤在不能维修的情况下,请联系专业厂家进行拆卸。
小结:没有专业经验的人员,很难对罗茨风机齿轮进行拆卸,如果您的罗茨风机出现了问题,请联系厂家进行维修,如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线
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罗茨风机齿轮装配一直是一个难题,尤其对于技术和设备条件有限的技术人员,有技术没有拆卸设备,组装起来可能也会出现问题,罗茨风机齿轮的拆卸,之前锦工风机小编更新过关于拆装的文章,今天更新的文章算是之前的补充吧!
罗茨风机齿轮在拆卸之前,我们首先要确定齿轮与轴的配合方式,有的是锥度配合,有的是过盈配合,有的是圆柱配合,还有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步骤。
其次是记录,记录是很重要的工作,尤其是对不熟悉罗茨鼓风机的人员来说,在拆卸时做好记录非常重要,在后面组装时,能够有效的避免各种错误。
凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认叶轮间隙符合要求之后,将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。蒸汽压缩机
一般来说,能够操作罗茨风机齿轮拆装的人员,都是具备一定专业知识和技术的人员,因为每个厂家生产的罗茨鼓风机都存在一定的差异,所以,在操作时,一定要谨慎操作,如果自己不能拆下齿轮,可以直接将旧风机返回厂家,让厂家帮我们进行处理,齿轮更换完之后,还需要对间隙进行调整,这也是非常重要的工作,齿轮间隙不能太小,也不能太大,必须在误差范围内才可。
如果您有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系罗茨鼓风机厂家-锦工风机 全国免费热线
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罗茨鼓风机利用一对相互啮合的齿轮进行空气的吸入和排出,常用于水处理厂的曝气池向水池内注入高压空气、煤矿除尘瓦斯排放、鱼池供氧、冶炼高炉等一些需要较高气压的场合。如果使用中遇到一些小问题,可能需要拆解罗茨鼓风机以便于维修,那么罗茨鼓风机的拆卸步骤是怎样的呢?下面小编给大家介绍下。
1、首先拆卸进、出风管与机体连接螺栓,取下进、出风管,接着按下列先后顺序取下安全罩和三角带或弹性联轴器螺栓;
2、拆下上部分机壳与挡板;拆下齿轮箱上盖;
3、拆下带轮外端轴承盖和左右密封体上盖;
4、用起吊工具吊出主动转子和从动转子;
5、取下三角带轮或联轴器;
6、拆卸推力轴承箱并取下轴承;拆下齿轮背帽取下齿轮;将转子从轴上拆下;然后拆卸左右密封装置座和下部挡板。
另外,在拆卸前,应测量被拆卸部件相互之间的装配间隙,对于关键另部件的装配位置,应做好记录,如鼓风机的同步齿轮,以免回装时发生错误。拆卸下来的结合面垫子以及调整垫片,应妥善保管,其装配位置,作好记录,应并测量其厚度,作为会装依据。
以上就是罗茨鼓风机拆解步骤,大家在拆解的时候需要按步骤进行,维修好之后再倒序组装上,以确保风机能够正常运行。
小编:zrm
原标题:罗茨鼓风机维修拆卸后如何组装?
罗茨鼓风机出现比较严重故障后一般返厂维修,但也有不少客户选择自己维修,或找本地机修人员进行维修,但是因为罗茨鼓风机结构的特殊性,导致不少客户在维修罗茨鼓风机时,能顺利的将零件拆卸下来,但是组装就难了,尤其是间隙的配合调整。 今天下边就给大家详解一下罗茨鼓风机拆开后,如何组装和间隙调整,再介绍之前,我们先看一下罗茨鼓风机的工作原理和结构。
罗茨鼓风机工作原理及结构
罗茨鼓风机一种容积型回转式气体动力机械。在机壳与墙板合为而成的气缸中,平行的配置一对能相互啮合但又保持固定啮合间隙的转子,将机壳上的进气口与排气口分开,并由同步齿轮传动做反向等速旋转,把叶轮型面与气缸壁所形成的工作容积中的气体,无内压缩的从进气口推移到排气口,由排气侧的高压气体回流实现定容积压缩而达到升压或强制排气的目的。通常罗茨鼓风机的进气压力为大气压。 罗茨鼓风机本身不存在内压缩,压力的升高依赖于排气口工作系统的背压。
罗茨鼓风机工作特性主要特点:
1:气缸内不需要润滑,输送介质不含油。
2:强制排气,流量随压升的变化很小。
3:结构简单,操作维护方便,使用寿命长。
4:采用新型叶轮型线,高校,节能,噪声低。
5:转子动平衡精度及齿轮精度高,传动平稳振动小。
罗茨鼓风机使用要求:
1输送介质为空气或与空气性质相接近的其他中性混合气体。进气温度不高于40度。
2:工作介质中微粒杂质含量不得超过100㎎/m?,微粒最大直径不得大于风机最小工作间隙的一半。
3:工作压力或真空度不得高于产品铭牌上标定的使用值。
4:运行中轴承温度不得高于95度润滑油温度不得高于65度。
5:湿式中空泵封入水最好选用软水,以免气缸内结垢。
罗茨鼓风机维修
拆卸:罗茨风机拆卸时,应在所有连接部分和嵌合件上刻配合标记,特别是齿轮。拆开的零部件要注意清洁,摆放整齐,精密零件不要碰伤划伤。
从动齿轮部在不调整叶轮间隙时不应分离,拆卸。
所有连接部位的垫片在拆卸时应测定其厚度,以便意外损坏时作为更换的依据。
罗茨鼓风机组装
组装前先修复或更换损坏的零部件,清洗各精密零部件,保证各配合部位的清洁度。各部位密封垫如有损坏或失落,应更换相同的厚度,材质的垫片。
组装顺序:
1将机壳吊到工作平台上,吹洗,修毛刺。
2:将驱动侧的墙板安装在机壳上。
3:将转子从另一侧推入机壳中。
4:组装齿轮侧墙板,并保证轴向间隙(不同的机型有不同的间隙标准)总间隙不够的可选配机壳密封垫。
5:组装两侧的轴承座,轴承。定位轴承的轴承座垫片,决定叶轮轴向间隙的分配。
6:组装齿轮部,甩油盘。注意安打上的标记对正。齿轮的锥面配合处不许涂油,应清洗干净,齿轮正式锁紧前应作一次预紧。
7:组装齿轮箱。小轴承座用垫片控制好轴向间隙的分配。
8:组装油箱及油封,油标等。
9;:铰制墙板与副油箱,墙板与齿轮箱的定位销孔,重新打入定位销。
10:装带轮或联轴器及其他附件。
罗茨鼓风机间隙的调整
叶轮间隙的调整:
将叶轮转到与水平方向45度的位置,并将从动齿轮部对准主动齿标标记压入轴上,依次装上齿轮挡圈,止动垫圈和锁母,轴向调整齿圈,轮毂及轴的内外锥面配合可以达到调整的目的。
轴向间隙的调整:
装配墙板时应先保证轴向间隙的总和在标准内,在调整轴承底垫片的厚度保证两端的间隙差不多。
径向间隙的调整:
通过机壳与侧板精密配合定位来保证的,用户一般不需调整。可以通过墙板定位销来调整。
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