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罗茨风机轴承_罗茨风机

罗茨风机轴承_罗茨风机

罗茨风机轴承:当罗茨风机轴承被磨损如何修复?

  罗茨风机由两个渐开腰形转子、长圆形机壳、两根平行轴组成。机壳可分为带有水冷、气冷和不设冷却装置三类。当罗茨风机轴承被磨损如何修复?

  传动机构是在两轴的同端装有式样和大小完全相同的、且互相啮合的两个齿轮,使主动轴直接与电动机相连,并通过齿轮带动使从动轴作相反方向的转动。

  每个转子旋转一周,能排挤出两倍阴影体积的空气,因而主动轴每旋转一周就排挤出4倍阴影体积的空气。罗茨风机进、出口合理的布置应为:上端进风下端排风,这样可以利用高压气体抵消一部分转子与轴的重力,降低轴承压力,减少磨损。

  磨损的修复技术是利用碳纳米聚合物材料机械性能和抗压性能,针对性的修复轴承位磨损问题的一种现场修复工艺。其优点是粘结力好,具有良好的抗压性能、抗机械振动性能及具备优异的现场应用性等综合性能,可实现现场修复,修复效率高,不需要对设备大量拆卸。

  在保证使用效果的前提下,不仅可以实现现场修复,而且可以实现短时间内解决设备问题,修复效率高,为企业大大减少停机时间,综合修复成本低,给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案,罗茨风机大大降低企业的生产成本。

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罗茨风机轴承:罗茨风机轴承如何拆卸?

  罗茨风机轴承如何拆卸?轴承是罗茨风机关键部件,检修维护时可能需要拆卸风机轴承,下面锦工重工为大家介绍罗茨风机轴承三种常用拆卸法:拉力拆卸法、加热拆卸法以及特殊拆卸法。

  轴承是罗茨风机关键部件,检修维护时可能需要拆卸风机轴承,下面锦工重工为大家介绍罗茨风机轴承应该如何拆卸?

  一、拉力拆卸法

  罗茨风机轴承的拆卸,一般是从拆卸轴承座开始,法兰上一般留有2-4各专供拆卸时使用的额工艺螺孔。

  1、先拆去罗茨风机轴承座与墙板之间的连接螺栓螺孔中选入螺钉部件,然后将轴承座从墙板接合面上顶开,在罗轴承座的拖动下,外圈向外移动直至轴承座一起被拆卸下来。

  二、加热拆卸法

  如果罗茨风机轴承尺寸较大,为易于拆卸,可采用内圈加热法对内圈进行加热然后拆卸轴承部件。

  1、罗茨风机采用加热拆卸法拆卸轴承时,加热钱,可用石棉绳或湿布把靠近轴承的轴面隔离开来;

  2、后将加热到100℃左右的热油浇到轴承内圈上,使其内孔胀大。

  3、从开始浇油起,经过3-5分钟左右,就要立即开始拆卸。

  三、特殊拆卸法

  以下情况,罗茨风机轴承需要采用特殊拆卸法拆卸轴承:

  1、风机轴承内圈与轴的配合部位锈死难以拆卸,可以先用煤油浸泡的方法润滑锈死部位10小时左右,然后再用常规方法进行拆卸。

  2、罗茨风机轴承已经损坏,而内圈拆不下来,无法继续使用,这时可以用凿子在内圈表面上凿开一个缺口,然后用手锤轻击内圈,使之碎落。

  罗茨风机轴承如何拆卸?山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工客服或来电咨询。

罗茨风机轴承:罗茨风机轴承损坏常见的原因

  由于罗茨风机长期不间断运行,电机本体的温升过高,轴承补充润滑脂不会导致轴承脱水,直到轴承损坏,轴弯曲和皮带 断裂等导致定子和转子。 摩擦(通常称为扫帚)导致核心温度急剧上升,燃烧槽绝缘,匝间绝缘,导致绕组匝间短路或在地面“射击”。 在严重的情况下,定子芯可能倒置,未对准,轴被磨损,并且端盖被刮掉。

  罗茨风机轴承损坏通常由以下原因引起:

  1、轴承装配不当。 如果在冷组装过程中轴承内圈受到不均匀的撞击,则轴会受到磨损,导致轴承内圈和外圈之间的干涉损失,或者干扰减小,内圈 现象发生。 当门没有均匀攻丝时,端轴承座和轴的外圈太松而不能使外圈运转。 无论是罗茨风机运行内圈还是运行外圈都会导致轴承温升急剧上升。 只要轴承完好无损,就允许间歇运行的外圈现象。

  2、轴承壁未清洁,或润滑脂不干净。 例如,轴承保持微小的钢材料彻底清洁,并且操作是轴承滚动到温度过高引起的损坏。

  3、轴承再次更换。在罗茨风机电机端盖嵌套后,干涉很大或椭圆度超过标准,导致轴承滚珠间隙过小或不均匀,导致轴承运转过程中摩擦力增加,温度急剧上升直至燃烧。

  4、由于定子和转子铁芯轴向不对中或加工轴后精度不足,轴承的内圈和外圈不在一个切削面上,导致轴承“吃得不同”,然后 温度升高直至燃烧。

  5、由于混合不同类型的润滑脂而导致轴承损坏。

  6、轴承体存在质量问题,如滚道锈蚀,旋转不灵活,间隙过小,保持架变形等。

  7、备用机长时间不运行,润滑脂变质,轴承生锈只能维护和保养,只能定期检查并定期更换润滑脂。

罗茨风机轴承:罗茨风机轴承的拆卸

  罗茨风机轴承的拆卸,一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时,先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓,然后往工艺螺孔中旋入螺钉,就可以将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下,轴承外圈向外移动,随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸,则与轴承的结构型式有关。

  齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件,然后拔齿轮。拔齿轮时,为阻止齿轮随丝杆一起转动,可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时,以免齿轮从轴上跌落下来,拔轮时可让圆螺母留在轴上。

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