不管是哪类风机设备，想罗茨鼓风机、离心鼓风机、回转鼓风机，一旦需要输送特殊气体，像煤气、氢气类，都需要对风机进行特殊密封，一般来说，输送清洁空气，多采用骨架油封和迷宫式油封，有的也会采用多种密封方式配合使用。下面锦工风·机小编就为大家解释下，两者之间存在的一定区别：
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封；双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部；按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封；按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封；用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
迷宫式油封是由轴外围的多个迷宫槽和轴上多个与迷宫槽相对应的凸起组成，在运行时，这些迷宫装置使油的流动阻力加大。使油流不出迷宫槽。另一方面，在迷宫槽中存有空气，这些空气对油的流动也起着阻滞作用。由于这两种作用，使润滑油不能流出而达到密封的目的。罗茨风机厂家
迷宫式油封其实是一种旋转密封的结构型式，一般由动环和静环组合而成。它是利用结构形状的安排，使润滑油渗漏的路径拉长，仿佛进入了“迷宫”，而且渗漏的润滑油，因旋转离心力的作用，可以中途返回而不再外泄。迷宫式油封由于比骨架油封减少了摩擦，而且转速越高，密封效果越好，往往被使用于高速旋转的场合。迷宫式油封的形式有多种多种：轴向的和径向的、全金属的和与橡胶复合的等等。
罗茨鼓风机的密封方式有很多，不止简单的骨架油封和迷宫式密封，还有机械密封方式，特殊密封方式，特殊密封方式下面又会分很多其他类型的密封，如果您输送的是特殊气体，易燃易爆有危险的气体，在选择时，要根据技术要求来选择，如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线
：
>>解析双极串联罗茨风机选型的参照标准
>>罗茨风机生产厂家 找锦工风机最放心
>>山东日照一化工厂爆炸 天然气增压机使用安全引人深思
>>锦工案例-山东锦工盐化集团金太阳热电
>>【必看】罗茨风机操作规程-风机试运行！
>>锦工案例-山东玉皇化工
如果罗茨风机安装时候的油封该如何装配呢，下面锦工重工为大家介绍油封的安装方式。
一、油封安装
1、油封安装时，往罗茨风机油封外圆均匀抹上润滑油脂，采用打套筒的方法把油封装入油封座；
2、如果油封安装时没有套筒，也可采用铜棒在油封端面对称位置上轮番进行敲打；
3、油封安装时用力不能过猛，以免把油封装歪甚至打坏；
4、如果油封与油封座之间配合过紧，不能强行进行打压，否则很容易导致油封变形；此时可将油封外圆适当磨小，同时确保其外圆与唇口同心、外圆面与油封座之间具有正常的过盈量。
二、罗茨风机油封的安装方法
罗茨风机油封的安装方法：1一油封座；2一油封；3一套筒；4一手锤
1、如果罗茨风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后再装另一个油封；
2、油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；
3、当罗茨风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄铜片卷筒予以保护。
4、把罗茨风机油封往轴上推进时，可用螺丝刀沿轴封内径旋转，边转边推，为避免唇口损伤和弹簧脱落。
5、罗茨风机油封在运转初期发生微量渗漏是允许的，一般，随着运转时间延长，渗漏有可能逐渐停止。
罗茨风机油封安装方式山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。
常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。
1、迷宫密封
迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏，达到密封的目的。由于无固相摩擦，因此不需要润滑，并且功耗少，维护简单，使用寿命长。
常用的迷宫结构，有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封，即使增加迷宫齿数，采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。
(1)浅齿迷宮
衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮，对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成，为防止金属件发生摩擦，迷宫顶端通常留有较大的间隙。
为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨（俗称特氟隆）制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性，因此可将迷宫间隙做得很小，即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦，也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段，向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气）,使两端的介质相互隔绝。
(2)梳齿迷宫
与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好，但结构比较复杂。装配精度要求较高，齿片间距必须大于转子的轴向窜动量，否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果，通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口，不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。
2、骨架油封组
油封组通常由3?4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。
骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。
3、涨圈密封
这种密封因为使用带有切口的自张性密封环（涨圈）而得名，是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个（通常是2~4个）涨圈装人轴套上加工好的环形槽中，涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合，在涨圈外圆部位形成预紧式密封。
气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时，涨圈在两侧气体压差的作用下，紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间，使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强，剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后，只有很少量的气体可能泄漏出去。
涨圈大多采用铸铁材料制成，精度要求较高。磨损后能自动补偿，使用寿命比较长。由于是接触型密封，因此密封效果较好，使用时需要注脂润滑。
4、填料密封
填料密封又称压盖密封，是一种传统的填塞式密封，填料俗称盘根，安装在密封座内。拧紧蠔栓，填料轴向受压,发生径向变形，与轴及密封座表面紧紧相贴，即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看，也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙，与填料只是部分貼合，当轴作旋转运动时，未接触的部分形成很多小迷宫，气体沿轴的表面缝隙泄漏时，经过多级迷宫节流从而得以密封。
由于是接触型密封，为改善摩擦性能，使密封具有较长的使用寿命，通常选用自润滑性能较好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比，填料密封轴向尺寸及功耗都比较大，对轴的磨损也比较严重。同时，由于摩擦生热，填料中有些成份易于挥发或碳化，使用时需要及时进行紧定或更新，维护也比较麻烦。但由于结构简单，成本低廉,密封效果较好，加上填料新结构和新材料的出现，这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。
5、机械密封
机械密封又称端面密封，是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成，装配时靠弹性元件进行预紧，工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。
常用的机械密封，有单端面密封和双端面密封两种型式。其中，只有一对摩擦副的称为单端面密封，有两对摩擦副的称为双端面密封，双端面密封型式。鼓风机运转时，动环随轴一起转动，动、静环的端面作相对滑动，冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜，阻止气体的泄漏，同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损，在弹簧力的作用下，动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。
机械密封作为接触型密封，其密封效果好;作为端面密封，对轴没有磨损。同时，由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑，所以摩擦功耗低，使用周期长。但结构比较复杂，精度要求较高，价格比较贵，维修不太方便。一般只用于密封要求较高，其他型式的密封不能满足要求的场合。
锦工风机生产罗茨鼓风机已经有10多年的时间，如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的全国免费客服热线
：罗茨鼓风机
原标题：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法
锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法
罗茨鼓风机的轴承拆除方法：
1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。
4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。
5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
罗茨鼓风机更换油封的方法：
罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。
请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。
一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。
罗茨鼓风机的油封安装方法：
1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；
2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；
3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；
：
山东锦工有限公司
地址：山东省章丘市经济开发区
电话：0531-83825699
传真：0531-83211205
24小时销售服务电话：15066131928
