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罗茨风机内部有敲击声_罗茨鼓风机

罗茨风机内部有敲击声_罗茨鼓风机

罗茨风机内部有敲击声:罗茨风机使用中产生异响的原因可能是因为以下几点

  原标题:罗茨风机使用中产生异响的原因可能是因为以下几点

  章丘罗茨鼓风机讲述:

  1、堵管:常见的原因之一是管道堵塞,风机出口不畅,风力不能用尽,压力上升,而电机造成过压过载,进而引起罗茨风机电流表上升。2、润滑油的原因:如果罗茨鼓风机缺少润滑油,则鼓风机将继续在缺油条件下工作,叶轮失效摩擦和齿轮磨损相互增加,从而增加了电机的负荷,仅增加了电机的负荷,加速了损耗。3、误操作:电流超载也可能是在操作过程中出现问题,比如安装逆止阀时装反、闸阀未全部打开就运行,这类操作,都很可能会引起电机的瞬间烧毁,在操作时应当根据规定来做,切忌粗心大意引起不必要的麻烦。4、风机本身问题:风机出厂是自身就有质量问题,安装风机时,很多零部件间隙配合不好,会造成额外的摩擦,再者可能部分零部件损坏,增大电机负荷,导致保险丝熔断。章丘罗茨鼓风机虽然应用广泛,但是一些客户表示在使用罗茨鼓风机的过程中有很多噪音,为什么会有噪音,产品本身的质量有问题吗,有时候,根系鼓风机的噪音不一定是质量问题,但也可能是由于日常维护工作的缺乏造成的。1、风机的通风管道使用时间长了可能会堵塞,这时就需要清理,或者更换管道。2、风机的皮带松动导致皮带打滑,所以噪声很大,此时我们只要紧紧皮带,这样也会解决噪音大的问题。4、风机使用时间长了可能灰尘会很多,这样也会导致风机工作时声音过大,此时可以进行风机的清理,这样可以减小风机的噪声。

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罗茨风机内部有敲击声:罗茨风机具体安装和异动异响的原因及解决办法

  原标题:罗茨风机具体安装和异动异响的原因及解决办法

  锦工机械给大家介绍一下罗茨风机具体安装和异动异响的原因及解决办法

  罗茨风机安装:

  1.罗茨风机应安装在地面坚实的地方,周围有足够的空间进行检查、维护和修理。

  2.基础水平应保持在罗茨风机基础下。建议在底座四角垫上阻尼橡胶或用螺栓安装,以保证罗茨风机运行平稳、振动小。

  3.罗茨风机与系统的连接管应密封可靠。小型真空泵可采用金属管连接垫片。小型罗茨风机可采用真空胶管。管道直径不小于罗茨风机的吸入直径,且管道短,弯头少。(管道焊接时应清除管道内的焊渣,严禁进入真空泵腔内。

  4.在连接管路中,用户可在罗茨风机进风口上方安装阀门和真空表,随时检查罗茨风机的极限压力。

  5.根据电机标签连接电源,接地线,安装相应规格的保险丝和热继电器。

  6.当罗茨风机通电试运转时,必须拆下电机皮带,确认真空泵的转向符合规定方向后,才能投入真空泵,使罗茨风机的喷射反向。

  7.对于有冷却水的罗茨风机,根据需要连接冷却水。

  8.如,在罗茨风机端口安装电磁阀时,阀门和罗茨风机应同时动作。

  9.罗茨风机的废气影响工作环境时,可在排气口安装管道引走或安装油雾过滤器。

  罗茨风机异动异响的原因及解决办法:

  1.轴承磨损后,其游隙增大到超过规定值,那么轴承支承的两根轴就会产生振动,并带来异常声响。而当震动传导到叶轮,就还可能破坏叶轮间隙,使叶轮相互碰撞,造成更大的异动异响。解决办法:更换轴承。

  2.齿轮磨损或者齿轮固定不牢,都可能使齿轮本身发出异响,并破坏叶轮的间隙及叶轮旋转的同步性,导致两叶轮相互碰撞产生更多异动异响。解决办法:更换齿轮。

  3.罗茨风机的噪声随着升压的增大而增大,当升压波动较大时,噪声也会随之波动,形成异于平常的声响。检查管路及负载,消除堵塞,确保升压稳定在规定值,便能减少这种异响。

  4.当罗茨风机的安全阀开启时,安全阀处会产生尖锐的排气噪声,而当安全阀反复开启、关闭时,就形成一种异常的声响。解决办法:查看风机是否超压或者调整安全阀——风机严重超压,安全阀开启,压力下降后,安全阀关闭,但不久又超压,如此循环往复,安全阀就反复启闭。

  5.风机严重超载造成轴变形,使得叶轮相互碰撞产生异动异响。解决办法:调整工况,消除超载,重新调整叶轮间隙。

  6.风机过载过热,使得叶轮、机壳变形,导致叶轮与机壳摩擦,生产异响。解决办法:检查过滤器、出口背压,系统压力,减少过载过热,必要时加大机壳进气侧的间隙。

  7.皮带张力过紧或过松,使得风机转速不稳定,时快时慢,齿轮就会发出啸叫声。解决办法:将皮带张力调到适当。

  8.底座螺栓松动,连接不牢也可能导致风机发出噪声。解决办法:坚固好螺栓。

  9.有异物存在,卡住叶轮间隙使叶轮失去平衡,造成振动和异响。解决办法:清除异物。

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罗茨风机内部有敲击声:罗茨风机运行中异响或震动如何处理

  罗茨风机作为一种容积式风机,自问世以来,便得到了广泛的使用。罗茨风机因其独有的优势,受到各行各业的欢迎。

  只是机器使用久了,难免会出现一些小毛病。

  那么罗茨风机在使用中,机器产生异响和震动主要原因是什么,我们又该如何处理呢?

  1. 皮带打滑———————————皮带松,调整或更换。

  2. 齿轮或轴承的润滑不够—————–停机后加注齿轮油或润滑脂。

  3. 风机内部异物或风机叶轮碰撞——–停机后检查风机内部

  4. 风机出风口或接管漏气————–停机后检查漏气原因,重新紧固好。

  5. 止回阀或泄压阀动作不良—————-检查不良原因,检修或更换。

  6. 压力异常上升——————————检查压力表和工况情况,排除压力异常上升的原因。

  7. 联接螺栓松动等原因——————-检查具体松动的螺栓并拧紧!

  另外罗茨风机在日常要做好各项运行时的参数记录,如有异常则速停机处理。要定期检查空气滤芯和轴承润滑脂及油箱油量等是否有无异常。只要保养得当,将大大延长罗茨风机的使用寿命!

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罗茨风机内部有敲击声:罗茨鼓风机密封方式常见的有这5种,请收藏下吧!锦工风机

  常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。

  1、迷宫密封

  迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏,达到密封的目的。由于无固相摩擦,因此不需要润滑,并且功耗少,维护简单,使用寿命长。

  常用的迷宫结构,有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封,即使增加迷宫齿数,采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。

  (1)浅齿迷宮

  衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮,对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成,为防止金属件发生摩擦,迷宫顶端通常留有较大的间隙。

  为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨(俗称特氟隆)制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性,因此可将迷宫间隙做得很小,即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦,也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段,向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气),使两端的介质相互隔绝。

  (2)梳齿迷宫

  与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好,但结构比较复杂。装配精度要求较高,齿片间距必须大于转子的轴向窜动量,否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果,通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口,不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。

  2、骨架油封组

  油封组通常由3?4个骨架油封组合而成,其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧,另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中,成为一个密封组,中间可注脂润滑。

  骨架油封组属于接触型密封,容易造成轴(与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单,装拆方便,成本低廉,密封效果比较好,以及对工作环境和维护保养要求不高,实际中一直具有较广的应用。

  3、涨圈密封

  这种密封因为使用带有切口的自张性密封环(涨圈)而得名,是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个(通常是2~4个)涨圈装人轴套上加工好的环形槽中,涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合,在涨圈外圆部位形成预紧式密封。

  气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时,涨圈在两侧气体压差的作用下,紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间,使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强,剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后,只有很少量的气体可能泄漏出去。

  涨圈大多采用铸铁材料制成,精度要求较高。磨损后能自动补偿,使用寿命比较长。由于是接触型密封,因此密封效果较好,使用时需要注脂润滑。

  4、填料密封

  填料密封又称压盖密封,是一种传统的填塞式密封,填料俗称盘根,安装在密封座内。拧紧蠔栓,填料轴向受压,发生径向变形,与轴及密封座表面紧紧相贴,即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看,也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙,与填料只是部分貼合,当轴作旋转运动时,未接触的部分形成很多小迷宫,气体沿轴的表面缝隙泄漏时,经过多级迷宫节流从而得以密封。

  由于是接触型密封,为改善摩擦性能,使密封具有较长的使用寿命,通常选用自润滑性能较好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比,填料密封轴向尺寸及功耗都比较大,对轴的磨损也比较严重。同时,由于摩擦生热,填料中有些成份易于挥发或碳化,使用时需要及时进行紧定或更新,维护也比较麻烦。但由于结构简单,成本低廉,密封效果较好,加上填料新结构和新材料的出现,这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。

  5、机械密封

  机械密封又称端面密封,是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成,装配时靠弹性元件进行预紧,工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。

  常用的机械密封,有单端面密封和双端面密封两种型式。其中,只有一对摩擦副的称为单端面密封,有两对摩擦副的称为双端面密封,双端面密封型式。鼓风机运转时,动环随轴一起转动,动、静环的端面作相对滑动,冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜,阻止气体的泄漏,同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损,在弹簧力的作用下,动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。

  机械密封作为接触型密封,其密封效果好;作为端面密封,对轴没有磨损。同时,由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑,所以摩擦功耗低,使用周期长。但结构比较复杂,精度要求较高,价格比较贵,维修不太方便。一般只用于密封要求较高,其他型式的密封不能满足要求的场合。

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