锦工风机 给大家介绍一下罗茨风机在运行中出现的各种故障及处理方法:罗茨风机用几年后会出现振动噪音，罗茨鼓风机厂家教你解决振动问题
正规罗茨鼓风机维修到底有啥不一样？罗茨风机维修检测对比便知
罗茨风机在运行中由转子不平衡引起振动的因素：
风机的转子，在制造厂都进行过静、动平衡校正，一般情况下不应该出现本身的不平衡。但是，有下列因素之一时会造成转子不平衡:
1.由于制造中平衡工序漏检、校正不精确、平衡中去重(或加重)部位不恰当、允许的动不平衡值超过规定值、配重块松动等。此时，应检查平衡块位署或重新校正。
2.罗茨风机转子表面粘着脏物较多(如灰尘、油垢、铁锈等)，破坏了转子的平衡质量。此时，应清理转子表面的脏物。
3.由于制造、运输及保管不当，引起轴上零件松动、叶轮铆钉松动、轴盘和轴的接合面松动、主轴变形、叶轮变形或损坏等。此时，应查明原因，紧固松动之处，矫直主轴，或修整叶轮。
4.轴向密封安装不正确，使轴与密封环产生局部摩擦，引起轴的局部过热，而使轴产生弯曲。此时，应及时检查密封环上、下间隙，矫直已弯曲的轴。
5.气体输送管道负荷发生急剧变化。此时，应检查风机进、出口阀门及其管道有无脏物堵塞并消除。如果转子的偏心距大于规定值，转子转动时产生离心力就会引起大的振动。转子不平衡引起的振动表现在单位时间内振动次数等于转速，而在不同的转速下的振幅与转速的平方成正比。
罗茨风机在运行中使叶轮损坏或变形的原因：
风机在运行中，产生叶轮损坏或变形的情况有两种 一种是风机运行时间长，超过其使用寿命的正常磨损;一种是未达到设计使用寿命的突然损坏。造成后一种情况的原因有:
①叶片表面或铆钉头受腐蚀或磨损;
②铆钉和叶片松动;
③叶轮产生不平衡，振动值超过规定标准，使叶轮变形后歪斜过大。
罗茨风机在运行中使叶轮损坏或变形解决办法:
①个别叶片或铆钉损坏 可更换损坏的叶片或铆钉;多数叶片或铆钉损坏，则应更换新叶轮。
②个别铆钉松动，可用小冲子紧住，若无效，则应更换材料与原铆钉相同的新铆钉。
③若叶轮变形后歪斜过大，可将叶轮拆下来，用铁锤矫正，或将叶轮平放于平台上，压轴盘某侧的边缘，直至叶轮矫正为止，叶轮矫正后必须进行平衡校正。
罗茨风机在运行中发生不规则振动现象原因及消除方法：
产生这种不规则振动的特点是振动集中在某一部位;噪声和转速相符合;在起动和停车时，可以听到金属弦声。其产生的原因及消除方法是:
①罗茨风机叶轮歪斜与机壳内壁相碰，或机壳刚度不够，左右晃动。此时，应修理叶轮和推力轴承，加固机壳刚度。
②罗茨风机叶轮歪斜与进气口圈相碰。此时，应修理叶轮和进气口圈。
③推力轴承歪斜，不平或磨损。此时，应修补推力轴承。
④密封圈与密封齿相碰。此时，应更换密封圈，调整密封圈与密封齿间隙。
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罗茨风机振动原因及特征有哪些？引起罗茨鼓风机振动大的因素较多，主要原因有以下几种：
（1）地脚螺栓松动，主要表现在垂直方向振动较大。
（2）联轴器找正不合格，表现有三点：一是轴向振动较大，二是与联轴器靠近的轴承振动较大，三是振动程度与负荷关系较大。
（3）风机基础刚度差，故障特征为：一是振动频率为工频，振动时域波形为正弦波，二是垂直方向振动速度异常。
（4）与风机连接的管道配置不合理，主要是与风机连接的防振接头老化，管道与风机形成共振。
（5）同步齿轮啮合间隙大，齿面接触精度不够，也可导致水平振动超标。
（6）转子不平衡，振动表现为：一是水平方向振动较大，且振动频率与转速同频，二是振动大小与机组负荷无关。
（7）轴承损坏及轴系零件松动，主要表现在：一是轴承温度高并有异响，二是水平、轴向、垂直振动都有异常。
1、振动原因的查找及分析
罗茨风机的工作特点是叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧，引起吸气排气呈间歇性和周期性变化，管内气体呈脉动状态。管内气体参数如压力、速度、密度等不断随位置变化，而且随时间做周期性变化，这种现象称为气流脉动。脉动气体遇到弯头、异径管、控制阀等元件后将产生随时间变化的激振力，受此激振力的作用，管道产生振动。管道产生振动的振源主要是管内气体的压力脉动，由于压力脉动始终存在，因此罗茨风机在允许范围内存在某种程度的振动是正常现象，但应该避免发生剧烈振动，否则可能导致管道破坏。
引起管道发生剧烈振动的主要原因有两个：
（1）气体的压力脉动过大，导致激振力过大；
（2）管道发生结构（机械）共振。
管道发生结构（机械）共振的原因是管道结构固有频率与机器激振力频率过于接近，使管道振动急剧增大。要减少管道的振动，必须避免管道发生结构共振。为防止结构共振必须进行管系固有频率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有频率范围称为共振区，设计要求激振力频率不能落在共振区之内。由于机器的激振频率是不可更改的，所以要求通过调整管系的固有频率以避开共振。固有频率与系统的刚度有直接的关系，刚度越大固有频率越高，管系固有频率的调整主要通过调整系统的刚度来完成。影响管系刚度的因素主要有管道走向、管径、壁厚和管道支承状况。
2、振动的建议排除措施
管系振动会引起管系和管架的疲劳损坏、建筑物诱发振动以及噪声等，大的振动还将使隔热材料损坏，仪表指示错误、管道和设备的疲劳失效等问题，针对罗茨风机管道振动的问题目前建议采用的方法是：
（1）首先，联系罗茨风机厂家对风机本身可能存在的振动因素进行逐一排除，保证不因为设备本身的问题产生剧烈振动。
（2）采取避免发生管道结构（机械）共振的措施进行管系动态分析，避免共振现象。增加管道的刚度达到对管系固有频率的调整避开机器振动的频率。
（3）修改支架的型式增加对管路振动进行有效的抑制，而不能只采用承重设计，还须采用防振管卡，保证管道与管卡充分接触。
（4）增加管道与换热器的柔性减振连接措施，避免将管道的振动传递给换热设备导致设备金属材料的疲劳损坏。
锦工风机是一家生产罗茨风机近20年的厂家，如果您有此方面的采购定制问题，可以联系我们的全国免费客服热线
：罗茨鼓风机
原标题：罗茨鼓风机出现振动加剧现象的原因和换油时注意事项
锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机出现振动加剧现象的原因和换油时注意事项
罗茨鼓风机换油时注意事项：
1.罗茨鼓风机齿轮油更换顺序：
首先取出齿轮油，然后注入新的齿轮油，第一次：开机后1个月，第二次更换后3个月，长期运行每6个月更换一次。每日注意油位，及时补充。
2.罗茨鼓风机润滑油量评价：
罗茨鼓风机型号的油量可随时检查齿轮侧油镜，停机时保持油面在管路中间。若油位低于中间位置，必须及时补充润滑油；如果油位高于中间位置，就会出现油温过高、废气喷射、漏油等现象。
3.罗茨鼓风机润滑油的储存：
齿轮油注入后，剩余齿轮油不应直接暴露于外界，防止其他污染物进入油桶，造成油品污染；其次，油类应远离火源，放置灭火设备。使用完毕后，拧紧密封盖，保持油桶密封。新油和废油分别放置。为了防止污染，装满废油的容器不应再装满新油。
罗茨鼓风机出现振动加剧现象的原因：
1.设计原因：罗茨鼓风机的设计一般是根据风机的使用环境、温度、风量、风压、介质等来设计的，而罗茨鼓风机选型有的企业并没有完全根据这些因素来，致使造成存在如下因素：风机设计不当，动态特性不良，运行时发生震动；结构不合理，应力集中；设计工作转速接近或落入临界转速区；热膨胀量计算不准，导致热态对中不良。
2.制造原因：生产厂家对风机的质量要求也影响风机的运转，如：零部件加工制造不良，精度不够；零件材质不良，强度不够，制造缺陷；转子动平衡不符合技术要求。
3.安装、维修原因：罗茨鼓风机的安装精度要求对风机运转起着至关重要的作用，如安装精度未达到安装要求，对罗茨鼓风机运行将起着破坏作用。在风机安装过程中，机械安装不当，零部件错位，预负荷大；轴系对中不良；机器的配合间隙、过盈量及相对位置调整不当；转子长期放置不当，改变了动平衡精度；未按规程检修，破坏了机器原有的配合性质和精度。
4.操作运行原因：在罗茨鼓风机使用过程中，对风机维护、保养的好坏，对罗茨鼓风机的运行质量起着决定性作用。工艺参数偏离设计值，机器运行工况不正常；机器在超转速、超负荷下运行，改变了机器的工作特性；润滑或者冷却不良；转子局部损坏或结垢；启停机或升降速过程操作不当，热膨胀不均匀或在临界区停留时间过久。
5.机器劣化原因：一般设备在使用时都有一定的年限，达到一定年限设备性能将恶化。对于罗茨鼓风机来讲也是如此，长期运行，转子挠度增大或动平衡劣化；转子局部损坏、脱落或产生裂纹；零部件磨损、点蚀或腐蚀等；配合面受力劣化，产生过盈不足或松动等，破坏了配合性质和精度；机器基础沉降不均匀，机器壳体变形。
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首先来说一下更新此篇文章的缘由，今天早上有位网友添加我好友，咨询关于振动的问题，该朋友用的是德国锦工的罗茨风机，但是罗茨风机的振动很大，没有找到原因，也没有找到合理的解决办法，我告诉他联系厂家进行修复，该网友说到这是刚修复过的，因甲方不同意该振动幅度，所以该网友也很焦虑，锦工风机小编还是建议其继续联系原厂家进行修复处理，因为德国锦工属于比较知名的罗茨风机企业，一台锦工罗茨风机在国内出售的价格较为昂贵，技术也不会差，如果是机器本身的问题，联系原厂进行维修会更好一些。罗茨鼓风机厂家
锦工风机小编了解到这样的情况之后，也查了很多资料，发现有很多网友也遇到过很多这样的问题，下面锦工风机小编将这些资料整理一下，然后分享出来，让大家涨涨姿势，也许以后会用得着。
引起罗茨鼓风机振动大的因素较多，主要原因有以下几种：
1、地脚螺栓松动，主要表现在垂直方向振动较大。
2、联轴器找正不合格，表现有三点：一是轴向振动较大，二是与联轴器靠近的轴承振动较大，三是振动程度与负荷关系较大。
3、风机基础刚度差，故障特征为：一是振动频率为工频，振动时域波形为正弦波，二是垂直方向振动速度异常。
4、与风机连接的管道配置不合理，主要是与风机连接的防振接头老化，管道与风机形成共振。
5、同步齿轮啮合间隙大，齿面接触精度不够，也可导致水平振动超标。
6、转子不平衡，振动表现为：一是水平方向振动较大，且振动频率与转速同频，二是振动大小与机组负荷无关。
7、轴承损坏及轴系零件松动，主要表现在：一是轴承温度高并有异响，二是水平、轴向、垂直振动都有异常。
以上是罗茨鼓风机振动的一些原因，但是不是全部原因，引起罗茨鼓风机振动的原因有很多，不单单是几条能够完成的。锦工风机小编还和大家整理一些网友的讨论知识，也把这些给汇总了一下，看能否帮助到大家：
提问者说：型号：两叶的罗茨风机，型号RRE250，额定风压68kpa，电机直联传动，联轴器是弹性柱销套式。
问题：振动大不止一次了，上次因振动大，壳体、转子出现裂纹，直接返厂维修的，组装后厂家试车，出口压力到60kpa，振动速度为7.1mm/s。
现场情况：而回到现场后，把出口管路脱开直接排空，振动速度只有3.1mm/s。可出口加压到30kpa左右时，振动就到了临界值11.2mm/s（水平方向振动高），加压到50kpa时，水平方向振动速度就到了15mm/s。
附注：联轴器对中数据是符合标准的，基础也重新做过，比起厂家刚出厂时的基础要强多了。
请各位给分析分析原因，有没有碰到过类似的情况呢？
路人甲说：空载时，风机振动很小。随着负荷增大，振动也增大。这种现象，有可能是松动引起的，我讲的松动，不是地脚螺栓松动（这，可明显发现），而是配合松动，松动引起风机两个轴平行不对中，引发振动，即随负荷增大，振动增加。查一查与风机的轴承配合的轴，与轴承配合的孔的间隙。最主要的是：测一测振动频谱和振动相位，大家用频谱和相位为你分析风机产生振动故障真正原因。
提问者回答：修理过程都作过检查，包括配合间隙、轴承磨损情况和同步齿轮配合情况，也都符合标准啊。也看不到轴承跑外圈或跑内圈的情况。还有，在厂家试车时，排压上去之后也没有振动。到了现场反而不行了.接了像厂家试车时一样的试车管路也一样振动偏大。在风机振动是14mm/s时，基础水平振动大约在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基础刚性不足。现在是联系厂家，希望能给些指导了。
底座的地脚螺栓已经灌浆与基础一体了，而且底座是重新制作加固过的，比出厂所配底座要好多了。所以试到现在，也没有重点怀疑底座。今天按厂家的意见把橡胶波纹管拆掉，排气短管直接连风机排气法兰，然后试车到排压50kpa，风机振动速度降到了8mm/s！看来是橡胶波纹管有问题，现在准备把橡胶波纹管换到排气的消音器后面安装，再试试看。
路人乙说道：1、钢架比较单薄，按经验把钢架肚子里灌满。这个好像是自己焊接制造的吧。同时我注意到机器的宽度造成它的脚不在钢架的支架上，而在非常单薄的钢板上（下面空的）
2、作为风机，可以用橡胶管，但是管道必须固定死。我们不提倡用橡胶软管连接。罗茨风机出口压力还是有波动的哟。而且你照片中的管道根本没有固定，只有支撑、TAP块调节高度。
3、罗茨风机容易疏忽的是同步齿的啮合间隙、齿轮与轴连接处键槽的准确度决定了主副转子的相对90度角的准确。
注意到：根据你的震动数据，有共振的嫌疑。所以建议：1、灌满浆；2、管道硬连接；3、管道支撑尤其靠近风机的管道一定要固定死。
提问者回复道：硬连接时是合格的，指示罗茨风机允许硬连接么，不是都要加弹性接头缓冲么，不然管道热胀冷缩是不是对风机有影响。
根据这一系列的试车情况，我也感觉应该是基础有问题，后来没有对基础做修改，而是一直研究管道问题，先是做了大小头，降低出口的空气流速，试车振动超标；后来增加了4个立方的缓冲罐，接在风机后，打地脚螺栓固定，试车振动依然超标。现在准备再重新买台进口的，选到了锦工的三叶风机，人家的风机就宣称不需要地脚螺栓，整个机组直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基础可能有问题外，还感觉国产的双叶罗茨风机在刚性设计上还是有问题，我们的风机是厂家RRE250系列里风量和风压最大的，可能刚度不好。
路人丙说道：检查一下轴向窜量，我刚解决过一个一个类似的问题，如前面的路人说的一样，如果你不参与检修，发现原因可能很困难。我解决的一个问题就是我自己亲自测绘并计算，彻底解决了10年的一个老问题。
根据叙述，我猜测的原因，你的轴向窜量可能有问题，你的轴承定位不好，在运转时，随着压力的增大，你的振动烈度必然随着出口压力的增大而增大。你从轴承座开始一步一步的测绘，将两轴承的定位余量留出0.1mm左右，当然根据你的现场物料的温度确定，查查看看，应该可以解决问题。
认认真真读完这篇文章，我能够从中发现很多有用的知识，如果您有罗茨鼓风机维修的问题，或者有采购风机的问题，可以联系我们的官方客服热线
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