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罗茨风机的历史在国外_罗茨鼓风机

罗茨风机的历史在国外_罗茨鼓风机

罗茨风机的历史在国外:【罗茨鼓风机】国内外风机发展史

  风机是造风、送风的机械设备。风有自然风和人造风之别。风的能量和它的威力都很大。

  锦工,可以将树连根拔起,锦工在几秒钟内制造的功率,可达到几百万千瓦之多。1978年4月10日,在中国新疆哈密西部的红柳车站,一阵锦工使三节重4.4万公斤的货车,在一声巨响中,玩具似的翻滚下了路基。至于沿海地区年年发生的台风,它的威力和给人们造成的伤害就更大了。自然风是 大气层中空气对流的一种现象,由于空气的温度和密度发生了变化,而产生压力差,即是压力高的空气向低压力区域流动而来的。风含有的能量,叫做“风能”。风能和天然气、石油、煤炭、水力、海洋能、太阳能、地热一样,也是能源中的一种。计算风能大小的标杆是“风压”,风压的大小与风速的平方成正比,风速大,风压亦大,风速小,风压亦小。英国人蒲福于1905年,以风速的大小做标准,把“风”分成以0~12级的13个等级,称为“蒲福风级”,每个风级取有名字从低到高,即:静风、软风、轻风、微风、和风、劲风、强风、锦工、烈风、狂风、暴风、飓风。该风力等级很方便人们识别风的大小,静风的风速低于0.2m/s,飓风的风速在32.7~36.9m/s,这级风有着非常大的摧毁力。1946年以来,风力等级又增加到18个等级、从13~17级的风速是可以用仪器测量。17级的风速为36.1~61.2m/s。对于风机来说,只要测出它的风速是多少,就可计算这个风机能造出几级风了。

  一般三级自然风就可推动风车发出电来。科学家预测了一个数字:地球表面上所接受的太阳能中大约有1.5%~2.5%变成为大气层中的风力,在整个大气层中的总风力约为3亿亿kw,即全年大约有26万亿亿kw·h的能量。可以用来发电的风能又至少有10~100亿kw之多,比全世界可利用的水力发电资源还要大出4倍;全世界每年燃烧煤所获得的能量,也只有风力在年内所提供能量的三千分之一。

  那么,人造风的能力又如何呢 ?这就是本文要谈的中心内容。至于造风的风机又是怎样产出和发展的呢?下面就来追踪溯源。

  在商代、西周之前,我国人民就发明了一种强制送风的工具,名叫风箱,主要用于冶铸业。4800年以前,我国就能制造青铜器 —— 铜刀;商代早期的铜爵,有的壁厚仅2mm;商代中期已使用锡青铜和铅青铜两种合金,能铸造重80kg的大鼎.商代后期,青铜冶铸业臻于鼎盛.我国早在春秋时代就已发明了铸铁技术。公元前14至前11世纪的殷代时期,已开始运用了退火处理的热处理技术。在商代中朝,公元前14世纪,我国用陨铁制造武器,已采用了加热锻造工艺,所有这些工艺技术的发明、创造和用之于生产,都和送风工具风箱分不开的。

  洛阳出土的西周铸炉壁残块上已发现有通风口,依时代不同,风箱的部件结构也不尽相同。早期是用牛皮或马皮制成的一种皮囊,古时称之为橐。外接风管,利用皮囊的胀缩来实现鼓风。最初是单囊作业,在山东滕县出土的汉代冶铁画像中可看出它的操作情形。

  在战国时期或者更早些时,我国出现了多橐并联或串联的装置,汉代称之为“排橐”。北宁时期又发明了木风扇。从元代王祯于1313年所著《农书》中的卧式水排图和《熬波图》来看,它的外形好像一个木箱,是利甩箱盖启闭来实现鼓风的。

  明代宋应星的科技名著《天工开物》中记载有木风箱,它是古老的活塞式鼓风机,一直沿用至今,可称之为现代往复式压缩机的鼻祖。木风箱两端各设有一个进风口,口上设有活瓣。箱侧设有一风道,风道侧端各设一个出风口,口上亦装有活瓣。通过伸出箱外的杆,驱动活塞往复运动,促使活瓣一启一闭,以达到鼓风的目的。木风箱的动力有人力和水力等。

  “水排”是古代以水力推动的冶铸鼓风装置。相传是东汉(公元25~221年)初年南阳太守杜诗所发明的。在他之前,像冶铸炉鼓风的动力主要是人力和畜力。水排工作部件随着时代的不同经历了皮囊、木风扇、木风箱阶段。元代水排分卧轮式和主轮式两种,是依靠连把旋转运动变成直线往复运动的一种机器。

  欧洲水力鼓风机大约发明于12世纪,对14世纪欧洲生铁的出现起到了促进作用.

  中国发明的简单的木制砻谷风车,在南方沿用至今。它有一个等宽像现代多叶离心通风机机壳那样的木板风箱,上面有可放进谷子的方形口,左水平前面有方口,木轮子置于风箱中,轮子木轴伸出,装有摇把,靠摇把下侧设有斜口,轮子前后与风箱均有空隙可进空气。当手摇动轮子时,将谷子由上口倒进,由于轮子对由轮子与风箱之空隙进去的空气做功,提高了气体压力,将谷壳和稻草末由前方口吹送出去,谷子因为比重大,就由左下侧斜口流到谷袋里。这种木质砻谷风车也就是现代离心通风机、鼓风机和压缩机的鼻祖。

  还有,螺旋桨式风车在我国古代也早有创造和应用,它又是轴流式风机的鼻祖。

  欧洲工业革命时期,蒸汽机车的出现,钢铁工业、煤炭工业的突飞猛进,通风机、鼓风机、压缩机也就随波逐流地发展起来了。有的国家的风机产品随着钢铁产量的起落而起落;有的国家的风机产品则又随着石油、石油化工产品的产量的升降而升降。

  1862年,英国圭贝尔发明了离心通风机,其叶轮、机壳为同心圆型,机壳用砖制,木制叶轮采用后向直叶片,效率为40%左右,主要用于矿山通风。1880年,设计出用于矿井排送风的蜗形机壳和后向弯曲叶片的离心通风机,结构比较完善。1898年,爱尔兰人设计出前向叶片的西罗柯式离心通风机,并为各国广泛采用。19世纪,轴流通风机已应用于矿井通风和冶金工业的鼓风,但压力仅为100~300Pa,效率仅为15%~25%。这种通风机,直到20世纪40年代以后才得到较快的发展。1935年,德国首先采 用轴流等压通风机作为锅炉通风机和引风机。 1948年,丹麦制成运行中动叶可调的轴流通风机。对旋轴流通风机、子午加速轴流通风机、斜流通风机和横流通风机也都获得发展。

  离心式压缩机是在离心通风机的基础上发展起来的,20世纪出现了压力比为4.5的离心压缩机。50年代开始,离心压缩机制造业在欧美的工业发达国家得到发展。1963年,美国生产出第一台合成氨厂用的14.7MPa高压离心压缩机,采用筒型机壳代替水平剖分型机壳,又称筒型压缩机,它能承受10MPa以上的压力。70年代,美国、意大利和德国先后制成60~70MPa高压筒型压缩机,筒体壁厚280mm。80年代初排气压力已达80MPa。离心压缩机的转速一般为每分钟几千转以上,有的已达到25000转以上。所需功率可达几万千瓦,流量已达10000m 3 /min。离心压缩机的常规叶轮是以一维流动理论为基础设计的,60年代开始应用三维流动理论设计空间扭曲叶片,以改善叶轮级的性能。

  轴流压缩机也是在欧洲首先出现的。19世纪末,英国人帕森斯让多级反动式汽轮机反向旋转,作为试验用轴流压缩,但由于效率很低而不能实用。20世纪初,英国制造出第一台轴流压缩机,效率仍不高。一直到30年代,由于航空事业的发展,开展了对轴流压缩机气体动力学理论研究和试验研究,效率才有显著提高。亚音速级(气流速度低于声速)中压力比不大,一般不超过1.3。为了提高级的压力比和增大流量,人们研究跨声速和超声速压缩机,并已广泛应用于喷气发动机等设备。(end)

罗茨风机的历史在国外:罗茨风机历史

  罗茨风机的来历及特点

  罗茨风机于1849年英国人乔治金斯发明,后来再由美国人罗茨兄弟成立的-锦工尔公司改进并得到推广,曾经一度还在当时的潜艇上、以及电报的发送上使用,是一种用途非常广泛的容积式气体输送设备,具有强制鼓风或抽风、且流量恒定的特性,属于恒转矩产品;流量随着转速的变化而变化,不随压力的改变而改变,但随着压差的加大,所产生的内泄漏量也会增加,使得罗茨风机在同一转速的情况下,流量随着压力的升高会有微小的下降,但是伴随着出口的温度会增高(当入口温度为20℃,表压为60KPa时,出口温度为100℃)。因此,由于这些特性,使得罗茨风机虽然有着噪声高的缺点,但也一直没有合适的产品来替代它,让它被遭淘汰!它同时属于离心风机和空压机之间的一个过度产品。流量比空压机大,压力比离心风机高。但它还具有一个特征,就是它的压力的产生来自于憋压,即在没有阻力的情况下,是产生不了什么压力的。如果要恒压建议在出风口处设置调节阀来稳定它的压力(但这种恒压取决于后端系统的阻力要保持稳定)。

  罗茨风机刚传入我国时,因技术落后,将只能鼓风的被称之为罗茨鼓风机(并作为产品主要功能使用),只能抽风的称之为罗茨真空泵(多为进口),上世纪八十年代,为了发展罗茨风机,由当时的国家机械部牵头成立了联合设计组,设计了新L系列罗茨鼓风机,由此,国内的罗茨风机走上快速发展的道路!

  现在的罗茨风机不仅有三叶型的,还有四叶的和扭叶型的,其目的都是减小振动,降低噪声!

  四川省锦工风机有限责任公司技术处

罗茨风机的历史在国外:罗茨风机发展历程

  原标题:罗茨风机发展历程

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨风机、双螺杆鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。罗茨风机发展历程产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。如今,罗茨鼓风机对于大部分来说已经不再陌生了。那关于它的发展历程你知道多少呢?下面让我们一起走进罗茨鼓风机的历史吧。

  先来说说罗茨鼓风机名字的由来吧,据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了这种风机,在当时的影响非常大,这也为风机时代开辟了新路,后来世人将这种风机以他们的名字命名,就叫罗茨鼓风机,这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。

  我国罗茨鼓风机的发展,大致分为五个阶段:

  第一阶段:仿造、消化吸收到自行设计制造,50年代我国风机行业基本上是按照苏林的图纸生产,到了60年代,我国在掌握了一定的技术水平是能在模仿苏联产品的同时自行设计改造出自己的产品,但是当时制造出的罗茨鼓风机品种比较单一,性能点较少,不利于用户的选型,但这一阶段,为我国罗茨鼓风机的发展奠定了坚实的基础。

  第二阶段是全国联合设计阶段。为了提高罗茨鼓风机的设计、制造质量,扩大罗茨鼓风机的性能范围,同时为了方便用户的选型和使用,作好风机节能产品的发展、推广工作, 各主要生产厂家组成了联合设计组,于1982年正式开展工作,历时近十年,设计实现了L型罗茨鼓风机,有利地推动了罗茨鼓风机生产厂家的技术进步和发展。

  第三阶段是各生产厂在联设基础上自我完善和发展阶段,各厂结合自己的实际情况对联合设计L系列罗茨鼓风机进行了改进,使罗茨鼓风机的性能得到了完善。

  第四阶段是罗茨风机活跃阶段。随着罗茨风机应用的行业越来越多,罗茨风机的市场需求也越来越大,这也刺激了罗茨鼓风机的发展。市面上出现了很多罗茨鼓风机的生产厂家,器技术水平和产品性能都远超于上个世纪的水平。

  第五阶段是罗茨风机的提高阶段。在众多的罗茨风机的生产厂家中,山东锦工技凭借着坚实的基础和雄厚的生产实力,在罗茨鼓风机的设计制造销售等各方面都名列前茅,成为罗茨鼓风机行业的领头羊之一。

  其生产的锦工罗茨鼓风机机构合理,风量大,噪音低,节能环保,性能优良,使用寿命长。一般寿命稳定在5-10年。采用高品质电机,耐高温防火材料,品质卓越,动力强劲。内部带有消音器,独配消音房,风机振动的声音特别小,有效减轻了噪音的污染,不会给生产带来影响。现在已被应用到各个行业,并成为多数知名企业的合作品牌,买罗茨鼓风机就选锦工。

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罗茨风机的历史在国外:罗茨风机的由来

  原标题:罗茨风机的由来

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。

  罗茨风机是由英国人乔治京斯于1849年发明创造的,后来由美国人罗茨兄弟(Roots Brother)对其进行改进并推广,逐渐得到广泛地认识和应用,因罗茨兄弟申请了“Roots”(罗茨)商标,所以欧美的国家又将其称之为“Rotaryblower”,传入我国被翻译成“罗茨风机”,是一种容积式恒流量的气体输送设备,在同一转速下,系统阻力造成的压差越大时,流量也会因此造成内泄量的加剧,并使微量损耗成正比,所以,在选型高压风机时,可选理论流量稍高一点的罗茨风机,来弥补这一缺陷;另外,它具有憋压特性,即它的压力来自于系统本身的反作用力,该反作用力具有强制的特性,该特性因此被称之为“硬风”,而罗茨风机还有一个缺点,就是噪音高,特别是随着压力的上升而升高,随着国家环保部门,对噪音要求的不断提高,也是罗茨风机发展所必然面临要解决的问题,目前,最好的治理噪音的手段是为风机添加隔声罩;不过,因其具有的强制鼓风的特性,在没有合适的产品代替它时,即便这一问题没有很好地解决,也无法在很多场所淘汰它;多级离心风机或者高速风机虽然压力能达到罗茨风机的一样的压力,但其特性终究是“软风”,即靠离心力所产生的风压,没有强制性,所以,当客户需要高压力和要求流量稳定时,罗茨风机是首选。我国最早生产罗茨风机的时间是1947年,由“中国柴油机股份公司”生产,因当时技术原因还无法做到一台风机既能鼓风又能抽风,所以把只能用于鼓风的称“罗茨鼓风机”,把只能用于抽风的称“罗茨真空泵”。在上世纪八十年代,国家为了行使行业的规范化及产品的通用化的战略,由机械部将国内当时生产罗茨风机的厂家组织起来,成立了联合设计组,从新制定了罗茨风机的具体结构和尺寸,称之为新L系列罗茨风机。但随着九十年代中期,山东章丘引进了日本大晃的罗茨风机生产技术后,由此,国内的罗茨风机市场逐步进入了多样化,和激烈竞争的轨道!

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