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原标题：罗茨风机的维护与检修
一、使用要求
1、输送介质的进气温度不得大于40℃。
2、介质中微粒质含量不得超过100mgm3，微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。
3、运转中轴承温度不得高于95℃，润滑油度不高于65℃。
4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围或本说明书性能表中规定的升压范围。 5、风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好，重新装配时要保证该间隙。（间隙过大，影响性能。间隙过小，由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象。）
6、鼓风机运行时，主油箱、副油箱油位必须在油位计两条经线之间。
二、性能范围
罗茨风机性能中的吸入流量是指吸入压力为标准大气压，吸入温度为20℃，输送人质为清洁空气时的吸入状态流量。（鼓风机输送特殊气体时，吸入流量需根据输送介质的分子量、进口温度和进排气口压力进行换算。
三、运转方法
（一）运转准备
1、彻底清除见机内外的灰尘和杂物，并避免混入油。
2、检查进出口联接部位有无忘记坚固的地方，配管的支承件是否完备，需要冷却水的风机，冷却水管安装是否符合要求。
3、如果在配管内有焊渣和铁屑等，应彻底清除。
4、将润滑油回流到两条油位线的上线位置（鼓风机运转后，油位会稍有下降），注油过少，会导致齿轮和轴承烧伤；注油过多，往往会引起温升偏高，造成齿轮和其他部件损坏。润油一般采用运动粘度220号全损耗系统用油。
5、风机运转过程中不应加油。在运转一周后应第一次更换新油一个月后第二次更换新油。以后，主、副油箱应按期更换润滑油。
6、用手沿旋转方向盘动风机联轴器，检查有无异常现象。
（二）试运转
1、打开进、排气侧阀门，在无负荷的状态下接通电源开头，核实旋向。需用冷却水的风机接通冷却水后，方可启动。
2、启动后空载运转20-30分钟，检查有无异常振动及发热现象。如果出现异常现象，应立即停车，查明原因。异常现象大多由安装不良或联轴器对中不准引起，也有润滑油油位不适宜等其它情况。
3、然后，在正常负载情况下运转2-3小时，同时观察每个部件的温度和振动。
4、运转中须注意电流表的示值，如出现异常应立即停车检查，其原因大多是由叶轮摩擦引起的。
（三） 运转中的注意事项
1、运转过程中，须经常检查轴承、润滑油温度，电流表的示值。风机需用冷却水时应检查冷却水量是否达到规定的要求。风机为填料密封时，还应检查密封的泄漏情况，当泄漏严重时，应立即更换密封，以免危险气体泄漏引发安全事故，且腐蚀气体的泄漏也会损坏轴承。
2、定期检查，作好记录。
3、停车时，须先卸压减载，再停车。如操作不当，带负荷停车或因突断电停车时，风机出口侧系统内的高压气体会迅速流向低的风机进口侧（即通常讲的“打回流”），从而造成高压气体带动风机叶轮加速反射运转，风机叶轮转速越来越高，当叶轮速度达到其极限速度时，就会造成叶轮与机壳碰撞、打碎的恶性事故。特别是化肥厂等输送易燃易爆气体的用户更应严格操作，因为风机叶轮打坏的同时，往往会伴有爆炸起火等更危险事故的发生。
一、日常维护
1、运转过程中，应特别注意：机壳内部叶轮与机壳、叶轮与墙板、叶轮与叶轮之间是否存在摩擦或吸入异物，应经常检查及早发现在的摩擦严重时，会出现机壳局部温升过高、外表喷漆烧焦现象，此时应立即停车。
2、在日常工作中，应对轴承的温度、振动和运转声音等加以注意，经常检查。
3、在长期运转中，因叶轮和机壳的锈蚀，致使工作间隙增大，鼓风机内泄漏加大，机壳温升排气温度增高，风机流量降低，此时应停机测量间隙 ，采取校正措施。
4、冬季寒冷的地带，需用冷却水的鼓风机停机后，必须放掉冷却水，防止存水结冰损坏机器。
二、定期检查
1、每日检查
（1） 检查油位高度。润滑油过多或过少，都会损坏轴承。
（2） 检查主、副油及轴承部位温度。
（3） 检查吸入和排出的压力，可确认风机的运转工况是否正常。
（4） 检查电机负荷。若电机负荷增大，表明存在某种异常状况，应查明原因。
（5） 检查填料密封效果。
2、三个月检查。更换主、副油箱润滑油，清洗空气滤清器。
3、半年检查。检查风机管道支承情况。填料密封风机应检查密封泄漏情况。
4、一年检查
（1） 检查旋转轴唇形密封圈。
（2）检查叶轮及机壳内部，检查各部间隙。
（3）检查齿轮
（4）检查电机负荷。若电机负荷增大，表明存在某种异常状况，应查明原因。
（5）检查填料密封效果。 2、三个月检查。更换主、副油箱润滑油，清洗空气滤清器。 3、半年检查。检查风机管道支承情况。填料密封风机应检查密封泄漏情况。 4、一年检查 （1） 检查旋转轴唇形密封圈。 （2） 检查叶轮及机壳内部，检查各部间隙。 （3） 检查齿轮
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产品介绍：
叶轮采用渐开线型线，先进合理，整机效率高、材质优、寿命长、噪音低。采用强制润滑，升压高、转子平衡精度高、振动小、长期运行安全可靠。主要零部件采用数控设备加工，齿轮采用5级精度，产品精度高，运行可靠。机壳、墙板采用中分结构，检修方便。结构紧凑，体积小、重量轻、使用维护方便。风机不用三角带传动，提高了整机效率，降低了皮带消耗。
罗茨风机维修按照其工作方式的不同可以粗略分为单级与双级之分，其中只有一个压缩级的鼓风机，我们称之为单级鼓风机，而将两台单级鼓风机串联起来，对气体连续进行两次压缩的鼓风机我们称之为双级鼓风机。
按叶轮头数分：两叶罗茨鼓风机和三叶罗茨鼓风机；
按用途分：立窑鼓风机、气化鼓风机、曝气鼓风机等；
按介质种类分：空气鼓风机、煤气鼓风机、氢气鼓风机、二氧化硫鼓风机等；
按传动方式分：直联鼓风机和带联鼓风机等；
按冷却方式分：空冷鼓风机、水冷鼓风机和逆流冷却鼓风机等；
按结构型式分：立式鼓风机、卧式鼓风机、竖轴式鼓风机、密集成组鼓风机等；
按密封型式分：迷宫密封、涨圈密封、填料密封和机械密封等各种型式的鼓风机。
产品用途：
石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域，大多用于输送空气，也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。
直接与皮带连接的罗茨风机的优良缺陷：V型皮带传动的特点是在改变皮带轮直径然后改变罗茨风机的速度后，罗茨风机的流量可以灵敏地改变 ，这就是我们所说的风量。 然而，也存在缺点，并且具有佳质量的三角形也具有寿命。
当时间很长时，应及时更换V带。 在使用过程中，应在时间调整V带。 当V形皮带松动时，会出现滑动或风扇风量不足的情况。 使用的电动机通常是4级电动机。 直接驱动是电机和罗茨风机通过联轴器直接连接。
但是，它不能改变风扇的速度和风扇的风量。 这种连接方法避免了V带的更换和调整，提高了机械效率。 匹配电机是4级电机和6级电机。 详细信息取决于客户的需求。 鼓风机的压力和风量。 皮带传动强度：风扇速度可选择较大，流量更接近需求。
缺陷：皮带传动需要张力并为风扇轴端增加额定横向力。 直接连接速度：风扇轴没有横向力，可以传输大量电力。 缺陷：直接连接到电机，可选速度很低。 在大多数情况下，风扇排量太大，需要排空旁通管，并且功耗很大。
罗茨风机用于气力输送中的空气供应，气源设备是气力输送系统中心重要的设备。 它提供的交付量和压力强有力地确保了系统的实用性和可靠性。 由于气动输送的方法，使用地点，运输间隔和运输能力，以及待运输物料的物理性质不同，可选的气源设备有多种类型的压缩机。 气力输送系统。 空气压缩机，罗茨风机，罗茨真空泵，离心风机等。
环保气动输送罗茨风机的特点：低噪音。 风扇的进气口和排气口呈螺旋状，从而沿螺旋线的方向依次切入进入和排出过程，避免了旧风扇排气扇瞬时爆裂的脉动噪声和振荡。 该系列风扇采用抗阴复合消音器，进一步降低噪音。
由于高绝热功率和体积功率，节能。 风扇转子采用复合曲线，使啮合更加合理，增加了体积功率。 摆动。 虽然转子经过精细加工，但已经达到平衡状态。 但是，高精度动平衡设备仍然用于平衡。 因此，风扇工作简单而没有振荡。
1 拆卸前准备
1.1 掌握风机运行情况，并备齐必要的图纸资料。
1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
1.3 切断电源，工艺处理符合安全检修条件。
2 拆卸与检查
2.1 从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧壁之间间隙。
2.2 拆卸联轴节或皮带轮，检查弹性圈或三角皮带。
2.3 拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮螺栓。
2.4 拆卸轴承、轴承箱，检查油封、轴承。
2.5 拆卸密封部件，检查迷宫套、动环、静环、O形圈等密封部件。
2.6 拆墙板，检查墙板、转子。
3 质量标准
3.1 机体
3.1.1 机体应无损伤、裂纹。
3.1.2 机体安装水平度为0.04mm/m。
3.2 转子
3.2.1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。
3.2.2 转子端面圆跳动值不大于0.05mm。
3.2.3 转子进行静平衡或平衡校验。
3.3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合下表规定。
3.4 轴
3.4.1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。
3.4.2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。
3.4.3 轴的同轴度为0.03mm/m。
3.5 联轴器或V形皮带
3.5.1 联轴器
a．联轴器的对中，径向圆跳动误差为0.06mm，端面圆跳动误差为0.05mm。
b．联轴器安装时的轴向间隙应符合表1。
3.5.2 V形皮带
a.皮带的张紧力W适度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮带的方向加力W，使这点的挠度达到δ＝0.016L，则所加力W应符合表2。
表1 联轴器安装时的轴向间隙 mm
联轴器最大外圆直径
106～170
190～260
290～350
轴向间隙
2～4
2～4
4～6
表2 皮带的张紧力 N
皮带型别
5V
8V
最小值Wmin
76.21
211.70
最大值Wmax
101.90
271.50
b.皮带槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.6 轴承
3.6.1 滚动轴
a.滚动体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀，保持架无变形、损伤。
b.滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合，轴承座与轴承外圈采用H7/h6配合。
c.滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。
d.热装轴承温度不大于120℃，严禁用直接火焰加热。
3.6.2滑动轴承
a.刮研后瓦面印迹均匀，一般不小于2～3点/cm2,其接触角一般为60～90℃。
b.轴承顶间隙见表6。
c.侧间隙为顶间隙1/2。
d.轴承衬与轴承衬背应接触良好，接触面积一般在60％以上。
3.7 密封装置
3.7.1 V形环与轴的过盈尺寸一般为0.1mm。
3.7.2 迷宫式密封轴套两端的平行度不大于0.01mm，密封环座与轴套的轴向间隙一般0.2～0.5mm。
3.7.3 机械密封组装后，在密封动环部位对轴中心线径向跳动不得大于0.06mm。
3.8 同步齿轮
3.8.1 齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm。
3.8.2 齿表面接触沿齿高不小于50％，沿齿宽不小于70％。
3.8.3 齿顶间隙取0.2～0.3m（m为模数），侧间隙应符合表7规定。
4 试车与验收（略）
5 维护与故障处理
5.1 日常维护
5.1.1 检查机壳温度，做好记录。
5.1.2 定时检查轴承温度，做好记录。
5.1.3 定时检查是否有摩擦或振动。
5.1.4 定时检查润滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期检查吸入口过滤器压差。
5.1.6 定期检查大功率风机备用油泵电机的自启动及油过滤器压差。
5.1.7 采用机械密封和压力润滑，定期检查油压和油温。
5.1.8 定时检查吸、排气压力。
5.1.9 定时检查电机负荷。
5.1.10 定时检查冷却水是否畅通。
5.1.11 定期巡检并做记录。
5.2 常见故障与处理（见表4）
表4 常见故障与处理
序号
故障现象
故障原因
处理方法
风量波动或不足
过滤器网眼堵塞
间隙增大
皮带打滑、转速不够
管道法兰漏气
轴封装置漏气
安全阀漏气
更换或清洗过滤器
校对间隙
调整或更换皮带
更换衬垫
修理或更换
研磨或更换
电机过载
过滤器网眼堵塞
管路压力损失增大
叶轮与墙板接触
更换或清洗过滤器
校对进出口压力
增大调整侧间隙
过热
油位过多、过少、油不清洁、油粘度过大或过小
轴与轴承偏斜；风机轴与电机轴不同心
轴瓦刮研质量不好、接触弧度过小或接触不良
轴瓦端与止推垫圈间隙过小
轴承压盖太紧，轴承内无间隙
滚动轴承损坏、管子支架破损
压力比增大
叶轮与墙板接触
添放或更换润滑油
找正使两轴同心
刮研轴瓦
调整间隙
调整压盖衬垫
更换轴承
检查进出口压力
增大间隙
敲击
同步齿轮与叶轮位置失调
装配不良
不正常的压力上升
因超载或润滑不良造成齿轮损伤
按规定位置校正
重新装配
检查压力上升的原因
更新齿轮
轴损坏
超负荷
换油
轴承齿轮严重损坏
润滑不好
润滑油量不足
更换润滑油
添加润滑油，更换轴承齿轮
密封泄漏
密封环与轴套不同心
轴弯曲
机壳变形使密封环侧磨损
密封环内进入硬性杂物
转子振动过大，其径向振幅之半大于密封径向间隙
轴承其间隙超差
轴瓦刮研偏斜或中尺与设计不符
调整更换皮带，联轴器找正
调直轴
修理或更换
清洗
检查压力调节阀，修理继电器
调整间隙，更换轴承
调整各部间隙或重新换瓦
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