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罗茨风机选型8条

罗茨风机选型8条

一,通风机管网阻力计算不准确

实际通风除尘管道压力损失,由于某些原因都会与计算结果有所不同,这是不可避免的,因而设计规范中的计算最大允许误差为10%-15%。任何忽视这种必要的程序计算,都将对通风机运行效能的发挥产生重大影响,必须给予高度重视。

1,通风机管网阻力计算额定值不准确的原因:管网阻力计算的粗疏和采用阻力系数不够准确;不合理的配置系统有效半径;确定风机进气条件不真实;选型随意缺乏应有的准则;施工监理护士施工过程中现场设计变更的影响等。都会使计算结果与实际损耗误差超过30%甚至更多,导致选型的额定性能与实际运行性能不匹配,结果实际运行性能发生改变。如果计算阻力比实际需要过大时,离心通风机运行引起流量增大,就会实施耗功率显著增加,其结果是全压内效率降低,还使电机额定功率易超载,存在烧电机动的危险,但对笔直倾斜的全压曲线流量变化影响变小,反之必然引起运行流量减少,由于流量减少,引起除尘系统风管内流速降低,促使粉尘沉降。

2,通风机选型全压额定值不准确的后果。处理高温炉窑所排出的废气,如选型引风机的负压过大时,会破坏炉内正常热平衡,由于加大了引风量,使炉内温度下降而影响燃烧或加热,导致热源损失的能量增加,当引风机排送含尘废气,污染源处保持足够密闭形成的负压状态,能够有效的防止有害污染物的扩散。

二,负荷波动的风机形式选择

由于生产过程中工况能源和原料消耗的周期性变化,使炉内温度波动较大。因此引起出炉产生的烟气量变化在20%-30%,引风机之所以不宜选用前向风机,是因为前向风机的功率曲线陡峭。当管网压力损失波动增大时,运行中的电机易超载,有被烧毁的危险,故应选用后向风机。

三,装机电容量的配备

风机选择配用电动机功率裕量不宜过大或过小,过大会造成电动机经常处于轻载运行,使电动机的功率因数降低,从而浪费电耗;反之会使电动机经常处于超载运行,导致电动机升温过高,绝缘易老化,使用寿命缩短,与此同时还可能难以启动。

四,风机连接管不规范

由于工程设计配置限制,被迫在风机进口装有直角弯管。单叶插板或蝶阀调节以及出口处装有逆向气流弯管,结果都会造成风机内效率显著降低。

五,不同形式通风机的正确启动

离心通风机要求系统全关闭空载启动;轴流通风机要求系统全开启有载启动;高温风机在常温条件下启动时,由于空气受热体积膨胀,密度变小,风机产生压力低,所需功率比常温风机小很多,因此常温条件下启动应将系统全关闭空载启动。

六,合理设计通风机的联合工作

通风机并联与串联工作时,由于风机性能要有所降低,运行工况复杂,因此一般尽量不采用。并联有限使用双吸入风机,因两台并联系统的压损过大时,起不到增加流量的作用。并联多台风机公用一台大风机组合袋滤室时,对应袋滤室也应封闭,分割成并联系统进行过滤。

七,风机进气温度确定虚高导致性能降低

高温炉窑废气处理的除尘风机选型时,因选型确定进口气温不确切,而采用瞬时最高气温或大量漏风,引起急剧温降或盲目提高气温,造成实际运行中气温低于选型气温较多,结果造成运行风机内效率降低和功率增大,导致设计额定流量减少。

八,滤袋单室过滤风量的划分不宜过大

除尘系统的多室组合结构的袋滤室,常用逐室中断滤尘操作进行青灰作业,一般单室过滤风量不宜超过每台主风机风量的20%,这样就不会导致运行中主风机内效率下降。由于过滤的过程中始终有一个单室滤袋组轮留在停风进行清灰。因此停风单室的多余风量引起其他室增加,导致系统阻力增加,结果造成主机风量减少,全压内效率下降。

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