本发明属于水泥散装系统技术领域，具体涉及一种水泥散装系统及其工作方法。
背景技术：
现如今，工业化高度发达，各企业的生产原料和生产产品数量巨大，都需要建立储库来储存。在原料或产品为粉体的行业中，如水泥厂，在储库的库底或库侧都装有散装设备，用来将水泥散装到各种运输车辆、船只中。
目前，水泥散装在装车过程中，水泥下料快慢不可调，装车量无法控制，装车自动化程度低，容易出现错装的情况，为此，我们提出一种水泥散装系统及其工作方法，以解决上述背景技术中提到的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种水泥散装系统及其工作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水泥散装系统，包括：
稳流仓，其左侧下部连接有导料箱；
物料输送装置，其右端连接于所述导料箱左端的手动插板阀，所述手动插板阀的左端连接有气动开关阀，所述气动开关阀的左端通过法兰连接有流量调节阀，所述流量调节阀的左端通过法兰连接于输送斜槽的右端；
转子秤，其包括有秤体和设置在秤体上端的称量机构，所述秤体的底部设有粉料散装头，所述称量机构包括伺服电机，所述伺服电机输出端通过联轴器连接有传动轴，所述传动轴伸入至秤体内，所述秤体的上端右侧通过过渡接头管连接于输送斜槽的左端，所述传动轴上安装有测量盘和扭力传感器；
一卡通系统，其包括有读卡器、PLC、一卡通服务器和IC卡，所述读卡器与PLC之间通过RS485接口连接，所述一卡通服务器与PLC之间通过TCP/IP接口连接，所述扭力传感器与PLC连接。
优选的，所述稳流仓的上端侧面装有三只仓重传感器。
优选的，所述稳流仓的右侧连接有安装座，所述安装座上端安装有搅拌给料机，所述搅拌给料机的输出端伸入至稳流仓内。
优选的，所述秤体的底部连接有支架，所述输送斜槽呈左低右高的倾斜设置。
优选的，所述过渡接头管的顶部通过法兰连接至收尘管道。
优选的，所述PLC的型号为：S7-1200。
优选的，还包括有罗茨风机系统，所述罗茨风机系统包括有分别连接于稳流仓、导料箱、输送斜槽、流量调节阀和气动开关阀底部的竖直管道，所述竖直管道连接于横向管道，所述横向管道上安装有罗茨风机。
本发明还提供了一种水泥散装系统的工作方法，具体包括以下步骤：
S1、稳流仓内的粉状物料下落至导料箱内，然后经过气动开关阀、流量调节阀进入转子秤内，物料在转子秤内的测量盘被甩出时对传动轴产生扭矩，装在传动轴上的扭力传感器将所受力的大小转为电信号输出至PLC，PLC经过专用公式运算得出瞬时流量，根据给定流量与瞬时流量进行比较，经PID调节算法，输出控制值去控制流量调节阀的开度，从而达到调节下料流量快慢的效果；
S2、同时，PLC对瞬时流量进行累计，得出实时累计量，当实时累计量达到设定下料量时，PLC关闭气动开关阀、流量调节阀，从而达到定量下料的目的；
S3、IC卡刷卡后，卡号通过读卡器传输到PLC，PLC将IC卡号传送给一卡通服务器，一卡通服务器将该IC卡的进厂开卡的数据与所装水泥品种、车道进行比较，如果数据正确则给出“允许装车”信号，如果数据错误则给出“禁止装车”信号；并且一卡通服务器将车牌号、水泥品种、允许装车等信号传输到PLC，驾驶员在触摸屏上观察和核对信号后，自主装车。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提供的一种水泥散装系统及其工作方法，本发明下料快慢可调和装车量可设定，下料快慢可调：首先就是通过转子秤测出物料流量，与给定流量比较，进行PID调节去控制流量调节阀开度，达到调节下料快慢的作用。其次就是装车量小于下料中间量时，按照快速给定流量进行调节；装车量大于下料中间量时，按照慢速给定流量进行调节；
装车量可设定：就是预先设定下料量，当累计量达到设定下料量时，系统自动关闭气动开关阀和流量调节阀，达到定量下料装车的目的；
与一卡通服务器连网，实现驾驶员自己装车，不会出现错装问题。
附图说明
图1为本发明的稳流仓、输送斜槽和转子秤连接结构示意图；
图2为本发明的控制原理结构示意图。
图中：1稳流仓、2仓重传感器、3导料箱、4手动插板阀、5输送斜槽、6流量调节阀、7气动开关阀、8过渡接头管、9伺服电机、10联轴器、11秤体、12支架、13粉料散装头、14双旋转稳流给料机、15安装座、16罗茨风机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供了如图1-2的一种水泥散装系统，包括：
稳流仓1，其左侧下部连接有导料箱3；
物料输送装置，其右端连接于所述导料箱3左端的手动插板阀4，所述手动插板阀4的左端连接有气动开关阀7，所述气动开关阀7的左端通过法兰连接有流量调节阀6，所述流量调节阀6的左端通过法兰连接于输送斜槽5的右端；
转子秤，其包括有秤体11和设置在秤体11上端的称量机构，所述秤体11的底部设有粉料散装头13，所述称量机构包括伺服电机9，所述伺服电机9输出端通过联轴器10连接有传动轴，所述传动轴伸入至秤体11内，所述秤体11的上端右侧通过过渡接头管8连接于输送斜槽5的左端，所述传动轴上安装有测量盘和扭力传感器；
一卡通系统，其包括有读卡器、PLC、一卡通服务器和IC卡，所述读卡器与PLC之间通过RS485接口连接，所述一卡通服务器与PLC之间通过TCP/IP接口连接，所述扭力传感器与PLC连接。
具体的，所述稳流仓1的上端侧面装有三只仓重传感器2。
具体的，所述稳流仓1的右侧连接有安装座15，所述安装座15上端安装有搅拌给料机14，所述搅拌给料机14的输出端伸入至稳流仓1内。
具体的，所述秤体11的底部连接有支架12，所述输送斜槽5呈左低右高的倾斜设置。
具体的，所述过渡接头管8的顶部通过法兰连接至收尘管道。
具体的，所述PLC的型号为：S7-1200。
具体的，还包括有罗茨风机系统，所述罗茨风机系统包括有分别连接于稳流仓1、导料箱3、输送斜槽5、流量调节阀6和气动开关阀7底部的竖直管道，所述竖直管道连接于横向管道，所述横向管道上安装有罗茨风机16。
本发明还提供了一种水泥散装系统的工作方法，具体包括以下步骤：
S1、稳流仓1内的粉状物料下落至导料箱3内，然后经过气动开关阀7、流量调节阀6进入转子秤内，物料在转子秤内的测量盘被甩出时对传动轴产生扭矩，装在传动轴上的扭力传感器将所受力的大小转为电信号输出至PLC，PLC经过专用公式运算得出瞬时流量，根据给定流量与瞬时流量进行比较，经PID调节算法，输出控制值去控制流量调节阀6的开度，从而达到调节下料流量快慢的效果；
S2、同时，PLC对瞬时流量进行累计，得出实时累计量，当实时累计量达到设定下料量时，PLC关闭气动开关阀7、流量调节阀6，从而达到定量下料的目的；
S3、IC卡刷卡后，卡号通过读卡器传输到PLC，PLC将IC卡号传送给一卡通服务器，一卡通服务器将该IC卡的进厂开卡的数据与所装水泥品种、车道进行比较，如果数据正确则给出“允许装车”信号，如果数据错误则给出“禁止装车”信号；并且一卡通服务器将车牌号、水泥品种、允许装车等信号传输到PLC，驾驶员在触摸屏上观察和核对信号后，自主装车。
切换系统与一卡通连锁方式，当其处于“连锁”方式时，必须刷卡，并且车牌号、水泥品种与一卡通服务器数据一致才允许装车；当其处于“解锁”方式时，系统不受一卡通服务器控制，可以直接装车。
罗茨风机工作方式：切换罗茨风机启停的控制方式，当其处于“自动”方式时，罗茨风机16按照PLC程序设定:放粉运行时风机自动启动，放粉停止罗茨风机16自动停止；当其处于“手动”方式时，罗茨风机16的启停不受PLC系统控制，在罗茨风机16的控制箱按钮上启停罗茨风机16。
综上所述，与现有技术相比，本发明下料快慢可调和装车量可设定，下料快慢可调：首先就是通过转子秤测出物料流量，与给定流量比较，进行PID调节去控制流量调节阀6开度，达到调节下料快慢的作用。其次就是装车量小于下料中间量时，按照快速给定流量进行调节；装车量大于下料中间量时，按照慢速给定流量进行调节；
装车量可设定：就是预先设定下料量，当累计量达到设定下料量时，系统自动关闭气动开关阀7和流量调节阀6，达到定量下料装车的目的；
与一卡通服务器连网，实现驾驶员自己装车，不会出现错装问题。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
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水泥散装机是一种新型系统化水泥散装设备，是散装水泥的设备，可以满足水泥工业和粉粒料企业的自动化装车需求，它将水泥库与水泥散装运输罐车船相连接，利用电气控制实现散装水泥自动化装车；该散装机系统主要由水泥仓、卸灰阀、空气输送斜槽、充气式球形分配器、进风口散装机单元等部分组成。
水泥散装机主要用于散装水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、粮食等部门粉状物料车、船装卸。水泥散装机具有装车全过程实现自动控制，工艺适应性强、无粉尘外扬、料满指示、结构简单、造价低廉等特点。
水泥散装机主要由“卸料闸门”、“输送斜槽”、“弯头”、“下料接管”、“散装机”、“除尘器”、“斜槽风机”等组成。
水泥散装机设备的操作、维护与保养：
1、散装机的日常维护（包括设备日常点检、润滑）
检查并确认散装机能不能按照指令自由的升降，气动阀的开关是不是灵活，散装时会不会有泄露、冒灰的现象，收尘管道是不是。
2、散装机定期要检查的内容（包括检查周期）
①每星期检查一次钢丝绳是不是完好，有无断裂；
②每次换班检查散装头布袋会不会有破损，下料口是否；
③每半年要替换一次减速机油；
④每月要进行一次散装控制柜吹灰，而且每六个月要对流量阀进行一次校验；
LGSZ型干灰散装机适用于电力、建材、化工等行业，把干粉状物料装入车船中。可与库下给料设备联锁运用，实现自动化控制，装车效率高，针对国内外同类产品使用中所发现的问题，内伸缩下料筒改为钢质结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产量高可达200吨/小时。料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端。干灰散装机主要由内外伸缩套节、电动驱动机构、引风机、压力式料位计及底座组成一个完整的产装车系统。干灰散装机广泛用于各类烟尘除尘器、袋式除尘器、高压静电除尘器等卸料口的配套收尘回收装置，适用范围及企业领域很广，如大中小型发电厂、热电厂、水泥厂、煤矿、化工制品厂、酒厂、造纸厂、玉米开发生产等各企业的烟气除尘设备粉尘回收处理配套用。本厂拥有完整、科学的质量图谋琐细。公司延聘了教育富厚的低级技师完成了标准化、规范化,在偕行业达到了当先水准。水泥包装机降低了维修费用,又提高了生产效率;振动筛采用小振幅,高频率,大倾角结构,使该机筛分效率高、处理量大。叠包机整个设备所有零部件都安装在上面,两对向安装的槽钢,正好成为托架系统及配重系统的道轨。水泥包装机节省人力、减轻工人劳动强度,极大的降低生产成本,提高生产效率。振动筛振幅强弱可调节,物料筛淌线长,多层筛分,各档规格筛选清晰,筛分效率高。振动筛适用范围独特子母网式网架设计,有效缩短换网时间和解决网目堵塞问题,清洗方便,操场作简单。振动筛耗能低,启动迅速,噪音低,无需地基安装,可放置任何所需位置。水泥散装机主要用于散装水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、粮食等部门粉状物料车、船装卸。水泥散装机具有装车全过程实现自动控制，工艺适应性强、无粉尘外扬、料满指示可靠、结构简单、造价低廉等特点。技术指标可与国际同类产品水平相匹敌。本产品是一种库底，库侧气动水泥散装机，库侧散装机安装于水泥库的侧面，库底散装机安装于地面，供汽车、火车等的罐形容器装料。主要由“卸料闸门”、“输送斜槽”、“弯头”、“下料接管”、“散装机”、“除尘器”、“斜槽风机”等组成。库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）。“出料连接槽”、“输送斜槽”在水泥库外按出料顺序连接同样以10%的斜度放置。
水泥散装机由侧给料器，螺旋闸门，气动卸料阀，空气输送斜槽，散装下料头，料满控制装置和电器控制柜等组成，整机具有结构紧凑、装载能力大、移动距离长、采用PC程序控制、操作简便等特点。水泥散装机工作时开启下料装车开关，充电电磁阀，气动卸料阀，离心风机，袋式除尘器（元除尘器的无此程序）各料满控制制器全部投入工作。库侧给料器(用空压机或压缩空气)向库内充气后使库内物料松动流化，经由气动卸料阀，空气输送槽进入散装下料头后装进汽车中。
江阴散水泥灌装机专业生产厂家
正是凭借着科技这把利剑在激烈的竞争中披荆斩棘、不断超越、不断发展壮大。随着社会经济和生产技术的发展，干灰散装机质量会进一步被保证，产品的品种会更多，生产企业也将更为集中。当前，有一部分的中小生产企业卫生条件差，加工过程不规范，产品质量难以控制，市场上甚至已出现了个别生产企业采用不合格的原料来加工产品，更换产品的外包装，以次充好，以假乱真，来谋取利润的现象，其结果是极锦工损坏了消费者的利益，扰乱了市场，其终是会被市场淘汰的。水泥散装起步较早，50世纪在中国推广。经过多年的发展，我国专业散装水泥生产、运输、存储、使用环节形成的产业链已初具规模，逐步形成了散装水泥发展格局，掺混水泥、现成混合砂浆三位一体。正是由于散装水泥的发展，导致了水泥散装机伸缩布袋行业的发展。
潍坊中硕机械制造有限公司是一家专业从事水泥包装机械、干粉砂浆成套生产线设备、腻子粉成套设备、保温砖生产线设备、无机保温板生产线设备、粉体物料机械设备、砂浆包装机、腻子粉包装机、滑石粉包装机、碳酸钙包装机、以及其它各种粉体物料包装机的设计、研发、销售、服务为一体的生产制造企业，同时也是江北地区生产电脑计量自动包装机、干粉砂浆设备、腻子粉成套生产设备的规模化公司，技术专业性强、研发人员多，生产制造销售公司。
江阴散水泥灌装机专业生产厂家罗茨风机或高压气源供库内充气箱对库内水泥进行流态化充气，高压离心风机供连接斜槽的充气，以保证斜槽迅速卸料。其散装卸料的工作原理与ZSQ-150Ⅰ型库底水泥散装机相同。相关技术技术参数装车能力：150t/h装车头升降调节范围：0～1100mm（可根据需要增加）装车头升降速度：0.21m/s微压料位计工作压力：7000Pa斜槽风机风压：3.5×10?Pa库内充气箱卸料风压：3×10?（a=Pa收尘器处理风量：1200～1800m?/h含尘气体排出量≤8.4m?/min装机总功率：8.26Kw(其中包括罗茨风机3Kw，收尘风机2.2Kw，收尘振打电机0.25Kw)ZSH型水泥散装机：ZSH型水泥散装机是用于水泥火车散装卸料的专用设备，主要由机壳、给料斗、装载头、驱动装置、卷扬装置、风机、料面指示系统和电控系统组成。当运输工具进入位置后，打开棒阀相应的棒条数量。按住控制柜的下降钮，下料头到位后会自动断开升降电机电源，按装车钮进入卸料状态，辅助配套设备会相应开始工作，卸料产生的灰尘通过进料斗，由伸缩收尘软管进入收尘器净化，当下料头的物料装满时，下料头边上升，边报警，上升距离要在装料前设置。
干灰散装机布袋根据油缸、气缸的运行环境不同，采用不同的材质制作。有阻燃耐高温材料、进口材料、国内普通材料、恒温材料、低温材料，耐油、耐酸碱、耐腐蚀、耐拉伸，可防尘、防水、防油、防乳剂和化学。干灰散装机布袋在火力发电厂主要用于干式除尘器、渣库下装车、灰斗或贮灰库、装船。电厂粉煤灰散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，干灰散装机布袋实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。
开机顺序：散装头、除尘器、罗茨风机、手动闸阀、电动阀。停机顺序：电动阀、手动闸阀、罗茨风机、除尘器、散装头。确认散装头钢丝绳、拉钩、密封完好，伸缩外套无破损；检查运行设备有无异音、异振，罗茨风机温度是否正常，发现问题应立即停机处理；观察空气斜槽内物料情况，调整罗茨风机供气压力；散装头偏移：钢套三角叉断裂，可予以修复或更换。
江阴散水泥灌装机专业生产厂家粉体物料装车散装机主要结构及工作原理可伸缩散装机粉煤灰散装机可伸缩散装机由传动支架、卷扬机构、传动装置、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头。物料通过下料管靠自重流入料罐，下料管与吸尘管间灰尘经吸尘风机排入受尘袋或灰库。下料管与吸尘管是可伸缩管，借助其下降、上升，散装头的升降是通过卷扬机传动系统，及其安全控制装置、松绳机构来实现的。干灰散装机下降头外衬橡胶层，与罐车密封严密。
开机顺序：散装头、除尘器、罗茨风机、手动闸阀、电动阀。停机顺序：电动阀、手动闸阀、罗茨风机、除尘器、散装头。确认散装头钢丝绳、拉钩、密封完好，伸缩外套无破损；检查运行设备有无异音、异振，罗茨风机温度是否正常，发现问题应立即停机处理；观察空气斜槽内物料情况，调整罗茨风机供气压力；散装头偏移：钢套三角叉断裂，可予以修复或更换。库侧给料器(用空压机或压缩空气)向库内充气后使库内物料松动流化，经由气动卸料阀，空气输送槽进入散装下料头后装进汽车中。该过程所有设备的动作顺序均采用连锁控制。今天我们谈谈水泥散装机在使用期间所要定期检查的项目：灰库现有灰库装车机运行中经常出现卡涩、断绳、布袋漏灰等情况，为提高设备运行可靠性，确保现场文明生产，现对粗灰库、细灰库散装机进行改造。粗灰库、细灰库散装机整机进行更换，散装机本体以上设备及散装机原来所配的除尘器保留，本体控制在确保完全使用的情况下利旧。
【潍坊中硕机械制造有限公司wfzsjxzzyxgs6d9g】
罗茨风机结构
罗茨风机由：机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器五大部分组成。
机壳：主要起到支撑（墙板、叶轮、消声器）和固定的作用。
墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。
叶轮：是罗茨风机的旋转部分，分两叶和三叶，但由于三叶的比两叶的出气脉动更小、噪声更小、运转更平稳等很多优点，已逐渐代替两叶罗茨风机。
油箱：主要用于存放用来润滑齿轮及轴承的润滑油。
消声器：用来减小罗茨风机的进、出时由于气流脉动产生的噪音。
罗茨风机原理
罗茨风机是容积式风机的一种，有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，由于每个叶轮都是采用渐开线，或是外摆线的包络线，每个叶轮的三个叶片是完全相同的，同时两个叶轮也是完全相同的，这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备，保证了两个叶轮在中心距不变情况下，不管两个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的极小间隙，从而保证气体的泄露在允许范围内。
两个叶轮相向转动，由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小，从而使进气口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔，然后，每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮转动的过程中，被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把两个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就源源不断地从进气口输送到出气口，这就是罗茨风机的整个工作过程。
罗茨风机特性
由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。
叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。
风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。
机种齐全，可满足不同用户不同用途的需要。
罗茨风机运行条件
1、输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。
2、介质中微粒的含量不得超过 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。
3、运转中轴承温度不得高于 95℃，润滑油温度不高于 65℃。
4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。
5、罗茨鼓风机叶轮与机壳、叶轮与侧板、叶轮与叶轮间隙在出厂时已调好，重新装配时要保证该间隙。
6、罗茨鼓风机运行时，主油箱、副油箱油位必须在油位计两条红线之间。
7、检查进出口联接部位有无忘记紧固的地方，配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机、真空泵要检查冷却水的安装是否符合要求。
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