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罗茨风机转子与外壳内壁摩擦_罗茨风机

罗茨风机转子与外壳内壁摩擦_罗茨风机

罗茨风机转子与外壳内壁摩擦:两叶罗茨风机转子装配_罗茨风机

  很多认为三叶转子鼓风机由于比二叶转子罗茨风机多了一个叶而简单的认为在中心距外圆半径相同的条件下,二叶转子的鼓风机比三叶的排气量大,这是一种错误的观点。

  对于渐开线型的叶轮,由于面积利用系数和叶轮的头数没有关系,也就是在选用渐开线叶轮的时候,二叶和三叶的风机在主要参数相同的时候其排量是相同的。在叶型选取适当的时候,三叶的比二叶的理论输气量更大。

  1、中心距和外圆半径相同的情况下,圆弧叶型的三叶转子罗茨风机比两叶的排量要大。渐开线叶型风机的排量和转子的头数没有关系。

  2、叶转子的力学性能较好,相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。

  3、叶转子风机的振动和噪声比二叶的小,在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长 15% 左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动,二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。

  4、叶转子风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好,在汽车机械增压上的应用越来越多。 随着机械加工技术的发展,批量的生产三叶直叶转子已经不是难题。扭叶型的转子在数控机床上加工的效率也越来越高。由于三叶转子鼓风机相对于二叶的优势较明显,其应用会更加的广泛。

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  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。 产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。今天小编详细给大家解释一下罗茨风机工作原理,本文清晰明了,让您一分钟一目了然了解罗茨鼓风机。

  我们先从罗茨鼓风机名字的说起吧,据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了这种风机,在当时的影响非常大,这也为风机时代开辟了新路,后来世人将这种风机以他们的名字命名,就叫罗茨鼓风机,这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。那么罗茨鼓风机是什么工作原理呢?与其他风机又有什么不同呢?

  三叶罗茨风机工作原理示意图

  罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的’啮合’(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。

  罗茨风机工作原理示意图

  旧的罗茨鼓风机,无论两叶型、三叶型,转子顶端向排风口一线打开的瞬间,排风口的高压空气逆流于机壳之内进行压缩,从而产生剧烈的压力变化,形成了风机的噪音。本风机为消除这种因素而研究了螺旋形状。详细了解三叶罗茨风机与两叶罗茨风机性能对比文章

  螺旋形状的要点说明。

  A 转子:进风侧整个转子宽度都处于打开并开始循序闭合的状态。排风侧处于循环打开并且是打开一半以上的状态。

  B 转子:进风侧处于循环闭合并接近完全闭合的状态。排风侧处于没有打开但将要打开的状态。

  A 转子:进风侧子处于闭合了一些的状态,斜线示出的三角孔沿机壳遮蔽循环缩小。排风侧处于已排风完了的状态。

  B 转子:进风侧处于即将达到机壳遮蔽线的状态。排风侧处于排风过程中,三角孔循序打开的状态。

  A 转子:进风侧和排风侧都处于闭合状态,但排风侧处于即将打开的状态。

  B 转子:进风侧刚刚进入闭合行程,处于循序闭合的状态,排风侧已循序打开,即将到达全开状态。

  罗茨风机工作原理动画

  我国罗茨鼓风机的发展,大致分为五个阶段:

  第一阶段:仿造、消化吸收到自行设计制造,50年代我国风机行业基本上是按照苏林的图纸生产,到了60年代,我国在掌握了一定的技术水平是能在模仿苏联产品的同时自行设计改造出自己的产品,但是当时制造出的罗茨鼓风机品种比较单一,性能点较少,不利于用户的选型,但这一阶段,为我国罗茨鼓风机的发展奠定了坚实的基础。

  第二阶段是全国联合设计阶段。为了提高罗茨鼓风机的设计、制造质量,扩大罗茨鼓风机的性能范围,同时为了方便用户的选型和使用,作好风机节能产品的发展、推广工作, 各主要生产厂家组成了联合设计组,于1982年正式开展工作,历时近十年,设计实现了L型罗茨鼓风机,有利地推动了罗茨鼓风机生产厂家的技术进步和发展。

  第三阶段是各生产厂在联设基础上自我完善和发展阶段,各厂结合自己的实际情况对联合设计L系列罗茨鼓风机进行了改进,使罗茨鼓风机的性能得到了完善。

  第四阶段是罗茨风机活跃阶段。随着罗茨风机应用的行业越来越多,罗茨风机的市场需求也越来越大,这也刺激了罗茨鼓风机的发展。市面上出现了很多罗茨鼓风机的生产厂家,技术水平和产品性能都远超于上个世纪的水平。

  第五阶段是罗茨风机的提高阶段。在众多的罗茨风机的生产厂家中,锦工机械凭借着坚实的基础和雄厚的生产实力,在罗茨鼓风机的设计制造销售等各方面都名列前茅,成为罗茨鼓风机行业的领头羊。

  其生产的锦工牌罗茨鼓风机机构合理,风量大,噪音低,节能环保,性能优良,使用寿命长。一般寿命稳定在5-10年,一台能顶两台用。采用高品质电机,耐高温防火材料,品质卓越,动力强劲。内部带有消音器,独配消音房,风机振动的声音特别小,几乎是无声的,有效减轻了噪音的污染,不会给生产带来任何影响。现在已被应用到各个行业,并成为多数知名企业的合作品牌。

  锦工罗茨鼓风机由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

  机壳:主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。

  墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。

  叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小,运转平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。

  消声器:用减小罗茨鼓风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

  罗茨风机是什么?罗茨风机是一种定容积式风机。该设备具有结构简单,运转平稳,性能稳定等特性,它适用于多种用途,在很多领域都有着广泛的应用。它可以包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧,各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,基本不需要内部润滑。下面贤集网的小编就来为大家介绍一下罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用。

  罗茨风机的简介

  罗茨风机是一种容积式鼓风机,通过一对转子的“啮合”(转子之间有间隙,又不相互接触)使进气口隔开,转子由一对同步齿轮传动,做反方向运动,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间,因排气侧高压气体的回流而被加压,从而完成气体输送。

  罗茨风机的工作原理

  简单地说,就是靠一对叶轮将气体从一端不停的往另一端强制输送,达到输风的目的。这个原理是由美国的罗茨兄弟提出的,所以叫做罗茨原理。使用罗茨原理制造的鼓风机就叫做罗茨风机啦。最初罗茨风机的转子是一对两叶转子,现在基本上都已经是3叶罗茨转子,在噪音、震动等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不变。

  1、基本原理

  罗茨风机是一种双转子压缩机械,两转子的轴线互相平行,由原动机通过一对同步齿轮驱动,作方向相反的等速旋转。罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内璧输送到排出的一侧。

  2、预进气原理

  预进气压缩方法,主要是为改善风机的回流冲击特性提出来的。在基元容积(叶轮与机壳及墙板围成的封闭空间)由进气口向排气口移动的过程中,通过开在机壳或墙板上的导气孔口,向其内部预先导入高压气体,以便在基元容积与排气口连通之前,使其内部压力逐渐与排气口的压力达到或接近平衡。

  罗茨风机的特点

  1、罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例。

  2、三叶型叶轮每转动一次由 2 个叶轮进行 3 次吸、排气。与二叶型相比,气体脉动性小,振动也小,噪声低。

  3、风机 2 根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面,叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。

  4、各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现相互碰触现象,因而可以高速化。

  5、风机内腔不需要润滑油,结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。

  罗茨风机的运行原理:

  罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。与二叶型相比,气体脉动性小,振动也小,噪声低。风机 两 根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面,叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油,结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。

  罗茨风机的运行原理是当电机通过联轴器或带轮带动主动轴转动时,安装在主动轮上的齿轮带动从动轮上的齿轮,按相反方向同步旋转,使啮合的转子相随转动,从而使机壳与转子形成一个空间,气体从进气口进入空间。这时气体会受到压缩并被转子挤出出气口,而另一个转子则转道与第一个转子在压缩开始的相对位置,与机壳的另一边形成一个新空间,新的气体又进入这一空间,被挤压出,这样连续运动从而达到鼓风的目的。

  罗茨风机的工作特性:

  由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。叶轮和轴为整体设计结构,叶轮无磨损,风机性能会持久不变,从而可以长期连续运转。另外,风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式灵活多变。在较为合理的选用轴承后,可以使各轴承的使用寿命均匀,从而延长了风机的寿命。风机油封可以选用氟橡胶材料,这样可以耐高温,耐磨,延长使用寿命。

  罗茨风机与离心风机的区别

  1、结构上的区分:罗茨风机一般为铸造本体,内部叶轮为精加工部件组装 而成,而离心风机多指叶片式那种,有焊接式,铝合金等。

  2、工作原理区别:罗茨风机是由主机内部主副叶轮挤压空气,产生一定压力的风量。离心风机多是利用叶轮的旋转,通过离心力作用,将空气形成一定速度的气流,达到所要的风量和风压。

  3、应用上的区别:罗茨风机因为是挤压送风,所以输出的压力较高可达80KPa-100kPa,但风量没有离心风机高。离心风机的离心力因产品设计不同,产生压力区别较大,但风量大的特点是罗茨风机所不能替代的。

  4、材质上的区别:罗茨风机多为铸钢,不锈钢及镀合金表面处理。而离心风机材质则较广,有铁板焊接,也有铸铝的,不锈钢,合金材料等等。

  一、特点和用途

  1、该鼓风机的机壳进排气口遮壁线形成螺旋式结构与叶轮顶部的直线所构成的三角形进排气口随着叶轮的旋转而循序开闭,运行噪声极低并没有排气脉动的现象。

  2、该鼓风机叶轮为三叶直线型,叶轮之间只要确保侧面间隙即可,与同样尺寸的传统二叶型罗茨鼓风机相比具有效率高的特点。

  3、转子采取特殊外形,便于保持转子间的相互间隙,密封性能大大改善,使效率进一步提高。

  4、使用精密数控机床生产并对精度管理采取了完善的措施,对转子实施严格的校验,保证了本机运转十分平稳。

  5、该齿轮采用特殊钢经适当淬火处理,严格按照高精度齿轮研削制造。因而将来自齿轮对产品的不良干扰完全排除。

  6、风机广泛应用轻工、化工、纺织、冶金、电力、矿井、化肥、石油、煤气站、港口、水产养殖、污水处理、重油、喷燃、气力输送等国民经济部门。

  罗茨风机的安装和使用

  1、不应把风机安装在人经常出入的场所,以防受伤和烫伤。

  2、不应把风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所,以防火灾和中毒等事故。

  3、根据进排气口方向和维修需要,基础面四周应留有适当宽裕的空间。

  4、风机安装时,应察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、风机室外配置时,应设置防雨棚。

  6、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用,超过40℃时,应安装排气扇等降温措施,以提高风机使用寿命。

  7、当输送空气介质,其含尘量一般不应超过100mg/m3。

  8、操作使用注意事项

  ⑴、 应对风机各部件全面进行检查,机件是否完整,各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。

  (2)、为了保证鼓风机安全运行,不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。

  (3)、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。

  (4)、检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。

  (5)、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中,润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。

  (6)、检查电动机转向是否符合指向要求。

  (7)、在皮带轮(联轴器)处应安装皮带罩(防护罩),以保证操作使用的安全。

  (8)、全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动风机转子,应转动灵活,无撞击和磨擦等现象,确认一切正常情况下,方可启动风机进行试运转使用。

  9、鼓风机空负荷试运转

  ⑴、新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

  ⑵、罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进排气口阀门全开的条件下投入运转。

  ⑶、没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声,轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。

  ⑷、空负荷运行30分钟左右,如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,进行检查排除后仍需做空负荷试运转。

  10、鼓风机正常带负荷持续运转。

  ⑴、要求逐步缓慢地调节,带上负荷直至额定负荷,不允许一次即调节至额定负荷。

  ⑵、所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差,按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下,须注意进气口的压力变化,以免超负荷。

  ⑶、风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门,应注意定期观察压力情况,超负荷时安全阀是否动作排气,否则应及时调整安全阀,不准超负荷运行。

  ⑷、由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口(改变了进气口的温度),否则必将影响机器的安全,如需采取回流调节,则必须采用冷却措施。 ⑸要经常注意润滑油的油量位置,定期检查,并做好记录,确保油量。

  11、停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则,用户可另行拟订细则。

  罗茨鼓风机的维护和检修:

  鼓风机的安全运行及使用寿命,取决于正确而经常地维护和保养,并应注意任何事故的苗子,除了要注意一般性维修规程外,对下述各点要着重注意。

  1、检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

  2、鼓风机机体内部无漏油现象。

  3、鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

  4、注意润滑和散热情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定的工况下运行,并注意定期加黄油。

  5、鼓风机的过载,有时不是立即显示出来的,所以要注意进、排气压力,轴承温度和电动机电流的增加趋势,来判断机器是否运行正常。

  6、拆卸机器前,应对机器各配合尺寸进行测量,做好记录,并在零部件上做好标记,以保证装配后维持原来配合要求。

  7、新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油。

  8、维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度,按期进行,并作好记录,建议每年大修一次,并更换轴承和有关易损件。

  9、鼓风机大修建议由本公司或专业维修人员进行检修。

  罗茨鼓风机主要故障及原因:

  1、风量不足

  ①、叶轮与机体因磨损而引起间隙增大;排除方法为更换磨损零件。

  ②、配合间隙有所松动;排除方法为按要求调整。

  ③ 系统有泄漏;排除方法为检查后排除。

  2、电动机超载

  ①、系统压力变化a、进口过滤器填塞或其它原因造成压力增高、形成负压(在出口压力不变情况下,升压增高)b、出口系统压力增加;排除方法为检查后排除。

  ②、零部件不正常所引起a、静动件发生磨擦;排除方法为调整间隙。b、齿轮损坏c、轴承损坏;排除方法为更换。

  3、温度过高

  ①、机体a、由于压比值P出/P进增大b、由于进口气体温度增高;排除方法为检查后排除。c、静动件发生磨擦;排除方法为调整间隙。

  ②、轴承a、轴承损坏;排除方法为更换。b、润滑油过多或不足;排除方法为调整油量。

  ③、润滑油a、齿轮啮合不正常或损坏;排除方法为检查后调整或更换。b、轴承损坏c、油质欠佳;排除方法为更换。

  4、叶轮与叶轮之间发生撞击

  ①、轮齿发生位移;排除方法为调整间隙并紧固。

  ②、齿面磨损因而齿隙增大,导致叶轮之间间隙变化;排除方法为调整间隙。

  ③、齿轮与轴松动;排除方法为更换自锁螺母。

  ④、主从动轴弯曲超限;排除方法为校直或更换轴。

  ⑤、机体内混入杂质或由于介质形成结垢;排除方法为清除杂质或结垢。

  ⑥、滚动轴承磨损,游隙增大;排除方法为更换。

  ⑦、超额定压力运行;排除方法为检查超压原因后排除。

  5、叶轮与机壳径向发生磨擦

  ①、间隙超值;排除方法为调整间隙。

  ②、滚动轴承磨损,游隙增大;排除方法为更换。

  ③、主从动轴弯曲超限;排除方法为校直或更换轴。

  ④、超额定压力运行;排除方法为检查超压原因后排除。

  6、叶轮与墙板之间发生磨擦

  ①、间隙超值;排除方法为调整间隙。

  ②、叶轮与墙板端面附粘着杂质或介质结垢;排除方法为清除杂质和结垢。

  以上,就是贤集网小编为您介绍的罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用。罗茨风机主要是通过V型带或联轴器带动主动轴,将机体内的气体由进气腔推送至排气腔后排出机体,达到鼓风的作用;如今在很多领域有着广泛的运用,该设备性能稳定,无喘振,使用寿命长;结构相对简单,维修便利,是一款受欢迎的鼓风机。

  罗茨鼓风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨风机最常见的故障。在运转过程中,如能听到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。

  首先不要急于拆卸,应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。

  造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有:①齿轮键槽与键配合松动;②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效;③齿轮轮毂孔和主轴配合不良;④轴承间隙超过规定的技术要求;⑤齿轮副的齿侧间隙过大;⑥转子键松动。

  实践证明,主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。进一步分析可知,该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触,这两个接触面是过盈配合,转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大,再加上运转过程中长期单向受力,造成键或键槽的磨损,使两传动齿轮配合角度发生偏差,引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。

  这时,拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。然后,再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手 或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,提高了罗茨风机的运转率。

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罗茨风机转子与外壳内壁摩擦:罗茨风机多台联机的操作维护注意事项有哪些?

  原标题:罗茨风机多台联机的操作维护注意事项有哪些?

  罗茨风机多台联机的操作维护注意事项有哪些?

  (1) 多台罗茨风机鼓风机并联时,当第一台鼓风机开动后,需开动第二台鼓风机时,且不可先打开出口阀门,再开动鼓风机。这种做法十分危险,因为系统中存在的压力,会倒回到机体内使两转子反转,若这时开动鼓风机,会使电动机电流增大,转子也会受到很大的扭矩,以致造成机械事故。

  (2) 若输送煤气、氮气等毒性气体时,应将安全阀或旁通阀的排出管伸向室外,或返回到鼓风机的入口。

  (3) 罗茨风机与叶氏鼓风机的主、从动转子及机壳内表面,应定期清洗,特别是当转子之间或转子与机壳间间隙很小时,如不定期清洗,会产生相互摩擦事故,所以,应当根据使用经验,制定出清洗转子和机壳的周期。

  (4) 严禁用关小出口阀门来提高风压或减少风量。这种作法不仅效果不显著,反而使电动机电动超载,甚至烧毁,必须引起注意。

  (5) 长期停用的罗茨风机,应每隔24小时扳动一次转子,改变其停留位置,防止轴弯曲变形。

  (6) 附有冷却夹套结构的鼓风机,冬季停机后应将水放净,避免冻裂机壳。

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罗茨风机转子与外壳内壁摩擦:罗茨鼓风机使用说明书

  ***章 罗茨鼓风机的工作原理和特点

  一、工作原理

  罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸,上端的开口为进气口,下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内,借助一对同步齿轮作反向旋转,保持相互无接触的啮合,气体随着旋转叶轮(即转子)型面与机壳所形成的工作容积,由进气口推向排气口排出。

  同步齿轮除了起传动作用之外,还用以保持两转子之间的相互位置,转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互之间不发生接触,故无须对转子加油润滑。

  图1-(a)中,机体内之容积,被叶轮分割成四个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体与进气口压力相同,左转子刚封闭的(Ⅰ′)区域与进气口

  压力相同。右转子封闭的容积(Ⅰ′)仍未与排气口相通,故仍为进气口压力。排气口容积(Ⅱ)为排气口(斜线表示)。

  图1-(b)为叶轮旋转θ=30°后的情况,机体内容积被叶轮分割成三个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体之压力为进气口压力。(Ⅱ)与排气口相通,故其气体为排气压力(斜线表示)。左转子所封闭容积(Ⅰ′)仍为进气口压力。

  图1-(c)为叶轮旋转60°后的情况,仍被转子分割成四个区域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)与图1-(a)中情况相同,仅后者与前者的位置互换而已。

  图1-(d)为叶轮旋转90°后的情况,它与图1-(b)中情况相同,仅是左、右转子位置互换而已。

  图1-(e)为叶轮旋转120°后的情况,它与图1-(a)完全相同。它说明三叶罗茨鼓风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程,旋转一圈(360°)后,即完成整个叶轮的工作全过程。

  二、性能特点

  1. 罗茨鼓风机具有强制送气的硬排气特性,即当压力变化时,流量变化甚微。换言之,压力可以在允许范围内“自动”调节,而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。

  2. 压力随系统阻力的变化而变化,具有自适应性。

  罗茨鼓风机没有内压缩,系统需要多大压力,在配套电机功率允许的条件下,罗茨鼓风机就能提供多大压力,因此其压力具有自适应性。

  3. 输送介质不含油。

  罗茨鼓风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互不发生接触,故无须对转子加油润滑,故介质不含油。

  4. 结构***合理,运行可靠,使用寿命长,操作维修方便。

  第二章 结构

  一、概述

  罗茨鼓风机结构见图3.

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  机 壳

  HT250

  11

  主动轴承端盖

  HT250

  叶 轮

  HT500

  12

  从动轴承端盖

  HT250

  主 动 轴

  45

  13

  骨架油封

  丁晴胶

  从 动 轴

  45

  14

  轴承挡块

  HT250

  驱端墙板

  HT250

  15

  轴 套

  HT250

  齿端墙板

  HT250

  16

  齿 轮

  SCM425

  驱端密封轴套

  HT250

  17

  止动垫圈

  A3

  齿端密封轴套

  HT250

  18

  锁紧螺母

  SS400

  主动轴承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  从动轴承

  SUJ2

  20

  黄油杯

  C3604

  其中:“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合,便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。罗茨鼓风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用,其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。

  “件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子(主动轴穿入叶轮)和从动转子(从动轴穿入叶轮)的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证,驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上,从而使鼓风机得以平稳、安全运转。

  二、间隙调整

  1.叶轮型面间的间隙调整。

  拧松“件号18”锁紧螺母,适当调整两齿轮间的安装角度位置,即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后,应拧紧锁紧螺母,并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行,旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。

  2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。

  首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和,否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。

  对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差,从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。

  叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整,是一项技术难度较大的工作,应慎重认真处理。

  第三章 罗茨鼓风机的安装和使用

  一、安装

  鼓风机的安装,可参阅一般机械设备安装规范,按照工厂说明书给定的尺寸进行安装,并且尚需注意下列事项:

  1 地脚螺栓孔,采用二次灌浆法。

  2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整,根据进、排气口之方向和维修之需要,基础面四周应留有适当宽裕的地域。

  3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时,即封闭进、排气口,彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物,然后与风机接通,要求各法兰结合面不准漏气。

  4 当输送空气介质,其含尘量超过100mg/m3时,建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。

  5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。

  6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上,应装置压力仪表和安全阀,当风机处于超负荷运行时,仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。

  7 为了保证鼓风机安全运转,风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷,必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头,以消除管道振动和热变形之影响。

  8 安装时必须找正,风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整,其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转,建议安装减震器。

  9 安装时***不允许***坏风机的装配间隙。安装后,盘动鼓风机转子应转动灵活,无撞击和摩擦现象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)进气温度不高于40℃;

  (2)气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半;

  (3)轴承温度***高不超过95℃;

  (4)润滑油温度***高不超过65℃;

  (5)不得超过铭牌规定的额定升压范围。

  2、鼓风机启动前之准备工作:

  (1)检查各紧固件和***销的安装质量;

  (2)检查进、排气口和阀门等安装质量;

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求;

  (4)检查鼓风机与电机的找中、找正质量;

  (5)检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固;

  (6)向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置,建议采用N68机械油;

  (7)向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂,建议采用锂基润滑脂。

  (8)全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音;

  (9)检查电动机转向是否符合指向要求。

  3、鼓风机空负荷试运转:

  (1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转;

  (2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进、排气口阀门全开的条件下投入运转;

  (3)1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况,可从油箱的视油窗观察其飞溅情况,其形成毛毛雨飞溅油雾即可;2长时间带负荷运转后,油温升高,油位线上升,可按第1条所述要求进行调整;3停机一定时间后,油温降低则油位线下降,可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整;

  (4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声;

  (5)空负荷运行30分钟左右,为情况正常,即可投入带负荷运转。如发现运行不正常,进行检查排除后仍须作空负荷试运转。

  4、鼓风机正常带负荷持续运转:

  (1)要求逐步缓慢地调节,带上负荷,直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。(风机启动时应空载,严禁带负荷启动);

  (2)所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。

  (3)风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态,严防堵塞。

  (4)由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口(改变了进气口之温度)否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节,则必须采用冷却措施;

  (5)鼓风机在额定工况下运行时,在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。

  5、鼓风机非正常带负荷启动:

  在不得已的情况下,鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时,务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开,排气全部排入大气,逐步关闭放空阀,直至全部关闭后,才完成启动操作。

  6、停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器。紧急停车时,出风口必须安装止回阀,以保护机器安全。

  第四章 罗茨鼓风机的维护与检修

  一、罗茨鼓风机的日常***

  做好风机的日常维护***,使之经常处于良好运行状态,不但能延锦工机的维修周期,而且能防止风机的过早磨损,预防机械事故的发生。内容如下:

  1. 坚持文明生产,经常保持风机表面及其周围场地清洁,并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度,随时把已经松脱的螺帽拧紧。

  2. 经常检查轴承温度有无过热现象,轴承齿轮油箱允许温升和***高温度,应符合表一规定。

  表 一

  部 位

  ***高温升

  ***高温度

  滚动轴承

  55℃

  95℃

  齿轮润滑油

  35℃

  65℃

  3. 检查齿轮油箱和副油箱,润滑油应加到规定的两条刻度线之间,不应过少,勿使油箱渗漏。

  4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。

  5. 检查风机的润滑系统是否正常,正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中,齿轮润滑油在负荷试车后应予更换(或过滤后再用),正式使用200小时以后,换***次油,以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质,发现赃物及时过滤;发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。

  6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑,可参照上条5,定时一同加油、换油和清理。

  7. 经常倾听机体内运行工作情况,有无磨损、过热或异常声响。

  8. 经常检查进风口气体过滤器,及时清扫或更换滤料,避免含尘量过大,增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。

  9. 每班按规定时间,做好记录,记录中包括:轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。

  10. 建立各种维护***制度,规定检查项目、检查点及质量要求等。

  二、罗茨鼓风机常见故障分析和检修方法及措施

  由于安装使用不当,维护***不良或制造质量失控等导致罗茨鼓风机在运行中出现故障,现将常见的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能产生的原因

  检修方法及措施

  1.齿轮轴与圆锥孔松动

  检查锁紧螺母是否松动,重调两齿轮间的角度位置。

  2.齿轮轴孔与轴颈配合不良

  (1)检查配合面是否有碰伤现象

  (2)检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况

  3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值

  重新调整δ2

  4.齿轮磨损,使啮合侧缝超过允许值

  若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。

  5.主从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  6.轴承磨损

  更换新轴承

  7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块

  清除***或结块

  轮外径与机壳内壁有摩擦现象

  1.叶轮与机壳间的间隙不均匀,超过允许值

  (1)检查间隙,调整δ1

  (2)检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动,修复销孔更换***销。

  2.轴承磨损,径向间隙过大

  更换轴承

  3.主、从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  叶轮与前后墙板有摩擦现象

  1.间隙调整不当

  重新调整δ3、δ4

  2.轴承轴间游隙过大

  重新调整或更换轴承

  3.叶轮端面混入***或结块

  清除***或结块

  风量变小

  1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大

  更换磨损零件

  2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动

  按要求调整

  3.系统有泄漏

  检查后排除

  1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***,即进口负压增大(在出口压力不变情况下,升压加大)

  检查后排除

  2.出口系统压力增加

  检查后排除

  3.静动零件发生摩擦

  调整间隙

  4.齿轮损坏

  更换

  5.轴承损坏

  更换

  温度

  不正常

  1.齿轮副啮合不良或侧隙过小

  调整齿轮副的啮合情况

  2.润滑油太脏

  清洗润滑系统及轴承齿轮等,更换新润滑油,或重新过滤润滑油

  3.系统阻力太大或进气温度过高

  调整系统运行情况,降低进气温度

  4.润滑油温度过高

  检查油量及运动部位是否正常

  振动加剧

  1.叶轮平衡精度过低或精度被***坏

  重新校正平衡达到G6.3级

  2.地脚螺栓或其它紧固件松动

  紧固各部位

  3.轴承磨损

  更换新轴承

  4.机组承受进气管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撑

  系 统

  负荷超载

  1.管网阻塞

  检查系统是否有堵塞现象,应立即排除

  2.空气滤清器中,滤料含尘量过大

  清洗(反吹)或更换滤料

  噪声超过标准规定

  1.进出口消声器失效

  重新更换消声器

  2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞

  重新更换消声器内筒壁的玻璃布

  3.由于振动等原因,使吸声材料下坠,造成消声效果降低。

  拆除整修消声器,加入适当的吸声材料

罗茨风机转子与外壳内壁摩擦:罗茨鼓风机转子的间隙如何调整?

  今天小编来给大家说下罗茨风机的转子间隙的调整,在用户自己拆卸和回装时经常会遇到间隙调整不好,而出现的转子磕碰问题以及转子卡主的情况。通过本章的讲解,希望您能够在一定的程度上能够了解间隙的调整,方便在以后的应用中能够独立完成这一步的工作!对于转子的间隙调整也是比较重要的一处,因为这个部分决定着鼓风机的性能是否稳定,也决定着风机在运转中对于风量的损失和风机压送空气的容积率有着直接的关系。同时间隙一旦调整的不合理,那么两个转子之间就可能会产生磕碰,以至于别住劲卡主。在这种情况下运转会对转子产生磨损与损坏!所以为了保证转子与转子之间,转子与机壳之间不发生接触和摩擦,工作的间隙越大越可靠!但是在调整中,需要同时都兼顾到,确定一个微小而又安全的工作间隙。用户可以根据装配的间隙测量值来间接的控制工作时的转子间隙大小。

  在实际的应用中,一般是将转子与机壳之间的间隙取得较小,三叶轮之间的间隙取得间隙值较大,墙板与叶轮的定位一端的间隙值取得较小,自由端的间隙值取得较大。

  章丘锦工机械制造有限公司成立于2005年,是全国罗茨风机优秀生产企业之公司位于风景秀丽的72名泉之一百脉泉之地,山东省济南章丘市城东工业园内,距济南国际机场,京沪高铁济南站仅一小时车程,交通极其便捷。公司主要生产销售低噪音、高效能、环保节能型风机,主要系列产品有锦工三叶罗茨风机,CSH系列回转式风机,锦工-H高压罗茨风机,罗茨真空泵等产品。 公司拥有现代化的加工车间20000m2,有先进的数控机械加工设备,精密的检测仪器;严格的质量测控体系,有高效的销售团队,完善的售后服务体系,产品遍布全国各地,广泛应用在电力,矿山,冶金,环保,化工,建材,食品,水产养殖等领域。 公司始终坚持以人为本,科技创新。重视人才建设,与高等院校校企合作,利用学校先进技术和优秀人才优势,为公司提供技术支持服务,在鼓风机研发、设计、生产制造、产品检测全方位跟踪,从而保证出厂产品质量稳定可靠,目前公司推出的系列风机产品销往全国各地,均得到客户满意认可。

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