三叶罗茨鼓风机的墙板在哪？对于罗茨鼓风机的结构不熟悉的朋友，可能不知道墙板在哪里，对于三叶罗茨鼓风机熟悉的朋友，也不会询问这样的问题，了解墙板之前，请大家先到这里下载三叶罗茨风机的结构图，想必看完结构图应该知道墙板在哪了。
如果看到结构图还不能知道三叶罗茨鼓风机的墙板在哪，那么请继续往下阅读，下图
下图中我们圈中的部分，便是三叶罗茨风机的墙板部分，分为两部分，一部分是齿端墙板，一部分是驱端墙板，也叫做侧板，安装在风机的两端。下面我们来看下墙板的实物图，如下：
上图为罗茨风机端盖精加工的情形，端盖在经过粗加工之后，会经过精加工，然后再进行组装。在实物三叶罗茨风机上，墙板安装在哪个位置呢？下面我们来看下面的实图：
箭头标注的地方，就是端盖安装的位置，驱动端和齿端墙板还是有一定区别的。上图我们看到的三叶罗茨风机与普通的三叶罗茨风机不太一样，我们看到有一些管子，这些管子是用来做密封用的，该设备为特殊密封三叶罗茨风机。如果您想了解密封方式可以点击这里查看：三叶罗茨风机特殊密封方式
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很多认为三叶转子鼓风机由于比二叶转子罗茨风机多了一个叶而简单的认为在中心距外圆半径相同的条件下，二叶转子的鼓风机比三叶的排气量大，这是一种错误的观点。
对于渐开线型的叶轮，由于面积利用系数和叶轮的头数没有关系，也就是在选用渐开线叶轮的时候，二叶和三叶的风机在主要参数相同的时候其排量是相同的。在叶型选取适当的时候，三叶的比二叶的理论输气量更大。
1、中心距和外圆半径相同的情况下，圆弧叶型的三叶转子罗茨风机比两叶的排量要大。渐开线叶型风机的排量和转子的头数没有关系。
2、叶转子的力学性能较好，相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。
3、叶转子风机的振动和噪声比二叶的小，在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长 15% 左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动，二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。
4、叶转子风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好，在汽车机械增压上的应用越来越多。 随着机械加工技术的发展，批量的生产三叶直叶转子已经不是难题。扭叶型的转子在数控机床上加工的效率也越来越高。由于三叶转子鼓风机相对于二叶的优势较明显，其应用会更加的广泛。
原标题：罗茨风机工作原理动画，罗茨鼓风机工作原理图,罗茨风机原理
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。 产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。今天小编详细给大家解释一下罗茨风机工作原理，本文清晰明了，让您一分钟一目了然了解罗茨鼓风机。
我们先从罗茨鼓风机名字的说起吧，据说在1854年美国人罗特兄弟在设计水轮车的过程中发明了这种风机，在当时的影响非常大，这也为风机时代开辟了新路，后来世人将这种风机以他们的名字命名，就叫罗茨鼓风机，这也是目前风机历史上唯一一个保留人名称呼的机器。那么罗茨鼓风机是什么工作原理呢？与其他风机又有什么不同呢？
三叶罗茨风机工作原理示意图
罗茨风机是一种容积式鼓风机，通过一对转子的’啮合’（转子之间有间隙，又不相互接触）使进气口隔开，转子由一对同步齿轮传动，做反方向运动，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间，因排气侧高压气体的回流而被加压，从而完成气体输送。
罗茨风机工作原理示意图
旧的罗茨鼓风机，无论两叶型、三叶型，转子顶端向排风口一线打开的瞬间，排风口的高压空气逆流于机壳之内进行压缩，从而产生剧烈的压力变化，形成了风机的噪音。本风机为消除这种因素而研究了螺旋形状。详细了解三叶罗茨风机与两叶罗茨风机性能对比文章
螺旋形状的要点说明。
A 转子：进风侧整个转子宽度都处于打开并开始循序闭合的状态。排风侧处于循环打开并且是打开一半以上的状态。
B 转子：进风侧处于循环闭合并接近完全闭合的状态。排风侧处于没有打开但将要打开的状态。
A 转子：进风侧子处于闭合了一些的状态，斜线示出的三角孔沿机壳遮蔽循环缩小。排风侧处于已排风完了的状态。
B 转子：进风侧处于即将达到机壳遮蔽线的状态。排风侧处于排风过程中，三角孔循序打开的状态。
A 转子：进风侧和排风侧都处于闭合状态，但排风侧处于即将打开的状态。
B 转子：进风侧刚刚进入闭合行程，处于循序闭合的状态，排风侧已循序打开，即将到达全开状态。
罗茨风机工作原理动画
我国罗茨鼓风机的发展，大致分为五个阶段：
第一阶段：仿造、消化吸收到自行设计制造，50年代我国风机行业基本上是按照苏林的图纸生产，到了60年代，我国在掌握了一定的技术水平是能在模仿苏联产品的同时自行设计改造出自己的产品，但是当时制造出的罗茨鼓风机品种比较单一，性能点较少，不利于用户的选型，但这一阶段，为我国罗茨鼓风机的发展奠定了坚实的基础。
第二阶段是全国联合设计阶段。为了提高罗茨鼓风机的设计、制造质量，扩大罗茨鼓风机的性能范围，同时为了方便用户的选型和使用，作好风机节能产品的发展、推广工作， 各主要生产厂家组成了联合设计组，于1982年正式开展工作，历时近十年，设计实现了L型罗茨鼓风机，有利地推动了罗茨鼓风机生产厂家的技术进步和发展。
第三阶段是各生产厂在联设基础上自我完善和发展阶段，各厂结合自己的实际情况对联合设计L系列罗茨鼓风机进行了改进，使罗茨鼓风机的性能得到了完善。
第四阶段是罗茨风机活跃阶段。随着罗茨风机应用的行业越来越多，罗茨风机的市场需求也越来越大，这也刺激了罗茨鼓风机的发展。市面上出现了很多罗茨鼓风机的生产厂家，技术水平和产品性能都远超于上个世纪的水平。
第五阶段是罗茨风机的提高阶段。在众多的罗茨风机的生产厂家中，锦工机械凭借着坚实的基础和雄厚的生产实力，在罗茨鼓风机的设计制造销售等各方面都名列前茅，成为罗茨鼓风机行业的领头羊。
其生产的锦工牌罗茨鼓风机机构合理，风量大，噪音低，节能环保，性能优良，使用寿命长。一般寿命稳定在5-10年，一台能顶两台用。采用高品质电机，耐高温防火材料，品质卓越，动力强劲。内部带有消音器，独配消音房，风机振动的声音特别小，几乎是无声的，有效减轻了噪音的污染，不会给生产带来任何影响。现在已被应用到各个行业，并成为多数知名企业的合作品牌。
锦工罗茨鼓风机由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。
机壳：主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。
墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。
叶轮：是罗茨风机的旋转部分，分两叶和三叶，现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小，运转平稳等很多优点，已逐渐代替两叶罗茨风机。
消声器：用减小罗茨鼓风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。
罗茨风机是什么？罗茨风机是一种定容积式风机。该设备具有结构简单，运转平稳，性能稳定等特性，它适用于多种用途，在很多领域都有着广泛的应用。它可以包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧，各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现互相碰触现象，因而可以高速化，基本不需要内部润滑。下面贤集网的小编就来为大家介绍一下罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用。
罗茨风机的简介
罗茨风机是一种容积式鼓风机，通过一对转子的“啮合”（转子之间有间隙，又不相互接触）使进气口隔开，转子由一对同步齿轮传动，做反方向运动，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推至排气口。气体到达排气口的瞬间，因排气侧高压气体的回流而被加压，从而完成气体输送。
罗茨风机的工作原理
简单地说，就是靠一对叶轮将气体从一端不停的往另一端强制输送，达到输风的目的。这个原理是由美国的罗茨兄弟提出的，所以叫做罗茨原理。使用罗茨原理制造的鼓风机就叫做罗茨风机啦。最初罗茨风机的转子是一对两叶转子，现在基本上都已经是3叶罗茨转子，在噪音、震动等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不变。
1、基本原理
罗茨风机是一种双转子压缩机械，两转子的轴线互相平行，由原动机通过一对同步齿轮驱动，作方向相反的等速旋转。罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内璧输送到排出的一侧。
2、预进气原理
预进气压缩方法，主要是为改善风机的回流冲击特性提出来的。在基元容积（叶轮与机壳及墙板围成的封闭空间）由进气口向排气口移动的过程中，通过开在机壳或墙板上的导气孔口，向其内部预先导入高压气体，以便在基元容积与排气口连通之前，使其内部压力逐渐与排气口的压力达到或接近平衡。
罗茨风机的特点
1、罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例。
2、三叶型叶轮每转动一次由 2 个叶轮进行 3 次吸、排气。与二叶型相比，气体脉动性小，振动也小，噪声低。
3、风机 2 根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
4、各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现相互碰触现象，因而可以高速化。
5、风机内腔不需要润滑油，结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
罗茨风机的运行原理：
罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气。与二叶型相比，气体脉动性小，振动也小，噪声低。风机 两 根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油，结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
罗茨风机的运行原理是当电机通过联轴器或带轮带动主动轴转动时，安装在主动轮上的齿轮带动从动轮上的齿轮，按相反方向同步旋转，使啮合的转子相随转动，从而使机壳与转子形成一个空间，气体从进气口进入空间。这时气体会受到压缩并被转子挤出出气口，而另一个转子则转道与第一个转子在压缩开始的相对位置，与机壳的另一边形成一个新空间，新的气体又进入这一空间，被挤压出，这样连续运动从而达到鼓风的目的。
罗茨风机的工作特性：
由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。叶轮和轴为整体设计结构，叶轮无磨损，风机性能会持久不变，从而可以长期连续运转。另外，风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。在较为合理的选用轴承后，可以使各轴承的使用寿命均匀，从而延长了风机的寿命。风机油封可以选用氟橡胶材料，这样可以耐高温，耐磨，延长使用寿命。
罗茨风机与离心风机的区别
1、结构上的区分：罗茨风机一般为铸造本体，内部叶轮为精加工部件组装 而成，而离心风机多指叶片式那种，有焊接式，铝合金等。
2、工作原理区别：罗茨风机是由主机内部主副叶轮挤压空气，产生一定压力的风量。离心风机多是利用叶轮的旋转，通过离心力作用，将空气形成一定速度的气流，达到所要的风量和风压。
3、应用上的区别：罗茨风机因为是挤压送风，所以输出的压力较高可达80KPa-100kPa,但风量没有离心风机高。离心风机的离心力因产品设计不同，产生压力区别较大，但风量大的特点是罗茨风机所不能替代的。
4、材质上的区别：罗茨风机多为铸钢，不锈钢及镀合金表面处理。而离心风机材质则较广，有铁板焊接，也有铸铝的，不锈钢，合金材料等等。
一、特点和用途
1、该鼓风机的机壳进排气口遮壁线形成螺旋式结构与叶轮顶部的直线所构成的三角形进排气口随着叶轮的旋转而循序开闭，运行噪声极低并没有排气脉动的现象。
2、该鼓风机叶轮为三叶直线型，叶轮之间只要确保侧面间隙即可，与同样尺寸的传统二叶型罗茨鼓风机相比具有效率高的特点。
3、转子采取特殊外形，便于保持转子间的相互间隙，密封性能大大改善，使效率进一步提高。
4、使用精密数控机床生产并对精度管理采取了完善的措施，对转子实施严格的校验，保证了本机运转十分平稳。
5、该齿轮采用特殊钢经适当淬火处理，严格按照高精度齿轮研削制造。因而将来自齿轮对产品的不良干扰完全排除。
6、风机广泛应用轻工、化工、纺织、冶金、电力、矿井、化肥、石油、煤气站、港口、水产养殖、污水处理、重油、喷燃、气力输送等国民经济部门。
罗茨风机的安装和使用
1、不应把风机安装在人经常出入的场所，以防受伤和烫伤。
2、不应把风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所，以防火灾和中毒等事故。
3、根据进排气口方向和维修需要，基础面四周应留有适当宽裕的空间。
4、风机安装时，应察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、风机室外配置时，应设置防雨棚。
6、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用，超过40℃时，应安装排气扇等降温措施，以提高风机使用寿命。
7、当输送空气介质，其含尘量一般不应超过100mg/m3。
8、操作使用注意事项
⑴、 应对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。
(2)、为了保证鼓风机安全运行，不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。
(3)、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。
(4)、检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
(5)、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。
(6)、检查电动机转向是否符合指向要求。
(7)、在皮带轮（联轴器）处应安装皮带罩（防护罩），以保证操作使用的安全。
(8)、全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动风机转子，应转动灵活，无撞击和磨擦等现象，确认一切正常情况下，方可启动风机进行试运转使用。
9、鼓风机空负荷试运转
⑴、新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
⑵、罗茨鼓风机空负荷运转的概念是：在进排气口阀门全开的条件下投入运转。
⑶、没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声，轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。
⑷、空负荷运行３０分钟左右，如情况正常，即可投入带负荷运转，如发现运行不正常，进行检查排除后仍需做空负荷试运转。
10、鼓风机正常带负荷持续运转。
⑴、要求逐步缓慢地调节，带上负荷直至额定负荷，不允许一次即调节至额定负荷。
⑵、所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差，按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下，须注意进气口的压力变化，以免超负荷。
⑶、风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门，应注意定期观察压力情况，超负荷时安全阀是否动作排气，否则应及时调整安全阀，不准超负荷运行。
⑷、由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口（改变了进气口的温度），否则必将影响机器的安全，如需采取回流调节，则必须采用冷却措施。 ⑸要经常注意润滑油的油量位置，定期检查，并做好记录，确保油量。
11、停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则，用户可另行拟订细则。
罗茨鼓风机的维护和检修：
鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故的苗子，除了要注意一般性维修规程外，对下述各点要着重注意。
1、检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
2、鼓风机机体内部无漏油现象。
3、鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
4、注意润滑和散热情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定的工况下运行，并注意定期加黄油。
5、鼓风机的过载,有时不是立即显示出来的,所以要注意进、排气压力，轴承温度和电动机电流的增加趋势，来判断机器是否运行正常。
6、拆卸机器前，应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后维持原来配合要求。
7、新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行８小时后更换全部润滑油。
8、维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度，按期进行，并作好记录，建议每年大修一次，并更换轴承和有关易损件。
9、鼓风机大修建议由本公司或专业维修人员进行检修。
罗茨鼓风机主要故障及原因：
1、风量不足
①、叶轮与机体因磨损而引起间隙增大；排除方法为更换磨损零件。
②、配合间隙有所松动；排除方法为按要求调整。
③ 系统有泄漏；排除方法为检查后排除。
2、电动机超载
①、系统压力变化a、进口过滤器填塞或其它原因造成压力增高、形成负压（在出口压力不变情况下，升压增高）b、出口系统压力增加；排除方法为检查后排除。
②、零部件不正常所引起a、静动件发生磨擦；排除方法为调整间隙。b、齿轮损坏c、轴承损坏；排除方法为更换。
3、温度过高
①、机体a、由于压比值P出／P进增大b、由于进口气体温度增高；排除方法为检查后排除。c、静动件发生磨擦；排除方法为调整间隙。
②、轴承a、轴承损坏；排除方法为更换。b、润滑油过多或不足；排除方法为调整油量。
③、润滑油a、齿轮啮合不正常或损坏；排除方法为检查后调整或更换。b、轴承损坏c、油质欠佳；排除方法为更换。
4、叶轮与叶轮之间发生撞击
①、轮齿发生位移；排除方法为调整间隙并紧固。
②、齿面磨损因而齿隙增大，导致叶轮之间间隙变化；排除方法为调整间隙。
③、齿轮与轴松动；排除方法为更换自锁螺母。
④、主从动轴弯曲超限；排除方法为校直或更换轴。
⑤、机体内混入杂质或由于介质形成结垢；排除方法为清除杂质或结垢。
⑥、滚动轴承磨损，游隙增大；排除方法为更换。
⑦、超额定压力运行；排除方法为检查超压原因后排除。
5、叶轮与机壳径向发生磨擦
①、间隙超值；排除方法为调整间隙。
②、滚动轴承磨损，游隙增大；排除方法为更换。
③、主从动轴弯曲超限；排除方法为校直或更换轴。
④、超额定压力运行；排除方法为检查超压原因后排除。
6、叶轮与墙板之间发生磨擦
①、间隙超值；排除方法为调整间隙。
②、叶轮与墙板端面附粘着杂质或介质结垢；排除方法为清除杂质和结垢。
以上，就是贤集网小编为您介绍的罗茨风机的简介、工作原理、特点、与离心风机的区别以及安装和使用。罗茨风机主要是通过V型带或联轴器带动主动轴，将机体内的气体由进气腔推送至排气腔后排出机体，达到鼓风的作用；如今在很多领域有着广泛的运用，该设备性能稳定，无喘振，使用寿命长；结构相对简单，维修便利，是一款受欢迎的鼓风机。
罗茨鼓风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨风机最常见的故障。在运转过程中，如能听到明显的碰撞声，用手摸机壳能感到有轻微的震动时，应立即停车检查。
首先不要急于拆卸，应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具转动联轴器进行盘车，检查风机转动是否灵活。如各处温度正常，而盘车时有时轻时重的感觉，有“蹩劲”现象，即可确定两转子碰撞。如打开机上壳，会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮，有麻点。
造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有：①齿轮键槽与键配合松动；②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效；③齿轮轮毂孔和主轴配合不良；④轴承间隙超过规定的技术要求；⑤齿轮副的齿侧间隙过大；⑥转子键松动。
实践证明，主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。进一步分析可知，该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触，这两个接触面是过盈配合，转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大，再加上运转过程中长期单向受力，造成键或键槽的磨损，使两传动齿轮配合角度发生偏差，引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。
这时，拆下齿轮箱外壳，用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母，观察是否松动，止退垫片是否失效。然后，再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间，用手 或工具转动联轴器，使两转子与硬木撞击。撞击时，观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后，再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动，撞击后两转子间隙发生变化，即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样，配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h，提高了罗茨风机的运转率。
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罗茨风机主要有风机机壳、墙板、主动转子、从动转子、同步齿轮、轴承及密封等零部件，下面锦工重工为大家介绍罗茨风机主要零部件。
一、风机机壳
罗茨风机机壳一般由强度铸铁支承，多为椭圆形缸体。铸铁材质不耐腐蚀，若输送腐蚀性气体则应采用不锈钢材质罗茨风机。风机外部铸有加强筋和安装角，大多为整体结构，缸体上设有进、排气孔口。
二、风机墙板
罗茨风机机壳与主、副油箱之间设有墙板，可起到端盖、与支座的作用，将转子两端支承起来。风机墙板主要有前墙板与后墙板两种类型。有的墙板还还配有侧板。罗茨风机装配时将侧板潜入机壳端口，可满足转子径向定位的要求。维修方便，即使发生磨损，只需更换侧板机壳。
三、风机转子
罗茨风机转子通常由叶轮与轴经冷压或热套结合而成，有主动转子与从动转子两种类型。轴多采用优质碳素钢或高强度合金钢制作，从动轴相对较短，一般采用高强度铸铁制件，输送腐蚀性等气体采用不锈钢制造。
四、同步齿轮
罗茨风机同步齿轮具有传递动力、确定两叶轮间隙、保证两转子同步运转等作用，主、从动齿轮具有相同的啮合参数，从动齿轮大多由齿圈与轮毂组合而成。调整应按规定的旋转方向发生变化。齿轮一般采用优质碳素钢或高强度合金钢等材料制成，有直齿、斜齿及人字齿等多种齿型。
五、轴承
罗茨风机轴承主要承载径向载荷，当同步齿轮为直齿或人字齿时，不存在轴向力，当采用斜齿轮时，产载荷较小的轴向力。
罗茨风机轴承圆柱滚子轴承也可对转子起轴向定位作用，起承载作用，有深沟球轴承、角接触球轴承、调心滚子轴承及圆柱滚子轴承等形式。
六、密封方式
罗茨风机密封主要是起到防止气体和润滑油泄漏的问题，其密封的好坏，直接关系到产品设计制造水平高低和使用性能的优劣。尤其是当罗茨风机输送易燃易爆、腐蚀性气体或有毒气体时，密封方式的好坏直接关系到是否能够安全稳定运行。
罗茨风机常用密封方式有两种类型：
1、固定部位密封：罗茨风机运动部位的密封，如轴端部位、轴承座尾部及轴伸部位的密封为动密封或轴密封方式；墙板与机壳之间、墙板与油箱之间以及轴承压盖与轴承座之间的密封为静密封方式；
2、静密封：常用的有迷宫密封、骨架油封组、胀圈密封、调料密封和机械密封等形式，结构简单，一般为橡胶石棉板、O形密封圈等。轴密封结构较为复杂。
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
罗茨风机反转导致风机损坏引起的原因有很多，下面锦工罗茨风机和大家一起来看下，引起罗茨风机叶轮蹭机壳、叶轮、齿轮打烂的原因和解决方法有哪些吧！
在锦工罗茨风机使用手册中会有明确说明，罗茨风机切忌反转运行，罗茨风机在试运行时要检查罗茨风机的转向问题，确定转向没有问题在进行安装试运行。如果因此导致罗茨风机损坏，厂家是不予赔偿，否则后果自负。
罗茨风机反转的损坏原因及解决方法？
一、原因分析
1.电机
罗茨鼓风机出口都会安装一个逆止阀，当电机接反，会出现入口受堵，负压逐渐升高，电机会过载，导致电机损坏。电机损坏在一定程度上会影响机头的内部结构。
2.叶轮
罗茨风机机组反转，叶轮的同步性遭到破坏，叶轮发生碰撞，导致叶轮损坏，逐步影响齿轮的啮合。
3.墙板
罗茨风机倒转反转运行时，会发现叶轮与前墙板有明显的摩擦，并伴有发热、振动现象，很快墙板就会被磨损坏。
4.转子
二叶的罗茨风机在正常运转的下，突然停止进而反转，转子立刻打烂，而三叶罗茨鼓风机突然停止反转的话，齿轮也将会被打烂。
5.机壳
罗茨风机如果存在过反转，会逐渐引起间隙发生变化，然后造成蹭机壳的现象，最后导致机壳也会别磨烂（这也是最严重的情况了）。
6.轴承
虽然反转对轴承的损坏很小，其损坏原因是，优其他机组损坏，引发的轴承破坏无法使用。
7.空载
首先是空载的情况下反转，空载的情况下反转对于罗茨风机是没有损坏的，原因是空载情况下，机头与电机并不受其他外力的影响。但是不提倡这一做法。
?二、处理措施
解决此问题的最好办法就是在罗茨鼓风机出口处安装上止回阀，众所周知，止回阀的作用是阻止反方向流动的零件，这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。
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