防腐不锈钢罗茨鼓风机与铸铁罗茨鼓风机的区别及各自优缺点
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如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化，以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比，它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点，但在使用过程中效率低，噪音高。
由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。
离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。
三叶罗茨风机发生噪声的机理：
噪声源
1.罗茨风机
2.罗茨风机包含多种噪声源。
3.进排气口气动噪声;
4.机械噪声，如套管、电击和轴承。
5.振动辐射的固体声音。
在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。
1、扭转噪声
扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。
因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。
2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。
三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。
锦工风机给大家介绍一下安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项
三叶罗茨风机试车前的准备工作：
1.机器、电器、仪表等的安装均已竣工，其中包括:
①机械部分的施工，例如机体、减速器、电动机等安装工程全部竣工，二次灌浆混凝土强度应达到80%以上。
②管道清洗干净，试压合格，并与机体联接良好。
③气体过滤器、气体储罐、安全阀等附属设备，应全部安装完毕。
④电气、仪表等安装工程，如电流表、过流继电器、遥控装置等均应试验合格。
2.新更换的减速器齿轮，试车前应先进行单体跑合试验，运转时间为2-4h。
3.电动机单独试运转2-4h,应无异常现象。
4.安装与修理记录齐全。
安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项：
安装离心风机和高速鼓风机时，在正式安装转子以前，必须先试装好转子，才能保证转子安装的精确可靠。其程序如下:
1.首先清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损伤，并测量各装配间隙。
2.用涂色法对转子与轴瓦研配。试装时应刮研轴瓦至基本符合要求，并用压铅丝法检查轴瓦间隙及轴承圈的紧力。
吊装转子时必须使用专用工具，吊出吊人时应保持水平状态。
为了防止推力盘进人推力轴承时擦伤推力面，可先将推力瓦取出，当推力盘进入推力轴承时，再将推力瓦放人。
为了防止转子吊人和吊出时碰坏气封，在试装转子时，可先将隔板或气封圈取出，以后再装人。
3.复核转子水平度。
4.用找中心工具，通过联轴器校正风机转子和驱动机或增速机小齿轮轴的同轴度，使风机转子中心线与增速机高速轴中心线、驱动机中心线形成一圆滑连续的曲线。找正时，可借助机体底座下面的楔形垫铁调整风机或鼓风机的位置来达到各转轴的同心。转子找正，实际上是对下气缸安装的正确程度的复核，如下气缸用拉线和水平仪找正后的位置不能满足转子找正要求，则最后仍应以转子找正为准。
联轴器找正后，它的同轴度应符合制造厂的技术要求。采用刚性联轴器时，圆周误差和端面误差均应小于0.02mm;采用齿轮联轴器时，圆周误差应在0.03mm以内，端面误差应在0.02mm以内。找正时，应在拧紧地脚螺栓的同时，检查联轴器同轴度情况和机体水平度，直至百分表读数无变动为止。
在转子找正和地脚螺栓固定后，应复测轴瓦接触情况，进行少量修刮，并松掉压紧膨胀螺钉，用0.05mm塞尺检查机体与底座接触面的接触情况。如由于各组垫铁应力不同而造成间院过大，则应移动个别垫铁来消除间隙，在消除间除过程中，如影响联轴器的同轴度，则还应调整使其达到要求为止。
原标题：罗茨风机的使用和注意事项
煤气由炭化室出来经集气管、吸气管、初冷器以及回收设备直到煤气储存设备或者送往焦炉，要经过很长的管道及各种设备。为了克服这些管道和设备的阻力，以及保持足够的剩余压力，需要设置煤气鼓风机。
生产实践中，焦化企业所采用的鼓风机一般有离心式和罗茨式鼓风机两种。我厂根据自己的生产能力和规模使用了罗茨鼓风机。
罗茨鼓风机有一个铸铁外壳，壳内是两个“8” 字形的铁制或者钢制转子，并将气缸分成两个工作室。两个转子装在两个互相平行的轴上，这两个轴上又装有一个互相咬合、同样大小的齿轮。当电动机由皮带轮带动主轴转子时，主轴上的齿轮又带动另一个轴上的齿轮，两个齿轮做相对运动。此时，一个工作室吸入气体，另一个工作室将气体吸出。每个转子与机壳内壁及另一个转子表面紧密配合，其间隙一般为0.25—0.40 毫米。这个间隙决定了机械效率。间隙过大会有一定量的气体泄露出来，而泄露过多会使机身发热。
大型罗茨风机转子要铸成空心的，以减轻质量，转子有一定的长度。随着转子中心距与长度不同，其生产能力和所产生的压头可以在很大范围内变动。我厂根据自己的能力，设定其输出能力300m 3 /min ，额定压头为35Kpa 。
根据我厂得的管理实际经验，罗茨风机在使用很久后，其间隙因磨损而增大，效率很低。因此，要用循环管调节煤气量，在压出管路上要安装安全阀，以保证安全运转。
另外，在操作中还可能发生转子之间相撞，这是由于轴承或者齿轮磨损，不能保持规定间隙造成的，遇到这种情况，必须及时检修。
冬季气温较低，煤气中的焦油和萘等容易粘住转子，造成风机启动困难，运转负荷增大。这时，可以从风机煤气入口注入溶剂油或者重油进行清洗。
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转子是罗茨风机的关键部件，转子质量的好坏直接关系到罗茨风机是否能够正常运转。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机转子拆卸方法。
一、壳体结合面的拆卸
1、罗茨风机墙板与主、副油箱，墙板与机壳之间，密封性高，转子结合紧。当罗茨风机拆卸时，不能硬撬，以免损坏结合表面。
2、罗茨风机相互结合的部件之间，通常在连接法兰上对称分布着两个供拆卸时使用的工艺螺孔。在螺孔中旋入螺钉，均匀反复地拧动螺钉可将结合面顶开。
二、转子的拆卸
1、罗茨风机转子应谨慎拆卸，不能碰坏或刮伤转子，尤其注意保护好转子的螺纹和轴径部位。
2、当机壳为整体构造的罗茨风机机壳时，可先把齿轮和轴承等零件从转子上拆卸下来，两端卸前、后墙板，拆卸风机转子。
3、规格较小的风机转子，徒手就可将其从机壳中卸出；重量较大的转子，利用绳子将其一端托住并向外拖动，同时在另一端施加推力，慢慢将其推移出来。
4、采用水平中分结构的罗茨风机，先拆卸主、副油箱，卸去上机壳和上墙板堵板，从下机壳中起吊转子直至将其移到机外。
罗茨风机转子拆卸方法有哪些？山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。
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