问
雪铁龙c5 鼓风机不工作
解决方案：那你量一下面板插头供…
#鼓风机
#雪铁龙C59月前问
鼓风机不转显示p072f
解决方案：暖风电机或保险是否正…
#鼓风机
#雪铁龙C59月前问
鼓风机不转显示p072f
解决方案：您好，根据您的问题描…
#鼓风机
#雪铁龙C59月前问
雪铁龙C5，20117款鼓风机不转
解决方案：你好！检查机舱保险盒…
#鼓风机
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雪铁龙c5鼓风机不通电
解决方案：你好，根据您车故障码…
#鼓风机
#雪铁龙C58月前 问
雪铁龙C5鼓风机不工作
解决方案：您好，根据您描述的情…
#鼓风机
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一辆11雪铁龙c5，仪表上故障灯一直闪烁，油表 转速表指针上下跳动，空调面板鼓风机关不掉，AC按键没反应
解决方案：检测仪能读取到具体故…
#鼓风机
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鼓风机不工作，这车保险丝继电器在哪里
解决方案：你好！鼓风机是直接由…
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雪铁龙 c五鼓风机无信号是什么意思
解决方案：您好，根据您的问题描…
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解决方案：你好，检查一下空调面…
#鼓风机
#雪铁龙C51月前
又是一个晴朗的周末，本来想睡个懒觉，奈何小宝贝5点就醒了，然后偷偷的趴到我的身上（多么有爱的父女情啊），然后……然后“啪啪啪”扇我的脸啊~~！好吧，小宝贝拉粑粑了，幸好有纸尿裤啊。收拾完后，一点睡意都没有了，果断起床，开始折腾！
09款Polo(参数|询价)劲情1.4MT，最近开空调总是呜呜响，特别烦人。最近几天一直在学习论坛高手们的帖子，果断把鼓风机拆下来。
工欲善其事必先利其器，来一张全家福
把副驾驶仪表台右侧护板拆掉，方便观察和卸螺丝。
继续！拆掉下护板，2个螺丝，1个白色固定夹，1个有倒刺的固定框，说到固定框，TX们断裂的不少，我也没有例外，已经很小心了，可是……哎，应该没有大碍
好吧，断掉就不再管它了，继续拆手套箱，取下后才发现，根本没有气囊插头嘛，直接拿下来，方便拆鼓风机。
到这一步了，终于，终于就要看到未曾见面的猪脚—鼓风机了，掀开隔音棉就能看到了
猪脚登场，下一步就是最最重要的一步，抱得美人归！
请问，要把鼓风机拆下来，总共分几步？答：4步。
第一步：把鼓风机上的5个螺丝拆下来，由于大众车的严谨，这5颗小小的螺丝可不好拆，各种高难度体位，大家自己发挥想象吧。
第二步：把固定电线的扎带剪开把电线从右侧的卡子拿下来，可是到了我的车上才发现我根本不需要剪断，为什么呢？因为我哪个固定扎带的地方早已经断开了，直接导致电线松动，前一段时间我发过帖子，说副驾驶位置在汽车怠速的时候会发出“得得得”的敲击声，难道是因为这个的缘故，如果是的话那真是太好了，排除了一个异响，这个问题有待验证。
第三步：拔掉2个插头，我的这2个插头很好拔，直接捏住两边，没费什么力气就拔下来了。
第四步：把鼓风机取出来
鼓风机扇叶上只有一个平衡块，看来做工还是可以的。
查了一下，鼓风机的牌子是上海JGRose（博泽），国产。
鼓风机还是比较脏的，扇叶上布满了灰尘，吹风机也吹不下去，牢牢的吸附在了扇叶上，看来只能用水清洗了。在清洗之前还要把外壳和电机分离。至于分离的方法由于比较着急忘记拍照，大概说一说，大家都明白的。
固定外壳和电机的是4个橡胶卡子，直接用一字螺丝刀暴力按出即可，然后是连接电机的线插头，我没有自制的工具，我是用两个小的一字螺丝刀插到两侧的缝隙中，然后用一个大一号的螺丝刀顶一下插头就能把插头顺利拿下。
在这里借用一张Titaniaweg的一张图（希望不要介意，只是为了说明问题）方法大同小异。
取下的插头
清洗过程很简单，我没有用水冲洗，怕里边的线圈生锈短路什么的（是不是想多了？），我用湿纸巾蘸安利的家用植物清洗剂来一点一点擦得，洗完效果也不错，然后在电机转轴处滴了几滴灰壳机油，放在太阳底下晒干。
然后顺便拿湿毛巾擦了擦鼓风机风道里的灰尘，突然发现，鼓风机电阻怎么没固定住啊，赶紧顺时针拧紧了，这难道也是一个异响的原因嘿嘿，今天我赚大了
等晒干之后，将外壳和电机固定，这里额外说一句，插头一定要插紧，如果不放心的话可以用螺丝刀顶一顶。
将鼓风机原样装回副驾驶下边，装上手套箱，把护板装好，一切复原。
至此，鼓风机的清理就全部完成了，嗯，看了看时间，历时2个半小时，还不错，毕竟是第一次拆，难免慢些。
至于呜呜声，没发动车子，只是上电试了试，暂时没听到杂音，鼓风机也很安静，效果以后再验证。
全文 完！
验证效果的时候到了：
下午带小孩儿去公园里划船，来回大概40公里，空调开到3档，一点呜呜声音也没有，空调十分安静，当然除了出风口的风噪声，总之这次效果十分完美
5月中旬，开空调发现没有冷气，改换成热风也没有，空调无声无风。去常去保养的4S店检查保险丝没有问题，电脑检查提示鼓风机故障。接待售后专员说：需要更换鼓风机，没有备货，要是更换需要快递，鼓风机630元，工时费200元，先交押金200元，到货后电话通知。因为是这里的熟客，感觉交押金很不受信任，扭头走了，去了另外一家4S店。到了第二家店，离谱的事情来了，同样检查同样结论，同样需要订货交押金，但是：工时费1200？？？？？？因为印象中来4S店前看过前人发的更换鼓风机的帖子。。至少大概知道C5的鼓风机更换 比较麻烦。。但是同是4S店怎么差价那么大呢？我当场向第二家4S店提出疑惑，说差个200-300我还能理解怎么能差价那么大？当着第二家4S店再次询问第一家4S，甚至问道报价尤其是工时费是不是搞错了，得到的答复是没有错误。于是，向第二家4S店道歉又来了第一家4S店。感觉自己有点无耻，嘿嘿。交押金，等电话。。。
第二天电话货到。立即开车到4S店，看到新的鼓风机。车辆上线，2个师傅上来更换，从司机座位下的空调处着手，我8点半送小孩上学，8点40多到了4S店，一直到中午12点4S送餐券，这两个技师应是没有把旧的鼓风机拆卸下来，因为他们只是在司机座位下向更换空调滤一样，想直接从中控里面把鼓风机掏出来。
中场休息，都去吃饭。
1点开始，2个技师继续捣鼓向掏出来，看见他们那么别扭的姿势，忍不住提醒：是不是要拆工作台？2个技师回答：不用。继续捣鼓。到下午3点多，还没捣鼓出来。又来了个年龄大的，三个人一起嘀咕半天后，决定拆工作台。我提醒他们：确实需要拆工作台也没办法，但是一定不要留下异响，本来C5的噪音已经够可以的了。下午4点多，经过大拆大卸后，鼓风机终于成功诞生出来！更换后，试车，2个扇叶的风量，鼓风机有高声啸叫音，再次拆卸，重装，高声啸叫音依然依旧，几个技师一起嘀咕后结论，新的鼓风机有问题，需要再次订货换货。我靠。。。。。
他们提议把车装回去，我开走，等再次订货后，再来更换。我鸟啊，那不意味着到时候我的中控工作台再次被拆？？脑袋进水了？？？？没有办法，只好把拆下来的零件找纸箱装好，第一次把C5留在在4S店过夜。。。无语。。。
第三天。电话货到，
送过孩子后立打车到4S店，技师们继续捣鼓。这次没有什么问题，装上新鼓风机，到安装好工作台已经是下午4点多了，最后试车成功。技师们一脸汗水，我也替他们捏一把汗，是担心他们最终搞不好或者留下异响的后患。结果还令人满意。
需要提醒其他更换鼓风机的车友：1、整个过程一定不要走开，去前来坛子里做做基本功课，拆卸工作台的工作量太大；2、拆装鼓风机的过程中，因为鼓风机设计位置比较脑残（4S店技师原话）需要移开工作台里的2根冷凝管（是不是叫这名字，没敢问技师，一直装作什么都懂的老手，怕问了露馅），需要把冷冻液全部放掉，注意不要让他们随便找个装过机油什么的桶中转，我的开始就是机油桶，投诉后，给我跟换的新的防冻液；3、必须拆工作台的时候，回装的时候一定要紧盯着看，有时候有些位置不好安装的螺丝、卡扣或者线束，技师们可能随便就那样了，我就现场让他们返工了好几次。。
最后试车，没有问题。也没有担心的异响出现，噪音该是那么大还是那么大。。。。这也是第一次由衷感叹：这次200元的工时费在4S店确实值了。。。。。。
疑问：1、
因为拆冷凝管，在没有冷冻液的情况下测试好多次，每次都在3–4分钟。。。发动机会不会受影响？？？
2、同样的工作，4S店工时费是不是不统一？
感叹：4S店技师们的水平确实需要提高再提高。。。。
建议：车友们需要大动作调换零部件的时候多跑几家4S店吧，说不定能省不少钱呢。。。。
好了，上图
报价。。。。看着技师的工作，第一次感觉200工时。。。值。。。
新鼓风机。。。国货。。好多天后才知道鼓风机还有国货和进口的区别。。。
瓷器制造的英语。。。。当时不知道还有进口鼓风机可以选。。不过一个老友说国货也一样。。些许安慰。。
开拆。。。。被拆得肉疼。。。
拆下来。。感觉和拖拉机没有多大区别。。高大尚的感觉荡然无存。。。
继续拆。。。技师的胳膊。。。。
一个字。。拆。。。全中国都在拆。。。我的C5也在拆。。。。心疼加肉疼。。。。
2根冷凝管。。。注意要放冷冻液的。。。。
能拆的都在拆。。。。
旧的鼓风机。。。。。。
工作台内部。。。。
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螺丝较多，一个个拆掉，抬起中控仪表台，慢慢旋转扭出鼓风机即可。
C5的鼓风机如果出现故障，拆除更换时比较麻烦的，因为它的鼓风机在中控台里面，方向盘下面油门踏板这边，所以拆鼓风机的时候需要把中控台抬起来。因为它里面有很多固定螺丝，只能一个个螺丝慢慢的拆，就是人蹲着累，螺丝拆出来后抬一下中控台，然后慢慢扭一下鼓风机，慢慢旋转出来。耗费的人工比较大，建议还是去专业的店铺进行拆除更换，以免自己动手拆错了东西。
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