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厨房鼓风机不转了怎么修理_罗茨风机

厨房鼓风机不转了怎么修理_罗茨风机

厨房鼓风机不转了怎么修理:厨房排风机不转是怎么回事

  厨房排风机可以用于减少厨房的油烟,,厨房排风扇可以增大厨房排风使厨房油烟更快的排放出去。可是,厨房排风机往往会出现一些问题。下面佰佰安全网小编就和大家讲讲厨房排风机不转是怎么回事和厨房排风机如何选择?

  厨房排风机不转一般有几下几个原因

  一是线路的零线断了

  二是换气扇坏了,把换气扇下了换个灯泡试试,如灯泡亮的话则是换气扇坏了,灯泡不亮就是线路的问题了

  其次,还有可能是厨房排风机用的时间比较长,上面沾满了油污,这个时候,你就要清洗上面的油污。一般来说,换气扇上的油污都是酸性的,那么选择用碱性的清洁剂来清洗,就会显得非常容易简单了。首先将换气扇上的螺丝取下放于地板上,然后用海绵沾水抹上肥皂,直至海绵上有泡为止,再往上倒一些小苏打就可以制成碱性的清洗剂。 用制成的清洗剂稍微擦一擦螺丝,油污就会简单地脱落下来。在一些零件部位可选择使用旧牙刷。全部都擦过以后,可用毛巾沾上准备好的醋将脏东西擦掉,这时候换气扇就能像新的一样闪闪发光了。

厨房鼓风机不转了怎么修理:汽车鼓风机不转怎么办

  汽车鼓风机不转的原因:

  1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏;

  2、解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除;

  3、可能是无220v交流输入或线圈已损坏;

  4、解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。

  鼓风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏;解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油,边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障应该可以排除。

  汽车鼓风机风道组件有三样,电机,调速电阻,控制开关;建议检查这三样原件是否有没故障。鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

厨房鼓风机不转了怎么修理:鼓风机不转基本是调速电阻坏了,汽修师傅教你一招只花费1元钱

  汽车电器设备自动化程度越来越高,也越来也普及,比如现在很多车配备了自动空调,相对于手动空调,其核心部件没有变,只是加了一套控制装置,根据你所设定的温度、出风模式,再参考外界的环境温度,来控制内外循环模式、鼓风机风量大小、制冷制热风量以及混合的比例,使最终的出风温度接近设定的温度。

  不知道大家与没有发现,一般手动空调的鼓风机档位都是4个档,而自动空调鼓风机都是无级调速的,但是也有档位,一般都是在8个档左右,尽可能的在风量调节时不会出现突然变大,使人体感到不舒服。就像自动变速箱一样,档位越多,换挡顿挫感越小。

  要实现鼓风机风量的无级调节,以前的电阻式调速电阻式无法实现这个功能,只能更换成功率三极管式调速器。这两者在工作的时候都需要散热,所以安装位置没有变,都安装在鼓风机进风或出风的位置。

  每个品牌车型的控制策略不一样,这辆车鼓风机不转,因为调速器坏掉了。有的车调速器坏掉了和电阻式的故障现象一样,只有最高档,有的车反馈信号线保险烧掉了,也会只有最高档。

  电阻式的坏掉了是无法修复的,但功率三级管坏掉了,大都是因为温控保险烧掉了,只需要换新的就可以了。以前给一辆奥迪换过温控保险,当初买了一包,还剩下几个。

  分解开后的样子,箭头所指是散热片,圆圈部分是调速模块

  温控保险基本都差不多,在120度左右。这辆车的是130度。额定电流都是2A。

  想这种功率三极管式的调速器,如果坏了,可以说99%都是这个保险烧掉了。当初买了一包10个,算上邮费一共18元。

  更换后,最好涂一层导热硅脂,我这个涂的有点多。只要在两者结合的地方涂一些就可以了。

  复位通电测试恢复正常,趁此机会,把叶轮拆下俩顺道给清洗了一下。

厨房鼓风机不转了怎么修理:鼓风机不转的处理

  上周发现鼓风机不转(见前一贴),于是查论坛后,某宝买了法雷奥的电阻,其店家一再提醒我让维修师傅检查风机不转的真正原因,否则可能会继续烧电阻。

  到货后,试了一下,风机能转了,但一二档不转。于是等到今天把风机拆下。居然真的很容易,2分钟就取下来了。但悲剧发生了,居然从风机座里面倒出一小碗量的水!看来之前有位前辈的分析是对的,入风口的雨水引流板和旁边那个泡沫垫装配真的很重要,否则要进水到空调风道里。这点过几天去处理吧,今天是处理风机。

  由于本人从购车以来,不太爱开空调,所以把风机拆开后发现积灰现象并不严重,但锈蚀有点严重。见图。回家继续把风机拆开,先将尘土擦尽,然后用少量wd40喷到转子的上下端头处,稍等一会儿,见扇叶转动阻力不大了,继续在此两处点加机油,最后讲风机装配还原。还原时发现3个卡子不能到位,怎么压都不行。想了想,在卡子表面抹点机油,嘿嘿,搞定。

  下楼把风机往车上装,也是2分钟搞定,没像其它人写的,有点难度。启动试试,1档出风了。

  接下来开始计划清洗空调系统和入风口进水的问题,等我处理完毕告诉大家吧。

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