如果汽车的鼓风机坏了，那空调出风口是不会吹出风的。鼓风机坏了之后，车友们要更换新的鼓风机。
鼓风机是空调系统中重要的部件，有了鼓风机，汽车的空调出风口才可以吹出风来。
汽车空调的制冷原理是非常简单的，按下ac按键后，汽车空调的压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。
蒸发箱被冷却后，又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。
空调的制热原理也是很简单的，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。
如果鼓风机坏了，那空调的出风口是不会吹出任何风的。
在平时清洗空调时，不要使用劣质的清洗剂，这样会损坏鼓风机轴承，也会损坏鼓风机。
在平时用车时，一定要定期清洗空调系统，否则空调系统内部会滋生很多细菌，这样会影响人体健康。
【太平洋汽车网】汽车鼓风机坏了会影响到汽车空调的正常使用，导致冷气散发不出去，就会形成蒸发箱结冰，结冰的同时如果温感开关失灵的话，空调媒介管道就会形成高压，甚至会爆裂。
鼓风机常见故障原因诊断及维修方法：
1、鼓风机风叶不动
产生鼓风机风叶不动故障的主要原因是风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
维修方法：接通电源，手按鼓风机外壳，若有轻微动感，说明线圈应该没有问题，原因在于转子卡死。
2、鼓风机不转，但有较响的“嗡嗡”声
故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动组损坏等。
微维修方法：拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。电容使用标准：30W～40W鼓风机电容通常在1uF～1.5uF之间；80W～120W鼓风机正常运转，说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后，鼓风机还不正常，多为鼓风机内部启动线圈损坏所致，那只有更换线圈才能排除故障。
（图/文/摄：太平洋汽车网 齐贺松）
鼓风机及的检查
按下鼓风机开关后，风机工作时是否有异常声响，是否有异物塞住叶片或碰到其他部件；然后从低挡到高挡分别拨动调速开关，每挡让停留5min，检查其吹出的风量是否有变化，若没有变化，则可能是调速器损坏或调速电阻损坏，应更换。
鼓风机电阻坏了会怎样
(汽車维修技术网
汽车主要作用是在;控制风速的快慢 。
有些车是用鼓风机控制鼓风机转速的，如果鼓风机电阻坏了和上面的调速器症状差不多，就是鼓风机无法调速，或者鼓风机只有最大或者最小。
汽车空调鼓风机好坏的检查
汽车空调鼓风机其实就是一个，测量电阻值，值如果是无穷大，说明电机内部，测量值为0，说明电机内部。正常值肯定是一数值。
( 汽车维修技术网
汽车的鼓风机坏了，会导致汽车的空调出风变小，甚至不出风等现象，导致汽车的空调出现工作异常的现象，是因为鼓风机坏了导致蒸发箱的冷气无法散发出去，出现结冰现象。
汽车的鼓风机主要由汽车的电气、空气滤清器、鼓风机本体和汽车的底座等组成，在运转的过程中可以利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴内，使汽车减少摩擦延长使用的寿命，汽车最常见的鼓风机就是滑片式鼓风机。鼓风机是依靠汽车气缸内置的转子偏心运转，使转子槽内的叶片容积可以将空气吸入和压缩等。
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