如今，不少工业都需要用到空压机，也就是大家所说得压缩机了，而空压机油对于空压机也是必需品，为此就会面对空压机油的选择，今天我们就来给大家介绍几种常见的空压机油规格型号，大家用过哪些呢?
一、合成空压机油
精选特级精制基础油和合成基础油以及优质的抗氧剂和防锈剂等添加剂配方，具有粘度指数高、优异的高温抗氧化性能，极少有积碳及油泥生成，减少维修费用和停机损失，良好的润滑性能和抗磨损特性，延长润滑油和压缩机寿命。在标准工况(排气温度低于90℃)，换油周期不低于6000小时。
二、Group II/III空压机油
选择合适的抗氧剂和防锈剂等添加剂配方，具有一定的抗氧化性能和高温稳定性能，较少油泥和积碳生成，在标准工况(排气温度低于90℃)，换油周期能够达到4000小时。
三、PAO全合成空压机油
采用优质的PAO和合成酯基础油以及抗氧剂和防锈剂等添加剂调和而成，产品具有以下特点：
1)优异的氧化稳定性和高温稳定性，极少有积碳及油泥生成，有效延长了换油周期;
2)优良的低温流动性,对寒冷地区机器启动有效保护，减少运转部件的磨损;
3)低挥发性，减少润滑油消耗;
4)优异的抗乳化性能，油水快速分离;
5)良好的防锈防腐保护;
6)优异的润滑特性、抗磨损保护和较高的承载能力，延长压缩机寿命，减少维修费用，降低运行成本。
在标准工况下，推荐换油周期为8000小时。
四、长寿命半合成空压机油
精选特级精制基础油和抗高温优质合成酯以及优质的抗氧剂和防锈剂等添加剂配方，粘度指数高、优异的抗氧化性能和高温稳定性，极少有积碳及油泥生成,减少维修费用，优异的润滑特性、抗磨损保护和较高的承载能力，延长压缩机寿命，降低运行成本;低挥发性，减少润滑油消耗;换油周期长。在标准工况下，推荐换油周期为8000小时。
四、聚醚聚酯型空压机油
采用高品质的聚醚和聚酯以及抗氧剂和防锈剂等添加剂调和而成，具有以下特点：
1)优异的传热冷却性能;
2)优异的抗氧化性能，不会形成油泥和积碳，有效保护压缩机;
3)优异的润滑特性、抗磨损保护能力;
4)优良的低温流动性，对寒冷地区机器启动有效保护，减少运转部件的磨损;
5)良好的防锈防腐保护，对钢铁和有色金属均有很好的保护，延长压缩机寿命，降低运行成本。
在标准工况下，推荐换油周期为8000小时。
五、合成酯型空压机油
采用高品质的合成酯以及抗氧剂和防锈剂等添加剂调和而成，产品具有:
1)优异的氧化稳定性和高温稳定性，极少有积碳及油泥生成，有效延长了换油周期;
2)优异的润滑特性、抗磨损保护和较高的承载能力，延长压缩机寿命，降低运行成本;
3)良好的防锈防腐保护，对钢铁和有色金属均有很好的保护;
4)良好的低温流动性，对寒冷地区机器启动有效保护，减少运转部件的磨损;
5)低挥发性，减少润滑油消耗。
在标准工况下，推荐换油周期为8000小时。
德优空压机油厂家表示，与普通的空压机油相比，高品质的空压机油具有以下客户利益：
1)工作温度范围宽广，一种油可全天候、不同地区使用，在恶劣条件下照样工作
2)大大降低维修、配件费用以及停机损失，运行成本更低
3)对压缩机机件保护好，防止磨损，机件寿命大大延长
4)换油周期更长，免维护、保养工作
5)油耗低，省油，节能，润滑成本大大降低
德优空压机油有属于自己的专业的研发团队，油品更是通过层层检测，ISO9001、SGS、FDA等无毒认证，在价格收费上也是比较合理的，18L的空压机油也就200多块钱，性价比更高。这里是免费领取试用油品【】，大家不妨先试用看看。
润滑油都有一个特点就是在温度高的情况下粘度降低，而在温度低的情况下粘度增高。所以压缩机要根据不同季节（主要是夏季与冬季）也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。我国润滑油的号数越大粘度也越大。因此在有条件的情况下，冬季与夏季所用的润滑油应有区别。在一般压缩机中，气缸一填料部分在夏季用19号压缩机油，冬季用18号压缩机油。曲轴一连杆部分在夏季可用50号机械油。冬季可用30、40号机械油，这样，可使压缩机得到更良好的润滑。一般单作用小型压缩机冬季用13号压缩机油，夏季用19号压缩机油。
我国等效采用国际标准ISO 6743/3A-1987，制定了压缩机油分类标准GB/T 7631.9-1997，将喷油回转式（包括滑片式和螺杆式）空气压缩机油按轻、中、重分为三种，即轻负荷的L-DAG、中负荷的L-DAH、重负荷的L-DAJ，其中DAG、DAH属矿物油型，DAJ为合成型。目前世界范围关于螺杆式空气压缩机油的通用性标准是1983年颁布的ISO/DP 6521，我们国家依据该标准制定了相应的国家标准GB 5904-1986 L-DAG轻负荷喷油回转式空气压缩机油，相应的轻负荷喷油回转式空气压缩机油换油指标为SH/7 0538-2000。
表1：喷油回转式空气压缩机的分类（GB/T 7631.9）
负荷
代号
操作条件
DAG
排气和气/油温度＜90℃，排气压力800 kPa（＜8ar）
DAH
排气和气/油温度100℃，排气压力800～1500kPa（8～15bar）
或排气和气/油温度＞100～110℃，排气压力＜800kPa（＜8bar）
DAJ
排气和气/油温度＞100℃，排气压力＜800kPa（＜8bar）
或排气和气/油温度≥100℃，排气压力800～1500kPa（8～15bar）
或排气压力＞1500kPa（＞15bar）
表2：适用于螺杆式压缩机的矿物油型润滑油产品标准（ISO/DP 6521）
ISO-L-DAH
ISO-L-DAG
分析方法
粘度等级
32
46
68
100
150
32
46
68
100
150
ISO 3448
运动粘度，40℃，mm2/s±10％
32
46
68
100
150
32
46
68
100
150
ISO 3104
粘度指数，不小于
90
90
ISO 2909
倾点，℃，不大于
－9
－9
ISO 3016
铜片腐蚀（100℃，3h），不大于
1b
1b
ISO 2160
液相锈蚀试验
无锈
无锈
ISO 7120A
抗乳化性，
ISO 6614
测试温度，℃
54
82
54
82
乳化层＜3ml的时间，min，不大于
30
30
抗泡性（24℃，吹气5min/静止10min）ml/ml，不大于
300/0
300/0
ISO 6247
氧化安定性/h，不小于
1000
ISO 4263
? 在L-DAH级别上，除了上述常规理化性能测试外，还要测试油品的氧化安定性能，试验测试方法包括旋转氧弹法（ASTM D2272）和改进的通用氧化/热安定性测试方法（ASTM D4871），考察项目包括蒸发损失、粘度增加值、酸值增加值、油泥增加量。 其中我国的标准GB 5904，在氧化试验上依据SH/T 0192试验方法，规定了挥发损失不大于20％，康氏残炭增加不大于2.5％，在承载能力测试方面依据SH/T 0306试验方法，规定FZG齿轮机失效载荷大小于10级。
1、螺杆空压机油有32号和46号。32号属于矿物型的，使用寿命2000小时。46号分为半合成和全合成两种。半合成4000小时，全合成6000–8000小时。2、螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。康普斯螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。3、空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别。空气压缩机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。国外空气压缩机油有代表性的规格标准有：德国DIN51506（我国GB12691参照此标准制定），ISO/DP6521.3（我国 GB5904 参照此标准制定）。
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