如果是单纯的换油的话,必须竟可能的把机器里的废油放干净,不光是要放油气桶里的油,还有像主机头与冷却器里面的,如果不嫌麻烦的话,把一些主油管路卸了,把油放干净。换油的同时,机油过滤芯也一定要一起更换。 切记两种不同品质的油是不能混合使用的,还有加油的时候要加够润滑油。 要是你机头和冷却器里的油都放的很干净的话,在你做完保养以后,开机的时候,最好是对机组进行二到三次的点动,使油气桶里的润滑油流至主机头内,点动的方式是开机启动时,三秒左右时间,按紧急停车键,如此几次,当油气桶内油位下降以后,就可以放心使用了。 以上只是我个人的一些观点,希望之后有朋友有补充的,也一并给楼主做个解答,大家共同讨论,增加经验。
不同的螺杆空压机对于润滑油的品质要求是不同的,并不是润滑油越贵越好,由于不同螺杆空压机的生产材质、生产工艺都存在差异,
所以对于润滑油的粘稠度、运动粘度、密度比重、倾点、闪点等等要求都是不同的,所以在选择润滑油上的讲究还真的比较多,如果不
是非专业人士很难搞清楚其中的差异,今天德哈哈就来带大家了解一下如何选择适合自己设备的润滑油。
基础油的选择
在压缩机油中,基础油的比例占到了90%甚至更多,因此基础油的选择问题成为关系到压缩机油质量优劣的根本所在。基础油的选择包
含两层含义,一是选择何种类型,二是要求何种性能。
首先是类型上的选择,合成基础油的氧化安定性好、积碳倾向小,在性能上远远超过矿物基础油,使用寿命长,是矿物油使用寿命的5-1
0倍。当然,合成基础油的价格昂贵,有的甚至是矿物油的几倍之多。
然后是性能上的选择,压缩机油所用基础油要求有以下几点性能要求:基础油馏分要窄,闪点要适宜,确保使用安全的同时,减少积碳的
产生和油品的损耗;热氧稳定性要好,保证良好的沉积物控制;足够的黏温性能,保证油膜的稳定;足够的流动性能,减少启停及极端温度的
磨损,同时在一定程度上也可以起到降温的效果。
适宜的黏度
螺杆空压机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。众所周知,在动力黏度的条件下,油膜厚度随着油品黏度的提高而增加,但摩擦力也同
样会随之增加,油膜厚度带来的润滑保护和摩擦力增加引起的压缩机功耗和油耗的增加就成为了螺杆空压机润滑中的矛盾点所在。
如何实现润滑保护和设备能耗的双重效应,是空压机油技术专家们永不休止的追求。
在这个命题中,为用户推荐合适的黏度就是其中之一。在保证润滑的前提下,选择合适的黏度,对于减少能耗和保证压缩机的可靠运行有着
很重要的影响。
热氧化稳定性能和沉积物控制能力
压缩机油的热氧化稳定性和沉积物控制能力,是决定着压缩机油使用寿命的重要指标,也是压缩机可靠运行的重要保障,更是减少用户运行
成本的关键。
油品中沉积物的产生,不仅会加速油品的老化变质,也会导致黏度增加,堵塞油分,减少压缩机油的喷入量,影响压缩机油的正常循环,严
重时会引起压缩机的磨损甚至是停机。而油品的热氧化稳定性能则是控制沉积物的关键。
空压机中,压缩机油与空气不断接触,加之金属的催化作用会引起油品的氧化分解,从而产生胶质和酸性物质,这些物质正是油泥、积碳等
沉积物的前身。因此热氧化稳定性能和沉积物的控制能力是压缩机技术要求中很重要的一部分。
防腐防锈性能
压缩机中油冷却组件多为铜部件或铜合金,极易被腐蚀和锈蚀,尤其是空气中水分含量较高时,会催化腐蚀锈蚀反应加速进行。因此必须要
求压缩机油具有良好的抗腐蚀能力。
破乳和消泡性能
既然是压缩空气的装置,与空气的接触必不可免的就会有两个问题的出现,一是因压缩引起的空气中冷凝水的产生使压缩机油乳化,从而丧失
润滑性能;二是空气的混入带来油品中气泡的增加,引起润滑性的下降和压缩机气蚀的产生。因此,优质的压缩机油应具备很好的抗乳化性能和
优异的消泡能力。
原标题:螺杆空压机油是什么油
螺杆空压机油是什么油
首先我们要了解螺杆空压机油的作用是什么才能更好的分析什么样的油是合格的螺杆空压机油。
空压机油的作用就是在两摩擦螺杆的临界点之间形成一种保护膜,避免螺杆间接触,从而缓冲了摩擦力作用,起到润滑作用,减少磨损;另外还有降温、降噪、密封、防绣等作用。
一般情况下螺杆空压机油分为两种:矿物型和合成型。
矿物型:由高粘度指数溶剂精炼石蜡基矿物油与精选的添加剂调配而成。并添加抗氧剂、分散剂、抗磨剂和腐蚀剂等添加剂,
合成型:由极高粘度指数的合成基础油和防锈、抗氧化等添加剂组成。
为什么螺杆空压机油要具备抗氧化性呢?
空压机油由于在汽缸内不断地与高压热空气相接触,极易引起氧化、分解、并在金属磨屑的催化氧化作用下,加剧了油品的老化而生成各种有机酸、胶质、沥青质等,降低了设备的机械效率,造成磨损,机温升高,甚至会发生汽缸爆炸事故。因此空压机油必须具有良好的氧化安定性。
螺杆空压机油适用于哪些压缩介质?
压缩机油适宜的压缩介质有空气;各类烃类气体(如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性气体(如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等);活性气体(如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等)。
使用不合格的空压机油会造成什么影响?
现目前通用的螺杆空压机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些机器在使用了不合格的机油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(基于此,温度越高,耗油量越大),其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其捕捉分离,导致耗油量过高。
解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用质量好的机油。
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螺杆空压机油的极压性能有很高的要求。因此,螺杆空压机油内含有大量的抗磨添加剂,确保润滑油在经过阴阳转子时有效保护转子不受磨损。螺杆空气压缩机对润滑油的要求十分苛刻,其中包含空压机油基础油品质、氧化安定性积炭、倾向性、油水分离性、消泡性、粘度、闪点等重要因素。因此,正确地选用螺杆空压机油进行合理的润滑是保证空压机安全稳定运行的重要措施,因此在选择专业螺杆空压机油的时候不仅要考虑工作载荷、运动速度、工作温度、润滑方式、运行环境,同时要还从螺杆空压机油的品质入手。
上海迪奈美动力科技有限公司是一家来自美国的专业生产研发空压机油的化工科技型企业,公司主要生产上海空压机油,美国压缩机油,空气压缩机油等.上海迪奈美动力公司对于润滑油的研究与生产方面有着20多年的专业经验。特别是对于螺杆空压机油有着相当大程度的了解。上海迪奈美动力科技有限公司针对螺杆式空压机以及特种工矿的的基础上研发生产了多款螺杆空压机油。
其中包括4000-6000小时抗乳化空压机油系列Lube-46,6000-8000小时抗氧化空压机油系列PS-150(N)、8000-10000小时高温空压机油系列SH-46等,此外还研发生产了阿特拉斯、寿力。英格索兰等国际品牌的OEM兼容替代油英格索兰离心机金枝油兼容合成油 Supra-32、英格索兰空压机兼容合成油 Supra coolant、寿力空压机兼容合成油 Supra-32 N以及寿力空压机24kt黄金油AU-46、特别是还有食品级空压机润滑油 FG系列。
上海迪奈美动力的Ultradynamic 进口空压机润滑油的7大优势
–1.优越的低温流动性
–2.优越的低挥发性,可以减少润滑油的消耗
–3.不会产生油泥积碳,减少油品的频繁更换
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–5.出色的水解稳定性,有效防止酸性物质形成,从而延长润滑油的换油周期
–6.在额外压缩的重负荷下,具有出色的抗阻性将不会产生剪切应力
–7.更好的能源效率
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