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轴承用几号润滑油_罗茨鼓风机

轴承用几号润滑油_罗茨鼓风机

轴承用几号润滑油:关于滑动轴承的润滑油如何选择你了解多少?

  合理润滑是保证滚动轴承可靠运行和延长寿命的关键因素。滚动轴承故障大多数直接或间接地与润滑不当有关。这其中又包括使用了不合适的润滑剂、润滑剂老化以及润滑不足等。滚动轴承发生故障的原因:润滑不足,不合适的润滑剂,润滑老化,材料和生产的失败,轴承选择错误,二次伤害,安装失败,液体杂质,固体杂质。除了一些极端工作环境(例如高温和辐射)中的滚动轴承使用润滑油(例如矿物油和合成油)以外,大多数轴承制造商都是建议使用润滑脂。

  润滑脂选择的因素包括:

  温度

  为了获得好的润滑效果以及较长的工作寿命,通常建议根据轴承在标准操作范围时的温度来选择润滑脂。而润滑脂的工作温度范围及高温下的稳定性取决于稠化剂和基础油的类型以及所占比例、生产质量和生产工艺。其它需要考虑的因素包括高适用温度、滴点(润滑脂在规定条件下加热,达到一定的流动性的温度,称为滴点),以及低适用温度。

  速度

  润滑脂应该同轴承的速度参数相搭配。而这主要取决于稠化剂以及基础油的类型和所占比例。润滑脂的速度参数不是一个材料参数,而是取决于轴承的类型和所需的短运行时间。通常来讲,高转速或者低启动转矩的滚动轴承需要选择较高速度参数的润滑脂。而低转速的滚动轴承则推荐选择较低速度参数的润滑脂。

  负荷

  由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷,负荷大的要选用锥入度小(稠度较大)的润滑脂;如果既承受重负荷又承受冲击负荷,应选用含有极压添加剂的润滑脂,如含有二硫化钼的润滑脂。

  密封

  如果有硬质杂质微粒渗入轴承,不仅会导致噪音增加,而且产生磨损。轴承的适当密封可以防止这种情况的发生。而润滑脂可以通过在密封上添加一层保护来加强密封效果。在这种情况下,应该选择更为牢固的润滑脂类型。

  环境潮湿度

  如果工作环境比较潮湿,水汽容易入侵轴承。如果温度骤冷骤热,水也容易凝结。当轴承或者外壳上有大的空穴时,这个问题尤为突出。水可能会对润滑脂或者轴承造成严重的伤害,通常由老化、水解、润滑膜失效和腐蚀造成。复合钡基和复合钙基润滑脂能够提供良好的防水性能,这在实践中已经通过认证。润滑脂的防腐蚀效果也受添加剂影响。

  振荡、冲击和振动

  振荡负荷能对润滑脂中稠化剂的结构产生很大的影响。如果润滑脂的机械稳定性不高,润滑效果会受到影响。从而导致软化、脱油、或者润滑脂硬化,使得润滑能力降低。因此建议选择机械稳定性经过相应测试的润滑脂。

  轴承类型

  需要区分点接触(滚珠轴承)和线接触(滚针轴承和圆柱轴承)。对于滚珠轴承而言,滚珠运动的接触面积相对较小,通常基础油黏度ISO VG 68到100的润滑脂已经足够。线接触的滚动轴承则对润滑脂有更高要求。不仅是因为接触面需要更多的润滑脂,而且还有滑动和摩擦。这不利于形成润滑膜,从而容易导致磨损。应该选择更高基础油黏度(ISO VG 150到460或更高)的润滑脂。可能还需要添加抗磨添加剂,稠度号为NLGI 2。

轴承用几号润滑油:汽车轮子轴承需要加润滑油吗?

  只要是轴承其内部都是有专用的润滑油,只是普通家用汽车其轮毂轴承是免维护,其安装位置又是在轮胎内侧转向节处。我们平常看不到,而且必须分解轴承才能看到其内部润滑油。

  轮毂轴承是连接刹车盘轮胎与转向节(羊角)的零件。其能减少转向时减少摩擦力,传递动力(半轴是直接接到轴承上)同时其也是承载整车车辆重量与转向时的轮胎的侧阻力。

  轴承目前发展到三代了,一代轮毂轴承最简单就是一个内圈一个外圈他俩中间是钢珠或者钢锥。这结构简单成本低,但拆卸其都需要专用工具压入或压出转向节。操作复杂,而且稍微不注意就很容易损坏轴承。不瞒大家,我以前就压坏过两个。

  二代就是在一代基础上集成了外法兰盘。所以安装不需要压入转向节直接与之安装即可,安装时间要比上代快多了,同时对转速传感器安装也有一定好处。

  三代轴承则在二代基础上进一步集成。把轮速传感器直接集成到轮毂轴承上。使得结构更加紧凑,利用传感器传输信号。

  轴承不是易损件,一般只要不是出现碰撞事故,其故障率还是非常低。我们可以通过以下现象来判断是否是轴承故障。

  1.轮毂轴承故障会在路上行驶速度越快会有嗡嗡声响(一般60-80时速最明显)。这个声音是有别于轮胎噪声。我们可以通过控制车身左右摆动,来判断是否是轮毂轴承松动,它会随车身摆动而声音大小会发生变化。

  2.把车辆举升,轮毂轴承磨损松动到一定程度上下纵向摇晃轮胎是可以感到间隙感(轴向左右摇晃轮胎是检查方向机是否松动)。日常保养作业为什么会摇晃轮胎轮胎就是为了检测轴承跟方向机是否磨损。

  3.另外对于三代集成传感器的轮毂轴承,如果其传感器故障了。ABS灯、EPS灯等都会点亮。当然不是所有ABS灯点亮都是轴承坏的,有些轮速传感器与轴承是分开的。

  4.还有一种故障现象就是车身高速抖动震动,导致这种现象故障原因有多种。其中就有轮毂轴承不良导致震动。

  家用汽车轴承基本都是免维护,日常我们不需要维护。在这里再多说一句,4S店或者修理厂有一种保养套餐叫刹车保养包。其中里面就有一瓶油脂,专门涂抹在轴承法兰盘上。这种油脂除了能避免钢圈与法兰盘直接咬死外还具有耐高温特点。据说能进一步保护轮毂轴承。避免咬死现象是可见,但具于是否真能保护轴承,就不得而知了。

轴承用几号润滑油:轴承常用的润滑油型号及性能选择分享

  原标题:轴承常用的润滑油型号及性能选择分享

  轴承润滑脂由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。设计用于粉末冶金含油轴承的终身润滑、消音,使用温度范围:温度范围:-20~+250℃。

  轴承常用的润滑油型号及性能选择大解密轴承油脂性能特点:

  优异的抗磨极压性能,确保最佳负荷能力;极有效地减少摩擦,把产生的热量控制在最低限度;优异的高温氧化安定性,保证润滑部位高温长期正常工作;对轴承提供全面保护,极锦工延长轴承寿命;对金属表面有极佳的润滑作用,尤其在边界润滑情况下。

  常用油脂性能

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轴承用几号润滑油:轴承知识大科普!轴承常用的润滑油型号及性能选择大解密

  轴承润滑脂由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。设计用于粉末冶金含油轴承的终身润滑、消音,使用温度范围:温度范围:-20~+250℃。

  轴承油脂性能特点:

  优异的抗磨极压性能,确保最佳负荷能力;极有效地减少摩擦,把产生的热量控制在最低限度;优异的高温氧化安定性,保证润滑部位高温长期正常工作;对轴承提供全面保护,极锦工延长轴承寿命;对金属表面有极佳的润滑作用,尤其在边界润滑情况下。

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