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一名脑卒中患者入院时进行ADL评定，可控制大小便，较小帮助完成进食，余项目均不能完成，则该患者的Barthel指数评分是（） 25分。 30分。 35分。 40分。 45分。
男婴，2天，皮肤黄染，5天后逐渐减轻，实验室检查：血清总胆红素136μmol／L，直接胆红素17.1μmol／L，ALT20U／L，初步诊断为（） 阻塞性黄疸。 肝细胞性黄疸。 溶血性黄疸。 新生儿生理性黄疸。 核黄疸。
备牙时，车针沿着何种方向切割效率最高（） 与釉柱方向垂直。 与釉柱方向平行。 与釉柱排列方向成45度。 与釉柱排列方向成30度。 与釉柱排列方向成60度。
漏出液蛋白质含量（g／L）一般小于（） 10。 15。 20。 25。 50。
一般将下列哪项称为有临床意义的病变（） 冠状动脉狭窄大于50％，（直径）。 冠状动脉狭窄大于60％（直径）。 冠状动脉狭窄大于65％（直径）。 面积减少超过80％。 面积减少超过85％。
测量齿轮啮合间隙有（）方法。
齿轮侧间隙是指当一个齿轮按分度圆的弧长固定时，另一个齿轮的圆形晃动。在旋转机构的传动中，小齿轮和旋转轴承一起安装，这是标准部件。牙齿的厚度不能改变。为了满足齿轮承受大载荷的需要，小齿轮的厚度不能减小。间隙太小，齿轮转动不灵活，甚至齿面卡住，加剧了齿面的磨损，间隙过大，变化空间大，产生冲击。如何准确测量齿轮的侧间隙？下面的编辑器将介绍3中的基本方法：
1、使用塞尺法测量轮齿的间隙。国家标准推荐这种方法。
2、压铅丝法（铅保险丝）检验，也就是说，在齿面延迟宽度的两端平行放置三到四块。铅丝直径不大于较小间隙的4倍。由旋转齿轮测得的金属丝较薄的部分的齿隙。
3、百分比表检验。分数表的副档与齿轮的齿轮表面接触，而其他齿轮是固定的。接触到百分位计量器副头的齿轮从一边到另一边啮合。在百分位计量器上的读数差是侧隙。例如，当测量一个小模量齿轮时，一个齿轮可以固定，另一个齿轮可以安装夹板。由于齿隙的存在，有夹子的齿轮可以以一定的角度摆动，从而推动仪表的侧头，得到仪表的指针摆动的读数。根据分区圆的半径和指针的长度。可以根据公式得到齿轮侧间隙值。
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齿轮减速机小齿轮和大齿轮的齿厚（实际）尺寸和轴的中心距尺寸加上相应齿轮要素的偏差，确定定了齿轮轮齿的侧隙j，即在工作直径处非工作齿面间的间隙。
齿轮减速机齿轮间隙的检测有两种方法：
齿轮按照使用情况安装（实际使用时的中心距），固定其中一个齿轮不能转动。
方法一：用塞尺从端面塞齿廓间隙（可转动另一个齿轮），刚好能塞进的塞尺读数就是齿侧间隙。
方法二：用百分表测头顶在活动齿轮齿廓中段附近，转动活动齿轮，表的读数就是端面侧隙。
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齿轮啮合间隙调整工具及调整方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及传动领域，具体涉及齿轮啮合间隙调整工具及调整方法。
【背景技术】
[0002]发动机工作时，很多运动副都是通过齿轮传递的。为了使齿轮副正常工作，除了使轮齿齿面有良好的接触区外，还必须使齿轮之间有合适的啮合间隙，这是因为齿轮的润滑以及齿轮能否灵活、无冲击、无噪音的啮合运转，全靠适当的间隙来保证。啮合间隙过小，则齿面没有合适的油膜厚度，使齿轮工作面的润滑和冷却变坏，工作中发生噪音及热量，加剧齿轮磨损，甚至轮齿卡死和折断；啮合间隙过大，则齿轮齿面会产生冲击负荷，破坏油膜同样会加剧齿轮的磨损，传递精度下降，造成传递不准确，使齿轮使用寿命降低。
[0003]现有调整齿轮啮合间隙的方法主要有两种:一种是压铅法，即将一定厚度规格的铅条置于齿轮的轮齿间，检测铅条被碾压部分的厚度；另一种是用千分表法，将表放在轮齿一端，并处于齿轮圆周的切线方向，用手固定主动轴，另一只手旋转从动齿轮，这时千分表的摆动就是齿轮的啮合间隙，如果间隙不合适则需要调整。
[0004]压铅法和千分表法，都需齿轮装好固定后才能用，并根据两种方法检测出来的数据拆松固定齿轮的零部件，进行调整，需要重复多次的进行拆装才能达到要求的啮合间隙，耗时费力，严重影响生产节拍。例如在图1中，共有三个齿轮啮合，其中第一固定齿轮A和第二固定齿轮C为固定齿轮(即第一固定齿轮A和第二固定齿轮C的转轴均位置固定)，可调齿轮B为可调齿轮(即可调齿轮B的转轴位置可调)，第一固定齿轮A与可调齿轮B之间，可调齿轮B与第二固定齿轮C之间均需要合适的啮合间隙。现有方法进行间隙调整时，需要先将可调齿轮B也固定，然后用压铅法或者千分表法测量一下第一固定齿轮A与可调齿轮B之间的啮合间隙是否合适，如果不合适，松开可调齿轮B进行调整，调整到位后再将可调齿轮B固定，然后测量一下可调齿轮B与第二固定齿轮C之间的啮合间隙是否合适，如不合适，再次调整可调齿轮B的位置。而将可调齿轮B与第二固定齿轮C的啮合间隙调整完成后，很可能可调齿轮B与第一固定齿轮A的啮合间隙又不再合适。如此反复进行，齿轮传动中所采用的齿轮数量越多，调整越麻烦，效率和精度越低。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是克服上述缺点，提供一种能够快速、精确地进行齿轮啮合间隙调整的工具和方法。
[0006]为实现上述目的，本发明的实施例提供了如下技术方案:
[0007]一种齿轮啮合间隙调整工具，包括:连接板、垫板和调节螺钉；所述连接板一端安装有第一套管，另一端安装有第二套管，所述调节螺钉穿过所述垫板后径向旋入所述第二套管。
[0008]优选地，所述连接板两端开有通孔，所述第一套管和所述第二套管固定在所述通孔内。
[0009]优选地，上述齿轮啮合间隙调整工具还包括与所述第一套管配合的防脱装置。
[0010]优选地，所述防脱装置为防脱螺钉。
[0011 ] 优选地，所述连接板为长度可调的连接板。
[0012]一种采用如上所述的齿轮啮合间隙调整工具进行齿轮啮合间隙调整的方法，包括:
[0013]将可调齿轮松开至自由下垂状态；
[0014]将第一固定齿轮的转轴插入第一套管；
[0015]将可调齿轮的转轴插入第二套管；
[0016]将垫板放置在固定平面上；
[0017]将千分表固定，使千分表的测头接触可调齿轮的齿并且垂直于该齿的切线方向；
[0018]旋紧调节螺钉使可调齿轮向上运动直至千分表的读数变化达到可调齿轮与第二固定齿轮之间的啮合间隙预定值；
[0019]将可调齿轮固定。
[0020]在采用本发明的齿轮啮合间隙调整工具时，选取第一套管与第二套管之间的轴间距离，等于第一固定齿轮与可调齿轮啮合间隙合适时的转轴轴间距离，将第一固定齿轮的转轴插入第一套管、将可调齿轮的转轴插入第二套管就首先保证了第一固定齿轮与可调齿轮的啮合间隙合适，此时由于可调齿轮仍然处于自由下垂状态，因此可调齿轮的齿与第二固定齿轮的齿紧密贴合在一起。然后将垫板放置在固定平面上，在旋紧调节螺钉的过程中，调节螺钉会带动第二套管上行，相应地第二套管带动可调齿轮上行，直到千分表读数变化达到预定值，说明第二固定齿轮与可调齿轮的间隙已经达到预定值，而在此过程中由于连接板的限制使得第一固定齿轮与可调齿轮之间的啮合间隙仍然保持不变，因此固定可调齿轮后就保证了可调齿轮与第一固定齿轮、第二固定齿轮的啮合间隙同时达到合适的预定值，一次调整就能够完成，操作效率高且精度高。
[0021]进一步地，采用防脱装置将第一套管与第一固定齿轮的转轴固定，能够保证调整过程中工具不脱落。
[0022]进一步地，采用防脱螺钉，既能够防止工具脱落，还能够在第一固定齿轮与可调齿轮之间的啮合间隙调整过程中，依赖防脱螺钉与第一固定齿轮的转轴的螺纹连接来自动调整可调齿轮位置，操作方便。
[0023]进一步地，连接板为长度可调的连接板，能够适应不同的齿轮副的啮合间隙调整，提高通用性。
【附图说明】
[0024]接下来将结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细说明，其中:
[0025]图1是典型的需要调节齿轮啮合间隙的齿轮副的主视图；
[0026]图2是本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具的立体图；
[0027]图3是本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具的主视图；
[0028]图4是本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具的俯视图；
[0029]图5是本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具的左视图；
[0030]图6是沿图3中的A-A线的剖视图；
[0031]图7是图6中的第一套管的剖视图；
[0032]图8是采用本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具进行啮合间隙调整的立体图；
[0033]图9是采用本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具进行啮合间隙调整的主视图；
[0034]图10是采用本发明的第一个实施例的齿轮啮合间隙调整工具配合千分表进行啮合间隙调整的主视图；
[0035]图11是本发明的第二个实施例的齿轮啮合间隙调整工具的主视图。
[0036]图中标记说明:1、第二套管，2、第一套管，3、连接板，31、第一连接板，32、第二连接板，33、长孔，34、第二紧固螺钉，4、防脱螺钉，5、第一紧固螺钉，6、垫板，7、调节螺钉。
【具体实施方式】
[0037]结合图2、图3、图4、图5、图6和图7，在第一个实施例中，齿轮啮合间隙调整工具包括连接板3、垫板6和调节螺钉7三部
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