罗茨风机作为鼓风机的一种，排气压力不高，排风风压与风机转速无关，随着风机转速的提高风量提高。罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，运行过程中转子不会接触，因不需要内部润滑，所以可以高速化。此外，罗茨风机结构简单，运转平稳，性能稳定。因此，三叶卧式罗茨风机应用在三门核电多个系统（共计11台），主要用于废水池曝气。罗茨风机工作原理见图1。
由于罗茨风机主要用于废水池曝气，多安装于室外，沿海地区海风盐分高，设备工作环境恶劣。罗茨风机如故障严重，需要解体检修，检修关键点在于叶轮轴承的拆卸与安装。由于罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现相互碰触的现象，解体检修过程中需要保证2个叶轮之间间隙、叶轮端面与壳体内壁间隙等满足要求，这2个间隙的大小与轴承安装有直接关系。检修过程中轴承一般采用冷装，即借助外力强行将轴承装到位。由于该设备结构特点，轴承外圈完全陷在轴承座内，无法利用拉马等工具拆卸轴承。将罗茨风机轴承完整、安全地拆卸下是检修的难点。
轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧（过盈配合），需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当，容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。
1、敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。
2、拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
3、推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。
4、热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。
5、液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
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轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧（过盈配合），需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当，容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。
（1）敲击法
是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。罗茨鼓风机
（2）拉出法
利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
（3）推压法
利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。
（4）热拆法
用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。
（5）液压法
适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
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：罗茨鼓风机
原标题：罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法和叶轮刮蹭的原因及处理措施
锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法和叶轮刮蹭的原因及处理措施
罗茨鼓风机在工作前的调试情况：
1.就是要去仔细地去检查一下它的每个部位的螺丝是否拧紧情况以及有没有什么松动的情况。
2.然后再去看看油箱有没有漏油的情况。
3.线路问题。
4.可以在罗茨鼓风机运行之前先做一个试运行，看看有没有一些明显的噪音，然后来解决问题。
5.然后看看罗茨鼓风机的相关部件是否干净，是否需要清洗。
罗茨鼓风机更换齿轮油的操作方法：
1.罗茨鼓风机换齿轮油顺序：
先清除掉齿轮油后，再注入新齿轮油，第一次：启动运转一个月后，三个月后更换第二次，长期运行每半年全部更换一次。日常关注油位，及时补充。
2.罗茨鼓风机润滑油量评测：
罗茨鼓风机各机型的油量可随时检视齿轮侧油镜，于停机时保持油面在中线间。若油位低于中间位置，必须及时添加润滑油；若油位高于中间位置，会发生油温高、排气体喷油、机体漏油等情况。
3.罗茨鼓风机润滑油的储存：
在注完齿轮油之后，剩余的齿轮油不得直接暴露于外界，防止其他污染物进入到桶内，造成油品的污；其次油品类要远离火源，并放置灭火设备。使用完之后，拧紧封口盖，保持油桶密封。新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。
罗茨鼓风机叶轮刮蹭的原因及处理措施：
罗茨鼓风机叶轮与叶轮刮擦
1.叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；清除污物，并检查内件有无损坏；
2.齿轮磨损,造成侧隙大；调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
3.齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
4.轴承磨损致使游隙增大，更换轴承。
罗茨鼓风机叶轮与机壳、墙板刮擦
1.安装间隙不正确；重新调整间隙；
2.运转压力过高，超出规定值；查出超载原因，将压力降到规定值；
3.运转温度过高；检查安装准确度，减少管道拉力；
4.机壳或机座变形，罗茨鼓风机定位失效；恢复；
5.轴承轴向定位不佳，检查修复轴承，并保证游隙。
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原标题：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法
锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法
罗茨鼓风机的轴承拆除方法：
1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。
4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。
5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
罗茨鼓风机更换油封的方法：
罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。
请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。
一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。
罗茨鼓风机的油封安装方法：
1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；
2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；
3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；
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