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罗茨鼓风机的主邮箱和副油箱_罗茨风机

罗茨鼓风机的主邮箱和副油箱_罗茨风机

罗茨鼓风机的主邮箱和副油箱:你必须知道的罗茨鼓风机常用知识

  什么是罗茨鼓风机?  罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机,其*大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微,压力选择范围很宽,具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。  罗茨鼓风机输送介质为清洁空气,清洁煤油,二氧化硫及其他隋性气体,鉴于具有上述特点,因而能广泛适应冶金、化工、化肥、石化、仪器、建材行业。  2、罗茨鼓风机的使用条件要**什么?  (1) 进口气体温度不大于35℃。  (2) 气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒*大尺寸应不大于表2所规定的*小工作侧隙之间。  (3) 煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。  (4) 轴承温度*高不超过85℃。  (5) 润滑油温度*高不超过65℃。  (6) 风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围,否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞,进排气口阀门是否全部关闭,风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题,并采取相应措施。  3、罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备?  (1) 检查各紧固件及定位销的安装质量。  (2) 检查进、排气管道和阀门等安装质量。  (3) 检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。  (4) 检查风机和电机的风机主动轴的同轴度不得超过0.1mm,否则将会引起风机振动,漏油等现象,影响风机的使用寿命。  (5) 检查组件的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。  (6) 风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm,所用润滑油夏天用68#机械油,冬天用100#机械油,每三个月应换一次润滑油。  (7) 由于主、副油箱内存的压力,故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧,否则会引起漏油。  (8) 向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃,冷却水量10L/min。  (9) 全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音。  (10)检查电动机转向,必须符合转向标牌所示方向,否则风机不能正常排风,还可能出现风叶碰撞现象,水中曝气时,水将反向流入风机,气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。  4、罗茨鼓风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?  (1)鼓风机空负荷试运转。  1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。  2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念:在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。  3)试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则应调节油量。  4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。  5)空负荷运行30分钟左右,如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查,排除故障后仍需作空负荷运转。  (2)鼓风机正常带负荷运转  1)按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。  2)所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,必须注意进气口的压力变化,以免超负荷 。  3)由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,否则将会影响机器的安全。  4)风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口听阀门,也不准超负荷运行。  5)鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油温不般不超过65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。  6)要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。  (3)停车  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

罗茨鼓风机的主邮箱和副油箱:罗茨风机两端油箱是联通的吗?

  今天有朋友询问这样的技术问题,今天锦工风机给大家来说明一下:

  罗茨风机分单油箱和双油箱之分,单油箱在齿轮处有一个油箱,该油箱里面会加注润滑油,防止齿轮产生损坏的情况。

  双油箱罗茨风机在两端各一个油箱,两者不是联通在一起的,齿轮箱里面会有润滑油,分开单独进行润滑。

  通过水冷管冷却的风机,在主副油箱如果都经过冷却水进行冷却,冷却水管是连通在一起,然后进行润滑的,以前水冷管是通过油箱里面进行冷却,现在已经将水冷管单独设计一路径,通过冷却油箱的墙板,通过热传递,来冷却润滑油。

  另外:油箱加入润滑油的时候,要注意一点:风机静止的时候加入润滑油,按照标准加完之后,风机启动之后,油箱的润滑油油箱会下降,请不要再补充添加润滑油了。

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罗茨鼓风机的主邮箱和副油箱:罗茨鼓风机单油箱和双油箱的区别!

  原标题:罗茨鼓风机单油箱和双油箱的区别!

  单油箱型:这个类型日常使用较为广泛的,基本上十个用户里8个用的是单油箱,说明了其应用的十分多!当客户在9.8-58.8kpa风压的工作环境下使用,那么小编也推荐使用单油箱的罗茨鼓风机就足够了,毕竟在价格上与双油箱还差着一部分,比较经济的考虑!在日常使用中主要注意哪些问题呢?单油箱的在使用的时候一侧是需要加入N220负荷齿轮油的,另一侧是加入的油脂(我们俗称黄油)通过外置的工具进行辅助加油!每隔2-3个月左右就要加一次!要维护好齿轮的润滑和磨损。

  双油箱型:对于有些用户觉得在使用单油箱的时候,后期的加油十分的麻烦,可能想更长的一段时间内免加油!减少加油的频次,所以部分用户会选择双油箱型,但是这个不是选择双油箱唯一的理由。当风机工作的环境压力在60-70kpa之间,小编也主动推荐用户采用双油箱的。通过这种的方法就是为了降低风机齿轮部分以及整机的运转温度!所以很有必要使用双油箱的!在价格上要比单的贵几百块钱!

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罗茨鼓风机的主邮箱和副油箱:罗茨鼓风机油位到哪里?怎么正确加润滑油?这里都告诉你

  今天给大家说一下,罗茨鼓风机加油的一些注意事项,下面我们一起来看下吧:

  1、润滑油加注时机

  添加润滑油时,要在罗茨风机静止时进行加注,风机运行起来之后,不要再添加润滑油了,风机运行起来,我们可能会看到润滑油的油量下降了,这是因为齿轮把润滑油带动起来了,所以,油量会下降,但是不影响正常使用。

  2、润滑油的加注量

  加注润滑油时,我们通过示油孔进行观察,当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后,就不要再加注润滑油了,油量过多会导致风机漏油。

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  3、更换时间

  新的罗茨鼓风机,风机在运行一周之后,全面更换新的润滑油,更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换,视润滑油的情况来定。

  4、润滑油牌号

  关于润滑油的推荐牌号,在之前已经给大家多次提到过了,不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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