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空压机与罗茨风机的区别

空压机与罗茨风机的区别

空压机(英文为:air compressor)是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置,是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械。按照压缩空气的方式不同,空压机通常分为两大类,一类是容积式,另一类是动力式,又可按其结构的不同分为以下几种形式:

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活塞空气压缩机工作原理是在运行用来改变容积的最主要几个部件有:气缸、气阀以及处于其中的活塞。它实际上的工作内容可以简单分为吸入气体、压缩、排出这三个步骤。当然,现实中它们几者之间是存在能量损失的。进入气缸中的气体因处于一个密闭的空间中,与外界不接触,当容积逐渐减少时,就实现了对它的压缩。在压缩机工作中,通过仪表显示可以发现气体的温度和所受到的压力值不断的增加,这就是整个过程。

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螺杆压缩机的基本结构如下图所示。在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。通常将齿形厚者称为阳转子或阳螺杆;将齿形薄者称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动。转子排气端上的球轴承使转子实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为吸气孔口;另一个供排气用,称为排气孔口。(一般从上进气,从下排气) 。

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罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。

罗茨风机与空压机相比,最明显的就是压力不一样。罗茨风机属于恒转矩高压风机,利用一对相互啮合的齿轮进行空气的吸入和排出排气压力比空气压缩机低得多,不足以驱动气缸和气动工具。常用于水处理厂的曝气池向水池内注入高压空气煤矿除尘瓦斯排放,鱼池供氧与冶炼高炉等一些需要较高气压的场合。空压机用于压缩空气,作为气动设备的气源,可以获得较高的气压。同等功率下,罗茨风机压力低,风量大,空压机压力高,风量小。同等压力下,罗茨风机效率和风量要远高于空压机。因此,在压力相同时,经常回用罗茨风机来取代空压机。罗茨风机常用品牌锦工、百事德;空压机常用品牌AC、凯撒。

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