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罗茨鼓风机密封轴套_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机密封轴套_罗茨鼓风机

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  罗茨鼓风机为装置的核心设备,一旦罗茨鼓风机停机或产生故障,将直接导致整个装置停车,更严重的将影响上游装置的停车,直接影响装置的安全生产乃至公司的经济效益。

  一、机械密封原理及失效原因分析

  罗茨鼓风机机械密封工作时,由密封流体的压力和弹性元件的弹力等引起的轴向力使动环和静环互相贴合并相对运动,由于两个密封端面的紧密配合,使密封端面之间的交界(密封界面)形成一个微小间隙,当有压介质通过此间隙时,形成极薄的液膜,产生阻力,阻止介质泄漏,同时液膜又使得端面得以润滑,获得长期密封效果。

  罗茨鼓风机机械密封失效主要原因如下:(1)备件质量,元件制造精度不能满足要求,从机械密封来看,圆柱销加工粗糙,不能保证动环在弹簧力的作用下及时补偿变形量,虽然在安装前对其进行了打磨,但是其精度不能保证。(2)设计缺陷,在压缩机机械密封设计过程中,也存在问题,此机械密封为双端面机械密封,外侧的动静环在长周期运行过程中,罗茨鼓风机组内部不能为其提供充足的润滑,也是导致机械密封损坏的原因。(3)工艺条件,密封圈加工未考虑工艺条件,厂家制造的静密封O型圈在加工过程中未考虑现场实际工况,造成机械密封的泄漏。

  二、机械密封拆前的准备工作

  罗茨鼓风机密封拆前需做如下准备:(1)检查机械密封的型号、规格是否符合设计图纸的要求,所有零件(特别是密封面、辅助密封圈)有无损坏、变形及裂纹等现象,若有缺陷,必须更换或修复;(2)检查机械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合设计要求;(3)罗茨鼓风机使用小弹簧机械密封时,应检查小弹簧的长短和刚性是否相同;(4)检查主机的窜动量、摆动量和挠度是否符合技术要求,密封腔是否符合安装尺寸,密封端盖与轴是否垂直(一般要求为:轴窜动量不大于±0.5ram、旋转环密封圈处的轴摆动量不大于0.06mm、轴最大挠度不大于0.05mm、密封端盖与垫片接触平面对中心线的不垂直度允许差为0.03―0.05mm ;(5)罗茨鼓风机应保持清洁,特别是旋转环、静止环密封面和辅助密封圈表面应无杂质,勿用不清洁的布擦拭密封面;(6)不允许用工具敲打密封元件,以防密封件被损坏。

  三、罗茨鼓风机密封的拆装

  机械密封拆除步骤为:(1)在拆前,应对机械密封进行打压试验(试验压力1kg),确认是否泄漏,记录泄漏的数据,确认更换的数量;(2)从机架上拆下机械密封的专用支架安装在机械密封上;(3)拆除固定螺钉;(4)均匀顶出机械密封,做好安装位置记号。

  机械密封安装步骤为:(1)确认转子-Di-片成“丁”字状态;(2)清洗机械密封表面、更换密封圈,辅助密封上涂上稀油;(3)用记号笔引出轴颈上键槽位置;(4)罗茨鼓风机专用支架安装在机械密封上,动密封上不上螺钉; (5)转动动密封,使动密封上键槽与轴颈上键槽位置相对应;(6)罗茨鼓风机对角安装导向螺栓(专用螺栓);(7)螺母均匀带进;(8) 打入连接键;(9)安装机械密封固定螺钉,螺钉涂中等强度厌氧胶;(10)拆卸专用支架。

  四、机械密封的检查

  总体检查的内容包括以下几方面:(1)罗茨鼓风机密封端面。在安全拆卸的情况下,应避免对密封端面进行不必要的清洗或冲洗,对密封面直观检查。(2)尺寸检查。做必要的标记和测量,以便确定密封工作长度、密封端面对轴线的垂直度、密封端面对轴线的同轴度、轴向窜量、轴的径向跳动、晃动及挠度。(3)罗茨鼓风机可能的泄漏途径。对零件表面进行检查,找出全部可能产生异常泄漏的原因。(4)沉积物及碎片。清洗前应检查外来的杂物污物、磨损颗粒、破损元件产生的碎渣以及腐蚀产物等。(5)密封浮动性。沿长度方向在上部和下部轻轻掀动密封,检查是否可以浮动。(6) 密封部件的清洗。清洗时应避免清除任何有助于对密封失效机理进行分析的重要证据(特别是密封端面),避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗剂或强力溶剂(它们有可能损坏弹性元件)。

  罗茨鼓风机机械密封早期失效检查内容包括以下几方面:(1)端面密封。检查咬伤、擦痕及裂纹(使用低倍数放大镜);检查端面的接触状况,包括外来物卡在端面之间、一个或两个端面变形以及端面抛光不良;检查热疲劳,包括干摩擦状态下运行情况、热裂/热裂纹、点蚀、开槽、撕脱、脱皮以及疱疤等。(2)罗茨鼓风机辅助密封。检查咬伤、擦痕、硬切伤及撕裂等;静密封是否扭曲、挤压或畸变;辅助密封与配合面之间由于旋转运动而引起的擦伤痕迹、过量的体积变化或压缩屈服变形以及与辅助密封接触的密封件表面的磨损。(3)罗茨鼓风机传动机构。检查装配是否正确、有无错误的标定和遗漏件;检查与辅助密封相关的,有时还作为传动件的辅助密封件的损坏。(4)端面加载附件。检查型号是否正确、装配是否正确、有无错误的标定和遗漏件。

  五、机械密封装配不良时的弊端及失效解决措施

  罗茨鼓风机密封装配不良时存在着以下弊端:(1)弹簧压力太大。使得压缩机出现功率上升、过热、冒烟、发声、不正常泄露、大量析出磨损生成物及不正常振动的现象,导致转机构与传动机构打滑、开裂、早期磨损、烧结、刮伤或破坏。(2)弹簧压力太小。出现泄漏,导致无变化动环不能动作。(3)旋转部分和静止部分接触。使得压缩机出现过热、泄漏和发声的状况,导致密封破坏。(4)装配倾斜。出现泄漏,导致密封圈、轴和传动部分磨损。(5)螺钉拧得不当。出现泄漏,导致密封圈和轴磨损。

  机械密封失效解决措施:(1)从设备本身讲,首先,对原厂采购的罗茨鼓风机密封备件严格把关,将上述不足之处反馈给机械密封制造厂家,以便对其进行改进;其次,对设备进行改进,从供油总管上向外侧动静环腔内加引油管,连续向动静环摩擦副供油,给摩擦副提供冲洗、冷却和润滑的条件,并且将轴承座的回油孔减小,保证密封腔内有一定的压力。此外,厂家在加工过程中必须按照现场实际工况加工备件;(2)从工艺操作方面讲,在启动前按照启动步骤对设备进行盘车,设备运行过程中,尽量减小生产的波动,设备振动越小对机械密封长周期运行越有利;(3)从现场安装方面讲,首先检查罗茨鼓风机密封各组件是否齐全;其次,密封表面粗糙度达到设计要求;第三,保证轴套表面光滑;第四,保证机械密封的压缩量;最后每次尽量更换静密封圈

  结束语

  由于罗茨鼓风机机械密封结构复杂、拆装不便,机械密封装配就显得尤为重要。锦工JGR罗茨风机在投用的过程中多次出现机械密封损坏和漏油问题,主要原因是入口过滤器堵塞,使得压差增大,设备产生振动,最终导致机械密封损坏。除了通过强化过滤装置,机械密封的装配是否良好也是影响密封使用的一个重要因素。.

罗茨鼓风机密封轴套:罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

  原标题:罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

  锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

  罗茨鼓风机安装后试运转工作项目:

  鼓风机安装后试运转的工作内容包括:试车前的准备工作、试车前的检查工作、无负荷试车以及负荷试车。

  罗茨鼓风机安装项目有哪些:

  罗茨鼓风机安装包括:

  机座的安装;罗茨鼓风机的安装;减速装置与电动机的安装;机组找正;二次灌浆;附属设备及管路的安装;

  罗茨鼓风机有几种密封形式:

  常见的罗茨鼓风机的密封形式有填料压盖式、胀圈式、迷宫式及机械密封等,究竟采用何种形式,主要应根据气体性质(是否有毒、能否与润滑油相接触、是否易燃易爆、是否洁净、是否贵重等)而定。

  在压送空气之类的气体时,常在每个轴承与气缸之间配置一对压盖密封一共四组这样的密封,轴的外伸端设一组油封。

  在压送氧气、氮气、二氧化硫等与润滑油(脂)不能接触的气体时,在气缸贯通部分,设四组机械密封,使轴承、齿轮的润滑部分与气体完全隔离,这种配置方式使转子的轴承跨距增大。

  在压送煤气、甲烷气时,往往做成闭式轴承箱,在轴贯通部分用组压盖密封。如压送氢气等时,则可采用机械密封。

  压送乙炔气、液化石油气等气体时,采用四组机械密封,并以轴承、齿轮部分的润滑油对其摩擦表面进行冷却。

  罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法:

  1.原因:密封圈与轴套不同心

  处理方法:调整或找平密封环的位置

  2.原因:轴弯曲

  处理方法:直轴

  3.原因:机壳变形,使密封环一侧磨损

  处理方法:修理或更换机壳

  4.密封齿内进入硬质杂志

  处理方法:清洗密封体内部

  5.转子振动过大,其径向振幅之半大于密封径向间隙

  处理方法:校正转子平衡,消除振动

  6.轴承间隙超过规定间隙数值

  处理方法:调整间隙或更换轴承

  7.轴瓦刮研偏斜或中心与设计不符

  处理方法:刮研瓦衬或重新浇铸瓦衬

  8.推力轴衬融化,使密封圈与密封齿接触面磨损

  处理方法:重新浇铸轴承

  一般是先消除外部影响因素,然后更换密封圈,重新调整和找正密封圈的位置。

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罗茨鼓风机密封轴套:罗茨鼓风机密封方式常见的有这5种,请收藏下吧!锦工风机

  常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。

  1、迷宫密封

  迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏,达到密封的目的。由于无固相摩擦,因此不需要润滑,并且功耗少,维护简单,使用寿命长。

  常用的迷宫结构,有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封,即使增加迷宫齿数,采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。

  (1)浅齿迷宮

  衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮,对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成,为防止金属件发生摩擦,迷宫顶端通常留有较大的间隙。

  为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨(俗称特氟隆)制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性,因此可将迷宫间隙做得很小,即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦,也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段,向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气),使两端的介质相互隔绝。

  (2)梳齿迷宫

  与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好,但结构比较复杂。装配精度要求较高,齿片间距必须大于转子的轴向窜动量,否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果,通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口,不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。

  2、骨架油封组

  油封组通常由3?4个骨架油封组合而成,其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧,另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中,成为一个密封组,中间可注脂润滑。

  骨架油封组属于接触型密封,容易造成轴(与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单,装拆方便,成本低廉,密封效果比较好,以及对工作环境和维护保养要求不高,实际中一直具有较广的应用。

  3、涨圈密封

  这种密封因为使用带有切口的自张性密封环(涨圈)而得名,是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个(通常是2~4个)涨圈装人轴套上加工好的环形槽中,涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合,在涨圈外圆部位形成预紧式密封。

  气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时,涨圈在两侧气体压差的作用下,紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间,使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强,剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后,只有很少量的气体可能泄漏出去。

  涨圈大多采用铸铁材料制成,精度要求较高。磨损后能自动补偿,使用寿命比较长。由于是接触型密封,因此密封效果较好,使用时需要注脂润滑。

  4、填料密封

  填料密封又称压盖密封,是一种传统的填塞式密封,填料俗称盘根,安装在密封座内。拧紧蠔栓,填料轴向受压,发生径向变形,与轴及密封座表面紧紧相贴,即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看,也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙,与填料只是部分貼合,当轴作旋转运动时,未接触的部分形成很多小迷宫,气体沿轴的表面缝隙泄漏时,经过多级迷宫节流从而得以密封。

  由于是接触型密封,为改善摩擦性能,使密封具有较长的使用寿命,通常选用自润滑性能较好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比,填料密封轴向尺寸及功耗都比较大,对轴的磨损也比较严重。同时,由于摩擦生热,填料中有些成份易于挥发或碳化,使用时需要及时进行紧定或更新,维护也比较麻烦。但由于结构简单,成本低廉,密封效果较好,加上填料新结构和新材料的出现,这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。

  5、机械密封

  机械密封又称端面密封,是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成,装配时靠弹性元件进行预紧,工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。

  常用的机械密封,有单端面密封和双端面密封两种型式。其中,只有一对摩擦副的称为单端面密封,有两对摩擦副的称为双端面密封,双端面密封型式。鼓风机运转时,动环随轴一起转动,动、静环的端面作相对滑动,冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜,阻止气体的泄漏,同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损,在弹簧力的作用下,动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。

  机械密封作为接触型密封,其密封效果好;作为端面密封,对轴没有磨损。同时,由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑,所以摩擦功耗低,使用周期长。但结构比较复杂,精度要求较高,价格比较贵,维修不太方便。一般只用于密封要求较高,其他型式的密封不能满足要求的场合。

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罗茨鼓风机密封轴套:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  原标题:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  罗茨鼓风机工作原理:利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子,将进气口的气体强制移动到排气口,形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽,用于消除压力波动降低排气噪声。

  罗茨鼓风机配件:鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

  罗茨鼓风机主要技术:(1)主体机壳鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造,采用树脂砂铸造,时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工,使其光滑平整,以保证装配气密性。(2)三叶转子鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造,转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡,精度达G2.5级,使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦,无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。(3)叶轮主轴材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢,经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均,同心度极高避免偏心现象,经贯穿三叶式转子,装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间,使润滑油不能泄漏至主机室内。(4)齿轮①为了保证振动自由,无声运转和耐久性,正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21,经渗氮硬化处理和细磨的,运转率最小为1.7,并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度,或精度为JIS一级标准。②齿轮被定位成同传动轴端反向,这样在不拆掉传动零部件的情况下,就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。配套齿轮是台湾大同(TA-TUNG)所生产的。(5)轴承①正时齿轮端:A.双列,深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。B.驱动轴端:②设计的轴承可保证同时在最大速度,压力和温度情况下,寿命至少为100,000 小时。③为方便日后轴承维修及更换,轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入,轴承室外壳为铸铁HT250制。(6)密封①风机配有密封系统,以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。②所有密封都是迷宫式密封,包括4个铸铁活塞环,一个O型圈,一个甩油环和一个中性(通风孔/冷凝物)通道。③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封(7)润滑①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统,不使用润滑脂润滑。②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。③油箱壳有加强肋,使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置,以向齿轮和轴承提供适当的油,连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器,可以确定润滑油是否流到了此系统。⑤提供观察窗,以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位,并可精确地显示出当风机关闭时的油量。(8)冷却风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却,轴承及润滑油在低温下运行,使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统,无需外部冷却水源。(9)驱动方式①驱动装置应是高效率/连续运转型,具有防油,防热和静态散热能力。采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验,外表美观,精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接,改变传统拉马拆卸皮带轮方式。②传动装置的传动效率不低于90%。③防护板应为可拆卸型,并被牢固地安装在基座上。④传动装置应包括匹配的V-型带。皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术,有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构,挠曲性好、散热快、运转平稳。采用自皮带自动张紧装置,不须经常调整皮带张紧度,可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

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