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罗茨鼓风机流量过小原因_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机流量过小原因_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机流量过小原因:如何解决罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少现象?

  原标题:如何解决罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少现象?

  罗茨风机在运行过程中常常出现流量过多或不足的现象,产生这种现象的原因主要是由于管网中的阻力时大时小,或罗茨鼓风机(在飞动区域工作原因等缘故;如果在使用过程中,在较长时间内流量逐渐减小,或在较短时间内流量突然减少,这主要有管网堵塞造成的。

  三叶罗茨鼓风机在安装后,进行正式运转时就发生流量过大或不足现象,其主要原因有下列两点:

  (1)管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式p=kq2(k为阻力系数)可知,如实际值k小于计算值k时,流量增大;反之,则流量减少,如图a。

  (2)选择时未参考罗茨鼓风机本身的全压值偏差△p的影响。当罗茨风机实际全压为正偏差时,则流量增大;为负偏差时,则流量减少,如图b。

  在罗茨鼓风机新安装后正式运转时,或在使用过程中发生流量过大或过小时,可采用下列方法解决:

  (1)利用节流装置的启闭度以调节流量。

  (2)利用增降罗茨鼓风机的转速以增减流量。

  (3)利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。

  (4)改变管网,使管网阻力系数k减小来增大流量。

  必须指出的是:一般都是采用节流装置来调节流量的方法,但当实际流量比所需流量大很多时,这种方法浪费电力过多很不经济。如果条件允许时,通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。

  当节流装置全开时,流量仍过小,此时节流装置已失去节流作用,故应设法改变管网阻力系数减少以增加流量,也可采用增高风机转速和调换压力较高的风机,但电动机直联和联轴器直联的风机一般不能改变转速,只有带传动的风机可借改变带轮直径的大小以增减变速,但风机的最大转速不可超过性能自身的最高转速。

  其他流量过多或不足的原因和处理方法如下:

  ?(1)传动带松动,转速降低,或原动机转速下降。需调整或更换传动带,查找原动机转速降低的原因并消除。

  (2)管道法兰漏气。需更换法兰衬垫。

  (3)轴封装置漏气。需修复轴封装置。

  (4)安全阀漏气。需研磨或更换密封环。

  (5)转子各部分间隙大于规定技术要求。需调整各部分间隙。

  (6)进口气体过滤器堵塞。需清理气体过滤器。

  (7)风机任一段的吸入口气体温度过高。需调整冷却水量,必要时清洗冷却器。

  (8)密封间隙过大。需调整间隙。

  以上内容由锦工鼓风机(上海)有限公司(发布,转载请注明出处。

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罗茨鼓风机流量过小原因:罗茨鼓风机为何老是风量不够?6条主因!锦工风机

  造成罗茨风机出现风量不足的原因有很多,在正常运转的情况下,如果电机的电流超过额定数值,此时出现风量不足可能是由阀门引起的风量不足。如果在阀门完全打开的情况,还是出现风量不足,则可能是出现了其他方面的问题。如以下六点:

  1、选型不准确

  选型选小了,选型不合适,此时安装上罗茨风机风量自然不能满足工况需求,显示风量不足。如实际工况需求压力一定的情况下,实际需求80型号的罗茨风机,而我们选用了65型号的,风量自然不足。在选定风机时, 必须有下列各项说明:(1)风量(2)风压:指全压或静压(3)转速(4)功率(5)形式(6)传动方式(7)进、出口方向(8)旋转方向(9)进口直径及出口面积(10)所采用的电动机型号及规格(转速、容量、电压)。尽量做到参数齐全。

  2、安装问题

  调节门装反或者较大的配合间隙会降低风机性能。

  3、系统问题

  系统管道布置不合理会对罗茨风机的性能产生直接影响。

  4、运行问题

  燃烧煤质与设计煤质之间有较大的差距。调节门开度指示不正确也会导致风力不足,对调节门开度进行调整就可解决这类问题。

  5、设计问题

  设计参数较小,实际运行大于设计参数,导致设备无法满足负荷。

  6、制造问题

  制造水平以及使用磨损都会对叶片造成不同程度的磨损,导致罗茨风机风力与效率的降低。

  罗茨风机的风力不足,对于用户来说会造成一定的损失,且长时间风力不足对于设备本身也会产生不良的影响,因此提醒用户对以上问题加以注意,有效改善避免这方面的故障带来的损失。日常还要靠大家去维护罗茨风机,只有靠维护罗茨风机使用寿命长,大家都知道罗茨机应该需要去爱护,清理等。遇到罗茨风机故障要及时去处理,不要认为只是一点小问题就不去处理,这样想法不但会影响到企业生产,还会影响到罗茨风机里面的设备零件。

  罗茨鼓风机风量不够大多由以上几种情况引起,为保证风量不出问题,我们需要做的最重要的一步就是选型准确,选型准确才能避免更多的麻烦。如果您有罗茨鼓风机采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨鼓风机流量过小原因:罗茨鼓风机在工作中流量过多或不足怎么解决?

  罗茨风机在运行过程中常常出现流量过多或不足的现象,产生这种现象的原因主要是由于管网中的阻力时大时小,或罗茨鼓风机在飞动区域工作原因等缘故;如果在使用过程中,在较长时间内流量逐渐减小,或在较短时间内流量突然减少,这主要有管网堵塞造成的。

  三叶罗茨鼓风机在安装后,进行正式运转时就发生流量过大或不足现象,其主要原因有下列两点:

  (1)管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式p=kq(k为阻力系数)可知,如实际值k小于计算值k时,流量增大;反之,则流量减少,如图a。

  (2)选择时未参考罗茨鼓风机本身的全压值偏差△p的影响。当罗茨风机实际全压为正偏差时,则流量增大;为负偏差时,则流量减少,如图b。

  在罗茨鼓风机新安装后正式运转时,或在使用过程中发生流量过大或过小时,可采用下列方法解决:

  (1)利用节流装置的启闭度以调节流量。

  (2)利用增降罗茨鼓风机的转速以增减流量。

  (3)利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。

  (4)改变管网,使管网阻力系数k减小来增大流量。

  必须指出的是:一般都是采用节流装置来调节流量的方法,但当实际流量比所需流量大很多时,这种方法浪费电力过多很不经济。如果条件允许时,通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。

  当节流装置全开时,流量仍过小,此时节流装置已失去节流作用,故应设法改变管网阻力系数减少以增加流量,也可采用增高风机转速和调换压力较高的风机,但电动机直联和联轴器直联的风机一般不能改变转速,只有带传动的风机可借改变带轮直径的大小以增减变速,但风机的最大转速不可超过性能自身的最高转速。

  其他流量过多或不足的原因和处理方法如下:

  (1)传动带松动,转速降低,或原动机转速下降。需调整或更换传动带,查找原动机转速降低的原因并消除。

  (2)管道法兰漏气。需更换法兰衬垫。

  (3)轴封装置漏气。需修复轴封装置。

  (4)安全阀漏气。需研磨或更换密封环。

  (5)转子各部分间隙大于规定技术要求。需调整各部分间隙。

  (6)进口气体过滤器堵塞。需清理气体过滤器。

  (7)风机任一段的吸入口气体温度过高。需调整冷却水量,必要时清洗冷却器。

  (8)密封间隙过大。需调整间隙。

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罗茨鼓风机流量过小原因:罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少时如何解决?

  罗茨风机在运行过程中常常出现流量过多或不足的现象,产生这种现象的原因主要是由于管网中的阻力时大时小,或罗茨鼓风机在飞动区域工作原因等缘故;如果在使用过程中,在较长时间内流量逐渐减小,或在较短时间内流量突然减少,这主要有管网堵塞造成的。

  罗茨鼓风机

  三叶罗茨鼓风机在安装后,进行正式运转时就发生流量过大或不足现象,其主要原因有下列两点:

  (1)管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式p=kq2(k为阻力系数)可知,如实际值k小于计算值k时,流量增大;反之,则流量减少,如图a。

  (2)选择时未参考罗茨鼓风机本身的全压值偏差△p的影响。当罗茨风机实际全压为正偏差时,则流量增大;为负偏差时,则流量减少,如图b。

  罗茨风机流量变化图

  在罗茨鼓风机新安装后正式运转时,或在使用过程中发生流量过大或过小时,可采用下列方法解决:

  (1)利用节流装置的启闭度以调节流量。

  (2)利用增降罗茨鼓风机的转速以增减流量。

  (3)利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。

  (4)改变管网,使管网阻力系数k减小来增大流量。

  必须指出的是:一般都是采用节流装置来调节流量的方法,但当实际流量比所需流量大很多时,这种方法浪费电力过多很不经济。如果条件允许时,通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。

  当节流装置全开时,流量仍过小,此时节流装置已失去节流作用,故应设法改变管网阻力系数减少以增加流量,也可采用增高风机转速和调换压力较高的风机,但电动机直联和联轴器直联的风机一般不能改变转速,只有带传动的风机可借改变带轮直径的大小以增减变速,但风机的最大转速不可超过性能自身的最高转速。

  其他流量过多或不足的原因和处理方法如下:

  罗茨风机厂

  (1)传动带松动,转速降低,或原动机转速下降。需调整或更换传动带,查找原动机转速降低的原因并消除。

  (2)管道法兰漏气。需更换法兰衬垫。

  (3)轴封装置漏气。需修复轴封装置。

  (4)安全阀漏气。需研磨或更换密封环。

  (5)转子各部分间隙大于规定技术要求。需调整各部分间隙。

  (6)进口气体过滤器堵塞。需清理气体过滤器。

  (7)风机任一段的吸入口气体温度过高。需调整冷却水量,必要时清洗冷却器。

  (8)密封间隙过大。需调整间隙。

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