原标题：如何解决罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少现象？
罗茨风机在运行过程中常常出现流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因主要是由于管网中的阻力时大时小，或罗茨鼓风机（在飞动区域工作原因等缘故；如果在使用过程中，在较长时间内流量逐渐减小，或在较短时间内流量突然减少，这主要有管网堵塞造成的。
三叶罗茨鼓风机在安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足现象，其主要原因有下列两点：
（1）管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式p=kq2（k为阻力系数）可知，如实际值k小于计算值k时，流量增大；反之，则流量减少，如图a。
（2）选择时未参考罗茨鼓风机本身的全压值偏差△p的影响。当罗茨风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减少，如图b。
在罗茨鼓风机新安装后正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法解决：
（1）利用节流装置的启闭度以调节流量。
（2）利用增降罗茨鼓风机的转速以增减流量。
（3）利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。
（4）改变管网，使管网阻力系数k减小来增大流量。
必须指出的是：一般都是采用节流装置来调节流量的方法，但当实际流量比所需流量大很多时，这种方法浪费电力过多很不经济。如果条件允许时，通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。
当节流装置全开时，流量仍过小，此时节流装置已失去节流作用，故应设法改变管网阻力系数减少以增加流量，也可采用增高风机转速和调换压力较高的风机，但电动机直联和联轴器直联的风机一般不能改变转速，只有带传动的风机可借改变带轮直径的大小以增减变速，但风机的最大转速不可超过性能自身的最高转速。
其他流量过多或不足的原因和处理方法如下：
?（1）传动带松动，转速降低，或原动机转速下降。需调整或更换传动带，查找原动机转速降低的原因并消除。
（2）管道法兰漏气。需更换法兰衬垫。
（3）轴封装置漏气。需修复轴封装置。
（4）安全阀漏气。需研磨或更换密封环。
（5）转子各部分间隙大于规定技术要求。需调整各部分间隙。
（6）进口气体过滤器堵塞。需清理气体过滤器。
（7）风机任一段的吸入口气体温度过高。需调整冷却水量，必要时清洗冷却器。
（8）密封间隙过大。需调整间隙。
以上内容由锦工鼓风机（上海）有限公司（发布，转载请注明出处。
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造成罗茨风机出现风量不足的原因有很多，在正常运转的情况下，如果电机的电流超过额定数值，此时出现风量不足可能是由阀门引起的风量不足。如果在阀门完全打开的情况，还是出现风量不足，则可能是出现了其他方面的问题。如以下六点：
1、选型不准确
选型选小了，选型不合适，此时安装上罗茨风机风量自然不能满足工况需求，显示风量不足。如实际工况需求压力一定的情况下，实际需求80型号的罗茨风机，而我们选用了65型号的，风量自然不足。在选定风机时， 必须有下列各项说明：（1）风量（2）风压：指全压或静压（3）转速（4）功率（5）形式（6）传动方式（7）进、出口方向（8）旋转方向（9）进口直径及出口面积（10）所采用的电动机型号及规格（转速、容量、电压）。尽量做到参数齐全。
2、安装问题
调节门装反或者较大的配合间隙会降低风机性能。
3、系统问题
系统管道布置不合理会对罗茨风机的性能产生直接影响。
4、运行问题
燃烧煤质与设计煤质之间有较大的差距。调节门开度指示不正确也会导致风力不足，对调节门开度进行调整就可解决这类问题。
5、设计问题
设计参数较小，实际运行大于设计参数，导致设备无法满足负荷。
6、制造问题
制造水平以及使用磨损都会对叶片造成不同程度的磨损，导致罗茨风机风力与效率的降低。
罗茨风机的风力不足，对于用户来说会造成一定的损失，且长时间风力不足对于设备本身也会产生不良的影响，因此提醒用户对以上问题加以注意，有效改善避免这方面的故障带来的损失。日常还要靠大家去维护罗茨风机，只有靠维护罗茨风机使用寿命长，大家都知道罗茨机应该需要去爱护，清理等。遇到罗茨风机故障要及时去处理，不要认为只是一点小问题就不去处理，这样想法不但会影响到企业生产，还会影响到罗茨风机里面的设备零件。
罗茨鼓风机风量不够大多由以上几种情况引起，为保证风量不出问题，我们需要做的最重要的一步就是选型准确，选型准确才能避免更多的麻烦。如果您有罗茨鼓风机采购问题，可以联系我们的官方客服热线
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罗茨风机在运行过程中常常出现流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因主要是由于管网中的阻力时大时小，或罗茨鼓风机在飞动区域工作原因等缘故；如果在使用过程中，在较长时间内流量逐渐减小，或在较短时间内流量突然减少，这主要有管网堵塞造成的。
三叶罗茨鼓风机在安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足现象，其主要原因有下列两点：
（1）管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式p=kq（k为阻力系数）可知，如实际值k小于计算值k时，流量增大；反之，则流量减少，如图a。
（2）选择时未参考罗茨鼓风机本身的全压值偏差△p的影响。当罗茨风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减少，如图b。
在罗茨鼓风机新安装后正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法解决：
（1）利用节流装置的启闭度以调节流量。
（2）利用增降罗茨鼓风机的转速以增减流量。
（3）利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。
（4）改变管网，使管网阻力系数k减小来增大流量。
必须指出的是：一般都是采用节流装置来调节流量的方法，但当实际流量比所需流量大很多时，这种方法浪费电力过多很不经济。如果条件允许时，通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。
当节流装置全开时，流量仍过小，此时节流装置已失去节流作用，故应设法改变管网阻力系数减少以增加流量，也可采用增高风机转速和调换压力较高的风机，但电动机直联和联轴器直联的风机一般不能改变转速，只有带传动的风机可借改变带轮直径的大小以增减变速，但风机的最大转速不可超过性能自身的最高转速。
其他流量过多或不足的原因和处理方法如下：
（1）传动带松动，转速降低，或原动机转速下降。需调整或更换传动带，查找原动机转速降低的原因并消除。
（2）管道法兰漏气。需更换法兰衬垫。
（3）轴封装置漏气。需修复轴封装置。
（4）安全阀漏气。需研磨或更换密封环。
（5）转子各部分间隙大于规定技术要求。需调整各部分间隙。
（6）进口气体过滤器堵塞。需清理气体过滤器。
（7）风机任一段的吸入口气体温度过高。需调整冷却水量，必要时清洗冷却器。
（8）密封间隙过大。需调整间隙。
以上内容由锦工鼓风机（上海）有限公司（发布，转载请注明出处。
罗茨风机在运行过程中常常出现流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因主要是由于管网中的阻力时大时小，或罗茨鼓风机在飞动区域工作原因等缘故；如果在使用过程中，在较长时间内流量逐渐减小，或在较短时间内流量突然减少，这主要有管网堵塞造成的。
罗茨鼓风机
三叶罗茨鼓风机在安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足现象，其主要原因有下列两点：
（1）管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管网特性方程式p=kq2（k为阻力系数）可知，如实际值k小于计算值k时，流量增大；反之，则流量减少，如图a。
（2）选择时未参考罗茨鼓风机本身的全压值偏差△p的影响。当罗茨风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减少，如图b。
罗茨风机流量变化图
在罗茨鼓风机新安装后正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法解决：
（1）利用节流装置的启闭度以调节流量。
（2）利用增降罗茨鼓风机的转速以增减流量。
（3）利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。
（4）改变管网，使管网阻力系数k减小来增大流量。
必须指出的是：一般都是采用节流装置来调节流量的方法，但当实际流量比所需流量大很多时，这种方法浪费电力过多很不经济。如果条件允许时，通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。
当节流装置全开时，流量仍过小，此时节流装置已失去节流作用，故应设法改变管网阻力系数减少以增加流量，也可采用增高风机转速和调换压力较高的风机，但电动机直联和联轴器直联的风机一般不能改变转速，只有带传动的风机可借改变带轮直径的大小以增减变速，但风机的最大转速不可超过性能自身的最高转速。
其他流量过多或不足的原因和处理方法如下：
罗茨风机厂
（1）传动带松动，转速降低，或原动机转速下降。需调整或更换传动带，查找原动机转速降低的原因并消除。
（2）管道法兰漏气。需更换法兰衬垫。
（3）轴封装置漏气。需修复轴封装置。
（4）安全阀漏气。需研磨或更换密封环。
（5）转子各部分间隙大于规定技术要求。需调整各部分间隙。
（6）进口气体过滤器堵塞。需清理气体过滤器。
（7）风机任一段的吸入口气体温度过高。需调整冷却水量，必要时清洗冷却器。
（8）密封间隙过大。需调整间隙。
以上内容由锦工鼓风机（上海）有限公司（发布，转载请注明出处。
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