在今年11月中旬，我们接到一位客户的咨询，该客户是某化工厂的，使用的罗茨风机出现了故障，风机在使用过程中，整机的振动跳动非常的明显，并且伴有明显的噪音，我们锦工的工作人员告诉客户，如果需要维修，需要将设备运至我们工厂，进行拆解查看，拆开罗茨风机之后，我们发现该客户的罗茨风机转子出现了明显磨损，如下图所示：
叶轮转子磨损严重，严重失衡，导致风机在运转起来之后，震动剧烈，并伴有严重的噪音声响。我们锦工风机的工作人员及时的为客户进行修复，修复工序的基本流程为：修复前表面处理-待修复工件检测-高能脉冲冷焊技术焊接-加工到工况尺寸-着色检验。下图为待修的罗茨风机转子
经过维修之后，我们还需要对转子的各项指标进行检查，以达到合格标准，在对罗茨风机进行检查的时候，我们并没有发现其他的故障如：机壳裂缝、叶轮脱落等情况，下图为修复好的叶轮。
罗茨风机转子的故障多由于加工精度不足造成，在一般工况条件下，不会出现这类严重的磨损情况，大多数为罗茨风机产品不合格所致，如果您有罗茨风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线
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原标题：罗茨鼓风机使用说明书
一、产品简介
罗茨鼓风机是一种容积式的鼓风机，可做为吸气用的真空帮辅。由两个转子，以相反方向转动来达成压送或排除气体的效果。两只转子均固定于一组同步齿轮上，因此转动时，汽缸和转子间维持着相当微小的间隙，使其不互相接触，一般情形其间隙大约在十分之几毫米。因为彼此不相摩擦，故可以高速运转而获得大的风量或排气速度。
该产品广泛用于冶金、化工、轻工、建材、矿井、纺织、气力输送、污水处理、陶瓷业等各工业部门。
图1 罗茨鼓风机
二、产品特点
1、鼓风机叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，排出的气体不含油。
2、由于采用了三叶转轮及带螺旋线型的箱体，所以风机噪声振动很小。
3、叶轮和轴为整体结构，且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。
4、特殊叶片设计，压力高，风量大，噪音低，寿命长。
5、特殊风量调节风门，风量控制稳定性高，操作简易。
6、样式种类齐全，库存多，交货迅速。
7、风叶径小，风量大，达到高风特性。
8、高速高效率，且结构非常紧凑。
三、工作原理
在机体内通过同步齿轮的作用，使两转子相对地呈反方向旋转，由于叶轮相互之间和叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙，所以构成进气气腔相互。借助转子旋转，形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体，达到鼓风作用。
图2 风机工作运转示意图
（1）A轮：进气即将关闭和排气将打开状态；B轮：打开状态。（2）A轮：已关闭和排气状态；B轮：打开状态。（3）A轮：打开状态；B轮:进气即将关闭和排气将开状态。
五、使用方法
1、使用要求：
(1)进气温度不大于40℃
(2)气体中固体微粒含量不大于100mg/m2最大微粒应不大于装配间隙之半；
(3)轴承温温度不超过95℃；
(4)润滑油温度不超过65℃；
(5)不得超过标牌规定开压范围。
2、启动前的准备工作：
(1)检查各紧固件和定位销的安装质量；
(2)检查进、排气管和阀门等安装质量；
(3)检查机组的底座四周是否全部垫实，有地脚螺栓的是否紧固；
(4)向齿轮箱注入规定牌号的润滑油至油标位置驱动侧注入规定的润滑脂，并具有足够的量；
(5)全部打开鼓风机进、排气阀、盘动转子、注意倾听各部位有无不正常的杂声；
(6)有通水冷却要求的风机，水温不高于25℃。
3、风机空负载试运转：
(1)新安装或大修后的风机都应经过空载试运转；
(2)空负载运转是指在进气、排气阀完全打开的条件下投入运转；
(3)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声，轴承部位的径向振动不大于6.3mm/s；
(4)空负载运行30min左右，如情况正常，即可投入带负荷运转，如发现运行不正常，立即停机进行检查，排除后仍需作空负载运转。
4、正常负载持续运转：
(1)要求逐步缓慢地升压，带上负荷直到额定负荷，不允许一次调节至额定负荷；
(2)风机（正常工作中，严禁完全关闭造、排气门；也不准超负荷运行；
(3)由于风机特性，不允许将排气口气体长时间地直接回流调节，则必须采用冷却措施；
(4)鼓风机不应在满负荷情况下突然停车，以免损坏零部件。
5、维护与检修：
(1)检查各部位的紧固情及定位销是否有松动现象；
(2)经常检查机体有无漏油现象；
(3)注意润滑是否正常，注意润滑油脂量，经常倾听风机的运行是否有杂声，注意机组是否在规定的工况下运行；
(4)润滑油(脂)：润滑油为中负荷工业齿轮油(牌号220，运动粘度198～242mm2/s40℃，闪点≥200℃)；脂为黄油(合成锂基润滑脂针入度，滴点≥190℃)，运行200小时，换第一次要换油和脂，运行一个月第二次更换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换，建议按三个月更换一次为宜；
(5)经常检查进风口气体过滤器，及时清扫或更换滤科；
(6)鼓风机的过载，有时不是立即显示出来，所以要注意进、排气压力，轴承温度和电机电流的增加趋势来判断风机是否运行正常；
(7)拆装机器前，应对机器配给尺寸进行测量，作好记录，并在零部件上作好标记，以保证装配后维持原来配合要求；
(8)新机或大修后，油箱应加以清洗，并按使用步骤，投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油脂。
七、常见故障原因及排除方法
以上内容由锦工鼓风机（上海）有限公司（发布，转载请注明出处。
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***章 罗茨鼓风机的工作原理和特点
一、工作原理
罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸，上端的开口为进气口，下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内，借助一对同步齿轮作反向旋转，保持相互无接触的啮合，气体随着旋转叶轮（即转子）型面与机壳所形成的工作容积，由进气口推向排气口排出。
同步齿轮除了起传动作用之外，还用以保持两转子之间的相互位置，转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互之间不发生接触，故无须对转子加油润滑。
图1-（a）中，机体内之容积，被叶轮分割成四个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体与进气口压力相同，左转子刚封闭的（Ⅰ′）区域与进气口
压力相同。右转子封闭的容积（Ⅰ′）仍未与排气口相通，故仍为进气口压力。排气口容积（Ⅱ）为排气口（斜线表示）。
图1-（b）为叶轮旋转θ=30°后的情况，机体内容积被叶轮分割成三个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体之压力为进气口压力。（Ⅱ）与排气口相通，故其气体为排气压力（斜线表示）。左转子所封闭容积（Ⅰ′）仍为进气口压力。
图1-（c）为叶轮旋转60°后的情况，仍被转子分割成四个区域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）与图1-（a）中情况相同，仅后者与前者的位置互换而已。
图1-（d）为叶轮旋转90°后的情况，它与图1-（b）中情况相同，仅是左、右转子位置互换而已。
图1-（e）为叶轮旋转120°后的情况，它与图1-（a）完全相同。它说明三叶罗茨鼓风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程，旋转一圈（360°）后，即完成整个叶轮的工作全过程。
二、性能特点
1. 罗茨鼓风机具有强制送气的硬排气特性，即当压力变化时，流量变化甚微。换言之，压力可以在允许范围内“自动”调节，而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。
2. 压力随系统阻力的变化而变化，具有自适应性。
罗茨鼓风机没有内压缩，系统需要多大压力，在配套电机功率允许的条件下，罗茨鼓风机就能提供多大压力，因此其压力具有自适应性。
3. 输送介质不含油。
罗茨鼓风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互不发生接触，故无须对转子加油润滑，故介质不含油。
4. 结构***合理，运行可靠，使用寿命长，操作维修方便。
第二章 结构
一、概述
罗茨鼓风机结构见图3.
序号
名称
材 质
数 量
序号
名称
材 质
数 量
机 壳
HT250
11
主动轴承端盖
HT250
叶 轮
HT500
12
从动轴承端盖
HT250
主 动 轴
45
13
骨架油封
丁晴胶
从 动 轴
45
14
轴承挡块
HT250
驱端墙板
HT250
15
轴 套
HT250
齿端墙板
HT250
16
齿 轮
SCM425
驱端密封轴套
HT250
17
止动垫圈
A3
齿端密封轴套
HT250
18
锁紧螺母
SS400
主动轴承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
从动轴承
SUJ2
20
黄油杯
C3604
其中：“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合，便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。罗茨鼓风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用，其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。
“件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子（主动轴穿入叶轮）和从动转子（从动轴穿入叶轮）的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证，驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上，从而使鼓风机得以平稳、安全运转。
二、间隙调整
1.叶轮型面间的间隙调整。
拧松“件号18”锁紧螺母，适当调整两齿轮间的安装角度位置，即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后，应拧紧锁紧螺母，并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行，旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。
2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。
首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和，否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。
对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差，从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。
叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整，是一项技术难度较大的工作，应慎重认真处理。
第三章 罗茨鼓风机的安装和使用
一、安装
鼓风机的安装，可参阅一般机械设备安装规范，按照工厂说明书给定的尺寸进行安装，并且尚需注意下列事项：
1 地脚螺栓孔，采用二次灌浆法。
2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整，根据进、排气口之方向和维修之需要，基础面四周应留有适当宽裕的地域。
3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时，即封闭进、排气口，彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物，然后与风机接通，要求各法兰结合面不准漏气。
4 当输送空气介质，其含尘量超过100mg/m3时，建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。
5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。
6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上，应装置压力仪表和安全阀，当风机处于超负荷运行时，仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。
7 为了保证鼓风机安全运转，风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷，必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头，以消除管道振动和热变形之影响。
8 安装时必须找正，风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整，其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转，建议安装减震器。
9 安装时***不允许***风机的装配间隙。安装后，盘动鼓风机转子应转动灵活，无撞击和摩擦现象。
二、使用
1、使用要求：
（1）进气温度不高于40℃；
（2）气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半；
（3）轴承温度***高不超过95℃；
（4）润滑油温度***高不超过65℃；
（5）不得超过铭牌规定的额定升压范围。
2、鼓风机启动前之准备工作：
（1）检查各紧固件和***销的安装质量；
（2）检查进、排气口和阀门等安装质量；
（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求；
（4）检查鼓风机与电机的找中、找正质量；
（5）检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固；
（6）向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置，建议采用N68机械油；
（7）向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂，建议采用锂基润滑脂。
（8）全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音；
（9）检查电动机转向是否符合指向要求。
3、鼓风机空负荷试运转：
（1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转；
（2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念是：在进、排气口阀门全开的条件下投入运转；
（3）1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况，可从油箱的视油窗观察其飞溅情况，其形成毛毛雨飞溅油雾即可；2长时间带负荷运转后，油温升高，油位线上升，可按第1条所述要求进行调整；3停机一定时间后，油温降低则油位线下降，可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整；
（4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声；
（5）空负荷运行30分钟左右，为情况正常，即可投入带负荷运转。如发现运行不正常，进行检查排除后仍须作空负荷试运转。
4、鼓风机正常带负荷持续运转：
（1）要求逐步缓慢地调节，带上负荷，直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。（风机启动时应空载，严禁带负荷启动）；
（2）所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。
（3）风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态，严防堵塞。
（4）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口（改变了进气口之温度）否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节，则必须采用冷却措施；
（5）鼓风机在额定工况下运行时，在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。
5、鼓风机非正常带负荷启动：
在不得已的情况下，鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时，务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开，排气全部排入大气，逐步关闭放空阀，直至全部关闭后，才完成启动操作。
6、停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。紧急停车时，出风口必须安装止回阀，以保护机器安全。
第四章 罗茨鼓风机的维护与检修
一、罗茨鼓风机的日常***
做好风机的日常维护***，使之经常处于良好运行状态，不但能延锦工机的维修周期，而且能防止风机的过早磨损，预防机械事故的发生。内容如下：
1. 坚持文明生产，经常保持风机表面及其周围场地清洁，并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度，随时把已经松脱的螺帽拧紧。
2. 经常检查轴承温度有无过热现象，轴承齿轮油箱允许温升和***高温度，应符合表一规定。
表 一
部 位
***高温升
***高温度
滚动轴承
55℃
95℃
齿轮润滑油
35℃
65℃
3. 检查齿轮油箱和副油箱，润滑油应加到规定的两条刻度线之间，不应过少，勿使油箱渗漏。
4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。
5. 检查风机的润滑系统是否正常，正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中，齿轮润滑油在负荷试车后应予更换（或过滤后再用），正式使用200小时以后，换***次油，以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质，发现赃物及时过滤；发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。
6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑，可参照上条5，定时一同加油、换油和清理。
7. 经常倾听机体内运行工作情况，有无磨损、过热或异常声响。
8. 经常检查进风口气体过滤器，及时清扫或更换滤料，避免含尘量过大，增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。
9. 每班按规定时间，做好记录，记录中包括：轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。
10. 建立各种维护***制度，规定检查项目、检查点及质量要求等。
二、罗茨鼓风机常见故障分析和检修方法及措施
由于安装使用不当，维护***不良或制造质量失控等导致罗茨鼓风机在运行中出现故障，现将常见的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能产生的原因
检修方法及措施
1.齿轮轴与圆锥孔松动
检查锁紧螺母是否松动，重调两齿轮间的角度位置。
2.齿轮轴孔与轴颈配合不良
（1）检查配合面是否有碰伤现象
（2）检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况
3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值
重新调整δ2
4.齿轮磨损，使啮合侧缝超过允许值
若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。
5.主从轴弯曲变形
调直或更换新轴
6.轴承磨损
更换新轴承
7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块
清除***或结块
轮外径与机壳内壁有摩擦现象
1.叶轮与机壳间的间隙不均匀，超过允许值
（1）检查间隙，调整δ1
（2）检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动，修复销孔更换***销。
2.轴承磨损，径向间隙过大
更换轴承
3.主、从轴弯曲变形
调直或更换新轴
叶轮与前后墙板有摩擦现象
1.间隙调整不当
重新调整δ3、δ4
2.轴承轴间游隙过大
重新调整或更换轴承
3.叶轮端面混入***或结块
清除***或结块
风量变小
1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大
更换磨损零件
2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动
按要求调整
3.系统有泄漏
检查后排除
1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***，即进口负压增大（在出口压力不变情况下，升压加大）
检查后排除
2.出口系统压力增加
检查后排除
3.静动零件发生摩擦
调整间隙
4.齿轮损坏
更换
5.轴承损坏
更换
温度
不正常
1.齿轮副啮合不良或侧隙过小
调整齿轮副的啮合情况
2.润滑油太脏
清洗润滑系统及轴承齿轮等，更换新润滑油，或重新过滤润滑油
3.系统阻力太大或进气温度过高
调整系统运行情况，降低进气温度
4.润滑油温度过高
检查油量及运动部位是否正常
振动加剧
1.叶轮平衡精度过低或精度被***
重新校正平衡达到G6.3级
2.地脚螺栓或其它紧固件松动
紧固各部位
3.轴承磨损
更换新轴承
4.机组承受进气管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撑
系 统
负荷超载
1.管网阻塞
检查系统是否有堵塞现象，应立即排除
2.空气滤清器中，滤料含尘量过大
清洗（反吹）或更换滤料
噪声超过标准规定
1.进出口消声器失效
重新更换消声器
2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞
重新更换消声器内筒壁的玻璃布
3.由于振动等原因，使吸声材料下坠，造成消声效果降低。
拆除整修消声器，加入适当的吸声材料
罗茨鼓风机检修与质量标准
3 检修与质量标准
3.1 拆卸前准备
3.1.1 掌握风机运行情况，并备齐必要的图纸资料。
3.1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
3.1.3 切断电源，工艺处理符合安全检修条件。
3.2 拆卸与检查
3.2.1 从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧壁之间间隙。
3.2.2 拆卸联轴节或皮带轮，检查弹性圈或三角皮带。
3.2.3 拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮螺栓。
3.2.4 拆卸轴承、轴承箱，检查油封、轴承。
3.2.5 拆卸密封部件，检查迷宫套、动环、静环、O形圈等密封部件。
3.2.6 拆墙板，检查墙板、转子。
3.3 质量标准
3.3.1 机体
3.3.1.1 机体应无损伤、裂纹。
3.3.1.2 机体安装水平度为0.04mm/m。
3.3.2 转子
3.3.2.1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。
3.3.2.2 转子端面圆跳动值不大于0.05mm。
3.3.2.3 转子进行静平衡或平衡校验。
3.3.3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合表2、表3规定。
表2 见 SHS 01024—2004《罗茨鼓风机维护检修规程》。
3.3.4 轴
3.3.4.1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。
3.3.4.2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。
3.3.4.3 轴的同轴度为0.03mm/m。
3.3.5 联轴器或V形皮带
3.3.5.1 联轴器
a．联轴器的对中，径向圆跳动误差为0.06mm，端面圆跳动误差为0.05mm。
b．联轴器安装时的轴向间隙应符合表4。
3.3.5.2 V形皮带
a.皮带的张紧力W适度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮带的方向加力W，使这点的挠度达到δ＝0.016L，则所加力W应符合表5。
表4 联轴器安装时的轴向间隙 mm
联轴器最大外圆直径
106～170
190～260
290～350
轴向间隙
2～4
2～4
4～6
表5 皮带的张紧力 N
皮带型别
5V
8V
最小值Wmin
76.21
211.70
最大值Wmax
101.90
271.50
b.皮带槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.3.6 轴承
3.3.6.1 滚动轴
a.滚动体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀，保持架无变形、损伤。
b.滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合，轴承座与轴承外圈采用H7/h6配合。
c.滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。
d.热装轴承温度不大于120℃，严禁用直接火焰加热。
3.3.6.2滑动轴承
a.刮研后瓦面印迹均匀，一般不小于2～3点/cm2,其接触角一般为60～90℃。
b.轴承顶间隙见表6。
c.侧间隙为顶间隙1/2。
d.轴承衬与轴承衬背应接触良好，接触面积一般在60％以上。
3.3.7 密封装置
3.3.7.1 V形环与轴的过盈尺寸一般为0.1mm。
3.3.7.2 迷宫式密封轴套两端的平行度不大于0.01mm，密封环座与轴套的轴向间隙一般0.2～0.5mm。
3.3.7.3 机械密封组装后，在密封动环部位对轴中心线径向跳动不得大于0.06mm。
3.3.8 同步齿轮
3.3.8.1 齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm。
3.3.8.2 齿表面接触沿齿高不小于50％，沿齿宽不小于70％。
3.3.8.3 齿顶间隙取0.2～0.3m（m为模数），侧间隙应符合表7规定。
试车与验收（略）
维护与故障处理
5.1 日常维护
5.1.1 检查机壳温度，做好记录。
5.1.2 定时检查轴承温度，做好记录。
5.1.3 定时检查是否有摩擦或振动。
5.1.4 定时检查润滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期检查吸入口过滤器压差。
5.1.6 定期检查大功率风机备用油泵电机的自启动及油过滤器压差。
5.1.7 采用机械密封和压力润滑，定期检查油压和油温。
5.1.8 定时检查吸、排气压力。
5.1.9 定时检查电机负荷。
5.1.10 定时检查冷却水是否畅通。
5.1.11 定期巡检并做记录。
5.2 常见故障与处理（见表8）
表8 常见故障与处理
序号
故障现象
故障原因
处理方法
风量波动或不足
过滤器网眼堵塞
间隙增大
皮带打滑、转速不够
管道法兰漏气
轴封装置漏气
安全阀漏气
更换或清洗过滤器
校对间隙
调整或更换皮带
更换衬垫
修理或更换
研磨或更换
电机过载
过滤器网眼堵塞
管路压力损失增大
叶轮与墙板接触
更换或清洗过滤器
校对进出口压力
增大调整侧间隙
过热
油位过多、过少、油不
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