1、不应把风机安装在人经常出入的场所，以防受伤和烫伤。2、不应把风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所，以防火灾和中毒等事故3、根据进排气口方向和维修需要，基础面四周应留有适当宽裕的空间。4、风机安装时，应察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。5、风机室外配置时，应设置防雨棚。6、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用，超过40℃时，应安装排气扇等降温措施，以提高风机使用寿命。7、当输送空气介质，其含尘量一般不应超过100mg/m3。8、操作使用注意事项:(1)应对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。(2)为了保证鼓风机安全运行，不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。(3)检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。(4)检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。(5)向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。(6)检查电动机转向是否符合指向要求。
在将真空泵从主轴承座上拆除止推轴承座，用顶丝拆开止推轴承和轴承轴套。因为弹簧的作用，止推轴承有时候会串动，拆除的时候要小心。止推轴承分成5个部分，从轴承座中取出弹簧，切记在安装滚柱轴承的锁紧垫片及锁紧螺母旋紧在轴上，然后将锁紧垫片 的锁耳弯进敲弯进螺母的凹槽内，以防止螺母松开，之后将准备好的集装式机封推进，均匀把紧机封连接紧螺栓，；注意，此时要确保机封轴套的定位插板未松动，并确保均匀把紧螺栓，防止机封压盖倾斜，需要注意的是真空泵腔内污染严重，导致零件锈蚀。应拆真空泵请洗，去除锈斑，并换油，特别注意的是由于长期不运转或停机后未放入大气，使真空泵腔内充满真空泵油。在我们采用手动拨动皮带之后带轮会旋转数周，这样就可以起动了。
1、旋片式真空泵的操作与维护
a. 泵的启动
启动前先检查水冷泵的冷却水是否接通，当环境温度较低时，可用手搬动皮带轮，使泵腔内的油排入油箱。然后按动电机按钮送电，注意电源方向是否接反，泵旋转方向是否正确。
b.泵运转注意事项
检查泵油量是否在油标线附近；接通被抽系统阀门时不要开得太快，防止大量喷油；运转中注意有无不正常的噪声和冲击声，注意泵的油温升高，有局部过热时立即停泵，防止卡泵或磨损。
c. 停泵注意事项
停泵一定要从泵入口放大气（一般购买的机组都有自动放气阀）；断电后再断水。
d. 泵的维护与保养
不同牌号的泵油不要混用；定出合理的换油周期（与使用条件有关）；泵从系统上拆下来时，泵口要塞封，防止脏物进入泵内；泵在使用中应保持所要求的环境条件。
2、旋片泵的维修
旋片式真空泵的常见故障，有以下几类：
①真空度降低；
②泵不能正常运转，甚至“卡死”；
③在运转中，有较大的噪音、杂音；
④泵体密封不好—漏油；
⑤在启动时，大量喷油滴、油雾，污染环境；
⑥启动困难。
表5 列出了旋片式机械泵真空常见故障、产生原因和消除方法。
真空泵维修故障原因及排除方法
1真空度不高
（1）真空泵温太高，1.被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内，2.吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物，对划伤部件进行修复或更换，3.真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量，4.装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。
（2）真空泵油有问题，1.油位过低。应加足油量到油标中心线，2.油被沾污，油质变坏。应更换新油。3.油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油，4.油路不通，真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。
（3）真空泵本身漏气：1.密封圈漏气。应检查所有密封部位的密封情况，更换破损的密封圈，2.气镇阀垫圈损坏：或未拧紧。应更换垫圈并拧紧气镇阀；3.排气阀片损坏，密封不好。应更换气阀片；4.真空泵中隔板压入时过盈量太大，造成真空泵腔变形而漏气。应修整真空泵腔或更换，5.由于真空泵的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖，检查是否有杂物或不平整，并进行清洗或修理。
（4）转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。应整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好。
（5）进气口的过滤网被堵塞。应取下过滤网清洗干净，再装上去。
（6）因加工不良或磨损造成配合间隙过大。应检查真空泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，投规定的精度要求进行修复或更换。
（7）真空泵运转中摩擦发热.温升太高，使真空泵油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。
2电机、真空泵运异常电机超负荷运转、真空泵在运转中异常杂音、噪声、转动困难或发生“卡死”现象
（1）真空泵温太高，应让气体冷却后再进入真空泵内。
（2）弹簧变形或断裂，使旋片受力不均匀而发出冲击声；应更换弹簧。
（3）装配不当，造成单面磨损，应重新装配。
（4）过滤网损坏，金属屑、玻璃屑等落入真空泵内，使运转发生障碍。应拆真空泵检查、清除碎屑，修复或更换磨损部件，并装好过滤网。
（5）真空泵腔内污染严重，导致零件锈蚀。应拆真空泵请洗，去除锈斑，并换油。
（6）真空泵油变成乳浊状.粘度增大。应更换新的真空泵油。
（7）真空泵腔、轴和轴套配合过紧，紧成润滑不良。应重新装配并疏通和调节油路，加强润滑。
（8）电机有故障而产生噪声。应检修电机或给轴承加上润滑黄油。
3真空泵漏油、喷油
（1）转轴、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈损坏或装配不正确。应仔细检查并更换玻损的密封圈，装配螺时，用力要均匀。
（2）因前后端面不平整或端板未压紧，造成端面漏油。应将端面修平并压紧前后端板。
（3）进气口压强过高。应设法减少进气量。
（4）箱体有漏孔。应检查谓孔部位并堵死。
（5）油量过多产生喷油，应放出多余的油。
（6）排气盖下面的挡油网装反引起喷油，应重新装挡油网。
（7）突然暴露大气引起喷油。应立即关闭低真空阀。
4真空泵起动困难
（1）真空泵已返油，用手扳动皮带轮旋转数周，即可起动。
（2）由于长期不运转或停机后未放入大气，使真空泵腔内充满真空泵油。用手扳动皮带轮旋转数周，即可起动。
（3）油温太低，应给油加温或让室内温度保持在15度以上，也可以用手扳动皮带轮旋转数周，再继续通电运转数分钟，即可正常工作。
（4）油已变质，应更换新的真空泵油。
（5）电源缺相，应检修电源。
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原标题：真空泵的维修和排除方法
真空冷冻干燥机系统故障及排除方法
1、电机超负荷运转，泵运转中有异常杂音、噪音、旋转困难
① 泵温太高，可能是泵的阀片或内腔刮伤磨损，转子轴心产生位移造成单面磨损
排除方法：修复后重新装
② 弹簧变形或断裂，使旋片受力不均匀而发出冲击声
排除方法：更换弹簧
③ 过滤网损坏、碎物落入泵内
排除方法：应拆下清洗
④ 泵腔内污染严重，零件锈蚀
排除方法：换油
⑤ 泵腔轴和轴套配合过紧，造成润滑不良
排除方法：重新装配并疏通油路
2、真空度不高
① 泵温太高，可能是泵的阀片或内腔刮伤磨损，转子轴心产生位移造成单面磨损
排除方法：修复后重新装配
② 泵油有问题
排除方法：检查油质、油路及油阀的进油泵
③ 泵本身漏气，密封圈、气镇阀垫圈损坏或未压紧，排气阀片损坏，造成密封不好
排除方法：针对具体情况更换密封圈或阀片
④ 进汽口过滤网被堵
排除方法：拆下清洗
3、漏油、 喷油
① 转轴、油窗、放油孔等部件的密封圈损坏
排除方法：应更换密封圈或重新装配
② 进气门压强过高
排除方法：设法减少进油量
③ 油量过多，产生喷油
排除方法：放出一部分
4、电动机启动不起来
① 电路不通、电压过高
排除方法：按说明书要求，使电源接通
5、电动机拖不动
① 由于制冷机负荷过大，远远超过电动机的额定功率，致使压缩机不运转或运转显著减慢，而电动机发出嗡嗡声，此时应立即关掉电源进行检查
排除方法：检查三相是否有电，供电电压是否正常
6、水压力报警停机
① 水冷凝器的冷却水压力低于水压力继电器的设定值，压缩机自动停机
排除方法：消警、检查水管，恢复水压力至正常，重新开启压缩机
7、油压差报警
① 回油不畅，造成压缩机曲轴箱内油位不够，油泵吸不到油
排除方法：更换新的油分离器
② 油脏造成油泵过滤器堵塞
排除方法：需换油、并清洗油过滤器
③ 油压差继电器失灵
排除方法：更换
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以下是真空泵厂家德耐尔节能技术分类的罗茨真空泵的常见故障维修方法：
1，无法达到极限压力
可能的原因是管道，系统或泵部件泄漏，前级泵的极限压力低，润滑油质量太差，油封不好。维护方法是检查系统的泵，修理和纠正前级泵，并更换润滑油或油封。
2，抽速低
可能的原因是管道通道容量低，前级泵的泵速低。这时，有必要增加管道的管道容量，修理或更换前级泵。
3.电机过载
原因可能是入口处的压力太高，转子的端面与端盖的单侧接触，并且前级泵将油返回到罗茨真空泵的泵室中。这是需要调整压力，转子和设备的防返回设置。
4.在极端压力下工作
在极端压力的工作状态下，由于真空泵旋转得非常快，因此气体不会通过壳体表面散热。由于温度突然升高，转子和壳体之间的间隙变小，真空泵停止工作。在其他情况下，真空泵将不能产生真空。
5.罗茨真空泵过热
前级泵的抽速低，导致压缩比大，入口压力过高，冷却效果差，齿轮，轴承和油封润滑剂性能差。此时，有必要更换前级泵，调整入口压力，调整油量以增加冷却水，确保润滑剂的质量和计量，并防止过热和泵组件的任何损坏。
6.罗茨真空泵运行期间有噪音
罗茨泵的位置不正确，需要进行调整。在工作过程中，更多大颗粒进入罗茨泵腔内部，造成磨损和噪音。启动时的设定压力也可能太大而不会导致真空泵的部件过热而损坏。
7，液体进入泵体
液体的突然侵入会导致罗茨真空泵的损坏，因为在快速冷却的情况下，气体不能达到所需的温度以蒸发液体，并且蒸汽不能及时从泵中逸出。响应于这种情况，在处理室和罗茨泵之间需要接收器以吸收进入泵的液体以防止损坏罗茨真空泵。
8.外部灰尘累积
在灰尘颗粒或灰尘的过程中，可以在真空泵的入口处安装灰尘过滤器，以保护罗茨泵和下游泵。
罗茨真空泵需要以全音量水平运行。与旋片真空泵相比，罗茨真空泵不具有压缩排气压力的内部压缩功能。与旋片真空泵相比，所有与介质接触的部件都是无油的，适用于罗茨真空泵的所有部件仍适用于干式真空泵。它结构紧凑，泵运行速度快。
原标题：罗茨真空泵的拆卸和安装步骤
罗茨真空泵使用一段时间后，会出现一些故障，我们在检修时要注意查看轴承、油封、机封、皮带等是否损坏，若损坏需及时更换，并做好罗茨泵的安装工作。
1、拆卸及清洗
第一步，拆卸三角皮带，拆卸泵进出口管道和伴热蒸汽管线、氮气管线；拆卸地脚螺栓，把真空泵移到检修平台；
第二步，打开泵顶部各级盖板，用塞尺从上盖板处插人测量转子和各级隔板的前后间隙，做好记录；
最后，在真空泵上部的整个平面位置用记号笔，做好明显标记以免恢复时出错；标记清楚主动转子和从动转子的前后方位；拆卸真空泵的泵体连接螺栓，逐级从尾端拆卸，同时测量和记录各级隔板之间的纸垫厚度，直到完全解体。用酒精清洗干净真空泵各部件，结垢的部分可用纱纸清理；转子墙板和隔板拉毛的部分用锉刀修理平整，抛光机打磨光洁。
2、安装步骤
准备好需要更换的新转子、滚动轴承、油封、机械密封、调整纸垫；把前后轴承箱墙板上的油封更换好备用。
（1）用长方形框架固定检修平台上，把一级转子的前端隔板放在上面，按照标记放入主动和从动转子，逐级安装泵壳、隔板、级间密封环、调整纸垫以及四角处的圆柱定位销，注意调整纸垫的厚度需要和拆卸时的记录一致，拧紧泵体紧固螺栓。
（2）泵体平放检修台，安装两端隔板处转子的节流环；安装轴承箱内墙板；安装轴承座及轴承。
（3）用塞尺检查各级转子和隔板的前后间隙，要求其符合真空泵的检修手册间隙数据，一般是保证转子和前后隔板的间隙大于所要求的最小值，调整范围在0~+0.10mm。
（4）预装同步齿轮：安装锁紧有键槽的同步齿轮，有圆锥的同步齿轮先用手轻轻压紧即可。
（5）肥两转子角度调整为交叉90°，用塞尺插人第二级两转子之间，固定长轴垂直的转子；用手轻轻盘车另一个转子，感觉松紧前后相当，再把锁紧螺母拧紧在圆锥同步齿轮上；再手动盘车应无卡死现象。
（6）用塞尺检查各级转子间的间隙，在两转子与水平线成±45°位置要作检查；D为两转子的总间隙，一般要求转子在-45°时为D/3，转子在+45°时间隙为2D/3。
（7）安装前后轴承箱后盖板及油封、机械密封，安装后端冷却水箱，安装皮带轮；
（8）罗茨真空泵安装回原设备基础，紧固地脚螺栓，调整三角皮带松紧度，恢复进出口管道连接。
（9）加润滑油，检查密封情况，准备试车。
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一、罗茨真空泵的维护保养
（一）定期检查：
1．每日检查：
（1），油位检查：油位过多，使温度升高，油位过低，造成润滑不良。
（2），温度检查：用温度计检查各部位温度。
（3），电动机负荷检查：用功率表或电流、电压表测量电动机负荷。
2．每月检查：联轴器弹性体或三角胶带的张力。
3．每季检查；齿轮箱内润滑油是否变质。
4．每半年检查：
（1），前盖轴承箱内润滑油是否变质。
（2），密封是否损坏。
5．每一年检查：
（1），轴承是否磨损。
（2），活塞环及活塞环衬套是否磨损。
（3），齿轮微量程度的磨损对转子正常工作是否产生影响，是否需要调整。
二、罗茨真空泵的故障原因及其消除方法
故障
原因
消除方法
极限压力达不到
? 管道、系统漏气
? 泵部分漏气
? 前级泵极限压力下降
? 润滑油太脏或牌号不对
? 油封磨损
? 系统检漏
? 对泵检漏
? 修理或更换前级泵
? 调换润滑油
? 调换油封
抽速不足
? 管道通道能力不够
? 前级泵抽速下降
? 增大管道通道能力
? 修理或更换前级泵
电动机过载
? 入口压力过高
? 转子端面与端盖单面接触
? 前级泵返油进罗茨真空泵泵腔
? 调整、控制入口压力
? 调整转子端面间隙
? 装置防返油设备
过热
? 选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大
? 入口压力过高
? 冷却不良
? 齿轮箱润滑油过多
? 转子与泵壳接触
? 齿轮、轴承、油封润滑不良
? 重新选用前级泵
? 调整、控制入口压力
? 畅通、加大冷却水
? 调整油量
? 修整
? 保证油量适当，润滑良好
声音异常
? 装配不良
? 导向齿轮与转子位置偏移，使转子相碰
? 入口压力过高
? 过载或润滑不良造成对齿轮的损伤
? 轴承磨损
? 重装
? 调整位置、保证间隙
? 调整、控制入口压力
? 调换齿轮
5 ，调换轴承
轴承、齿轮早期磨损严重
? 润滑油不良
? 润滑油不足
? 调换润滑油
? 补充润滑油
原标题：罗茨真空泵维修
罗茨真空泵维修
罗茨真空泵原理：
罗茨真空泵(简称罗茨泵)是一种旋转式变容真空泵。它是由罗茨鼓风机演变而来的。根据罗茨真空泵工作范围的不同，又分为直排大气的低真空罗茨泵;中真空罗茨泵 (又称机械增压泵)和高真空多级罗茨泵真空设备的一种。
在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动的一对齿轮带做反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，要保有一定的间隙，为了更好地实现高转速运转。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。
罗茨真空泵的特点：
1.在比较宽的压力范围内有比较大的抽速；
2.转子具有良好的对称性，振动小，运行稳定。转子之间以及转子和机壳之间有一个空间。无需润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而实现更高的转速；
3.无需密封和润滑泵腔内的油，可减少油蒸汽真空系统的污染；
4.泵室内没有压缩，没有排气阀。结构简单紧凑，对泵送气体中的灰尘和水蒸气不敏感；
5.压缩比较低，抽氢效果差；
6.转子表面是曲面曲线型柱面，加工和检查较难。罗茨真空泵近年来在国内外发展迅速。在冶炼，石油，化工，电子等行业得到了广泛的应用。
罗茨真空泵的优点:
在较低的入口压力下具有较高的抽气速率，但不能单独使用。前级真空泵必须串联连接。待被抽系统中的压力被前级真空泵抽到罗茨真空泵允许入口压力时，罗茨真空泵才能启动，应避免在过度真空和压力附近排气过多在该区域中操作不仅效率极低，而且在操作中也不稳定并且易于产生振动和噪音。对于具有高真空度的罗茨真空泵，在该区域的风力运行中经常发生空化。这种现象的明显迹象是泵中的噪音和振动。气蚀会导致泵体和叶轮等部件损坏，因此泵无法工作。因此，必须合理选择使用罗茨真空泵，以便在前级真空泵上安装必要的防护设备。
罗茨真空泵操作方法:
1.风压低电流高：这种情况下出现的次数相对较多。主要原因是罗茨真空泵进口过滤器未及时清洗。仔细清洁过滤器并解决问题。这要求我们在生产中经常清洁滤网，以确保罗茨真空泵的进口通畅，不仅有利于设备的运行，而且它不会影响煅烧。
2.真空泵罗茨叶轮与叶轮之间发生碰撞；排除方法为调整间隙并紧固。超额定压力运行；排除方法为检查超压原因后排除。齿面磨损因而齿隙增大，导致叶轮之间间隙变化；排除方法为调整间隙。
3.罗茨真空泵壳体的振动：原因是在使用过程中不进行维护过程。第二个原因是罗茨鼓真空泵使用时间过长。拆卸机器时，请测量机器的调整尺寸。
三叶罗茨鼓风机厂商 罗茨鼓风机 要多大 罗茨鼓风机价钱
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原标题：罗茨风机的日常巡检及保养
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4.罗茨风机的日常巡检及保养
4.1运行中风机
①观察油箱中油液位、油质，液位是否位于油标中心处，油质是否清洁。
②听风机声音有无异常，主要监听轴承声音，风机机体、叶轮、墙板有无摩擦，同步齿轮运转是否平稳。
③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标，查看地脚螺栓是否紧固，轴承、同步齿轮声音是否正常，进出口管路是否畅通等。
④检测轴承温度，风机出口温度。
4.2备用状态风机
由于JGR系列鼓风机均采用空气直接冷却，不需要外接冷却水，所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车，并做好盘车记录，对于库房备用或者现场长时间不用的风机，为防止转子因自重而向一个方向弯曲，每隔一段时间应将转子转动180°。
4.3开车前需检查
①罗茨风机主、副油箱润滑油是否符合要求。
②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的，可以对风机进行冲压试漏。风机的漏气会造成电机电流的偏高。
③盘车是否正常。
④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。
⑤核实风机的旋转方向是否正确。
5.风机的检修
5.1 S系列风机间隙量调整
5.1.1轴向间隙的调整
①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙，由于热膨胀的存在，因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。
②调节原理：调节同步齿轮端轴承的轴向位置，具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。
5.1.2转子与壳体之间的间隙。
如果有定位销，通过定位销来保证，无需调整。若没有定位销，将墙板与壳体连接螺栓带上劲，转子转到叶轮与壳体最小间隙位置，用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙，最好能用两把塞尺同时塞住，轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙，确保间隙值后，紧固墙板与壳体连接螺栓。 5.1.3转子之间的间隙调整
将标准间隙厚度塞尺放入转子之间，为了尽量消除轴承游隙的影响，按规定的方向盘车，如有卡点，用铜棒敲击同步齿轮对应位置，直至盘车正常，最后将锁母完全锁死。
5.2风机检修规则
5.2.1准备工作
①根据鼓风机的故障分析，确定检修部位及范围，预备可能需要更换的零部件。
②根据零件的构造，准备合适的检修工具和量具。
③根据鼓风机的质量情况，制定检修方案。
④落实安全措施。
5.2.2检修注意事项
①拆卸时，对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号，以便组装时对号复位，避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录，测量转子各部位的间隙并做好记录，对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。
②对于拆卸下来的零件，应保护好加工表面，并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件，比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等，应放在一块。容易丢失的零件，应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。
③装配前，应对准备使用的零件进行清洗和检查。
5.3零件修换原则
5.3.1必要性原则
凡使用过的零件，拆下来检查，不外乎以下三种情况：一是质量状况尚好，或者虽有磨损但不作修复也可继续使用；二是存在缺陷，但经过修复仍然可以继续使用；三是有较大缺陷，难以修复或者修理价值不大，需要进行更换。
5.3.2可靠性原则
选择修理的零件，修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度，满足整机对零件的技术要求。
5.3.3经济型原则
可以修复的零件是否一定进行修理，而不选择更换，还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。
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