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罗茨鼓风机齿轮怎么调间距_罗茨风机

罗茨鼓风机齿轮怎么调间距_罗茨风机

罗茨鼓风机齿轮怎么调间距:如何调节罗茨鼓风机之间的间隙?

  原标题:如何调节罗茨鼓风机之间的间隙?

  如何调节罗茨鼓风机之间的间隙?

  罗茨鼓风机构造:

  罗茨鼓风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由两个叶轮进行三次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。下面小编给大家介绍下罗茨鼓风机的构造。

  同步齿轮:由齿圈和轮毂组成,便于调整叶轮间隙。

  机体:由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

  底座:中、小型风机均配有公共底座,大型风机仅配风机底座,便于安装调试。

  叶轮:选用渐开线型面,容积利用率高。

  轴承:近联轴器端作为定位端选用双列向心球面滚子轴承。近齿轮端选用单列向心短圆柱滚子轴承 润滑:齿轮采用浸入式,轴承采用飞溅润滑。润滑效果好,可靠。传动方式:以联轴器直联为主。若性能规格需要,也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器,能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外,也可采用汽轮机或其他驱动机。

  转子:由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

  在两根平相行的轴上设有三个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域

  罗茨鼓风机密封装配不良时的弊端及失效解决措施:

  罗茨鼓风机械密封装配不良具有以下弊端:

  1.弹簧压力太大。使功率出现上升,过热,烟雾,噪音,异常泄漏,磨损和异常振动,导致转机构与传动机构打滑,开裂,过早磨损,烧结,刮擦或损坏等现象。

  2.弹簧压力太小。出现泄漏,导致无变化动环不能动作。

  3.旋转部分与精致部分接触。使压缩机过热,泄漏和发出声音,密封件将会损坏。

  4.装配倾斜。发生泄漏,其中密封件,轴和驱动部件磨损。

  5.螺钉未正确拧紧。

  出现泄漏,导致密封圈和轴磨损。

  机械密封失效解决措施:

  1.在设备本身,首先,我们严格检查罗茨鼓风机密封备件,并反馈机械密封制造商,以改善上述缺陷。设备改进后,导油管加入从供油管向外移动的静环腔内,润滑油连续供给静动环的摩擦环,为摩擦副,轴承的冲洗,冷却和润滑提供条件。座椅上的回油孔减少了。在封闭的空腔中保持恒定的压力。此外,制造商必须根据工艺的实际工作条件处理备件。

  2.在过程操作开始之前,必须按照启动阶段驱动设备,并最大限度地减少设备运行期间的生产波动。振动越小,机械密封的长期运行越好。

  3.在现场安装方面,首先要确保罗茨鼓风机密封件的部件齐全。其次,确保密封件的表面粗糙度符合设计要求.第三,保证轴套表面光滑;第四,保证机械密封的压缩量;最后每次尽量更换静密封圈。

  如何调节罗茨鼓风机之间的间隙:

  罗茨鼓风风机的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微,压力选择范围很宽,具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。

  1.调整叶轮和墙板之间的间隙

  如果发现叶轮端面在壳体的侧壁板上摩擦,则填料检测叶轮与壳体侧壁之间的间隙,并且固定轴承盖螺钉滑动,使得轴承座和轴承盖用于滑轮端部(或联轴器)的端部会的。添加或移除垫以调节叶轮的轴向移动。这取决于测量的间隔。螺栓对称拧紧,轴承盖固定。

  2.叶轮与机壳之间的径向间隙调整

  轴承的原始径向间隙值由轴承的精度等级确定。当叶轮的外端在壳体上摩擦时,拆下风机齿轮盖,松开罗茨鼓风机两端的螺栓,取下定位销。另一端分别为驱动齿轮和滑轮(或联轴器)的顶部和外径头部。

  用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一端的皮带轮(或联轴器)每轻击一次,测量一次。反复检查间隙是否符合要求,然后拧紧两端的螺栓。

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罗茨鼓风机齿轮怎么调间距:罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

  罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。

  罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线,每个叶轮的三个叶片是完全相同的,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中间距不变情况下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,从而保证气体的泄露在允许范围内。两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小,从而使进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就不断地从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机的整个工作过程。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。

  三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

罗茨鼓风机齿轮怎么调间距:罗茨鼓风机间隙调整步骤

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  好多客户问罗茨鼓风机间隙如何调整,今天小编就跟大家一块总结一下罗茨鼓风机间隙调整的步骤,但是步骤虽然写的明白,还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。

  一.因为罗茨鼓风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。

  二.原理:

  罗茨风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙,并不互相接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事项

  (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。

  (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。

  (5)应采用适当的拆卸工具。

  (6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。

  2、拆卸步骤

  从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。

  四.组装

  1、组装中的注意事项

  (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。

  (2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。

  (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。

  (4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。

  2、组装步骤

  (1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。

  (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

  (3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。

  (4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

  (5)组装齿轮。

  (6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。

  (7)调整间隙,打入定位销。

  (8)装皮带轮及其他部件。

  五.间隙调整

  1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。

  叶轮—机壳

  0.20—0.395

  2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴

  的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。

  叶轮—叶轮

  0.29—0.34

  3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。

  叶轮—前墙板

  0.12—0.18

  叶轮—后墙板

  0.63—0.69

  拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。

  六.安装皮带轮,皮带。

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罗茨鼓风机齿轮怎么调间距:罗茨鼓风机间隙过大的调整方法

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  JGR60型罗茨鼓风机是旋转式鼓风机的一种,它以结构紧凑、高效节能、分量稳定,输送介质绝对无油,便于安装维护,运行安全可靠等特点。广泛应用于电力、石油、化工、冶炼、水泥、轻工、食品、纺织、气力输送、污水处理等行业。

  JGR60罗茨鼓风机工作原理:罗茨鼓风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙,使吸气腔和排出腔基本隔绝,借助叶轮的旋转,利用风机两个叶形转子在汽缸内作相对运动来压缩和输送气体。这种鼓风机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与汽缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬间时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道,两转子依次交替工作,两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封。故排出的气体不受润滑油污染推动机体容积内气体达到鼓风目的,如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修重点。

  JGR60罗茨鼓风机的结构:该风机主要有叶轮、主轴、齿轮、密封装置、壳体、底座等组成。该风机结构简单,制造方便。

  JGR60罗茨鼓风机技术参数:以R60x78为例,该风机是硫酸厂的炉前鼓风机,该风机叶轮转动直径600mm,叶轮长780mm,配用电机220kw,转速960r/min,升压49.00kPa,流量199.3m3/min。

  一、风机主要部件检修

  叶轮的材料为铸铁,工作线型为渐开线,其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。风机主轴的损坏部位,通常发生在与轴承内圈配合面上,磨损1~2mm时,可电镀修复,磨损较深时以换新轴为上策。换新轴时,因轴与叶轮配合较紧(过渡配合),加上配合面较长,通常得用机动液压机械来压出旧轴压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸。由于上述原因选择方便节省费用的检修方法达到罗茨鼓风机继续使用的目的是本文探讨的主要问题。

  二、工作间隙

  JGR60罗茨鼓风机各部位间隙在常温时静态理论值为:叶轮与叶轮之间的间隙0.4mm~0.5mm;叶轮与机壳之间的径向间隙0.2mm~0.3mm;叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3m~0.4mm;同步齿轮的啮合间隙0.08mm~0.16mm。罗茨鼓风机工作间隙的调整是整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步。

  三、调整方法

  (一)清洗

  1. 拆开罗茨鼓风机进出口管路,清除罗茨鼓风机机内酸泥及杂物,再用盲板将下部进口封死。

  2. 从罗茨鼓风机上部拆开加入13%Na2CO3水溶液加至盘动叶轮不溢出为止,并适当盘动罗茨鼓风机叶轮,以中和风机内酸性物,10~20分钟后拆开下部盲板放出溶液,然后按此方法反复清洗两次,最后用清水将罗茨鼓风机内冲洗干净。

  3. 及时吊出叶轮,清除罗茨鼓风机内、两叶轮及迷宫密封内的污垢及杂物,将罗茨鼓风机擦干净后用防锈油将沾过水的部位抹一遍,以防生锈。

  4. 将两叶轮吊入风机机座内,用两压盖压紧两端轴承盒。

  (二)测量

  用调节螺钉将两叶轮同时调向联轴器一侧,使两叶轮端面与联轴器侧面的间隙达到正常(约为0.4~0.5mm)。盘动两叶轮并检查四组迷宫密封组件是否处于正常位置,如不正常,记下尺寸,以便以后拆下时做适当加工或处理。

  测出两叶轮凸出部位与罗茨鼓风机底座弧面之间的间隙,测出两叶轮凸出位与另一叶轮相近处间隙,测出两叶轮端面与底座两侧内立面之间的间隙,在上述各测量位置作记号并记录。

  压紧盖板,测出两叶轮凸位与盖板内弧面之间隙,测出盖板两侧面与两叶轮两侧面之间的间隙,也分别作记号并记录。

  (三)修复

  1. 镶凸条

  (1)按尺寸加工好凸条12根。材料根据罗茨鼓风机使用时接触介质而定,如与酸接触建议用一定强度的耐酸材料,如不锈钢,以下加工材料与此相同。

  (2)按尺寸在两叶轮的4个凸位处铣加工燕尾槽并钻孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36个及配套螺母36个。

  (4)将凸条每3根一组分别镶入叶轮的4条燕尾槽内,用按(3)加工的螺栓紧固、安装时有部位过紧可用手提式砂轮修磨。

  2. 镶端面

  (1)按尺寸在两叶轮靠近齿轮方向各钻螺栓孔12个。

  (2)按尺寸加工两叶轮靠齿轮方向端面镶件,共加工4件(建议镶件镶入叶轮后再钻孔)。

  (3)按尺寸加工3种紧固镶件螺栓、每种8个,配购或加工配套螺帽24个(螺帽按常用标准加工)。

  (4)将镶条对号装入两叶轮靠齿轮方向端面,用按(3)加工的螺栓紧固。

  大多数情况下,罗茨鼓风机是以一个方向操作作用的,考虑到实际运行中,由于齿轮轮齿的磨损其轮齿侧隙必然逐渐增大,从而引起转子之间的正向间隙,逐渐减少而反向间隙逐渐增大。为了延长罗茨鼓风机的使用寿命及维修周期,在调整间隙时,有意识地将正向间隙调整为总间隙的三分之二,而将反向间隙调整为总间隙的三分之一。对于少数双向操作的罗茨鼓风机来说,由于齿轮轮齿的磨损对正向反向间隙的影响是相同的,可将正、反向间隙各自平分总间隙的二分之一,正常情况下两转子间及转子与机壳间的间隙调整前,可先固定其中一个转子的运转,实际操作中一般是选择先固定从动轴齿轮,主要是由于主动轴在调整中更便于盘转,首先将转子盘转至一定位置,将对应厚度的塞尺垫入主、从动转子之间,然后用铜棒敲打主动转子,直到两转子在该处的间隙达到要求的范围内。其次预拧紧主动转子齿轮弹性锥面钢球的紧固螺栓,这时塞尺仍要垫在两转子之间,螺栓拧紧程度以用手盘动转子时,齿轮与转子之间的相对位置不会改变,而在铜棒的敲打下可相对转动为宜,然后用同样的方向依次调整两转子其余位置处的间隙至规定的范围内;最后按所要求的扭矩完全紧固主动转子的齿轮,完成后用手盘动转子数圈,检查两转子的转动是否灵活,有无摩擦碰撞,间隙调整得当的罗茨鼓风机用手盘动时应转动灵活,并用塞尺依次检测各处间隙在盘转不同位置时有无变化,若无变化可进行安装。

  完成以上工作后,对安装位置不能正常的迷宫密封组件按测出需要改进的尺寸重新定位处理或进行小切削量加工,再按正常程序组装风机,间隙经调节螺钉调节正常后,用耐酸胶将叶轮上加装的紧固螺栓两头封抹,增加紧固件的稳定性,耐酸胶干后,风机即可投入使用。

  (四)几点说明

  进行测量时,风机各转动部件位置必须正常否则测定数据不准确,确定各加工尺寸容易产生误差。

  测量中,如发现在同一镶面位置的间隙增加大不均匀,可用于提式砂轮机对少量凸出位进行磨削,这样可增加镶件强度,便于镶处理,达到风机运行要求的最小间隙。

  为增加端面镶件强度,有条件还可以对叶轮被镶面进行切削加工,缩短叶轮长度,增加镶条厚度,如能根据使用状态,烧铸毛坯,加工镶件,则更为理想。

  风机经处理使用一段时间后,最好能拆下盖板,检查镶件及紧固螺栓是否松动,则风机使用更为可靠安全。

  技术结论:

  以上方法对风机叶轮进行镶处理,比单纯更新风机两叶轮效果更好,一般不受风机壳体内表面腐蚀和磨损的影响,可更好地减小间隙,恢复风机原有供风能力,具有良好的经济效益,如罗茨鼓风机生产厂家能根据以上原理,制作叶轮时,在叶轮镶位加工出余量,安装镶件,并加工出镶件半成品,供风机使用厂家根据减少间隙要求进行小切削量加工,镶配叶轮,这样更方便风机使用厂家。

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