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罗茨鼓风机:罗茨鼓风机内部结构

罗茨鼓风机:罗茨鼓风机内部结构

罗茨鼓风机内部结构:一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构的制作方法

  本实用新型涉及罗茨鼓风机的油箱结构技术领域,尤其涉及一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构。

  背景技术:

  目前,传统的罗茨鼓风机油箱冷却方式主要有两种形式,一种为风冷,即利用自然空气的流动来降低罗茨鼓风机的油箱温度,这种情况的罗茨鼓风机,升压一般不超过58.8kpa,其缺点是伴随罗茨鼓风机及电机的运行,室内温度会随运行时间的延长而逐步升高,油箱的温度也会随之升高,当罗茨鼓风机运行正常时,温度会达到一定峰值,冷却降温效果不明显;一种为水冷,即通过流动的冷却水将油箱内部产生的多余热量吸收走,从而达到降低罗茨鼓风机油箱温度的效果,这种情况的罗茨鼓风机,升压一般在58.8kpa以上,其优点是冷却降温效果明显,缺点是工程造价成本高,需要另外建立冷却水循环系统,铺设专用的冷却水进回水管线,浪费资源;随着罗茨鼓风机运行时间的增长,油箱内的冷却水管线容易锈蚀漏水,影响润滑油的质量,特别是在冬季低温情况下,停机状态下的罗茨鼓风机如果忘记释放掉冷却水,很容易出现冷却水结冰而引起油箱损坏的情况发生。

  技术实现要素:

  本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构。

  为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

  一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,包括油箱本体,所述油箱本体内壁上和底部均连接有盘管,所述油箱本体外壁上开凿有两个螺纹钻孔,所述螺纹钻孔内部连接有螺纹焊接头,所述螺纹焊接头位于油箱本体内部的一端与盘管的进口和出口均相焊接,所述螺纹焊接头远离盘管的一端穿过油箱本体并连接有锁紧螺母,所述盘管的出气口通过外部输气管路与罗茨鼓风机进风口相连通,所述盘管的进气口通过外部输气管路与罗茨鼓风机上的消音房相连通。

  优选的,所述罗茨鼓风机进风口外壁上开凿有丝孔,所述外部输气管路远离出气口的一端连接有螺纹接头,且所述螺纹接头与丝孔相匹配。

  优选的,所述与进气口相连的外部输气管路之间连接有三通接头,所述三通接头进气端通过连接管道与风机上设置的消音房相连通。

  优选的,所述油箱本体内部设置有卡块,所述卡块与盘管相匹配。

  优选的,所述油箱本体和锁紧螺母之间设置有密封胶圈。

  优选的,所述盘管的材料采用铜制材料。

  与现有技术相比,本实用新型提供了一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,具备以下有益效果:

  1、该强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,通过根据罗茨鼓风机油箱本体内部空间的大小,选取合适的盘管,然后将盘管固定在油箱本体内壁和其底部,通过盘管、螺纹焊接头、外部输气管路以及螺纹接头的设置,从而使得盘管与罗茨鼓风机进风口相连通,形成一个闭合的抽气回路,当罗茨鼓风机运行时,气流通过安装在油箱本体上的进气口进入到油箱本体内的盘管中,在油箱本体内部循环一周,然后通过外部输气管路抽回到罗茨鼓风机的进风口,从而通过气体的流动,带走油箱本体中的热量,从而起到降温冷却的效果,通过三通接头的设置,当消音房内部的气体温度升高时,可以将油箱本体上的盘管的进气口通过外部输气管路与消音房外的大气相连,从而使得消音房外的大气、油箱本体内部盘管内的气体、外部输气管路内的气体、罗茨鼓风机进风口的气体通过外部输气管路连成一体,罗茨鼓风机在运行时,消音房外的常温空气会源源不断的通过外部输气管路,流经油箱本体内部的盘管内部,然后进入罗茨鼓风机的进风口,当罗茨鼓风机油箱本体内部温度升高时,但是由于盘管内的空气是来自消音房外的常温空气,温度低于油箱本体内部温度,且由于罗茨鼓风机运转时不断吸气,这样油箱本体内部多余的热量会伴随外部输气管路及盘管内常温气体的不断流动,从而带走油箱本体内部多余的热量,达到降低罗茨鼓风机油箱本体内部温度的效果。

  2、该强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,通过卡块的设置,从而保证盘管能够牢靠的固定在油箱本体内部,避免盘管固定不牢靠而影响罗茨鼓风机的正常运转。

  3、该强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,通过密封胶圈的设置,从而确保罗茨鼓风机在运行过程中不会出现漏油或者渗油的现象。

  4、该强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,通过盘管采用铜制材料,从而增加其导热性能,从而使得油箱本体内部的温度冷却效果更好。

  附图说明

  图1为本实用新型提出的一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱内部盘管示意图;

  图2为本实用新型提出的一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构a部分的放大图;

  图3为本实用新型提出的一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱油箱接进气口管路示意图一;

  图4为本实用新型提出的一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱油箱接进气口管路示意图二。

  图中:1、油箱本体;101、卡块;2、进气口;3、出气口;4、盘管;5、螺纹焊接头;501、锁紧螺母;502、密封胶圈;6、外部输气管路;601、螺纹接头;7、进风口;701、三通接头。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

  参照图1-4,一种强制空气冷却的罗茨鼓风机油箱结构,包括油箱本体1,油箱本体1内壁上和底部均连接有盘管4,油箱本体1外壁上开凿有两个螺纹钻孔,螺纹钻孔内部连接有螺纹焊接头5,螺纹焊接头5位于油箱本体1内部的一端与盘管4的进口和出口均相焊接,螺纹焊接头5远离盘管4的一端穿过油箱本体1并连接有锁紧螺母501,盘管4的出气口3通过外部输气管路6与罗茨鼓风机进风口7相连通,盘管4的进气口2通过外部输气管路6与罗茨鼓风机上的消音房相连通。

  参照图3,罗茨鼓风机进风口7外壁上开凿有丝孔,外部输气管路6远离出气口3的一端连接有螺纹接头601,且螺纹接头601与丝孔相匹配。

  参照图4,与进气口2相连的外部输气管路6之间连接有三通接头701,三通接头701进气端通过连接管道与风机上设置的消音房相连通。

  通过根据罗茨鼓风机油箱本体1内部空间的大小,选取合适的盘管4,然后将盘管4固定在油箱本体1内壁和其底部,通过盘管4、螺纹焊接头5、外部输气管路6以及螺纹接头601的设置,从而使得盘管4与罗茨鼓风机进风口7相连通,形成一个闭合的抽气回路,当罗茨鼓风机运行时,气流通过安装在油箱本体1上的进气口2进入到油箱本体1内的盘管4中,在油箱本体1内部循环一周,然后通过外部输气管路6抽回到罗茨鼓风机的进风口7,从而通过气体的流动,带走油箱本体1中的热量,从而起到降温冷却的效果,通过三通接头701的设置,当消音房内部的气体温度升高时,可以将油箱本体1上的盘管4的进气口2通过外部输气管路6与消音房外的大气相连,从而使得消音房外的大气、油箱本体1内部盘管4内的气体、外部输气管路6内的气体、罗茨鼓风机进风口7的气体通过外部输气管路6连成一体,罗茨鼓风机在运行时,消音房外的常温空气会源源不断的通过外部输气管路6,流经油箱本体1内部的盘管4内部,然后进入罗茨鼓风机的进风口7,当罗茨鼓风机油箱本体1内部温度升高时,但是由于盘管4内的空气是来自消音房外的常温空气,温度低于油箱本体1内部温度,且由于罗茨鼓风机运转时不断吸气,这样油箱本体1内部多余的热量会伴随外部输气管路6及盘管4内常温气体的不断流动,从而带走油箱本体1内部多余的热量,达到降低罗茨鼓风机油箱本体1内部温度的效果。

  参照图1,油箱本体1内部设置有卡块101,卡块101与盘管4相匹配;通过卡块101的设置,从而保证盘管4能够牢靠的固定在油箱本体1内部,避免盘管4固定不牢靠而影响罗茨鼓风机的正常运转。

  参照图2,油箱本体1和锁紧螺母501之间设置有密封胶圈502。

  参照图1-2,盘管4的材料采用铜制材料。

  通过密封胶圈502的设置,从而确保罗茨鼓风机在运行过程中不会出现漏油或者渗油的现象。

  以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

罗茨鼓风机内部结构:罗茨鼓风机构造大揭秘

  原标题:罗茨鼓风机构造大揭秘

  罗茨鼓风机自1854年在美国问世以来,一直受到各行各业的广泛应用。可以说在现代化工业上罗茨鼓风机是不可或缺的存在。今天上海锦工环保就来和大家一起拆解下,看罗茨鼓风机是由哪些部件组成的。

  首先,一套完整的罗茨鼓风机包括:风机主机、共享底座、电机、电机坐杆、皮带、皮带轮、皮带护罩、三通、泄压阀、逆止阀、压力表、入口消音器、出口消音器、防震接头、防震脚垫、配套螺丝等组成。

  除去配件和电机外,技术含量最大,最重要的组成部分当属罗茨鼓风机主机了。一个好的主机头在使用过程中噪音相对来说是比较低的,风量也相对稳定,使用寿命相比与其他罗茨鼓风机来说,使用寿命能长达10年以上。

  罗茨鼓风机主机的组成主要是由两组叶轮,一个缸体,4个轴承,两副齿轮,2个端盖,1个齿轮罩,2副轴承座以及其他一些配件组成。

  要注意的是,罗茨鼓风机又可分为真空和压送两种类型。真空和压送罗茨风机本质上区别不大,都是主机加电机以及配件组合而成。有区别的是真空型罗茨鼓风机会有一个真空过滤桶。而这是压送型罗茨鼓风机不需要的。

  以上就是罗茨鼓风机的基本构造大揭秘了。要想了解其他更多相关资讯,请向上海锦工环保咨询。我们会给您更加丰富细致的讲解。

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罗茨鼓风机内部结构:详解罗茨鼓风机结构

  原标题:详解罗茨鼓风机结构

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。 今天小编与大家一起研究一下罗茨鼓风机的结构。

  罗茨鼓风机有立式(代号为A型或L型)和卧式(代号为B型或w型)两类。罗茨的两转子中心在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机两侧,即为立式。两转子中心在同一水平面内,进风口在鼓风机下部机座的一侧,出风口在鼓风机上侧,或进风口在鼓风机上侧,出风口在鼓风机下部机座的一侧,即为卧式。

  罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。

  小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构,即机壳是一个整体结构,两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3/分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙,则采用水平剖分的卧式结构,即机壳、墙板为上下中分为两半。

  对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机,其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成,主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时,其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。

  机壳和墙板均具有良好的刚度,在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化,故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构;小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。

  墙板是在机壳的两侧,墙板内装密封件,轴承座作为鼓风机支承,同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机,墙板均采用整式结构,轴承座与密封均在同一整体结构内;对B型鼓风机,墙板均采用组合式结构,即墙板分成上、下两部分,下部分为一块,上部分开成两块,密封与轴承座隔开,隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时,如前述两种结构都采用同一密封结构,密封性较差时,则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢,相对轴承寿命较长;而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承,损坏较大,寿命较短。

  小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承,大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承,右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件,而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时,则两叶轮在运转时会产生敲击现象,遇此情况时,两啮合齿轮就需要更新或重新调整。

  罗茨鼓风机的齿轮润滑,如系小流量、低压力、低转速的,一般采用封闭式的油箱,在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的,则多采用电动油泵作循环润滑。

  鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封,每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧,一个则装在外侧,中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时,则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高,工艺成本也高。

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罗茨鼓风机内部结构:鼓风机内部结构图解_罗茨风机

  罗茨鼓风机工作原理及常见用途

  风机包括通风机、透平鼓风机、罗茨鼓风机和透平压缩机,详细划分为离心式压缩机、轴流式压缩机、往复式压缩机、离心式鼓风机、罗茨鼓风机、离心式通风机、轴流式通风机和叶氏鼓风机等八大类。

  一、离心式压缩机

  离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注意。由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心式压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复压缩机,而大锦工扩大了应用范围。

  有些化工基础原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中,离心式压缩机也占有重要地位,是关键设备之一。除此之外,其他如石油精炼,制冷等行业中,离心式压缩机也是极为关键的设备。我国在五十年代已能制造离心式压缩机,从七十年代初开始又以石油化工厂,大型化肥厂为主,引进了一系列高性能的中、高压力的离心式压缩机,取得了丰富的使用经验,并在对引进技术进行消化、吸收的基础上大大增强了自己的研究、设计和制造能力。

  性能特点:

  优点:

  离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。

  1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。

  2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。

  3、在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。

  4、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点。

  缺点:

  1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。

  2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。

  3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。

  二、轴流式压缩机

  轴流式压缩机是属于一种大型的空气压缩机,最大的功率可以达到KW,排气量是20000m3每分钟,它的压缩机能效比可以达到百分之90左右,比离心机要节能一些。它是由3大部分组成,一是以转轴为主体的可以旋转的部分简称转子,二是以机壳和装在机壳上的静止部件为主体的简称定子(静子),三是壳体、密封体、轴承箱、调节机构、联轴器、底座和控制保护等组成。轴流式压缩机也属于透平式或速度式压缩机,炼油厂多选用作催化裂化装置的主风机。

  性能特点:

  效率较高,单机效率可达86%~92%,比离心式压缩机高5%~10%,单位面积流通能力大,径向尺寸小,适宜流量大于1500m3/min的场合,单级压力比较低,单缸多级压力比可达11,与离心式压缩机相比,静叶不可调试式轴流压缩机的稳定工况区较窄,在恒定转速下,流量变化相对较少,压力变化较大。此外,结构较为简单,维护方便。因此,轴流压缩机对于中、低压、大流量,且载荷基本不变的情况较为理想。全静叶可调式轴流压缩机可以扩大压缩机的稳定工况区,弥补了静叶不可调式轴流压缩机的不足,而且可以提高压缩机的效率,降低起动功率。目前,炼油厂主要用全静叶可调式轴流压缩机。

  三、往复式压缩机

  曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机,石油,天然气压缩机,为主,而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展,这个是螺杆机,离心机目前无法达到的一个高度。

  性能特点:

  由于设计原理的关系,就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多,有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等;比如受力不均衡,没有办法控制往复惯性力;比如需要多级压缩,结构复杂;再比如由于是往复运动,压缩空气不是连续排出、有脉动等。

  优点:

  1、热效率高、单位耗电量少

  2、加工方便 对材料要求低,造价低廉

  3、装置系统较简单

  4、设计、生产早,制造技术成熟

  5、应用范围广

  缺点:

  1、运动部件多,结构复杂,检修工作量大,维修费用高

  2、转速受限制

  3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快

  4、噪音大

  5、控制系统的落后,不适应连锁控制和无人值守的需要,所以尽管活塞机的价格很低,但是也往往不能够被用户接受。

  四、离心式鼓风机

  在设计条件下,风压为15kPa~0.2MPa或压缩比e=1.15~3的风机叫鼓风机,有两个或更多叶轮串联组成的离心鼓风机叫多级离心鼓风机,(相邻叶轮之间必须有导叶连接)。多级离心鼓风机广泛应用于各种冶炼高炉及化铁炉鼓风、洗煤跳汰机配套、矿山浮选、污水曝气、化工造气等需要输送空气的场合,亦可用于输送其它特殊气体。

  性能特点:

  该系列鼓风机具有效率高、噪声低、运行平稳、绝无脉冲、稳定区域广、输送的气体清洁、干燥且无油,易损件少和安装、操作、维护简便等特点。

  五、罗茨鼓风机

  罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。下侧两“鞋底尖”分开时,形成低压,将气体吸入;上侧两“鞋底尖”合拢时,形成高压,将气体排出。

  性能特点:

  其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微,压力选择范围很宽,具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机输送介质为清洁空气,清洁煤气,二氧化硫及其他惰性气体,特殊气体行业(煤气、天然气、沼气、二氧化碳、二氧化硫等)及高压工况的首选产品。鉴于具有上述特点,因而能广泛适应冶金、化工、化肥、石化、仪器、建材行业。

  与离心风机的区别比较大:

  ⒈工作原理不同,离心风机用的是曲线风叶,靠离心力将气体甩到机壳处,而罗茨风机用的是两个8字形的风叶,它们间的间隙很小,靠两个叶片的挤压,将气体挤至出气口。

  ⒉由于工作原理不同,一般它们的工作压力不同,罗茨风机的出气压力比较高,而离心风机比较小。

  ⒊风量不同,一般罗茨风机用在风量要求不大但压力要求较高的地方,而离心风机用在压力要求低,风量要求大的地方。

  ⒋制造精度不一样,罗茨风机要求的精度很高,对装配要求也很严,而离心风机比较松。

  六、离心式通风机

  其原理与离心泵相同。叶轮上叶片的数目比离心泵的稍多,叶片比较短。中低压风机的叶片常向前弯,高压风机的叶片为后弯叶片。

  性能特点:

  优点:

  1、通风换气效果好,非常适合用在管道抽风或者送风;

  2、适用性强、无腐蚀、易燃易爆气体场所均可使用。

  3、噪声低,离心式通风机根据空气流力学采用合理叶轮角度设计,运行时,无任何机械摩擦,合理叶片形线使噪声降为最低;离心式通风机产生的噪音是高频噪音,只要有障碍物,即可隔音。

  4、运行平稳,优化设计的叶轮使轴向力减小到最低程度,且有高效的叶轮,并经静动平衡校正,使整机运行平稳,在不加任何减振装置的情况下,轴承振幅比较小。

  5、维护方便,部分机型可配置清理门,勿须拆机维护清洁,省时省力。

  缺点:

  1、体积较为庞大,其进风与送风之方向垂直,在配置上,系统风管需要较妥当的配合。

  2、无法逆向送风。

  3、价格较贵。

  七、轴流式通风机

  送风方向与轴向相同。靠叶片的轴向倾斜,将轴向空气向前推进。

  性能特点:

  优点:

  1、轴流式通风具有结构紧凑、体积小、质量轻、转速高。

  2、可直接与电动机相连,风量调节较为方便、可以逆向送风。

  3、价格便宜。

  4、适用于低压、锦工量的情况。

  5、由于风吹送的方向与轴平行,故可容易与管路相连接,成为管路统之套件。

  缺点:

  1、其缺点是噪音大、构造复杂、检修困难、并联工作稳定性差。它一般运用于风压变化较大,风量变化较小的矿井。

  2、效率特性曲线陡直,略超出设计点之运转会产生激变的现象,效率迅速降低。

  3、对尘埃及表面腐蚀的现象较为敏感,造成效率降低的现象。

  八、叶氏鼓风机

  叶氏鼓风机是另一种回转式鼓风机。它是由长圆筒形机壳、阻风翼、鼓风翼以及两根平行的轴所组成。图1为叶氏鼓风机的两个转子,它们的结构互不相同。两根平行轴的两端装有式样完全相同的两个活动齿轮,其中一个轴与电动机相联,叫主动轴,另一根叫从动轴。鼓风翼装在主动轴上,阻风翼装在从动轴上。

  (a)—阻风翼 (b)—鼓风翼

  图1叶式鼓风机的转子结构

  叶氏鼓风机实际上是罗茨鼓风机的一种变形,其工作原理如图2所示;

  1—阻风翼;2—鼓风翼;3—机壳;4—鼓风翼盖。

  图2叶氏鼓风机的工作原理

  来源于化工707和网络,编辑整理:桑尼。

  风机包括通风机、透平鼓风机、罗茨鼓风机和透平压缩机,详细划分为离心式压缩机、轴流式压缩机、离心式鼓风机、罗茨鼓风机、离心式通风机、轴流式通风机和叶氏鼓风机等7大类。

  一、离心式压缩机

  离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注意。由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心式压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复压缩机,而大锦工扩大了应用范围。

  有些化工基础原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中,离心式压缩机也占有重要地位,是关键设备之一。除此之外,其他如石油精炼,制冷等行业中,离心式压缩机也是极为关键的设备。我国在五十年代已能制造离心式压缩机,从七十年代初开始又以石油化工厂,大型化肥厂为主,引进了一系列高性能的中、高压力的离心式压缩机,取得了丰富的使用经验,并在对引进技术进行消化、吸收的基础上大大增强了自己的研究、设计和制造能力。

  性能特点:

  优点:

  离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。

  1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。

  2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。

  3、在化工流程中,离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。

  4、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂,常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用提供了可能。但是,离心式压缩机也还存在一些缺点。

  缺点:

  1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。

  2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。

  3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。

  二、轴流式压缩机

  轴流式压缩机是属于一种大型的空气压缩机,最大的功率可以达到KW,排气量是20000m3每分钟,它的压缩机能效比可以达到百分之90左右,比离心机要节能一些。它是由3大部分组成,一是以转轴为主体的可以旋转的部分简称转子,二是以机壳和装在机壳上的静止部件为主体的简称定子(静子),三是壳体、密封体、轴承箱、调节机构、联轴器、底座和控制保护等组成。轴流式压缩机也属于透平式或速度式压缩机,炼油厂多选用作催化裂化装置的主风机。

  性能特点:

  效率较高,单机效率可达86%~92%,比离心式压缩机高5%~10%,单位面积流通能力大,径向尺寸小,适宜流量大于1500m3/min的场合,单级压力比较低,单缸多级压力比可达11,与离心式压缩机相比,静叶不可调试式轴流压缩机的稳定工况区较窄,在恒定转速下,流量变化相对较少,压力变化较大。此外,结构较为简单,维护方便。因此,轴流压缩机对于中、低压、大流量,且载荷基本不变的情况较为理想。全静叶可调式轴流压缩机可以扩大压缩机的稳定工况区,弥补了静叶不可调式轴流压缩机的不足,而且可以提高压缩机的效率,降低起动功率。目前,炼油厂主要用全静叶可调式轴流压缩机。

  三、往复式压缩机

  曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机,石油,天然气压缩机,为主,而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展,这个是螺杆机,离心机目前无法达到的一个高度。

  性能特点:

  由于设计原理的关系,就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多,有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等;比如受力不均衡,没有办法控制往复惯性力;比如需要多级压缩,结构复杂;再比如由于是往复运动,压缩空气不是连续排出、有脉动等。

  优点:

  1、热效率高、单位耗电量少

  2、加工方便 对材料要求低,造价低廉

  3、装置系统较简单

  4、设计、生产早,制造技术成熟

  5、应用范围广

  缺点:

  1、运动部件多,结构复杂,检修工作量大,维修费用高

  2、转速受限制

  3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快

  4、噪音大

  5、控制系统的落后,不适应连锁控制和无人值守的需要,所以尽管活塞机的价格很低,但是也往往不能够被用户接受。

  四、离心式鼓风机

  在设计条件下,风压为15kPa~0.2MPa或压缩比e=1.15~3的风机叫鼓风机,有两个或更多叶轮串联组成的离心鼓风机叫多级离心鼓风机,(相邻叶轮之间必须有导叶连接)。多级离心鼓风机广泛应用于各种冶炼高炉及化铁炉鼓风、洗煤跳汰机配套、矿山浮选、污水曝气、化工造气等需要输送空气的场合,亦可用于输送其它特殊气体。

  性能特点:

  该系列鼓风机具有效率高、噪声低、运行平稳、绝无脉冲、稳定区域广、输送的气体清洁、干燥且无油,易损件少和安装、操作、维护简便等特点。

  五、罗茨鼓风机

  罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。下侧两“鞋底尖”分开时,形成低压,将气体吸入;上侧两“鞋底尖”合拢时,形成高压,将气体排出。

  性能特点:

  其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微,压力选择范围很宽,具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机输送介质为清洁空气,清洁煤气,二氧化硫及其他惰性气体,特殊气体行业(煤气、天然气、沼气、二氧化碳、二氧化硫等)及高压工况的首选产品。鉴于具有上述特点,因而能广泛适应冶金、化工、化肥、石化、仪器、建材行业。

  与离心风机的区别比较大:

  ⒈工作原理不同,离心风机用的是曲线风叶,靠离心力将气体甩到机壳处,而罗茨风机用的是两个8字形的风叶,它们间的间隙很小,靠两个叶片的挤压,将气体挤至出气口。

  ⒉由于工作原理不同,一般它们的工作压力不同,罗茨风机的出气压力比较高,而离心风机比较小。

  ⒊风量不同,一般罗茨风机用在风量要求不大但压力要求较高的地方,而离心风机用在压力要求低,风量要求大的地方。

  ⒋制造精度不一样,罗茨风机要求的精度很高,对装配要求也很严,而离心风机比较松。

  六、离心式通风机

  其原理与离心泵相同。叶轮上叶片的数目比离心泵的稍多,叶片比较短。中低压风机的叶片常向前弯,高压风机的叶片为后弯叶片。

  性能特点:

  优点:

  1、通风换气效果好,非常适合用在管道抽风或者送风;

  2、适用性强、无腐蚀、易燃易爆气体场所均可使用。

  3、噪声低,离心式通风机根据空气流力学采用合理叶轮角度设计,运行时,无任何机械摩擦,合理叶片形线使噪声降为最低;离心式通风机产生的噪音是高频噪音,只要有障碍物,即可隔音。

  4、运行平稳,优化设计的叶轮使轴向力减小到最低程度,且有高效的叶轮,并经静动平衡校正,使整机运行平稳,在不加任何减振装置的情况下,轴承振幅比较小。

  5、维护方便,部分机型可配置清理门,勿须拆机维护清洁,省时省力。

  缺点:

  1、体积较为庞大,其进风与送风之方向垂直,在配置上,系统风管需要较妥当的配合。

  2、无法逆向送风。

  3、价格较贵。

  七、轴流式通风机

  送风方向与轴向相同。靠叶片的轴向倾斜,将轴向空气向前推进。

  性能特点:

  优点:

  1、轴流式通风具有结构紧凑、体积小、质量轻、转速高。

  2、可直接与电动机相连,风量调节较为方便、可以逆向送风。

  3、价格便宜。

  4、适用于低压、锦工量的情况。

  5、由于风吹送的方向与轴平行,故可容易与管路相连接,成为管路统之套件。

  缺点:

  1、其缺点是噪音大、构造复杂、检修困难、并联工作稳定性差。它一般运用于风压变化较大,风量变化较小的矿井。

  2、效率特性曲线陡直,略超出设计点之运转会产生激变的现象,效率迅速降低。

  3、对尘埃及表面腐蚀的现象较为敏感,造成效率降低的现象。

  八、叶氏鼓风机

  叶氏鼓风机是另一种回转式鼓风机。它是由长圆筒形机壳、阻风翼、鼓风翼以及两根平行的轴所组成。图1为叶氏鼓风机的两个转子,它们的结构互不相同。两根平行轴的两端装有式样完全相同的两个活动齿轮,其中一个轴与电动机相联,叫主动轴,另一根叫从动轴。鼓风翼装在主动轴上,阻风翼装在从动轴上。

  (a)—阻风翼 (b)—鼓风翼

  图1叶式鼓风机的转子结构

  叶氏鼓风机实际上是罗茨鼓风机的一种变形,其工作原理如图2所示;

  1—阻风翼?2—鼓风翼?3—机壳?4—鼓风翼盖?

  图2叶氏鼓风机的工作原理

  风压为15kPa~0.2MPa或压缩比e=1.15~3的风机叫鼓风机,有两个或更多叶轮串联构成的离心鼓风机叫多级离心鼓风机,(相邻叶轮之间必须有导叶衔接)。多级离心鼓风机广泛应用于各种冶炼高炉及化铁炉鼓风、洗煤跳汰机配套、矿山浮选、污水曝气、化工造气等需求运送空气的场合,亦可用于运送其它特别气体。

  该系列鼓风机具有功率高、噪声低、运转平稳、绝无脉冲、安稳区域广、运送的气体清洗、枯燥且无油,易损件少和装置、操作、保护简便等特点。

  体积小,分量轻:单机制冷量大,在制冷量相一起它的体积小,占地面积少,分量较活塞式轻5~8倍。能经济便利的调理制冷量且调理的规模较大。

  该鼓风机设备没有汽阀活塞环等易损部件,又没有曲柄连杆机构,因此作业牢靠、作业平稳、噪音小、操作简略、保护费用低。作业轮和机壳之间没有冲突,无需光滑。故制冷剂蒸汽与光滑油不触摸,然后进步了蒸发器和冷凝器的传热功能。

  制冷作用增强:因为适合选用分子量比较大的制冷剂,故只适用于大制冷量,通常都在25~30万大卡/时以上。如制冷量太少,则 要求流量小,流道窄,然后使活动阻力大,功率低。但这些年通过不断改进,用于空调的离心式制冷压缩机,单机制冷量能够小到10万大卡/时左右

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  罗茨风机解剖图前面的文章中我们曾有过分享,随着锦工小编资料的不断健全完善,整理出来更多罗茨风机的解剖图,下面先上一张设计解剖图:

  该图片为缩小后的小图,上面有标注的具体内容,因之前的文章中有提及,所以,想看大图和标注的内容,还是点击这里吧→_→三叶罗茨风机组成,下面小编还为大家整理了一份彩色三叶罗茨风机解剖图,该图展示的老款罗茨风机L型,如下图:

  因为款式的原因,现在很多罗茨风机厂家对其进行了整改设计,罗茨风机的结构基本如此,但不同厂家与不同厂家之间存在有细小差别。仅供参考学习之用。下面为大家提供的解剖图为三叶罗茨风机的内部透视结构图,如下:

  这样进行展示更加立体,并且能够清晰的看到叶轮、齿轮、轴承、油箱等零配件,随着锦工风机小编资料的不断健全,还整理了一份1/4切面图,如下图:

  三叶罗茨风机与二叶罗茨风机结构基本相同,叶轮更换成二叶的叶轮即可,因为罗茨风机还有其他的结构形式,如密集型、水冷型等,还会有其他结构的解剖图,但罗茨风机的主体结构图基本如此。下面来一张三叶罗茨风机内部实景图,如下:

  这里锦工小编要说明一下,上面图片来源于网络,并非锦工风机厂家三叶罗茨风机内部结构实景,因为设计的原因,我们所设计的罗茨风机叶轮与上图还是有一些差别的,还望大家注意。上面的图片基本能够让我们了解罗茨风机的基本结构框架,如果我们想更加形象的了解罗茨风机的工作原理,可以到这里来看下罗茨风机的动态图,点击→_→罗茨风机动态图,锦工小编的图片资料库里还有哦~如:罗茨真空泵及其他12种风机泵动态图,如果您想每天了解更多关于罗茨风机的知识,请收藏我们的网址哦~(如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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