在罗茨鼓风机中有水冷型罗茨风机,多为双级串联风机,单级升压达不到,需要进行双级升压,压力越高,整机的温度就会越高,温度高会对设备产生影响,所以,在二次升压之前,需要对气体进行降温处理。罗茨鼓风机的冷却方式有两种,一种是水冷一种是空冷,单级罗茨风机多采用空冷,双级串联多采用水冷。
在冬季,北方,尤其是东北、内蒙古、甘肃、新疆,以上地区,如果采用了双级串联罗茨风机,在罗茨风机使用之前需要对水冷管进行加温吗?
锦工风机答:其实并不需要加温,正确的操作方法是这样的,冬季使用罗茨鼓风机时,使用完后将水冷管的水排放干净,在下次使用前在进行充水,只要风机工作起来之后,一般是不会出现水冷管结冰现象的。
关于沉水式罗茨风机,在北方一般不会采用沉水式罗茨风机,该类型罗茨鼓风机会将风机放置在水中,其优点很明显,第一可以起到降低机体温度的作用,其次可以有效的降低风机的噪音,但缺点也很明显,北方冬季不能使用,维修不方便。
在冬季使用水冷型罗茨风机时需要注意什么?在北方,冬季气温较低,在使用完罗茨风机之后,水冷型罗茨风机一定要将水冷管内的水彻底排放干净,不然会出现冻裂的现象。水冷管冻裂,对风机会造成严重损坏。
在使用水冷罗茨风机时,我们还有以下建议,水冷罗茨风机主要是针对风机的轴承和转子部分进行冷却,使用罗茨风机时,建议你还是不要停止冷却水路,可以减少用水量节约用水,如果停止水路,可能会有以下情况会出现:
1,室外的温度再低,不能保证设备关键部分的散热,一但运行时间过长,温度还是会升到很高,损坏了轴承就麻烦了;
2,罗茨风机大部分是铸铁材质,如果你把冷却水停了,加上设备会产升一点温度,很容易使冷却管路生锈,即使冬天过去了,那到夏天时冷却水不通畅了,很可能就散热不好,损坏设备了。
双级串联型罗茨风机使用还是较为广泛的,在使用过程中,出现问题的客户也不少,大多是因为对设备不熟悉所造成的,我们采购回罗茨风机后,一定要对罗茨风机的使用进行一定的了解,科学合理的进行操作,如果您有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线
文章
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原标题:水冷罗茨风机的原理
水冷罗茨风机的原理?,水冷罗茨风机,顾名思义,就是罗茨风机的散热是通过水冷来实现的,许多客户对水冷罗茨风机不了解,今天,小编就为大家带来水冷罗茨风机的相关知识。
众所周知,罗茨风机的工作原理,是由风机体和电机之间协同完成的,而罗茨风机的压力和风量不尽相同的情况下,就导致了有些压力特别大的风机在运行过程中会出现,发热的情况,一般情况下当压力高于80KPA时,就需要加装水冷循环冷却系统, 这样做的目的是为了保护轴承、及齿轮不受高温的影响而损坏,保证风机运行正常,延长使用寿命。
罗茨风机内部加装水冷系统后,能对风机整体结构起到非常好的降温作用,加装水冷和不加水冷温差大概在10摄氏度左右,水冷罗茨风机虽然有着降温快的特点,但是在北方地区的寒冬却有着被冻坏的风险,因此客户们在选购风机时对于是否需要水冷要进行慎重考虑。
一般情况下,风冷的罗茨风机已经能够完全满足您的要求,除特别需求外,因水冷罗茨风机的技术复杂,很少由厂家独立完成,往往在您提交订单后他们也会寻求大厂家代工.
罗茨风机内部加装水冷系统后,能对风机整体结构起到非常好的降温作用,加装水冷和不加水冷温差大概在10摄氏度左右,水冷罗茨风机虽然有着降温快的特点,但是在北方地区的寒冬却有着被冻坏的风险,因此客户们在选购风机时对于是否需要水冷要进行慎重考虑。
一般情况下,风冷的罗茨风机已经能够完全满足您的要求,除特别需求外,因水冷罗茨风机的技术复杂,很少由厂家独立完成,往往在您提交订单后他们也会寻求大厂家代工,而10年风机经验的锦工机械,在水冷罗茨风机方面的成就有目共睹,对水冷罗茨风机有着丰富的加工经验。凭借可靠的质量,客户们对锦工品牌趋之若鹜。
一、三叶罗茨风机的工作原理和特点
1、工作原理:利用两个三叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的定容回转式鼓风机。这种鼓风机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通,将气体输送到排气通道。两转子依次交替工作。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。
2、特点:气体脉动性小,振动也小,噪声低,这种鼓风机结构简单,制造方便,适用于气体输送和加压,也可用作真空泵。
二、风机的使用条件
1风机的工作环境温度不得超过40摄氏度,如超过时要采取措施进行降温,否则缩短风机的使用寿命。风机室外配置时,请设置防雨棚。
2、基础设计应符合国家机械设备安装工程的相关规定,基础应建在坚硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度为800-1500毫米。基础承重面应比底座加宽100-250毫米,其基础不准与其他建筑及墙壁基础连接地基要牢固。风机周围要留有足够的空间,以满足检修和拆卸的需要。
3、安装前清除管道内焊渣等异物。阀门要置于全开状态,否则风机超负荷运转,风机受损。
4、检查,加注齿轮油。出厂时,油箱内可能未加注齿轮油,请检查加注齿轮油。在停机状态,加至油窗中央即可,不要加多,否则将导致漏油。
5、检查窄V带松紧和皮带轮偏正。皮带轮偏正可用直尺调正。当使用一段时间后,皮带会变松,此时要重新调整。
6、检查电源电压和频率是否符合标牌标注要求。
7、检查皮带轮转向。面对皮带轮观察,皮带轮转向要与旋转标志箭头相符。
8、启动前用手转动皮带轮大于1圈,检查放空阀置于全开状态,如无异常,即可启动风机。
三、 结构与材质表
四、安装与管路配置
1、风机配管参考图
注意:DCV型单向阀必须安装在水平管路上!!!
单向阀的安装使用说明:
对夹式单向阀必须安装在水平管道上,安装手柄要垂直向上,尽可能向上提,对正管道正中,用螺栓夹紧,安装完毕后,必须确认单向阀开启—关闭正常后,才可以进行其他安装和调试工作。
五 、运转使用和检修保养
1、运转使用
①运行初期由于润滑油的粘滞,可能出现噪音和电流过高现象,待运行10-20分钟后即可消失。
②气体流量的调节,气体流量可通过改变风机转速或增减溢流管道调节。
③同一机型噪音也有差异,因为风机在机械室内的位置及配管情况不同会造成噪音的差异。
④风机应在铭牌标定的压力内工作。
压力表通过接杆开关与风机管道连接,仪表适用测量对钢和铜合金无腐蚀性介质的压力。仪表在测量额稳定压力时不得不得超过仪表测量上限3/4,测量波动压力时,不得超过仪表上限的2/3。在使用中的仪表必须定期检查,至少三月一次。
风机工作时,压力表开关要处在关闭状态,仪表在使用时将顶部通气橡胶头剪开。如需测定压力时,才将开关打开,测完后再将其关闭。为减少冲击、震动和被测介质急剧变化对仪表的影响,使用时添置有缓冲结构。
2、操作规程
①开机(单机)
a、开机前先检查地脚螺栓等紧固件有无松动,各部连接件螺栓有无松动。
b、检查并确认、放空阀打开、主管道阀门打开。(有冷却水的产品接通冷却水)。
C、检查齿轮油是否到位。
d、用手转动带轮或联轴器,看是否能用手盘动。转动须大于一圈(大于360度)。应灵活转动无蹩劲,无异响。
e、经电气工人检查电器设备后启动电机。
f、风机运行正常后,逐渐-关闭放空阀。逐步升压至额定压力。不准升压过快,一般出口压力到15000Pa后,每5000Pa升压一次。
g、连续运行 ,注意观察压力表,必须低于额定铭牌压力。
h、风机运行正常后,注意关闭压力表开关。
i、操作人员每隔半小时或1小时作记录,包括:电压、电流、压力、轴承温度、润滑油温度、进、出气体温度等。
②两台或多台风机并网开机
a、开机前先检查各风机机组,地脚螺栓等紧固件有无松动,各部连接件螺栓有无松动。
b、检查并确认各风机机组、放空阀打开、各分管道,主管道阀门打开。接通冷却水。
c、检查各风机齿轮油是否到位。
d、用手转动各风机带轮或联轴器,看是否能用手盘动,转动须大于一圈(大于360度)。应灵活转动无蹩劲,无异响。
e、经电气工人检查电器设备后。启动第一台1#风机配套电机。
f、1#风机运行正常后,依次启动其他风机;
注意检查各电机启动电流,各风机启动压力;逐渐-关闭放空阀。逐步升压至主管道额定压力。不准升压过快,一般出口压力到15000Pa后,每5000Pa升压一次。
g、 连续运行 ,注意观察压力表,必须低于额定铭牌压力。
h、风机运行正常后,注意关闭压力表开关。
i、操作人员每隔半小时或1小时作记录,包括:电压、电流、压力、轴承温度、润滑油温度、进、出气体温度等。
③两台或多台风机并网倒车
a、预先检查即将启动风机地脚螺栓等紧固件有无松动,各部连接件螺栓有无松动,齿轮油是否到位,水冷风机接通冷却水,注意打开压力表开关。
b、检查并确认该风机放空阀打开、分管道阀门打开。
c、用手转动各风机带轮或联轴器,看是否能用手盘动,转动须大于一圈(大于360度)。应灵活转动无蹩劲,无异响。
d、检查电器设备后。启动风机配套电机。风机运行正常后,注意检查电机启动电流,风机启动压力;
e、逐渐-关闭放空阀。逐步升压主管道压力。不准升压过快。
f、逐渐开启预停风机放空阀降压,待卸载后,注意观察压力表,压力必须低于0.01MPA后,切断主电机电源。风机停止运转后,关闭压力表开关。关闭冷却水。
g、操作人员注意检查油位,紧固件情况。有问题及时上报备案。
④停车(关机)
a、正常运行风机,不准突然停机,
b、应逐渐开启放空阀降压,待卸载后,注意观察压力表,压力必须低于0.01MPA,风机停止运转后,关闭冷却水。
c、关机需按照以上步骤进行。
开、关机须遵照此操作步骤进行,如不按步骤进行,出现意外或机器损坏,与本公司无关
3、放气阀-压力表使用
①放气阀的设定方法
原理:当负荷超过放气阀的设定压力时,放气阀开启,由此报警,起防止风机故障的作用。
设定方法:启动风机时,一边观察压力表,一边旋紧闸阀,使压力超过设定压力的10%左右。松开锁定螺母,按逆时针方向旋转调节螺杆,直至从安全阀排出空气为止。若在旋紧闸阀的过程中,尚未达到设定压力,安全阀已排出空气,
请再一次按顺时针方向旋转调节螺杆,直至旋至不再排出空气位置,再逆时针方向旋转,恰好在排出空气为止(顺时针旋转,设定压力变高;逆时针旋转,设定压力变低)。旋紧锁定螺母和调整螺杆。松开闸阀,降低压力,使放气阀不再排气,检查放气阀是否在设定压力下工作,再次旋紧闸阀提高压力。
注意:实际在排气侧有负荷时(曝气槽内达到既定水位)若闸阀全开时,设定压力比实际负荷高约10%左右。
② 压力表使用说明
压力表通过接杆开关与风机管道连接,仪表适用测量对钢和铜合金无腐蚀性介质的压力。仪表在测量额稳定压力时不得不得超过仪表测量上限3/4,测量波动压力时,不得超过仪表上限的2/3。在使用中的仪表必须定期检查,至少三月一次。
风机工作时,压力表开关要处在关闭状态,仪表在使用时将顶部通气橡胶头剪开。如需测定压力时,才将开关打开,测完后再将其关闭。
4、检修保养
(1)日常保养、检修
保 养 / 检 修
周 期
备注
3月
1年
3-4年
压 力
风 量
噪 音
振 动
温 度
电 线
电流和电压
皮带张力和带轮偏正
齿轮油量
加到油标中央
吸入消音器的清理
清洗过滤器
检查齿轮油
更换或补充
检查轴承黄油
更换或补充
更换窄V带
更换消声器的过滤器
更换轴承
拆缷时
更换骨架油封
拆缷时
更换齿轮箱密封圈
拆缷时
检查、更换齿轮
拆缷时
(2)吸入消音器的检修
打开消音器外壳露出滤芯,清理检查滤芯
V型带张力调整
当使用一段时间后,皮带会变松,此时要重新调整。
请注意:运行20小时,要第一次检查调整V型带的予紧力。运行20天第三次检查调整V型带的予紧力。以后按使用状况调整V型带的予紧状况。
4、润滑油(脂)的选择和使用
(1)专用齿轮油
我公司自行配制的风机专用齿轮油是在CKC-220(220#中负荷工业齿轮油)的基础上,添加了专用的润滑剂.主要润滑添加剂有:清净分散剂,抗氧化,抗腐剂,防凝剂。粘度改进剂,极压抗磨剂,防锈剂,抗起泡沫剂等。并经大量风机运行试验证明,它可使风机传动件表面形成一个稳固的油膜,并介于两个互相接触的机件之间,从而使两者间的活动变得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦产生的损毁,减少功率消耗,起到控制摩擦,冷却降温、密封隔离,减轻震动等作用。
可换用齿轮油
CKC- N220中负荷工业齿轮油
运动粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 闪点[不低于]:200℃
(2)润滑脂常用牌号及理化性能
润滑脂[黄油 ]:ZL-3H合成锂基润滑脂
润滑脂
针入度
滴点℃
使用环境湿度℃
环境
性质
名称
代号
锂基润滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,湿
抗水性、机械安定性、化学安定性及抗氧化,抗腐剂,防凝剂
(3)推荐实际做法:
先将轴承内部填满,使保持架引导面也布满润滑脂,然后填满轴承座自由空间的1/2~3/4。其中,装在水平轴上的轴承填充2/3~3/4,装在垂直轴上的轴承填充1/2(上侧)和3/4(下侧)。
①运行200小时,要第一次换换油和脂,运行一个月第二次更换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换,建议按三个月更换一次为宜;
油温超过50度时。建议按一个月更换一次为宜。并可换用CKC–N320中负荷工业齿轮油
②新机或大修后,油箱应加以清洗,并按使用步骤,投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油,脂。单油箱产品设有两个润滑脂加入口,一个润滑油加入口。双油箱产品设有两个润滑油加入口。
(4)润滑油※润滑脂量
(5)注:表中润滑油仅为参考,静止时油面位于油标中心;。
风机
型号
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
润滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
润滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析与排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反转
电机损坏
修理或更换电机
用手不能转
转子堵住
拆开修理
内含杂物
拆开修理
打滑、V型带太紧或太松
调整皮带的张力
皮带轮不正
将皮带轮调正
皮带轮与皮带罩摩擦
调正皮带罩
轴承油缺乏或老化
重新换油
齿轮油缺乏或老化
重新换油
安全阀漏气
调整安全阀
地基强度不够
加强地基强度
管道共鸣
通过消音器、支架等消除
排气压力异常上升
见*注示
地脚螺栓太松
上紧
转子干扰
拆开修理
机壳内有杂物
拆开修理
单向阀坏
更换
过 热
排气压力突然上升
见*注示
风机房内温度上升(超过40℃)
增加通风量
吸气式消音器阻塞
清洗/更换过滤器
管道漏气
拧紧连接口
吸气式消音器阻塞
清洗/更换过滤器
安全阀漏气
调整安全阀
皮带打滑
调整皮带张力
排气压力突然上升
见*注示
*排气压力
突然上升
阀门关闭
充分打开阀门
水位上升
调整水位
进气管堵塞
清除杂物
管道堵塞
清除杂物
阀门坏或拧反方向
更换或反方向拧
气流过强
降低转速或排气
漏 油
齿轮油过多
加油到油标中央(停转时)
不转
用手能正反转
开关或线路连接不良
正确连接或检修
保险丝没连或单根线
检查修理或更换
电源异常
改善供电设施
电机坏
修理或更换电机
用手不能转
轴承坏
更换轴承
电机坏
修理或更换电机
反 转
连接错误
检查接头
过 热
过载
调整排气压
电源异常
改善供电设施
风机房内温度上升(超过40℃)
增加通风量
转速过低
电源异常
改善供电设施
过载
调整排气压
七 、相关技术资料
(1)冷却水技术参数
机型
Type
冷却水压力
Cooling water
冷却水温度
Cooling Water temperature
冷却水要求
Cooling water requirements
冷却水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷却水压力:196~-294kpa
(2-3kg/cm2)
冷却水温度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
当升压低于39.2kpa时,不需要水冷却。
注意:
1 在冬季寒冷地带,需用冷却水的鼓风机、真空泵停机后,必须放掉冷却水,防止存水结冰损坏机器。
2 冷却水进口前应配置调节阀。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、标准附件(随机配件)
鼓风机由于机型不同,传动方式不同,其标准附件也是不相同,因此以出厂装箱单为准。标准配件一般有下列附件供选择:
通用底座,V型皮带、V型皮带轮、联轴器、防护罩、电机滑轨、地脚螺栓、进,出口消音器、空气过滤器、弹性接头、压力表、安全阀
2、专用附件(按客户要求另行订制)
放空阀三通,阀门,管道滤清器、电控柜、泄压阀、逆止阀、隔声罩、隔振器等。
原标题:罗茨风机的应该选择风冷却还是水冷却?
风冷却也叫做空气冷却,就是不需要其他的冷却方式,在压力低的情况下,风机可以通过空气传播热量,自然降温,这种类型冷却方式的特点就是适合用于所需要求压力低、结构简单、运行功率小的小型罗茨鼓风机。
水冷型的罗茨风机整体结构更加复杂一些,当风机压力高于80kpa时则需要对罗茨风机进行水冷却处理,因为压力过高,会导致风机温度过高,长时间运行对轴承和齿轮都可能造成损害!水冷是降低温度有利于延锦工机的使用寿命。
高压罗茨鼓风机选型 罗茨鼓风机图 罗茨鼓风机弹性接头 罗茨鼓风机 变频器
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问题:两台罗茨风机串联运行有哪些优势?需要注意什么?
回答:罗茨风机可以串联运行,一般来说,锦工风机不建议大家直接将两台串联起来使用,因为这样可能会导致很多问题,下面锦工风机就和大家来说下,双级串联罗茨风机的特点和优势在哪里!
1、一般采用直联传动
双级串联罗茨风机的压力一般会达到98kpa以上,这样高的压力,需要风机在运行中保持稳定,所以,皮带传动面对高温高压,可能会发生打滑的现象,所以,为了保证正常运行,一般都会直联传动。
2、水冷降温
双级串联罗茨风机的主要目的还是克服较高的压力,克服压力的过程中风机压缩空气,会释放大量的热量,所以,对于风机的油箱需要进行降温,还需要对单级升压之后的空气进行降温,避免温度过高影响风机正常运行。
原创文章来源h/D/FJ1/1。C-o/m,当你看到这个链接时,说明该文为抄袭华/东//风/机得来
我们如果有两台风机,需要串联起来运行,需要对空气或者风机进行降温,避免在二次升压时产生故障。
3、优势在哪里?
双级串联的优势在于压力高、风量大,罗茨风机在98kpa以下,都是采用单级升压,但是升压就是空气经过一次升压,当超过98kpa之后,就需要采用双级升压,来达到更高的压力,双级串联罗茨风机的机组更大,电机功率更高。
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原标题:同一个型号的两台罗茨风机,为何风量悬殊很大?
今天看到了这样一个问题,是贴吧的一位朋友提出的问题:同样的两台同型号的罗茨风机,出风量差很多是什么原因?今天锦工风机就根据这个问题,来给大家解读一下:
1、同一型号,不同功率电机
如果是同一个型号的罗茨风机,且电机功率存在一定的差异,那么两台风机的风量有悬殊,属于正常现象,同一个型号下有非常多的参数。
2、同一型号,电机功率相同
同一型号,电机功率相同,也会出现风量悬殊的问题,因为,压力不同,转速不同,风量也是有差别的。
3、同一型号,电机功率相同,压力相同
这种情况下,受转速影响较大,如果转速越高,风量则越大。
4、所有条件全部相同
这样的情况,如果存在风量悬殊很大的情况,可能是风机出现了问题,如:风机内泄漏大,造成风量不足的情况。
通过上面的分析,我们能够看出,影响罗茨风机风量的因素有很多,但是主要的影响因素是风机的转速,同一个型号下,电机转速高,风量自然高。
通过上面的描述大家可能有所模糊,下面,我们来看下这个选型表,如下图所示:
型号相同:锦工125
色块:代表不同的电机功率
QS数字:代表风量参数
通过上面是不是能够更好的理解,前面我们所说到的那些知识?
如果对您有帮助,转发给更多的好朋友看看吧~
有问题,评论给我们哦~
各位大侠,小弟所在自来水水厂滤池鼓风机出现问题,求教大家。滤池共三台罗茨鼓风机,鼓风机后有电动蝶阀(始终打开,没有关)并联接在同一根总送风管上,以前使用正常,前天开始出现问题:2#风机不动,启动1#或3#鼓风机时,可以看到2#风机反转(应是旁侧,风机送风倒灌进来所致),以前开启任一风机均没有这种现象,附图。 请问下几个问题: 1、罗茨鼓风机出风口后有类似逆止阀功能的部件吗?以防止其它风机开启时,风倒灌。 2、附图中,右侧那一根圆柱形的管子是什么东西,功能是? 3、出现风机反转的原因是?我该怎么处理解决问题。 谢谢各位大侠
关于罗茨鼓风机的使用,锦工风机在之前的文章中给大家写过,罗茨风机的使用可以24小时运行,不过24小时运行的风机尤其需要注意一些维护内容。
1、润滑油
润滑油的量要每天进行检查,不得出现油量不足的情况,润滑油每个月进行补充,每3个月更换一次新的润滑油。
2、润滑脂
润滑脂每周进行添加,这个要注意,润滑脂也就是我们常说的黄油,每周都需要进行加注。
hdFj11.Com
3、风机压力
每天对风机的压力表表值进行记录,风机长期运行的情况下,不得出现超压的情况,长期在超压的情况下运行,对风机的损坏很大。
4、水冷却型风机维护
如果我们的罗茨鼓风机是水冷型,水冷型罗茨鼓风机在使用的时候,冷却水一定不能断流,在使用过程中,冷却水可以起到冷却油箱的作用,避免过高的温度对润滑油产生影响。
罗茨鼓风机可以24小时运行,长期运行一定要做好风机的维护和保养工作,此种状况下,如果维护保养工作不到位,风机出现故障的几率会大大增加。
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小罗茨鼓风机 锦工罗茨鼓风机 高温罗茨鼓风机 罗茨鼓风机和离心鼓风机的区别
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高压水冷型三叶罗茨鼓风机噪音问题
高压水冷型三叶罗茨鼓风机维护和检修:
1.气量不足,可能是管道泄漏,进气口消声器堵塞,皮带打滑,安全阀泄漏,阀门关闭,水位上升,管道受阴极影响。
2.风机过热,可能是排气压力过高,吸气消声器堵塞,风机环境温度过高。
3.漏油:油可能太多。
4.电动风机不转,如果滑轮可以用手移动一周,则应检查电机和电源。
5.如果电机通电时发出电流且滑轮无法用手移动,请检查风机内的叶轮是否过脏或有异物或轴承损坏。
6.风机不应超载,润滑部件应符合规定的要求。注意润滑脂的质量和更换的频率。
7.定期或定期听高压水冷型三叶罗茨鼓风机无异常声音,如果发生内部碰撞或摩擦现象,请立即停止机器并检查轴承或齿轮是否磨损或移位。
8.高压水冷型三叶罗茨鼓风机轴承位置基本上没有变化。如果有必要,在前后轴承上更换垫圈以解决问题。一般情况下,叶轮的工作面不允许镗孔,以免影响风机的性能。
9.高压水冷型三叶罗茨鼓风机运转时应始终注意以下事项,风量排出,齿轮油,轴承黄油,电机电流,电压,噪音,振动,温度,皮带,皮带轮等因素。
10.风机有异常噪音,应首先检查风机的外部设施,如皮带部分,排气压力,脚螺钉,齿轮油,黄油的轴承部分和管道。如果外部观察没有异常,则应将其删除。在风消声器下,观察叶轮是否与叶轮碰撞或摩擦。
高压水冷型三叶罗茨鼓风机噪音较大问题:
1.风机安放问题
很多现场,并没有打水泥基础,更别说标准风机房,不进行固定安装就直接送电运行,这样很容易造成风机底座下高低不平,这样就容易产生不必要震动,风机在安装的时候,尽量保证安装地基的平整,尽量采用水泥底座。
2.风机固定问题
高压水冷三叶鼓风机出厂标准配置:根据工厂底座在实际使用过程中与接地螺钉配合,很多客户根据操作规范看不到底座,底脚和三叶鼓风机在工厂振动。检查,在没有脚的情况下,特别是大功率三叶罗茨鼓风机在使用过程中容易产生共振,更多的共振,三叶罗茨鼓风机本身是一个噪音值相对较大的设备,噪音越大,声音就越大声。没有条件跟随现场,并且通过使用焊接到相对坚固的地板的对角固定板,可以固定风机基座以避免或减少不必要的共振。
3.风机连接问题
高压水冷型三叶鼓风机配有标准螺钉,因此风机几乎连接到一条水平线。特别是,消音器安装不应使用错位的安装方法。所需的噪音会使风机压力过高而且容易过热。
4.风机维护
高压水冷型三叶鼓风机采用皮带传动连接方式,但平衡连接实验和皮带连接实验均在工厂严格执行,但三叶罗茨鼓风机工作稳定近15-30天并在现场。您需要停止执行所有必要检查的时间,尤其是收紧皮带。你需要检查皮带是否松动。
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