1、堵管：常见的原因之一是管道堵塞，风机出口不畅，风力不能用尽，压力上升，而电机造成过压过载，进而引起罗茨风机电流表上升。
2、润滑油的原因：如果罗茨鼓风机缺少润滑油，则鼓风机将继续在缺油条件下工作，叶轮失效摩擦和齿轮磨损相互增加，从而增加了电机的负荷，仅增加了电机的负荷，加速了损耗。
3、误操作：电流超载也可能是在操作过程中出现问题，比如安装逆止阀时装反、闸阀未全部打开就运行，这类操作，都很可能会引起电机的瞬间烧毁，在操作时应当根据规定来做，切忌粗心大意引起不必要的麻烦。
4、风机本身问题：风机出厂是自身就有质量问题，安装风机时，很多零部件间隙配合不好，会造成额外的摩擦，再者可能部分零部件损坏，增大电机负荷，导致保险丝熔断。
罗茨鼓风机虽然应用广泛，但是一些客户表示在使用罗茨鼓风机的过程中有很多噪音，为什么会有噪音，产品本身的质量有问题吗，有时候，罗茨鼓风机的噪音不一定是质量问题，但也可能是由于日常维护工作的缺乏造成的。
1、风机的通风管道使用时间长了可能会堵塞，这时就需要清理，或者更换管道。
2、风机的皮带松动导致皮带打滑，所以噪声很大，此时我们只要紧紧皮带，这样也会解决噪音大的问题。
3、风机使用时间长了可能灰尘会很多，这样也会导致风机工作时声音过大，此时可以进行风机的清理，这样可以减小风机的噪声。
原标题：罗茨风机在停机的时候为什么会发出尖异响
罗茨风机在停机的时候有的会发出尖异响，这种情况广大用户朋友不要担心，如果是新风机，才开始使用的情况，有可能是新齿轮侧隙小容易发出尖啸声，使用一段时间磨合一下，一般情况会自动消失，不用担心。
有的情况是罗茨风机再是使用长时间后，偶然发出尖啸声，这种情况有可能是皮带松了，罗茨风机转速不稳定，时快时慢，齿轮在转速不稳定的情况下容易发出尖啸声。还有一种情况是管道突然堵塞，压力升高造成罗茨风机负荷增大，在超载的情况下罗茨风机也会发出尖啸声。再有就是齿轮在使用年限很长的情况下，磨损严重导致两组叶轮发生碰撞也会发出尖啸声，这是应更换新的罗茨风机齿轮，就可以解决这个问题。
罗茨风机输送介质为清洁空气、管道煤气及其它惰性气体，鉴于具有上述特点，因而能广泛应用于石油、化工、冶金、环保、电力、矿山、港口、化肥、建材、纺织、食品、医药、仪器、煤气站等，特别适用于中压气源站、气力输送、污水处理、水产养殖、系统气体带压循环、管道增压输送、负压吸送、真空包装等各个行业各部门。
罗茨风机工作原理:
三叶型两叶轮在机体内通过同步齿轮的作用，呈反方向啮合旋转。叶轮相互之间、叶轮与壳体、墙板之间均有适当的工作间隙，它们构成进气腔与排气腔相对隔绝。利用叶轮旋转，将机体内的气体由进气腔推送至排气腔后排出机体，达到鼓风的目的。
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罗茨风机作为一种容积式风机，自问世以来，便得到了广泛的使用。罗茨风机因其独有的优势，受到各行各业的欢迎。
只是机器使用久了，难免会出现一些小毛病。
那么罗茨风机在使用中，机器产生异响和震动主要原因是什么，我们又该如何处理呢？
1. 皮带打滑———————————皮带松，调整或更换。
2. 齿轮或轴承的润滑不够—————–停机后加注齿轮油或润滑脂。
3. 风机内部异物或风机叶轮碰撞——–停机后检查风机内部
4. 风机出风口或接管漏气————–停机后检查漏气原因，重新紧固好。
5. 止回阀或泄压阀动作不良—————-检查不良原因，检修或更换。
6. 压力异常上升——————————检查压力表和工况情况，排除压力异常上升的原因。
7. 联接螺栓松动等原因——————-检查具体松动的螺栓并拧紧！
另外罗茨风机在日常要做好各项运行时的参数记录，如有异常则速停机处理。要定期检查空气滤芯和轴承润滑脂及油箱油量等是否有无异常。只要保养得当，将大大延长罗茨风机的使用寿命！
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产品名称：罗茨鼓风机振动异响分析原因
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罗茨鼓风机为容积式风机，普遍应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理以及轻纺加工等行业。在罗茨鼓风机的运行过程中常有振动、发热、异响问題，当你遇到这些问题出現的原由及解决方式1 罗茨鼓风机的构造和原理
罗茨鼓风机具体由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。
机壳：主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。
墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。
叶轮：是罗茨鼓风机的转动部位，分二叶和三叶，目前由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪音小，运行稳定等许多优势，已慢慢替代二叶罗茨鼓风机。
消声器：用减少罗茨鼓风机的进、出鉴于空气脉动造成的噪声。
罗茨鼓风机是根据叶轮轴主动齿带动从动齿同部相向转动，进而使两叶轮中间和叶轮与墙板，叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙，产生吸气和排气腔体。根据风机转子旋转，产生无内压缩地将机体内汽体由进汽到排气腔后排除机体，以超过鼓风目地。
为了保证罗茨鼓风机的正长运行，必需使两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间均维持必要的空隙。
若空隙过大，会出現被压缩出来的汽体根据空隙部位倒流回来，导致风机作功损耗，一般会显现出来的问題都不方便调整。
若空隙过小，则鉴于转子、壳体受热变形，将会造成两叶轮之间、叶轮与板墙之间、叶轮与机壳之间出現互相磨擦状况，导致壳体与转子的磨坏电机负载增大。
2 罗茨鼓风机震动、发烫、异响原因分析
罗茨鼓风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成，其造成震动、发烫、异响的首要原由是其关键构件在零件加工中因加工偏差或零件加工不及时所造成的。
1）齿轮副
罗茨鼓风机的运作是借助积极齿推动从动齿同步相向旋转，推动风轮旋转从而实现鼓风作用。因而，齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工造成的形位偏差是导致罗茨鼓风机震动、发烫、异响的关键缘故。
2）轴承轴向游隙調整不及时、带座轴承损坏导致轴流风扇震动
当发觉风机震动忽然扩大时，首要用听声棒听轴承旋转是不是有异声，轴承室是不是发烫，轴承轴向空隙是不是調整适度。这几点问題均会影向风机震动。
3）叶轮
罗茨鼓风机的两叶轮彼此之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应维持必要的空隙，以确保罗茨鼓风机的正长运作。一般在检修流程选用塞尺进行空隙测定会遇到空隙过小，关键是维修人员沒有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的定位销做好更改，出現定位功能无效，从而导致风机的震动、发烫等异常现象的出現。
3 震动、发烫、发响的解决方式
1）处理罗茨鼓风机齿轮副中心距误差与齿轮箱轴孔中心距误差的方式
即使根据侧量和逻辑性的测算认证了这类偏差的产生，可是鉴于设施制作中已经确定了罗茨鼓风机齿轮中心距相互间的协调误差、齿轴中心线直线度偏差、齿轮箱孔轴中心距误差及其齿轮箱孔轴轴线平面度偏差，因而在检修中没法调节偏差。处理这种偏差只能成对拆换风机齿轮、叶轮轴，减少或祛除齿轮齿侧空隙，清除该类故章。
2）轴承轴向侧隙调节不不足、带座轴承损坏导致风机震动的解决方案
首要要检验承轴滚动体、弹道的损坏状况，再对翻转轴承游隙开展测定，看是不是存有承轴轴向标记不佳，一般对轴承端盖加减软垫压铅的方式来调节径向空隙。若均在规定值范围内，取出承轴查验承轴是不是存有跑外圈状况，若发觉轴承室有损坏印痕，可应用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺开展粘接确定，能够清除该类故章。
3）根据调节从动齿定位销部位来保持叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法
从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂构成，从动齿上的定位销也是以便调整空隙而布置的。维修罗茨鼓风机时，在安裝齿轴副前不必确定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。
这时积极齿轮与从动齿轮协调根据连轴器手动盘车，调节齿轮副空隙各类中间风轮的空隙，待空隙调节好后，将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，总体从设施中拆卸，从新选取标记孔部位配钻，这时获得的标记孔算是风机现在的精准定位尺寸
按装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮指向积极齿轮压进轴上，先后装进齿轴挡圈、齿轮垫圈和防松螺母。开展盘车，若不可以旋转，叶轮旋转再调节齿轮的位置，直至旋转灵便沒有刮蹭或死点。
此时紧固锁紧螺母，并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间，再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下，在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙，保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。
罗茨鼓风机在维修保养方式中，以上三层面下手制订详尽的维修规范和措施，可合理降低震动、发烫、异音等故章的出现。
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