罗茨风机长时间运转后，齿轮产生磨损等问题，因此应及时对罗茨风机齿轮面形态进行检查。下面锦工重工为大家介绍如何对罗茨风机齿轮进行检查？
一、齿轮常见故障
罗茨风机齿轮失效形态有疲劳点蚀、齿面磨损和轮齿折断等形式，当发生这些齿轮缺陷时，应立即停机，维修或更换齿轮后方可运行。
二、齿轮缺陷主要形态
1、疲劳点蚀
罗茨风机齿轮疲劳点蚀缺陷主要是由于齿面在交变接触面应力反复作用下，发生接触疲劳，造成表层金属一小片一小片地剥落，看起来呈麻点形状。
齿轮疲劳点蚀缺陷开始时麻点比较少、也比较小，但随着继续使用，在齿面有效受力面积不断减小的情况下，点蚀进一步扩展，麻点增多，麻坑增大，直到使整个齿面破坏。
2、齿面磨损
罗茨风机齿面磨损缺陷主要是齿轮啮表面发生材料大量磨掉现象。主要表现为：
（1）齿面硬化层（如氮化层或渗碳层）的消磨，
（2）齿轮里层材料的急剧损坏；
（3）齿厚减薄，齿形失常，齿轮磨损严重，有效接触面与不接触部分的交界处有明显的磨损台阶。
3、轮齿折断
罗茨风机轮齿折断缺陷主要是由于轮齿受载时齿根处的弯曲应力大，而且有应力集中，重复受载后在齿根部位有时会产生疲劳裂纹，并逐步扩展使轮齿断裂，
齿轮这段缺陷有时由于短期过载或受到过大的冲击载荷，轮齿也有突然发生断裂的现象。
罗茨风机齿轮装配一直是一个难题，尤其对于技术和设备条件有限的技术人员，有技术没有拆卸设备，组装起来可能也会出现问题，罗茨风机齿轮的拆卸，之前锦工风机小编更新过关于拆装的文章，今天更新的文章算是之前的补充吧！
罗茨风机齿轮在拆卸之前，我们首先要确定齿轮与轴的配合方式，有的是锥度配合，有的是过盈配合，有的是圆柱配合，还有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步骤。
其次是记录，记录是很重要的工作，尤其是对不熟悉罗茨鼓风机的人员来说，在拆卸时做好记录非常重要，在后面组装时，能够有效的避免各种错误。
凡使用过的旧齿轮，应根据拆卸时所作的方位标记，按照原来的磨痕进行装配，以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮，应对主、从动轮同时进行更换。否则，新旧齿轮配对，势必造成接触不良操作时，一般先安装主动齿轮，后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的，先把平键装在轴上，并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时，先把主动齿轮套在主动轴上，在齿轮锁紧部位装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后，将圆螺母退下，加入止推垫圈，正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上，按规定的运转方向盘旋转子，检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置，对叶轮方位进行调整。确认叶轮间隙符合要求之后，将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合，由于配合较紧，需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上，然后用手锤打击套筒，或者用铜棒直接敲打齿轮端面，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。蒸汽压缩机
一般来说，能够操作罗茨风机齿轮拆装的人员，都是具备一定专业知识和技术的人员，因为每个厂家生产的罗茨鼓风机都存在一定的差异，所以，在操作时，一定要谨慎操作，如果自己不能拆下齿轮，可以直接将旧风机返回厂家，让厂家帮我们进行处理，齿轮更换完之后，还需要对间隙进行调整，这也是非常重要的工作，齿轮间隙不能太小，也不能太大，必须在误差范围内才可。
如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系罗茨鼓风机厂家-锦工风机 全国免费热线
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原标题：罗茨鼓风机怎么调整间隙
很多客户都问过如何调整罗茨鼓风机的间隙。今天和大家一起总结一下调整罗茨鼓风机间隙的步骤。不过虽然写的很清楚，但是建议客户如果需要调整间隙的话，尽量回厂调整间隙。
一、拆卸。
1.拆卸时的注意事项。
(1)所有联轴器零件和预埋件应刻有匹配标记，尤其是齿轮。
(2)不要损坏零件，尤其是配合面。
(3)拆卸时，应测量所有垫片的厚度。
(4)拆卸下来的部件，特别是轴承，应防止灰尘污染。
(5)应采用合适的拆卸工具。
(6)刚停止使用的风机，必须等机体和润滑油冷却后再拆卸，以免烫伤。
2.拆卸步骤。
从装置上拆除所有附件-排出齿轮箱中的油-拆除滑轮-拆除齿轮箱和调节螺钉-拆除齿轮-拆除轴承盖-拆除外壳两侧的墙板。
二.组装。
1、组装中的注意事项。
(1)检查拆卸的零件是否损坏，并特别注意匹配的零件。如果发现任何损坏，修理或更换它们。
(2)轴承应清洁并涂上润滑油。安装轴承时，应清洁工具和手。
(3)清除配合件上的灰尘，然后涂油。
(4)如果垫片损坏或丢失，更换相同厚度和材料的垫片。
2.组装步骤。
(1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到底盘上。
(2)从齿轮端将叶轮安装到外壳中。
(3)将齿轮端墙板安装在机壳上，注意总轴向间隙。如果不够，可以选择套管垫片。
(4)组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱应在轴承空间的1/2-1/3处加注润滑脂。
(5)组装齿轮。
(6)将驱动侧轴承和锁紧螺母安装在一起，并安装轴承压盖。
(7)调整间隙并推入定位销。
(8)安装滑轮和其他部件。
三.间隙调整。
1.机壳间隙的调整:由机壳和墙板的定位销孔保证，因为拆卸风机时定位销孔不会损坏。
叶轮外壳0.20-0.395。
2.叶轮-叶轮间隙的调整:将叶轮转动到间隙示意图位置，将轴上的从动齿轮压到与主动齿轮标记对齐，依次安装齿轮挡圈、止动垫圈和锁紧螺母，并轻轻拧紧锁紧螺母。试着转动叶轮一次，如果不能转动，转动叶轮使接触点在顶部，用铜棒轻轻敲击叶轮的间隙部分，使齿轮和轴。
叶轮的锥体相对运动，从而达到调节叶轮间隙的目的。当叶轮-叶轮间隙达到规定值时，锁紧齿轮。
叶轮-叶轮0.29-0.34。
3.叶轮与墙板轴向间隙的调整:墙板组装时，保证总轴向间隙C+D(调整套管垫片厚度)，然后通过前墙板上的四套调整螺钉调整叶轮轴向位置，保证间隙C和D在两端的分布。
叶轮-前墙板0.12-0.18。
叶轮-后墙板0.63-0.69。
拧紧调节螺栓时，应在夹紧螺栓松动的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。
4.安装滑轮和皮带。
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原标题：详解罗茨鼓风机结构
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。 今天小编与大家一起研究一下罗茨鼓风机的结构。
罗茨鼓风机有立式(代号为A型或L型)和卧式(代号为B型或w型)两类。罗茨的两转子中心在同一垂直平面内，进风口和出风口分别在鼓风机两侧，即为立式。两转子中心在同一水平面内，进风口在鼓风机下部机座的一侧，出风口在鼓风机上侧，或进风口在鼓风机上侧，出风口在鼓风机下部机座的一侧，即为卧式。
罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。
小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构，即机壳是一个整体结构，两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3／分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙，则采用水平剖分的卧式结构，即机壳、墙板为上下中分为两半。
对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机，其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成，主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时，其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。
机壳和墙板均具有良好的刚度，在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化，故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构；小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。
墙板是在机壳的两侧，墙板内装密封件，轴承座作为鼓风机支承，同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机，墙板均采用整式结构，轴承座与密封均在同一整体结构内；对B型鼓风机，墙板均采用组合式结构，即墙板分成上、下两部分，下部分为一块，上部分开成两块，密封与轴承座隔开，隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时，如前述两种结构都采用同一密封结构，密封性较差时，则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢，相对轴承寿命较长；而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承，损坏较大，寿命较短。
小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承，大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承，右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。
罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件，而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时，则两叶轮在运转时会产生敲击现象，遇此情况时，两啮合齿轮就需要更新或重新调整。
罗茨鼓风机的齿轮润滑，如系小流量、低压力、低转速的，一般采用封闭式的油箱，在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的，则多采用电动油泵作循环润滑。
鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封，每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧，一个则装在外侧，中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时，则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高，工艺成本也高。
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