罗茨风机轴承是机械设备中举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。罗茨风机应该用那种轴承呢，让我们一起来科普一下。
轴承按承载方向或公称接触角不同，分为：向心轴承、推力轴承。按滚动体种类，分为：球轴承，滚子轴承。按能否调心，分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。按滚动体的列数，分为：单列轴承，双列轴承，多列轴承。按部件能否分离，分为：可分离轴承，不可分离轴承。此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。
一、角接触球轴承
套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。
角接触球轴承
主要用途：
单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
二、调心球轴承
双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。
主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。
三、调心滚子轴承
该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
四、推力调心滚子轴承
该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。
推力调心滚子轴承
主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机。
五、圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导，设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，适用于承受重负荷与冲击负荷。
由于罗茨风机长期不间断运行，电机本体的温升过高，轴承补充润滑脂不会导致轴承脱水，直到轴承损坏，轴弯曲和皮带 断裂等导致定子和转子。 摩擦(通常称为扫帚)导致核心温度急剧上升，燃烧槽绝缘，匝间绝缘，导致绕组匝间短路或在地面“射击”。 在严重的情况下，定子芯可能倒置，未对准，轴被磨损，并且端盖被刮掉。
罗茨风机轴承损坏通常由以下原因引起:
1、轴承装配不当。 如果在冷组装过程中轴承内圈受到不均匀的撞击，则轴会受到磨损，导致轴承内圈和外圈之间的干涉损失，或者干扰减小，内圈 现象发生。 当门没有均匀攻丝时，端轴承座和轴的外圈太松而不能使外圈运转。 无论是罗茨风机运行内圈还是运行外圈都会导致轴承温升急剧上升。 只要轴承完好无损，就允许间歇运行的外圈现象。
2、轴承壁未清洁，或润滑脂不干净。 例如，轴承保持微小的钢材料彻底清洁，并且操作是轴承滚动到温度过高引起的损坏。
3、轴承再次更换。在罗茨风机电机端盖嵌套后，干涉很大或椭圆度超过标准，导致轴承滚珠间隙过小或不均匀，导致轴承运转过程中摩擦力增加，温度急剧上升直至燃烧。
4、由于定子和转子铁芯轴向不对中或加工轴后精度不足，轴承的内圈和外圈不在一个切削面上，导致轴承“吃得不同”，然后 温度升高直至燃烧。
5、由于混合不同类型的润滑脂而导致轴承损坏。
6、轴承体存在质量问题，如滚道锈蚀，旋转不灵活，间隙过小，保持架变形等。
7、备用机长时间不运行，润滑脂变质，轴承生锈只能维护和保养，只能定期检查并定期更换润滑脂。
罗茨风机在使用的过程中，每个部件其实都是处于损耗状态的，我们为了减少这种损耗，我们需要对一些重要部件做一些维护和保养来延长其使用寿命，今天给大家讲的是如何保养罗茨风机电机的轴承：
（1）罗茨风机运行时，应保证油位在油位计的两条红线之间。
（2）油量过少，会导致齿轮和轴承润滑不良；油量过多，会引起油温升高，造成齿轮和其他部件损坏。
（3）润滑油应该用质量可靠、有保证的，加注润滑油时，应将润滑油加到油位计上线，鼓风机、真空泵运转后，油位会稍有下降。
（4）鼓风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2—1/3。
（5）罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之 间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体，达到鼓风之目的。
罗茨风机由于采用变频控制，可对风量进行控制，而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要；由于采用了变频技术，电机实现软 启动，不存在启动电流冲击；原来没有使用变频器时电机直接启动，启动电流高达200—300A，对电机或电网都具有不利的影响。由于风机转速降为原来的60%，大大减少了风机管道振动频率和噪声，延锦工机、电机轴承的机械寿命，减少了设备的维护量。
罗茨风机轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时，先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓，然后往工艺螺孔中旋入螺钉，就可以将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸，则与轴承的结构型式有关。
齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮。拔齿轮时，为阻止齿轮随丝杆一起转动，可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时，以免齿轮从轴上跌落下来，拔轮时可让圆螺母留在轴上。
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