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本期视频课堂为大家分享汽车空调线路图。汽车空调有一个元件相信大家非常熟悉，空调的控制面板，它会控制空调的风速、空调的各个功能和AC循环等。
以大众某款车的空调线路图为例，可以看到空调线路图中4.0、2.5、1.0这些数字，黑红、蓝红、红色等标识；数字越大，线越粗；标识表示线的颜色：红色表示红色线，黑红表示红线和黑线组成线束。
除了标识以外，还有一些其他的（元件），比如空调继电器，空调的档位开关，空调的暖风电阻，鼓风机，进气风门电磁阀（四伏电机），蒸发箱温度传感器，室内温度传感器。这样我们看电路图会比较直观。
当我们了解电路图中线束的颜色、粗细、电子元器件以后，接下来看线路图，会更加容易一些。
举个栗子
压缩机的空调电路图：
电源经空调保险，到空调继电器，由继电器接通以后，到六号针脚，会有一个回路产生，六号针脚是黑绿色，有一根线到档位开关，到鼓风机，控制鼓风机的运转。S16这根线：在继电器里通过一号针脚进行搭电，搭电以后八号脚和四号脚进行开关闭合，红色线进入电源，直接到档位开关，由档位开关来控制鼓风机的运转。
顺序：点火开关-空调保险-空调继电器-档位开关-鼓风机电阻-鼓风机
汽车空调电路图里涵盖了多种工况电路图，同样是经过保险的电源线，到第二期空调的连接点，进入第二期到AC开关，由AC开关导通第七线（黄蓝），由绿色线直接到空调继电器，产生一个同样的电磁开关，一号脚、二号脚接地导通，八号与七号进行开关闭合，开关闭合以后黑黄线获得了4.0电源。通过线路到第八脚，连接在我们空调暖风电阻一号脚位置，通过一号脚连接四号脚，连接我们的鼓风机，使鼓风机工作。AC开关按下去，以慢速来进行运转，目的是为了防止蒸发箱表面结霜。同时，我们还可以通过档位开关来控制鼓风机的工作。
起动发动机并保持怠速转速为1250～1500r/min，打开空调开关，把鼓风机开关置于“0”档，送风口应有微风出来。然后接上风扇电动机开关，从低档到高档分别拨动调速档，每档让风扇停留5min，检查其吹出的风速是否有变化。若没有变化，则有可能是开关或调速电阻损坏。
当风扇开关置于“0”位时，A、B、C、D、E、F、G都不导通；当置于“1”位时，B、A、D之间相互导通；当置于“2”位时，B、A、E之间相互导通；当置于“3”位时，B、A、F之间互导通；当置于“4”位时，B、A、G之间相互导通。否则就更换风扇开关。
①鼓风机电动机的检查。将蓄电池正极与端子2相连，负极与端子1相连，然后检查电动机运行情况。电动机运行应平稳无异响，否则应更换鼓风机电动机。
鼓风机开关
鼓风机电动机的检查
②鼓风机电阻器的检查。鼓风机电阻器安装在鼓风机外壳上，与鼓风机串联在一起，可用万用表检测。测量电阻A时，应为3～4Ω（以捷达轿车为例），测量电阻B时，应为0.8～1.2Ω，否则应更换。也可测量插接器插头2、3之间的电阻，应为3～4Ω；4、5之间的电阻应为0.8～1.2Ω。它们之间应相互导通，否则应更换。
检测鼓风机串联电阻
鼓风机电阻器插接器的插头
夏天是维修汽车空调的高峰期，鼓风机是汽车空调系统重要的部件之一，鼓风机出现问题也会影响到汽车空调的正常使用，下面我们就来了解汽车鼓风机常见故障的维修诊断。
汽车鼓风机一般是离心式鼓风机，采用鼠笼感应电机或带启动绕组用电容启动的电机，功率大都在25w～120w之间。
(汽車维修技术网
鼓风机常见故障原因诊断及维修方法如下：
一、鼓风机风叶不动
产生鼓风机风叶不动故障的主要原因是风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
这种现象可以用下面的方法维修检查：
接通电源，手按鼓风机外壳，若有轻微动感，说明线圈应该没有问题，原因在于转子卡死。
断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
如果手按风机一点动静也没有，则可能是无220V出线与电源两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。
接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。
如果电笔测两端都亮或都不亮，说明电源进线有问题。当然，用测更方便。用万用表直接鼓风机两引出线，正常线圈阻值为400Ω左右，如果阻值较大或表针不动，都说明线圈损坏。
电容式鼓风机风叶不动，除了是因为无12V电流输入外，一般都是转子卡住或启动绕组损坏。
二、鼓风机不转，但有较响的“嗡嗡”声
故障在电容启动式鼓风机上最为常见。
主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动组损坏等。
拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。电容使用标准：30W～40W鼓风机电容通常在1uF～1.5uF之间；80W～120W鼓风机正常运转，说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后，鼓风机还不正常，多为内部启动线圈损坏所致，那只有更换线圈才能。
提醒，汽车鼓风机关系到汽车空调的正常使用，车主应及时定期保养空调系统，以防杂物掉进空调进气系统影响鼓风机的正常工作。
本课程是汽车检测与维修技术专业课程体系中的专业课程，本课程主要培养学生运用检测设备对空调制冷系统、取暖系统进行常规保养、维护以及性能检测、故障诊断与排除，并培养其良好的操作规范和职业标准。
电控发动机是汽车运用和与维修专业的专业课程，是学生专业从业能力形成的关键课程。其前修课程为汽车驾驶与维护、汽车电工电子基础、发动机机械系统检修等。本课程在专业的课程中纵向起到承上启下作用，横向在企业维修岗位又可借助此部分学习完成发动机电控系统检修任务。
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