空压机是一种用于压缩气体的设备。它的结构与水泵相似。大多数机器是往复式活塞、旋转叶片或旋转螺杆。电机直接驱动压缩机,压缩机使曲轴转动,驱动连杆使活塞往复运动,使气缸容积发生变化。由于气缸内压力的变化,空气通过进气阀通过空气滤清器(消声器)进入气缸。在压缩冲程期间,由于气缸容积的减小,压缩空气通过排气阀的作用。那么空压机用什么类型的机油呢?下面简单介绍一下。
空压机不能添加汽车机油。空压机有相应的油,可以润滑主机的所有转动部件,防止机器内部生锈。空压机油的一部分也是冷却液,冷却压缩的高温气体和机器本身,带走机器内部的杂质。在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低和最高油位之间。油多会影响分离效果,油少会影响机器的润滑和冷却性能。在换油周期中,如果油位低于最低油位,应及时补充润滑油。
机油的选择主要看机器的型号。小型气泵一般都是机械油,只要粘度不太高。0.6英尺以上的应使用特殊的机油。工厂连续作业或产气量大的空压机油号应按规范选择。型号是32或者46,还有矿物油,半合成油,全合成油
因为不同地区的温度不同,就看你在什么情况下使用了。夏天用就用20号油,冬天用30号油;还有特殊的机油,要根据需要和温度掌握!
以上内容主要介绍使用空压机时机油的选择,希望能为你以后的使用创造便利。
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【富达空压机售后服务工程师】帮你分析,什么样的油才能作为空压机润滑油呢?我们一起来看看吧~
1、粘温性能要好
喷油内冷回转式空气压缩机在工作过程中反复被加热和冷却。因此,要求油品粘度不应由于温度变化而有太大变化,应具有良好的粘温性能。精制的压缩机油的粘度指数均在90以上。
2、闪点要适宜
闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力,达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高,油品馏分就重,粘度亦大,沥青质等含量就高,使用时易积炭。若片面追求高闪点的空压机油,反而会成为不安全因素。所以,空压机油的闪点要求适宜即可。
闪点只是油品使用的安全指标之一,空压机油闪点一般控制在200℃以上都可以安全使用
3、积炭倾向性要小
空压机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中,大中型空压机由于积炭而发生着火爆炸的事故已屡见不鲜。
在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低,在使用中不易积炭。因此,优质的空压机油应选用深度精制的不含残渣(光亮油)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
4、基础油质量要高
空压机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在压缩机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多,用作空压机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。
5、基础油馏分要窄
研究空压机油的工况认为:改善基础油构成是提高空压机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入空压机气缸后,其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而其中的重组分则因挥发性差,完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位,长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此,在这样的工况下,润滑油应选用窄馏分的组分油,不应选用多种馏分混合的组分油。19号空压机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的,在使用中空压机积炭量较大。因此,要提高空压机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉,选用窄馏分基础油。
6、粘度要适宜
在动力润滑的条件下,油膜厚度随油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使空压机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明:在同一型号的空压机上采用相同的试验条件,使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品最多可降低空压机的比功率约10%,而机件磨损量却无明显差异。因此,在保证润滑的前提下,选择适宜粘度牌号的油品,对于节能和压缩机的可靠运行有着很重要的影响。
润滑油都有一个特点就是在温度高的情况下粘度降低,而在温度低的情况下粘度增高。所以压缩机要根据不同季节(主要是夏季与冬季)也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。我国润滑油的号数越大粘度也越大。因此在有条件的情况下,冬季与夏季所用的润滑油应有区别。在一般压缩机中,气缸一填料部分在夏季用19号压缩机油,冬季用18号压缩机油。曲轴一连杆部分在夏季可用50号机械油。冬季可用30、40号机械油,这样,可使压缩机得到更良好的润滑。一般单作用小型压缩机冬季用13号压缩机油,夏季用19号压缩机油。
原标题:螺杆空压机用什么型号润滑油?
螺杆空压机类型不同,对润滑油的要求也是不同的。那么如何正确选择空压机润滑油? 1、润滑油种类及特性
螺杆空压机类型和使用场合不同,润滑油的作用也是不同的。
无油螺杆空压机润滑油的主要起润滑的作用。而在喷油空压机中,润滑油的却很重要,主要润滑、密封、冷却、降噪等作用,除此之外还要作为控制调节滑阀等元件运动的液压用油。
螺杆空压机润滑油,主要有矿物油、半合成和全合成油三种。
矿物油使用原油作为原材料,原油经过蒸馏、溶剂提炼和脱蜡等炼制工艺后,即可得到各种粘度矿物油的“半成品”。在这些半成品中加入各种添加剂,改进其特性后,就得到了各种规格的矿物油。
半合成油也使用原油作为原材料,但炼制工艺与矿物油不同。因为工艺的不同半合成油稳定性和黏度要比矿物油好。此外,半合成油饱和蒸气压较低,从而不易挥发。可大大减少喷油螺杆压缩机供气中的含油量。
合成油与矿物油和半合成油的本质区别在于这种润滑油不是在原油的基础上炼制的。合成油的半成品是不含任何杂质的纯化学物质,把所选择的各种半成品混合后,即可直接得到具有所要求特性的合成油。
2、润滑油的选择
无油螺杆压缩机润滑油主要作用是润滑和冷却轴承、轴封、同步齿轮和增速齿轮等零部件。因此选择无油螺杆空压机综合考虑就好。喷油螺杆空压机则需考虑:稳定性、黏度、抗氧化等性能。一般喷油螺杆空压机大多数用的是半合成油及合成油。
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