长城牌4522合成冷冻机油是以精制合成油为基础油，并加入各种添加剂精制而成，特别适合螺杆式烃类气体压缩制冷系统。
性能特点
◎ 具有高闪点、低凝点、泡沫小特性
◎ 具有良好的热氧化安定性，防止油品高温变质
◎ 具有良好的抗腐蚀性能，保证设备正常运转
◎ 具有优良的润滑性能，减少设备磨损
◎ 低灰分、低残炭，不易形成残炭和胶质
◎ 与烷烃具有独特的溶解、分离性能，满足制冷系统的用油要求
技术规格
产品符合以下规格：
◎ Q/SH303 176—2004
应用范围
◎ 适用于油气田、石油化工和天然气加工工艺中以丙烷等轻烃为制冷剂的大型螺杆式压缩机的润滑
◎ 适用温度范围：-35℃～150℃螺杆式
典型数据
外观
红棕色透明液体
运动黏度（40℃），mm2/s
155.0
黏度指数
195
闪点（开口），℃
235
凝点，℃
-44
中和值，mgKOH/g
0.10
国外性能相当的产品
◎ 在螺杆式烃类气体压缩制冷系统应用方面，与SYNTHLIC ESL-22H，START- EC 2210等油品性能相当
应用实例
◎ 某油田十万方、三十万方轻烃回收装置制冷系统复合型两级螺杆式压缩机的润滑，机型：C-610（日本产），制冷剂为丙烷气，丙烷蒸发器设计温度-20℃～-37℃，压力0.08MPa～0.10MPa
注意事项
◎ 勿与其它油品混用，使用前必须将润滑系统清洁干净避免污染
◎ 使用后及时封盖以避免水分、灰尘等杂质的混入
◎ 在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触时，应事先进行材料相容性试验
◎ 3.5kg/塑料桶、16kg/200L铁桶或根据客户需求进行包装
螺杆式空气压缩机润滑油系统
①润滑油系统的工作过程润滑油（阿特拉斯螺杆压缩机专用油）在油气桶内受气体压力的作用，而被压入油冷却器（阿特拉斯油冷却器）。在冷却嚣中将润滑油加以冷却之后，经过油过滤器除去杂质颗粒，然后分成二路，一路由机体下端喷入压缩室．冷却压缩空气，另一路通到机体的两端，用来润滑轴承组及传动齿轮（阿特拉斯齿轮），而后(各部之润滑油)再聚集于压缩腔中．随压缩气体排出。与油混合的压缩气体进入油气桶，分离一大部分的油，其余的含油雾气体再经过油细分离器，滤去剩余的油，经保压阀进入后部冷却器冷却，即回送至使用的系统中。
②润滑油系统的油路组件
a.油冷却器油冷却器与气体接触后，冷却器的冷却方式相同，有风冷与水冷二种冷却方式。若环境状况不佳，则风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果，排气温度会过高而致跳机。因此，应定期用压缩气体将翅片表面的灰尘吹掉，若无法吹干净则必须以溶剂来清洗，务必保持冷却器散热表面干净。管壳式冷却器在堵塞时．必须用化学清洗药剂浸泡，且以机械清洗的高压水枪将堵塞在换热管内的结垢清除，务必确保完全清洗干净。
b.阿特拉斯油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能是除去油中杂质如金属微粒、油杂质及油沉淀物等。过滤精度在5～10pm之问，对轴承及转子有完善的保护作用。是否应当更换油过滤器可由其压差指示和运转时间来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换n新机第一次运转600h之后即需更换油及油过滤器，尔后则依据压差指示灯或运转时间而定是否更换。若油过滤器压差大而投更换，可能导致进油量不足。造成排气温度过高联锁停车，同时因油量不足会影响副轴承寿命。
c·阿特拉斯油气分离器芯 油分离器滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去。正常运转下．油分离器可使用约3000h。润滑油质量及周围环境的污染程度对其寿命影响很大，如果环境污染很严重，可考虑加装前置气体过滤器；至于润滑油的选择，必须采用螺杆压缩机专用润滑油，最忌使用假油或混合油。油分离器出口装有安全闷及保压阀．压缩气体由此引出，通至后冷却器。经过油细分离器所滤过的油集中于中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至节流止回阀后进入主机进气侧循环使用，可避免已被过滤的润精油再随气体排出。
d-温控阀冷却器前方装有一温控阀，其功能是维持排气温度。刚开机时，润滑油温度低，此时温控闺会自动把回流的回路打开，油则不经过油冷却器而直接进入主机内。若油温升高刊71℃以上温控阀慢慢打开，至80°C时全开，此时油会全部经过油冷却器再进入机体内。
以上便是对螺杆式空气压缩机润滑油系统的全部介绍，如果有需要购买空压机配件，主机大修，螺杆空压机整机，冷干机等方可致电联系我们。我们很乐意为您服务。
压缩机油对于螺杆式空压机的运转具有重要的意义，其对喷油螺杆压缩机的可靠性、经济型和寿命影响非常大。由于技术和历史的原因，压缩机油是所有润滑油产品中市场最为复杂的一类产品，其中，螺杆压缩机油的选择与应用常常被商业炒作，用户很容易被混淆。
螺杆式空气压缩机油是由基础油和多种添加剂组成，根据性能需求分析，通常的添加剂类型包括抗氧剂、防腐剂、破乳剂、抗泡剂、抗磨剂；基础油的类型也很多：传统的溶剂精制矿物油型基础油，由于这类基础油的高温挥发量大，热和氧化安定性较差、易形成积炭的原因，取而代之被广泛使用的是深度加氢精制矿物油型基础油以及聚α烯烃（PAO）、聚醚（PAG）、酯类油等多种合成型基础油，以此满足用户对油品高温稳定性和长使用寿命、生物降解性等方面的性能需求。目前一般市场上仍然以矿物油型的压缩机油为主导，但在OEM市场，合成型产品的使用比例在增加。由于压缩机油产品的官方标准很少或影响力较小，除了各大品牌润滑油公司推出的自有品牌产品之外，世界级的压缩机制造商都会提出自己的压缩机油产品性能需求或者OEM品牌产品，并要求压缩机用户选择购买OEM品牌压缩机油，且将这种产品的购买与压缩机设备的质量保证联系在一起，通常这种产品的价格非常高。各大压缩机制造商推出的OEM压缩机油产品包括：Ingersoll-Rand（英格索兰）公司的超级冷却剂（Ultra Coolant）系列产品，Quincy（昆西）公司的quinsyn系列产品，Kaeser（锦工）公司的Sigma系列产品，Gardner Denver（丹佛）公司的AEON系列产品，等等。产品的类型主要是以加氢精制矿物基础油和各类合成型基础油调合，见下表。
在产品的推荐使用时间上，使用普通溶剂精制矿物基础油调配的压缩机油推荐使用时间为1000小时左右，而加氢精制矿物基础油类型的产品，推荐的换油周期在2000－4000小时，合成型压缩机油产品的推荐换油周期在4000－8000小时，若再对运行中的润滑油进行必要的监测和维护，换油周期还可以大幅度地延长。合成型产品由于具有更广泛的工作温度范围、较少的油泥和结胶形成、较低的油挥发性导致降低润滑油消耗、稳定的性能引起更低的维护费用，可延长轴承乃至设备的寿命，已经成为螺杆式压缩机制造商的普遍推荐和质保产品，当然产品的价格也很高。选择合成型压缩机油产品时，注意向产品供应商咨询相关油品与密封材料的橡胶相容性问题，同时更换润滑油产品时，注意对系统进行清洗。
表? 适用于螺杆式空气压缩机的润滑油的基础油类型
品牌
长城
长城
美孚
Gardner-Denver
Ingersoll-Rand
Kaeser
测试方法
产品牌号
L-DAH
4502
Rarus 425
AEON 4000
锦工 Ultra Coolant
S-460
基础油类型
加氢矿物油
酯类油合成油
高品质矿物油
加氢矿物油
PAG+酯类合成油
PAO+酯类合成油
运动粘度（40℃）mm2/s
44.7
44.12
46
46.6
48
43.8
ASTM D445
运动粘度（100℃）mm2/s
6.7
6.032
6.9
7.0
9.0
6.9
ASTM D445
倾点，℃
-18
-43
-27
-33
-50
-51
ASTM D97
闪点，℃
236
232
238
258
271
240
ASTM D92
应用于螺杆式空气压缩机的长城牌压缩机油分别是：
长城迅能DAG轻负荷喷油回转式空气压缩机油
长城迅能DAH喷油回转式空气压缩机油
长城4502合成压缩机油
长城4506合成压缩机油
长城4508合成压缩机油
近年来，长城牌压缩机油已得到许多用户的认可，广泛应用于各行各业。例如长城牌4502、4506合成压缩机油是中国石化润滑油公司首先为满足石化行业应用而研制的产品，也被广泛用于钢铁、水泥、化工、机械、电子等行业所用的小、中、大型单级或多级往复式、回转式空气压缩机的润滑。在深圳某玻璃制造厂的瑞典ATLAS COPCO公司 GA250W喷油螺杆空气压缩机上，长城牌4502合成压缩机油平均6500小时更换一次，设备一直润滑良好，使用正常；长城牌4506合成压缩机油优异的综合性能，保证压缩机系统长达6000～8000小时工作寿命。该产品不仅作为上海康普艾压缩机有限公司初装压缩机油，而且在某石化公司乙烯装置进口的大型英格索兰三级离心式压缩机上使用，换周期达到8000小时，成功替代进口油品，降低了用户的设备运行费用。
原标题：螺杆空压机润滑油的保养及更换
空压机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司本品牌专用油。
新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后一般每运行2000小时更换新油。(但是根据你购买的油品质不同保养周期也不一样，全合成油一般可以 4000-8000小时更换一次，半合成油一般2000左右更换一次，矿物质油一般2000小时左右更换一次)换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
更换方法：
起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。
停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。
打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。
润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。
润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。
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