工作原理
1.罗茨风机是容积式风机的一类，有2个三叶叶轮在由壳体和护墙板密封的空间中相对旋转，由于每一个叶轮都是使用渐开线，或者外摆线的包络线，每一个叶轮的三个叶片是相同的，同时2个叶轮也是相同的，这样就大幅度降低了生产难度。
2.叶轮在生产时使用数控机械，保障了2个叶轮在中心距不变情况下，不论2个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的很小间隙，从而保障空气的外泄在容许范围之内。
3.2个叶轮相向旋转，由于叶轮与叶轮.叶轮与壳体.叶轮与护墙板之间的间隙很小，从而使进风口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔。
4.之后，每一个叶轮的其中2个叶片与护墙板.壳体构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮旋转的步骤中，被2个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把2个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就不断地从进风口输送到排气口，这就是罗茨风机的整个工作步骤。
轴承的初始轴向间隙值都是按照轴承的精度等级确立的，要是发现叶轮外端与壳体磨擦时，将风机齿轮箱盖拆卸，松动风机两端壳螺栓，拿掉定位销。在传动齿轮和另一头的皮带轮（或连轴器）上分贝上外径表头。
用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一头的皮带轮（或连轴器）每轻击一次，用塞尺测量一次。重复进行，了解间隙满足要求为止，之后两端壳螺栓对称拧紧。
要是发现叶轮端面与壳体侧壁护墙板相磨擦，可用塞尺检测叶轮与壳体侧壁的间隙，将固定轴承盖螺钉轩出，在靠皮带轮（或连轴器）端的轴承座与轴承盖间增加或抽取垫纸来调整，使叶轮作轴向移动。按照所测间隙而定。校正完毕，再讲；螺栓依次对称地旋紧，将轴承盖固定好
1.叶轮间的间隙,主要是同步齿轮和叶轮轴承在控制
2.叶轮与箱体间隙
3.叶轮与侧板间隙
二和三都是调整壳体内的衬板及侧板控制间隙,所说的叶轮相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,要是更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的最起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,齿轮的磨损可以按照齿轮咬合间隙判断,要是齿轮磨损超限,可以将2个同步齿轮翻面处理,这样齿轮就可以延长一倍使用寿命,调整两叶轮间隙时一定要用塞尺沿叶轮长度测定4个点以上,保障整个长度上的间隙均匀.一致
特性
1.由于使用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。
2.叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。
3.风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。
4.机种齐全，可满足不同客户不同适用范围的需要。
运行条件
1.输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。
2.介质中微粒的含量不能超过 100mg/m3，微粒最大尺寸不能超过最小工作间隙的一半。
3.运转中轴承温度不得高于 95℃，润滑油温度不高于 65℃。
4.使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。
5.罗茨鼓风机叶轮与壳体.叶轮与侧板.叶轮与叶轮间隙在出厂时已调好，重新装配时要保障该间隙。
6.罗茨鼓风机运行时，主油箱.副油箱油位必须在油位计两条红线之间。
7.检查进出风口连接位置有没有忘记紧固的地方，配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机.真空泵要检查冷却水的安装是否满足要求。
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
好多客户问罗茨鼓风机间隙如何调整，今天小编就跟大家一块总结一下罗茨鼓风机间隙调整的步骤，但是步骤虽然写的明白，还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。
一．因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。
二．原理：
罗茨风机是一种容积式动力机械，两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事项
（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。
（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。
（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。
（5）应采用适当的拆卸工具。
（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。
2、拆卸步骤
从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。
四．组装
1、组装中的注意事项
（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。
（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。
（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。
（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。
2、组装步骤
（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。
（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。
（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。
（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。
（5）组装齿轮。
（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。
（7）调整间隙，打入定位销。
（8）装皮带轮及其他部件。
五．间隙调整
1、机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
叶轮—机壳
0.20—0.395
2、叶轮—叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴
的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。
叶轮—叶轮
0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。
叶轮—前墙板
0.12—0.18
叶轮—后墙板
0.63—0.69
拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。
六．安装皮带轮，皮带。
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1、罗茨风机间隙调整时，如发现转叶体端面与机壳侧壁相摩擦，可用塞尺检测转叶体的另一端面与机壳侧壁间隙，再将固定轴承盖螺钉旋出，在靠联轴器端的轴承座与轴承盖间增加或抽取垫纸来调整，使转叶体作轴向运动。垫纸厚度根据所测间隙而定。校正完毕，再将螺栓依次对称地旋紧，将轴承盖固定好。
2、如发现转叶体外端与机壳摩擦时，将风机齿轮箱盖拆除，拧下联轴器螺栓，松动风机两端壳螺栓，取下定位销。在传动齿轮和另一端的联轴器上分别放上外径表表头。用铜锤轻轻对称地击打齿轮和另一端的联轴器。每轻击依次，用塞尺测量依次。反复进行，直到间隙负荷要求为止。然后，将两端壳螺栓对称拧紧，再次测量间隙，如果符合要求，重铰销孔，装紧销子。
3、校完风机转叶体与机壳间隙后，再校转叶体间的间隙。
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罗茨鼓风机运行时的操作方法,应注意事项等都与它的工作原理、性能有关,甚至发生的一些故障及其处理方法也是如此。下面讨论的是仅以硫酸转化鼓风机为例单机运行的情况。
1、风量的调节
用关小进口或出口阀调节风量的作用是微小的,因为只是改变了进出口间的压差,从而增加了从间隙漏回入口的气量,除非压差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。这样对调节风量并无多大价值,但却能显著增加风机的功率消耗,特别是关小风机出口阀对风机有一定的危险性。关小入口阀来调节风量亦如关小出口阀,入口负压一大,会改变风机入口气体的状态,使换算成标准状况的风量更少。因此关小入口阀的调节作用比关小出口阀大。可是从计算看,功率消耗的增加却更严重,也不可取。
采用副线调节风量使部份气体从出口经副线回到入口,风机的输风量并未减少,但整个系统的风量却减下来了,整个系统的阻力也会下降,风机的消耗功率随着降低,因此用副线调节风量是合理的。可是必须采取措施防止风机进出口阀门自动震闭,或副线阀震开、震闭,否则就会发生危险(出压、电流逼高)或不需要地增减负荷。因为这种风机的震动较大。
罗茨风机对气体进行绝热压缩,气体通过风机后温度必将升高,一部份气体回入进口将使其进口温度升高,从而又影响出口温度。因此应尽量使风机满负荷或接近满负荷情况下运行,避免长时间低负荷运行。
2、副线的安全作用
在硫酸生产的系统阻力条件下,如无副线,不论进出口阀是开着还是关着,风机启动都有困难或危险。而且,如果没有副线还可能发生一些意想不到的事故。例如因供电系统跳闸造成风机停车,而风机电机的开关因失灵并未跳开,在供电系统恢复送电时风机将自行启动,此时如风机副线阀未打开,姑且不谈对系统的影响,风机本身启动电流过大也将造成一系列不好的后果,甚至会烧毁电机。下面将介绍的多台风机并联运行时更是如此。因此我们不但要把风机副线看作启动和调节的手段,还应看到它对风机的保护作用。不论什么原因造成风机停车,总要养成首先打开副线阀的习惯(这在处理紧急事故时往往会被忽略),以免造成不必要的麻烦。即使是有计划停车,第一步也是先开副线阀,然后才能关出进口阀。
有的厂有几个生产系统,风机出口有联通管,如误开联通阀,常会使运行系统的气体送入停止运行而进出口阀未关死的鼓风机,使其倒转。此时最易发生因油泵停止供油或与风机同轴的油泵倒转而无油供应,造成轴承、齿轮受损。倘若副线开足,这一现象就可大为减轻,甚至在误开的联通阀开得不大时,可能得以避免。
3、气体出口受阻时的情况
因风机的供风量受出口压力增高的影响不大,如风机出口到吸收塔烟囱放空前任一处堵死或受阻,以致切断了风机出口风通路时,对风机本身和系统都是危险的。这时风机可能打坏,如果保护系统不良,电机也能烧毁,薄弱的设备将受损坏。比如转化器因直径大,顶盖与器壳的接缝容易被顶裂,塔底作循环酸储槽,出口又有小混酸罐时,酸也会从小混酸罐顶喷出:如果受阻部位在这些设备后面的话。因此在风机出口到烟自出口间主管路上一切可能有的阀门的关闭都必须慎重。譬如通电炉进出口叉路间主管路上的阀门,有尾气回收设备时吸收塔烟自上的蝶阀等。必须先打开准备去的通路,才能关闭主管路的阀门,而且关时须有人注意风机出压的变化及采取防止阀门自动震闭的措施。
4、风机入口前气体受胆时的情况
从炉子到鼓风机入口间的主管路、设备发生阻塞,导致风机入口负压上升时的后果更为危险。因风机入口前设备处于受外压状态,不少又是强度较差的塑料、铅材制的,容易失去稳定而变形。还有一种现象,当风机进口前的某一设备排液不畅,内部液位上升,部份淹没下部气道,使气体通过受阻(例如常说的干燥塔吊酸现象),达到一定程度,就能使器底液体发生震荡,而在器底来回晃动。此时我们可以看到全系统(主要是风机进口前)的压力发生剧烈跳动,风机电机的电流波动,噪声异常,震动加剧,情况是很吓人。这时必须及时打开风机副线阀,减少压力波动幅度,以免损坏设备,特别是受外压的设备。然后迅速找出排液不畅的设备,予以解决。因为风机进口前有排液的设备本不多,原因容易查明。从压力上分析也很容易,受阻设备后的负压是向上波动的,而前面的则向下波动,界限十分分明。
5、倒车问题
倒开备用风机,欲使操作时系统风量(负荷)不发生显著变化,罗茨鼓风机要比离心鼓风机难。
由于两台罗茨鼓风机共有六只阀,比两台离心式多两只。备用风机启动时一般副线阀是开着的,进出口阀是关闭的。启动后只能先打开备用风机的入口阀,如先开出口阀运转,风机打出的风将通过备用风机副线回到入口总管而使整个系统风量急剧下降。此外备用风机负荷加得太快又会使系统负荷急剧上升。因此在备用风机启动、开足入口阀后,打开其出口阀、关小其副线阀,开大欲停风机的副线阀、关小其出口阀。四个动作最好同时进行,才能做到倒车时风量稳定。直到备用风机完全取代欲停风机,此时欲停风机副线阀开足、出口阀关死,即可停机关死入口阀,或先关入口后停机。当然操作熟练后手续是可以简化的。
6。利用罗茨鼓风机测定系统阻力
一个新系统建成点火升温前,欲知道系统阻力,以便掌握系统升温用风压并制订开车后的操作指标。我们可以抽空气将风机负荷加足,测定其进出口温度、压力和各设备压力,因为风机开足时风量是知道的,即可换算成标准状态风量,那末相当于多少日产量的系统阻力应是多少都能换算出来。再利用计算阻力的公式,利用气速(也就是气体体积)、气体重度与温度的笋系,也可以换算到操作温度下的阻力情况。阻力值的变化大致与绝对温度的变化成正比例,即
要测算每一个设备的阻力也是如此。
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原标题：罗茨鼓风机如何在硫酸中应用
罗茨鼓风机属容积式风机，具有低噪音、高效节能、效率高、气密性好等特点。目前罗茨鼓风机已广泛应用于硫酸工艺中。
罗茨鼓风机结合了往复式压缩机和离心鼓风机的优点，在它们的基础上加以改造，从而改进了转速和风压之间的关系，转速不变的情况下，风压稍有变化，送风量也保持不变，风量与转速之间成正比关系。
罗茨鼓风机的不足之处是当风机出口受阻时容易造成压力升高而导致机器损坏，使用时间久则两转子间、转子与机壳间的间隙会扩大而导致送风量下降。
罗茨鼓风机的机壳中，以双叶为例，有一对铸钢（或铸铁）的转子分别安装于平行的两轴，转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合、传动，因此，风机工作时两转子作相反方向的等速旋转，将转子与机壳间的气体挤出。气体进出口方向与出气口方向，可利用上、下部分的压差抵销一部分转子与轴的重量，以减轻对轴承的承压，从而减少磨损。
图1 罗茨鼓风机叶轮
罗茨鼓风机转子的外形曲线是摆线构成，输送风量决定长径的大小，而短径的大小主要由需用动力大小决定，即确定主轴直径后则根据其强度要求再确定短径，从而避免过大或过小。长半径、短半径和间隙量之和与主、被动轴的中心距相等。
罗茨鼓风机的主轴每回转一周等于压出四次转子与机壳间容积的气量，每次的气量相当于图1中左侧转子与外壳之间的空间部分，而这一空间部分的剖面面积略等于转子的1/2横截面，因此，风机的输风量Q(m3/s)应为：
Q=入VnnR^2B
式中：n——转速，rpm/s;
R——转子长半径，m;
B——转子宽度，m;
入V——容积效率，为0.7-0.8,进出口风压差 愈大时入V愈小。
从上式可看出其输风量与转速之间成恒定正比。与此同时，风机的输风量还将呈现以下特性：
（1）风机的输风量是进口气体状态下的气量，而非标准状态。风机进口负压不同，其折合标准状态的输风量出不同，因此产量是有差别的。
（2）风机运行中当压力在允许范围内加以调节时，输风量之变动甚微，压力选择范围很宽。
（3）风机的运行必须考虑如何提高容积效率。可以在确保风机正常运行的条件下通过尽量减少机壳与转子、转子 与转子间的间隙，使其流回进口的气量最小化来提高容积效率。
若风机出口遇到严重阻碍时，出口风压将急剧上升，并存在损坏风机本体的可能性。为了保护罗茨风机和设备的安全，特别是避免罗茨风机的密封件受损，在风机出口设置了安全阀。当罗茨风机及设备中的压力异常升高到某一规定值（安全阀的开启压力）时，安全阀能够自动开启并排放介质，以防止压力继续升高；当罗茨风机及设备中的压力降低到某一规定值（安全阀的回座压力）时，安全阀自动关闭。同时，在罗茨风机的排气端设置单向阀，一方面能避免突然停机时系统的气体回流冲击导致转子反转而损坏风机；另一方面可以防止运行中的罗茨风机排气端的气体回流至并联的备用风机，造成风量流失和压力不足。
图2 罗茨鼓风机结构简图
罗茨风机进出口分别安装一是锦工量阻性蜂窝式消声器，抗性段采用了多室抗性胶直管通道及十字形吸声片形式，从而保证了在较宽频带范围内具有足够的消声量。因进入罗茨风机的介质中微粒的含量不得超过100mg/m3，微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半，即应在0.1mm以下，因此在进气口消声器前须连接滤清器予以净化。
在罗茨风机中气体主要是绝热压缩，但压缩比不大，可简化地把气体作为不可压缩的流体进行计算，其所需功率为
N=QH/102η
式中：Q输风量，m3/s;
H风压，mmftO 即Kg/m2;
η效率，为0.7?0.8。
在硫酸生产系统中应用的风机进出口的静压，主要由其前后设备阻力的总和决定。
罗茨风机的启动、运行、常备机切换的控制方法以及出现异常状态的处理和注意事项均与它的工作原理和性能有关。风机运行时原动机对风机所作的驱动功L主要消耗在二个方面：一是使风量Q获得压头H的有效功L有效；二是消耗在机器摩擦等方面的无效功L无效。在启动时原动机还需有使静止的鼓风机达到额定转速的功L启动。这样在风机启动时原动机需作的功为：
L=L有效+L无效+L启动
正确掌握所需的启动功率至关重要。要使一个能转动的刚体从静止状态达到转速n，称为转动惯量,用于测量转动体惯性，其值I=Emr2, 即等于构成转动刚体各质点质量与其到转轴的垂直距离平方的乘积的总和。
在选择风机电机时，主要考虑正常运行所需的功率大小，不可能将启动功率全数加上，否则有可能因为在正常运行时的电机负荷很轻而造成不必要的浪费，反之，会因启动时所需的功率太大而无法启动。
罗茨风机要实现无负荷，必须了解影响负荷的因素。负荷可用输风量 Q和压头H的乘积来表示，只要任何一项为零或降到很小均能满足无负荷（或基本上无负荷）启动的条件。离心式鼓风机可用关闭进出口阀门或其中一阀来实现零负荷，但罗茨风机因自身结构的原因不能采用输风量Q为零或大幅降低的措施，因而只有考虑如何降低压头H。
图3 风机连接副线
我们在风机进出口联通一副线，使风机出口的气体回流进口来降低压头H。副线的接法如图3所示，从进口阀之后接到出口阀之前。该副线并非随便装一根管都能启动，必须选择合适的管径，使风机的额定风量全部通过副线，此时副线中的流速应等于或不大于50m/s,这样启动才不会有问题，也不必流速选择太低致使副线管径过大。当流速达到80m/s以上，且电机是风机的标准配置，则难以启动。选择流速50m/s这一数值源于对风机气体通过副线回流时的进出口压差的计算、以及日常收集一些副线大小不同的风机启动成功和失败的经验而总结后得出的，应用时可再行验证适宜性。这里必须提醒的是，当出口阀处于开启状态而启动风机，必须确保不会被来自其它风机的气体所倒压。硫酸生产系统不宜在出口阀前安装放空阀。
在风机运行中，直接利用调小进口阀或出口阀调节风量，其效果甚微，因为它仅改变了进出口间的压差，可是从间隙漏回进口的气体增量却很微小，因此这样调节风量并没有多大价值，反而会显著增加风机的功率消耗，尤其是调小风机出口阀对风机存在一定的危险性。虽然调小进口阀来调节风量使得进口负压增大，风机进口气体的状态发生改变，使标准状态的风量减少，看起来比调小出口阀的调节作用大。但是，从计算结果看，功率消耗的增加却更严重，一样不可取。
在罗茨鼓风机进口阀之后和出口阀之前连接一副线，是确保风机本体和硫酸生产系统安全的重要保障。在处于硫酸生产的系统阻力条件下，如无副线，不论进出口阀是开启还是关闭，风机的启动都有困难或危险，而且还可能发生一些意想不到的事故。
对于全速工频运行的硫酸生产系统，只有通过调节进气阀门开度来调节风量，使得进风风阻增加、风压降低，从而导致电能浪费；若采用输出排风方式调节输出流量，同样造成电能浪费。
罗茨风机具有恒转矩负载特性，恒压控制后系统运行在恒转矩变流量状态。将罗茨风机原有的工频控制改造为变频控制，利用压力传感器进行反馈闭环矢量控制，实现变频调速，系统流量需减小时，降低罗茨风机转速，使罗茨风机在规定压力下低流量点运行。罗茨风机的输入功率与流量成近似线性关系。因此，罗茨风机进行变频改造后可降低罗茨风机的运行转速，减小电消耗，其节能效果主要决定于所运行流量的大小，罗茨风机的耗电量与流量成正比。
变频控制使运行系统实现了软起动、软停止，减小了系统起动时对电网的冲击。且由于罗茨风机运行转速的降低，减小了机械磨耗，从而延长了电机和罗茨风机的使用寿命。
罗茨鼓风机启动时，须在自身的生产系统中对其副线的风速控制指标加以验证，以确认最佳控制值。若遇计划或紧急停车时，务必牢记先开副线阀，然后才能关闭进、出口阀。若遇系统阻塞，应谨慎判断是否立即开启副线阀，以化解危机。
综合硫酸生产系统的规模及配置情况，合理设计罗茨鼓风机的副线并能在启动、正常运行、常备机切换以及出现异常状态中得到正确运用和操控，是十分重要的。
罗茨鼓风机的高效使用，不仅为工人带来了工作上的便利，还为硫酸稳定的生产起到了促进作用。
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罗茨风机具有结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小等特点，输送介质不能含有灰尘、杂质等。使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点，下面我们一起跟随高压风机厂家客服来了解一下罗茨鼓风机的操作说明：
1、罗茨风机输送介质的进气温度一般不能超过40℃；
2、所输送的介质中微粒的含量不应超过100mg/m3，为例尺寸不应超过工作间隔的一半；
3、罗茨风机运转过程中，润滑油温度不应高于65℃其轴承温度不应高于95℃；
4、风机实际运转的压力上限不能高于铭牌上规定的升压范围；
5、风机叶轮与机壳、叶轮与侧板、叶轮与叶轮间有一定距离的微小间隙，为了保证风机正常运转，重新装配时，其间隔要保证该间隙不变。
6、罗茨风机运行时，主、副油箱油量要充足，以处于油位计两条红线之间为宜。
罗茨风机所输送的介质气体中固体微粒含量不大于100mg/m3，温度不能过高，进气温度不应高于40℃，微粒尺寸不应过大。
罗茨鼓风机的操作说明山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。
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