罗茨鼓风机工作原理及常见用途
「罗茨鼓风机的结构」介绍 章丘罗茨风机厂家：咱们一般从外面看罗茨鼓风机的时分如同看不出有太大的特色，可是其实在它的内部的特色仍是挺显着的，和咱们一起来剖析一下它相对比较显着的结构。在罗茨鼓风机的内下面锦工重工为大家详细介绍罗茨鼓风机的结构介绍-
章丘罗茨风机厂家：咱们一般从外面看罗茨鼓风机的时分如同看不出有太大的特色，可是其实在它的内部的特色仍是挺显着的，和咱们一起来剖析一下它相对比较显着的结构。在罗茨鼓风机的内部是有一个转子的，而不同的罗茨鼓风机又有不同的转子，可是一般分为以下两个类型：两叶罗茨鼓风机和三叶罗茨鼓风机。
那么一般咱们所见到的更多的可能是三叶罗茨鼓风机，说是三叶，是因为它的转子每滚动一次后就要进行吸气和排气三个回合，这样做减少了罗茨鼓风机的一些压力。与二叶的罗茨鼓风机比较的话，它的振荡也没有二叶的大，然后其噪音也小。其实罗茨鼓风机内部的结构最主要的仍是它的转子，所以咱们在购买或许需要用的时分一定要根据自己的需要来选择
间隙调整：
锦工罗茨风机间隙调整主要有叶轮间隙、轴向间隙以及径向间隙等的调整。
1、叶轮间隙调整：将叶轮旋转到水平方向45℃角的位置，并将从动齿轮部对准主动齿轮标记
压入轴上，依次安装上齿轮挡圈，锁母等。
2、将塞尺调整好间隙放入叶轮中间，转动从动、主动齿轮，旋转几圈后取出塞尺，固定可以周向调整的从动齿轮，完成后用塞尺检测下叶轮间隙看是否调整到合适的间隙，直到合适位置;
3、轴向间隙调整：装配墙板是先保证轴向总间隙，然后通过调整轴承座上的垫片厚度，保证二端间隙;径向间隙调整：径向间隙时通过机壳与侧板精密配合定位来保证，一般不需要调整。
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「罗茨鼓风机的结构」介绍 山东锦工重工机械有限公司专注生产制造三叶罗茨风机、罗茨真空泵、多级离心风机、MVR蒸汽压缩机、回转风机，承接气力输送系统工程，更多详情欢迎来电咨询。
罗茨鼓风机属于容积式回转风机，主要的动力来源为电机、柴油机或者电机柴油混合式， 选型的主要参数有风量、压力、转速、电机功率等，今天要和大家分享的知识是其工作原理，该文会从罗茨风机的结构形式、工作原理、注意事项等方面，为大家详细讲解罗茨风机的工作原理。
1、结构形式
一台普通的三叶罗茨风机，主要由两部分构成：驱动机和机头，驱动机是风机的动力来源，可以是电机也可以是柴油机，机头是罗茨风机的主要工作组件，通过有规律的运转，以达到气体输送的目的。
想要了解罗茨风机的工作原理，必须对罗茨风机的机头结构有充分的了解，机头的主要组成部分有：墙板、机壳、主动叶轮、从动叶轮、主动从动齿轮、主副油箱、轴承等，为了大家对罗茨风机的结构有清洗的认知，特意整理了一份结构图供大家参考，如下所示：
2、工作原理
罗茨风机有两个叶轮（图二，圈中部分），在电机带动下，两个叶轮会相向转动，当叶轮转过进气口之后，两个叶轮和墙板及机壳之间会形成一个密封的腔室，叶轮继续转动，密封腔室里面的空气会被压入排气口，如此反复经过进气口和排气口，将外界空气输送至目的地。
叶轮与叶轮、叶轮与墙板、叶轮与机壳之间会存在一定的间隙，该间隙有固定标准和误差，误差过大会产生其他相应的故障问题。在叶轮经过排气口时，在管道前方压力的作用下，会将部分气体通过间隙泄漏至外界，这样的泄漏，我们称之为内泄漏。
罗茨风机的具体的工作原理流程请看下图：
3、注意事项
罗茨风机属于容积式风机，所以，在运转起来之后，风量基本不会发生变化，当前方压力稍有变化时，也能够持续进行空气输送。
在长期使用之后，罗茨风机的风量会发生变化，多为风量减小，引起的主要原因是：叶轮与叶轮间隙、叶轮与墙板间隙、叶轮与机壳间隙发生了变化，造成内泄漏增大，进而影响罗茨风机的风量。
为了保证罗茨风机正常工作运转，风机的其他组件也起到了非常重要的作用，如：轴承、齿轮等，配合工作的组件出现了异常故障，对风机的运转也会造成很大的影响。所以，后期使用维护中，不仅要对重要组件进行细致维护，其他的配合组件也要定期进行养护！
罗茨风机的工作原理很简单，辅助一些图片，我们能够对其工作原理有清洗的认知，在理解罗茨风机的工作原理时，首先要掌握其基本结构，然后再去掌握其运转原理，这样就能够很好的掌握罗茨风机的工作原理了。
更多罗茨鼓风机有关产品知识：
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罗茨鼓风机工作原理：利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子，将进气口的气体强制移动到排气口，形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽，用于消除压力波动降低排气噪声。
罗茨鼓风机配件：鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。
罗茨鼓风机主要技术：
（1）主体机壳
鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造，采用树脂砂铸造，时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工，使其光滑平整，以保证装配气密性。
（2）三叶转子
鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造，转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡，精度达G2.5级，使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦，无须水封及润滑。
旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。
（3）叶轮主轴
材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢，经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均，同心度极高避免偏心现象，经贯穿三叶式转子，装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间，使润滑油不能泄漏至主机室内。
（4）齿轮
①为了保证振动自由，无声运转和耐久性，正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21，经渗氮硬化处理和细磨的，运转率最小为1.7，并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度，或精度为JIS一级标准。
②齿轮被定位成同传动轴端反向，这样在不拆掉传动零部件的情况下，就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。
③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。
配套齿轮是台湾大同（TA-TUNG）所生产的。
（5）轴承
①正时齿轮端：
A．双列，深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。
B．驱动轴端：
②设计的轴承可保证同时在最大速度，压力和温度情况下，寿命至少为100,000 小时。
③为方便日后轴承维修及更换，轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入，轴承室外壳为铸铁HT250制。
（6）密封
①风机配有密封系统，以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。
②所有密封都是迷宫式密封，包括4个铸铁活塞环，一个O型圈，一个甩油环和一个中性（通风孔/冷凝物）通道。
③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。
对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封
（7）润滑
①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统，不使用润滑脂润滑。
②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。
③油箱壳有加强肋，使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。
④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置，以向齿轮和轴承提供适当的油，连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器，可以确定润滑油是否流到了此系统。
⑤提供观察窗，以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位，并可精确地显示出当风机关闭时的油量。
（8）冷却
风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却，轴承及润滑油在低温下运行，使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统，无需外部冷却水源。
（9）驱动方式
①驱动装置应是高效率/连续运转型，具有防油，防热和静态散热能力。
采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验，外表美观，精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接，改变传统拉马拆卸皮带轮方式。
②传动装置的传动效率不低于90%。
③防护板应为可拆卸型，并被牢固地安装在基座上。
④传动装置应包括匹配的V-型带。
皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术，有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构，挠曲性好、散热快、运转平稳。
采用自皮带自动张紧装置，不须经常调整皮带张紧度，可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。
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前文我们讲解过罗茨鼓风机的详细结构，如果从整体方面来解读，需要解读到各个分类中，罗茨鼓风机的一般结构有以下几部分组成：电机、机头、底座、进出口消音器，这是针对小型号来说的，而对于其他分类中的罗茨鼓风机，如：逆流冷却风机、双油箱风机，在机头方面又会有所区别。下面我们来细说一下：
1、罗茨风机的机头部位
机头是指罗茨风机除去电机和底座及消音器的部件，又机壳围建而成，其中包括机壳、叶轮、油箱、齿轮、皮带轮、轴承等。这也是罗茨风机的主要组成部分，在使用过程中，也是需要极力保养的部分。
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2、罗茨鼓风机的电机
电机的选择我们可以根据技术参数要求进行选择，如普通电机、防爆电机、电机品牌等，如有特殊要求，可以提前告诉厂家。电机型号的大小是与罗茨风机机头的规格想匹配的，机头的规格则有我们的技术参数决定，技术参数需要多大流量和压力的风机，那么相对应的，罗茨风机的电机也是固定的。
3、罗茨鼓风机的其他配件
罗茨鼓风机的其他配件有：进出口消音器、底座、止回阀、冷却器、消音房等，这都属于附属配件，有些附属配件我们可以自己采购，也可以直接从厂家采购。
小结：罗茨鼓风机的整体结构不同，结构组成也有所区别，您如果对于罗茨风机的整体结构不甚了解，可以点击至首页，查看罗茨风机的分类，每个分类下的罗茨鼓风机结构区别非常明显，如果您有什么采购问题，可以联系我们的官方客服热线
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