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汽车用罗茨增压风机_罗茨风机

汽车用罗茨增压风机_罗茨风机

汽车用罗茨增压风机:三叶罗茨风机在汽车行业有哪些用途?

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汽车用罗茨增压风机:增压罗茨鼓风机

  OSR-175增压罗茨鼓风机

  型号:OSR175(口径150)

  口径:DN175(口径150)

  流量:19.65-38.67m3/min;

  升压:9.8-98kpa;

  功率:11-75kw;

  转速:970-1620r/min;

  山东锦工机械制造有限公司是集设计、研制、生产贸易于一体的专业生产罗茨鼓风机、回转风机的厂家。锦工罗茨鼓风机通过在叶轮上采用 新型线,使容积效率进一步提高,具有体积小、流量大、噪音低、高效节能、运行平稳的特点。

  罗茨鼓风机各机组部件的性能保证:

  1.风机整机的设计使用寿命不少于10年。

  2.叶轮的设计使用寿命不少于60000小时,

  3.轴承的设计使用寿命不少于30000小时

  4.齿轮的设计使用寿命不少于60000小时

  5.机组质量保证期为交货后12个月 .

  6.风机保证达到要求的流量和压力,所消耗的功率严格执行标准规定。

  7.风机振动值: 两端轴径向值控制为小于0.04mm,径向水平控制为小于0.02mm,轴向控制为小于0.02mm。

  罗茨风机的性能及系统等要求!

  一、 罗茨风机技术性能要求

  1. 所有罗茨风机均配带底座,将罗茨风机和电机组装在同一底座上。

  2. 罗茨风机风机带有底座,包括地脚螺栓

  二、罗茨风机叶轮与润滑系统

  1. 旋向:面向风机带轮(联轴器),左侧逆时针方向旋转为正方向;右侧顺时针方向旋转为正方向。所有罗茨风机附件包括底座、传动装置、进出口*、压力表、安全阀、挠性接头、止回阀、减震垫、地脚螺栓及其连接件等。

  2. 采用三叶轮及带螺旋线形的箱体,两根平行的轴上设有三叶形叶轮,叶轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,各支叶轮始终由同步直齿轮保持正确的相位,不会出现相互碰触现象。

  3. 叶轮为球墨铸铁QT500-7、轴为45号优质莱钢。叶轮型线为复合型,运转时泄漏更少。轴在冷状态时,叶轮内径过盈0.04mm再经加热后,经液压装置缓慢的压到固位置,在高速运转时轴与叶轮间保持着过盈0.01mm,使叶轴在高速运转时不松动。

  4. 罗茨风机同步齿轮采用直齿轮结构,传动平稳,浸油润滑,噪声更低。

  5. 罗茨风机一端轴承采用飞溅润滑,另一端轴承采用黄油润滑。双油箱的风机两端均采用飞溅润滑。

  6. 罗茨风机冷却方式为水冷却/空冷却,传动方式为直联传动/皮带轮,风机为单级风机。

  7. 电动机与罗茨风机的机构特征、工作条件、环境条件相适应,电机的绝缘等级为F级,防护等级为IP54, 380V,50HZ。

  8. 润滑油规格:齿轮润滑油牌号:N220、轴承润滑油牌号:锂基润滑脂 ZL-3

  罗茨风机正常带负荷持续运转:

  ⑴要求逐步缓慢地调节,带上负荷直至额定负荷,不允许一次即调节至额定负荷。

  ⑵所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差,按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下,须注意进气口的压力变化,以免超负荷。

  ⑶锦工罗茨风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门,应注意定期观察压力情况,超负荷时安全阀是否动作排气,否则应及时调整安全阀,不准超负荷运行。

  ⑷由于罗茨风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入罗茨风机的进气口(改变了进气口的温度),否则必将影响机器的安全,如需采取回流调节,则必须采用冷却措施。

  ⑸要经常注意润滑油的油量位置,定期检查,并做好记录,确保油量。可采用自动注入润滑油的方式,进行罗茨风机的设备保养

  锦工机械生产的罗茨风机、回转风机广泛应用于污水处理、气力输送、水产养殖、真空包装、电力化工、食品、建材等行业和部门。

汽车用罗茨增压风机:罗茨风机与汽车增压器研究

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、离心风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  增压器增压末端与进气歧管之间的距离较之前的设计大幅缩短,这一显著提升归功于水冷中冷器的应用,热传递效率更高的铝制水冷中间冷却器将增压空气的高温,通过更短的距离,更迅速地降温。这一设计上的革新,使3.0TFSI的油门响应更加迅猛。quattro带运动模式的差速器锁当所有的崎岖和弯道都化于平坦,您将体验到平衡感带来的征服感。罗茨鼓风机消声器是一种管式消声器,它由许多个消音单元(消音管)组成,消音内管壁钻有许多小孔,里面填充有消音材料,减少气流激发壳壁震动而产生辐射音,在外壳上设有加强筋,同时本身带有支座,以便安装。X型系列风机消声器是一种阻性消音器.当声波在多孔的吸声材料中运动时,将引起材料细孔或间隙的空气分子振动,使一部分声能由于孔的摩擦和粘滞阻力的作用,声能转化为热能,从而使声波衰减。 FX型系列风机消声器适用于通风机的消声,就其安装位置不同可分为两种,FX/A型为两端带有法兰盘,适宜于消声器后面与管道相连,通常以防止城市的噪音污染为目的时,设在风机后面。叶轮组装后间隙均匀,容积效率得以大幅度提高。罗茨鼓风机采用异型进排气口、内回流等世界先进的结构设计方案,减缓了高压气体的回流冲击,有限的降低了风机噪声。圆弧线、渐开线、摆线是罗茨鼓风机叶轮的三种基本叶型。论文首先对三种基本叶型的型线方程进行了分析研究,并对径距比的选取、面积利用系数的计算进行了理论分析。通过参数化设计可大大提高叶轮的设计效率。在分析总结参数化设计方法的基础上,开展了基于SolidWorks的叶轮参数化设计技术研究。

汽车用罗茨增压风机:罗茨风机能够让气体增压吗?

  问题:罗茨风机能够让气体增压吗?

  答案:可以的;

  罗茨风机属于强制输送设备,对于空气进行压缩后输送,升压是怎么来的呢?罗茨风机在输送气体时,前方管道具备一定的压力,比如这个压力是50kpa。

  我们常见的离心式的鼓风机,在输送气体时,面对较高的压力,无法正常输送气体,罗茨风机可以将大气中的空气,强制输送到管道中。期间会有压缩气体,会释放一定的热量出来。

  罗茨风机的升压一般在9.8-200kpa之间,容积式回转风机的特性是自身不产生压力,我们在选型时常会听到“背压”,罗茨风机的升压也就是其可以克服的压力,我们在选型的时候,一般会在9.8-200kpa之间进行选择。

  在国内200kpa已经是罗茨鼓风机的极限压力了,如果需要克服更大的压力,则需要选用其他类型的风机了。

  锦工风机具备多台大型卧式加工中心,并有多工位加工中心,如果您需要采购定制罗茨风机,可以联系我们的全国免费客服热线

  :罗茨鼓风机

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