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395罗茨风机:改进TAR-395KGC罗茨风机胀圈密封结构

  设备管理与维修 2010 №10 一、设备使用情况和故障描述 TAR-395KGC 型罗茨鼓风机,是由锦工鼓风机厂有限公司提供的 ARMG-395KGCa(一级)与 ARF-300KGC(二级)匹配串联而成。该罗茨鼓风机向后系统输送经过前系统变压、吸附提纯后,浓度为 96%的 CO 气体,以 150kPa 的压力,224m3/min 的流量输送到后系统的离心式压缩机,再次提压后提供给后系统作为生产醋酸的原料气。风机转速 980r/min,轴功率 577kW。 风机运行 3 个月左右,发现油箱内气泡较多,漏气回收管内气体泄漏严重,由于输送气体为高浓度的 CO 气体,严重威胁系统的稳定运行和操作人员的安全。 二、存在问题及原因分析 设备使用密封的形式为带有切口的自胀式密封环(俗称胀圈),是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置,如图 1 所示。将若干个胀圈装入轴套上加工好的环形槽中,胀圈依靠自身的弹力与密封座内孔结合,在胀圈外圆部位形成预紧式密封。气体只能通过胀圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时,胀圈在两侧气体压差的作用下,紧贴于环形槽的下游端面。进入缝隙的高压 气体充满背隙空间,使胀圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强,剩下的泄漏通道只有胀圈的切口。 由于切口间隙很小,经过多道胀圈密封后只有少量的气体可能泄漏到轴承箱。风机胀圈材料是 Co-Mo-Cu 合金铸铁,每套密封有 4 个胀圈,再加上气体中含有微量粉尘,在980r/min 转速下长时间干燥运转,且输送气体要求禁油,不能在胀圈密封中加入润滑脂,导致胀圈磨损严重,气体大量泄漏到轴承箱内。三、改进措施 原胀圈是整体加工,材料是 Co-Mo-Cu 合金铸铁,磨损后无 改进 TAR-395KGC 罗茨风机胀圈密封结构 唐广军 徐 民 刘 鹏 孙 星 陈 明 摘要 针对罗茨风机胀圈密封的胀圈在使用中磨损严重,导致气体泄漏等问题,提出胀圈结构的改进措施。 关键锦工 罗茨风机 胀圈密封 合金铸铁中图分类号 TH17 文献标识码 B 图 1 防止介质外漏,同时能够有效阻断空气进入负压管,避免了空气和尾气的混合。 2. 介质为粉尘的密封改造 炭黑粉尘密度小,容易外漂,将原填料密封改为迷宫密 封,并在风叶的结构上开设引压孔和增设反向叶片(图 5)。引压孔与风叶进风侧相通,利用流体力学原理使风叶与壳体的密封区域形成一定的负压,使炭黑粉尘进入引风口,同时借助迷宫密封防止粉尘泄漏。为避免迷宫密封和轴摩擦,材料选用石墨,迷宫密封与轴的间隙推荐为 0.2mm。 四、效果评价及推广 改造后,对风机密封运行状况进行跟踪,润滑油及输送介质均无泄漏,生产现场的环境得到改善,为此,计划将该技术推广到其他同类设备,彻底解决泄漏问题。 W10.10-27 ——————————————— 作者通联:杭州富春江化工有限公司设备计能部浙江富阳市 E-mail: 〔编辑 利 文〕 图 3 图 4 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 润滑与密封跀賲 设备管理与维修 2010 №10 法恢复弹性,失去密封效能。为此在结构上改进,改为内圈镶嵌弹力环,外圈使用耐磨材料密封圈的结构形式,如图 2 所示。 内圈镶嵌的弹力环材料为 3Cr13,其弹性很强,在运转过程中强制胀动外圈的密封件与密封座更好接触。为增强其耐磨与自润滑性能,外圈材料采用强化塑料(carbon-fiJGRe reinforced plastic,CFRP),特点是强度高,重量轻。

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  罗茨风机维护与保养 二0一二年二月 概述 一、罗茨风机的特点及使用条件 二、罗茨风机的工作原理及结构特点 三、罗茨风机运转中注意事项 四、罗茨风机的保养及检查 五、罗茨风机的拆卸与组装 六、罗茨风机的故障及排除 七、罗茨风机的配件及易损件 一、罗茨风机的特点及使用条件 制造分厂罗茨风机主要有ARE、ARF、JTS、JAS型四类,前两类为两叶片式、后两类为三叶片式。罗茨风机属于恒转矩高压风机 ,其排气压力较空压机低,较离心风机高,在一些需要较高气压的场合使用。 使用条件: 1、介质中微粒杂质含量不得超过100mg/m3,最大微粒尺寸不得超过鼓风机工作间隙表规定的最小工作间隙的一半。 2、工作压力或真空度不得高于风机铭牌上所规定的升压。 3、进气温度不高于40℃。 罗茨风机结构特点: 三、罗茨风机运转中注意事项 1、鼓风机升压不可超过铭牌上所规定的压力值。超载运行将使风机、电机受损,甚至可能造成较严重的质量事故。 2、运行中,轴承温升不超过70℃,润滑油温升不高于45℃。当夏天油温偏高时,推荐使用壳牌可耐压220#润滑油。 3、运行中必须注意风机运行情况,如出现异常(异音、振动、发热),应立即停车检查,并注意电流表的读数。同时要定期检查轴承温度、润滑油温度、润滑油油位等,并做好记录。 4、运转中若安全阀频繁或持续开启,应立即停机,检查系统是否超压,待问题解决后方可再试车。 5、当系统流量需要调整时,不允许通过关闭小阀门来调节。罗茨风机流量的调节可以通过分流或者在允许的范围内变换转速来实现。 6、使用水冷结构产品时,要保持水路畅通。 四、罗茨风机的保养及检查 1、日常保养: 在运转过程中,由于压缩热,机壳温度随其压比的增加而上升。如产生局部温升而使外表的喷漆烧焦,这可能是叶轮与机壳摩擦或吸入了异物所致,应立即停机检查。 应日常检查轴承温度、振动及声响,检查油位、油温、进排气压力、电流表指数及冷却水情况等。 2、季度检查 (1)、更换油箱内的润滑油(若油质低劣、工作环境差等,换油间隔缩短)。 (2)、带传动风机应检查窄V带的张力。 在停机的情况下可以通过给定外力W垂直作用在窄V带上侧中点处,当产生的绕度满足:S=0.016a时,即表示窄V带张力适中,皮带型号为3V时W=24.5~36.3;为5V时W=76.4~101.9, a表示皮带轮的中心距离。 (3)、每季度定期清洗进口过滤器。 3、年度检查 (1)、检查叶轮与机壳内部情况、校正各部间隙。 (2)、检查轴承及齿轮。 ARE罗茨风机工作间隙如下: ARF罗茨风机工作间隙如下: JTS系列罗茨风机工作间隙: JAS系列罗茨风机工作间隙: 五、罗茨风机的拆卸与组装 1、拆卸 1.1拆卸中的注意事项: (1)、所有联轴件和嵌合件一律刻上配合标记。 (2)、不要损伤零部件,尤其是配合表面。 (3)、所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。 (4)、拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。 1.2拆卸步骤: 从机组上拆掉所有附件——排放齿轮箱、副油箱中的油——卸下皮带轮(或联轴器)——卸下副油箱——卸下齿轮箱和齿轮——卸下机壳两侧墙板。注意不要碰伤密封衬套和轴承内圈 2、组装 2.1组装中的注意事项: (1)、检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。 (2)、轴承应先清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。 (3)、将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。 (4)、各部位密封垫如有破损或失落时,则应更换规定厚度,材质的垫片。 2.2组装步骤: (1)、将驱动侧的墙板安装在机壳上。 (2)、将叶轮部由齿轮端装入机壳内。 (3)、将齿轮端墙板安装在机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。 (4)、组装密封衬套及轴承座、前后轴承,利用前轴承座垫片控制轴向间隙的分配。 (5)、组装齿轮,在键的侧面适当涂上二硫化钼(齿轮配合锥面不许涂油),利用从动齿调整好叶轮之间个部间隙,在用锁紧螺母锁紧并防松。 (6)、组装齿轮箱、副油箱。 (7)、装皮带轮(或联轴器)及其他附件。 2.3间隙调整 (1)、叶轮—机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板的定位销定位来保证的,故拆卸时注意一定不能损坏定位销孔。 (2)、叶轮—叶轮间隙的调整:将从动齿轮部对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。松动齿圈紧固螺栓,周向调整齿圈,使叶轮之间间隙符合规定值,然后将齿轮紧固螺栓紧固。(A

395罗茨风机:锦工鼓风机厂ARMG350罗茨鼓风机、ARMG395罗茨鼓风机

  警告:锦工鼓风机厂有限责任公司生产的所有ARMG系列罗茨鼓风机在开始拆卸之前,必须要先停止鼓风机,并待机体及润滑油冷却后才能进行,以免烫伤。

  1.拆卸

  □ 1.1拆卸中的注意事项

  (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记。

  (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。

  (5) 应采用适当的拆卸工具。

  1.2拆卸步骤

  从机组上拆掉所有附件——排放齿轮箱、副油箱中的油——卸下联轴器——卸下副油箱——卸下齿轮箱和齿轮——卸下机壳两侧墙板。注意不要碰伤密封衬套和轴承内圈.

  2.组装

  □ 2.1组装中的注意事项

  (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。

  (2)轴承应先清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。

  (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。

  (4)各部分密封垫如有破损或失落时,则应更换规定厚度、材质的垫片。这个建议用户到锦工鼓风机厂配件销售公司购买合格的配件。

  2.2组装步骤

  (1)将驱动侧的墙板通过定位销的定位安装在机壳上。

  (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

  (3)将齿轮端墙板通过定位销的定位安装在机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。

  (5)组装带涨圈的密封衬套、V形密封圈、轴承座(包括骨架油封及卡环,且两油封背靠背安装)、前后轴承。利用前轴承座垫片控制轴向间隙的分配。

  (6)组装齿轮,在键的侧面适当涂上二硫化钼(齿轮配合锥面不许涂油),利用从动齿调整好叶轮之间各部间隙之后,用锁紧螺母锁紧并防松。

  (7)组装齿轮箱。

  (8)组装副油箱。如有必要时需重新铰制副油箱与墙板的定位销孔,打入定位销。

  (9)装联轴器及其它附件。

  □ 提示:拆卸、组装具体可参照上述组装步骤及主机图进行,但我公司一般不主张用户自行拆卸风机.

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