我们知道，罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法：
1 叶轮与叶轮摩擦
(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；
(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%；
(4) 更换轴承；
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
(1) 安装间隙不正确；
(2) 运转压力过高，超出规定值；
(3) 运转温度过高；
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
3 温度过高
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；
(2) 过滤器或消声器堵塞；
(3) 压力高于规定值；
(4) 叶轮过度磨损，间隙大；
(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
(6) 运转速度太低，皮带打滑。
(1) 降低油位或挟油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通过鼓风机的压差；
(4) 修复间隙；
(5) 开设通风口，降低室温；
(6) 加大转速，防止皮带打滑。
4 流量不足
(1) 进口过滤堵塞；
(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；
(3) 皮带打滑；
(4) 进口压力损失大；
(5) 管道造成通风泄漏。
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；
(2) 修复间隙；
(3) 拉紧皮带并增加根数；
(4) 调整进口压力达到规定值；
(5) 检查并修复管道。
5 漏油或油泄露到机壳中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨损，造成轴端漏油；
(3) 压力高于规定值；
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。
(1) 降低油位；
(2) 更换密封；
(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；
6 异常振动和噪声立即停车
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；
(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1) 更换轴承或轴承座；
(2) 重装齿轮并确保侧隙；
(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
7 电机超载
(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
(1) 降低压力到规定值；
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
(3) 清除障碍物；
(4) 立即停机，检查原因；
(5) 将油位调到正确位置；
一、罗茨风机温度过高
原因：
（1） 油箱内油太多、太稠、大脏；
（2） 过滤器或消声器堵塞；
（3） 压力高于规定值；
（4） 叶轮过度磨损，间隙大；
（5） 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
（6） 运转速度太低，皮带打滑。
解决方案：
（1） 降低油位或挟油；
（2） 清除堵物；
（3） 降低通过鼓风机的压差；
（4） 修复间隙；
（5） 开设通风口，降低室温；
（6） 加大转速，防止皮带打滑。
二、风机流量不足
原因：
（1） 进口过滤堵塞；
（2） 叶轮磨损，间隙增大得太多；
（3） 皮带打滑；
（4） 进口压力损失大；
（5） 管道造成通风泄漏。
解决方案：
（1） 清除过滤器的灰尘和堵塞物；
（2） 修复间隙；
（3） 拉紧皮带并增加根数；
（4） 调整进口压力达到规定值；
（5） 检查并修复管道。
三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里
原因：
（1） 油箱位太高，由排油口漏出；
（2） 密封磨损，造成轴端漏油；
（3） 压力高于规定值；
（4） 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
解决方案：
（1） 降低油位
（2） 更换密封；
（3） 疏通通风口；
（4）中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞
有关罗茨风机的问题
四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因
（1） 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；
（2） 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
（3） 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮，叶轮与机壳撞击；
（4） 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
（5） 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
（6） 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
（7）地脚螺栓及其他紧固件松动。
应对措施
（1） 更换轴承或轴承座；
（2） 重装齿轮并确保侧隙；
（3） 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
（4） 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
（5） 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
（6） 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
（7） 拧紧地脚螺栓并调平底座。
五、罗茨风机电机超载
产生的后果
（1） 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
（2） 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
（3） 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
（4） 转动部件相碰和磨擦（卡住）；
（5） 油位太高；
（6） 窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。
解决方案
（1） 降低压力到规定值；
（2） 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
（3） 清除障碍物；
（4） 立即停机，检查原因；
（5） 将油位调到正确位置；
（6） 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。
有关罗茨风机的问题
六、罗茨鼓风机的排气不足的原因：
润滑油不足
、油质不良
油道漏风
进口滤器堵塞
皮带打滑过松
七、其他常见故障原因及解决方案
叶轮与叶轮摩擦
（1） 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
（2） 齿轮磨损，造成侧隙大；
（3） 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
（4） 轴承磨损致使游隙增大。
（1） 清除污物，并检查内件有无损坏；
（2） 调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮；
（3） 重新装配齿轮，保持锥度配合接触面积达
（4） 更换轴承；
叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦
（1） 安装间隙不正确；
（2） 运转压力过高，超出规定值；
（3） 运转温度过高；
（4） 机壳或机座变形，风机定位失效；
（5） 轴承轴向定位不佳。
（1）重新调整间隙；
（2）查出超载原因，将压力降到规定值；
（3）检查安装准确度，减少管道拉力；
（4）检查修复轴承，并保证游隙。
三叶罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，罗茨风机叶轮端面和罗茨风机前后端盖之间及罗茨风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从罗茨风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
三叶罗茨鼓风机在日常中比较被人们常用，所以在保护措施方面我们也要做到位，以此减少您对罗茨风机叶轮的损耗，特别在此为大家介绍下罗茨风机叶轮的一些事项和常见问题供用户朋友参考：
1. 罗茨风机叶轮与罗茨风机机壳径向发生磨擦
① 间隙超值；排除方法为调整间隙。
② 滚动轴承磨损，游隙增大；排除方法为更换。
③ 主从动轴弯曲超限；排除方法为校直或更换轴。
④ 超额定压力运行；排除方法为检查超压原因后排除。
2. 罗茨风机叶轮与墙板之间发生磨擦
① 间隙超值；排除方法为调整间隙。
② 罗茨风机叶轮与墙板端面附粘着杂质或介质结垢；排除方法为清除杂质和结垢。
③ 滚动轴承磨损，游隙增大；排除方法为更换。
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原标题：罗茨风机常见故障解决方法及改进
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。
罗茨风机为容积式回转风机，输送的风量与转数成比例，是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从罗茨鼓风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油，结构简单，制造方便，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。被普遍应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理以及轻纺加工等行业,罗茨风机以其精度高、使用安全、寿命长,结构合理紧凑,体积和重量适中等等自身的优点,大多将其用来输送。
罗茨鼓风机故障分析及解决方法：
1 叶轮与叶轮摩擦
(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
(1) 清除污物，并检查内件有无损坏;
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;
(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;
(4) 更换轴承;
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
(1) 安装间隙不正确;
(2) 运转压力过高，超出规定值;
(3) 运转温度过高;
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效;
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙;
(2)查出超载原因，将压力降到规定值;
(3)检查安装准确度，减少管道拉力;
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
3 温度过高
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
(2) 过滤器或消声器堵塞;
(3) 压力高于规定值;
(4) 叶轮过度磨损，间隙大;
(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高;
(6) 运转速度太低，皮带打滑。
(1) 降低油位或挟油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通过罗茨鼓风机的压差;
(4) 修复间隙;
(5) 开设通风口，降低室温;
(6)加大转速，防止皮带打滑。
4 流量不足
(1) 进口过滤堵塞;
(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多;
(3) 皮带打滑;
(4) 进口压力损失大;
(5) 管道造成通风泄漏。
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
(2) 修复间隙;
(3) 拉紧皮带并增加根数;
(4) 调整进口压力达到规定值;
(5) 检查并修复管道。
5 漏油或油泄露到机壳中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出;
(2) 密封磨损，造成轴端漏油;
(3) 压力高于规定值;
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。
(1) 降低油位;
(2) 更换密封;
(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞;
6 异常振动和噪声立即停车
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1) 更换轴承或轴承座;
(2) 重装齿轮并确保侧隙;
(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏;
(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;
(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;
(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
7 电机超载
(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;
(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;
(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
(1) 降低压力到规定值;
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
(3) 清除障碍物;
(4) 立即停机，检查原因;
(5) 将油位调到正确位置;
1、温度过高 分析：①环境温度高；②风机工作压力过高；③油箱内的油太多、太稠、太脏；④过滤网或消声器堵塞或各闸阀未全开，系统阻力大；⑤叶轮磨损过度，间隙大；⑥运转速度太低，皮带打滑。 解决：①降低环境温度；②检查管道系统，降低工作压力；③减少、更换润滑油，清除油箱内的脏物；④清洗过滤网或消声器，检查管道；⑤修复调整风机各部间隙；⑥加大转速，防止皮带打滑。
2、叶轮与叶轮之间有摩擦 分析：①叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；②工作压力过高，造成叶轮变型；③轴承、齿轮磨损,造成侧隙大；④齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步。 解决：①清除污物或杂质，并检查内件有无损坏；②降低工作压力；③更换轴承，调整齿轮间隙,若齿轮侧隙过大需更换；④ 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。
3、风量不足 分析：①进口过滤堵塞；②叶轮磨损，间隙增大得太多；③ 皮带打滑；④进口压力损失大；⑤ 管道泄漏。 解决：①清除过滤器的灰尘和堵塞物；②修复调整风机各部间隙；③拉紧皮带并增加根数；④调整进口压力达到规定值；⑤检查并修复管道。
4、电机超载 分析：①选择参数不合理，工作压力高，超过额定值；②进口过滤器堵塞，管道不匹配或出口管道障碍或堵塞；③振动过大；④供电系统电压过低；⑤各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）阻力大； 解决：①正确选择参数，调整工作压力至额定值；②清洗过滤器，合理配管，清除堵塞物；③检查风机工作振动情况，④检查更改供电线路。⑤检查各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）
5、漏油 分析：①密封磨损，造成轴端漏油；②油位太高；③润滑油型号不对；④罗茨鼓风机振动严重，结合面松动；⑤墙板和油箱的通风口堵塞；⑥压力高于规定值。 解决：①更换密封；②降低油位；③更换规定型号的润滑油；④检查振动情况，紧固结合面；⑤打开墙板下的通风口；⑥降低系统压力
罗茨鼓风机因其排气压力在允许范围内调节时具有流量变动小、压力选择范围宽和强制输气的特点而在冶金、化工及环保行业得到广泛应用。而在罗茨鼓风机工作时最重要的便是叶轮，但由于长时间的使用，会出现一系列因受损或污染造成的操作故障或工作异常，下面就罗茨鼓风机叶轮故障该采用的修复方法：
1、如果罗茨鼓风机叶轮的铆钉头部被磨损，可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊，让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。
2、如果铆钉孔处容易产生疲劳裂纹，可用整根没有用过的新焊条焊接修复裂纹，但要注意以叶轮轴心线为中心对称进行，将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处，再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹，焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长，以保证焊补上去的重量相等。
若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处，用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。
3、对罗茨鼓风机叶轮进行简单的动平衡试验，方法也很简单。把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转，达不到平衡的地方会停到最低点而且会左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊，增加重量使其平衡，或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕，也能达到平衡，这样就可以把三叶罗茨鼓风机修复好进行正常工作了。
在对罗茨鼓风机的修理过程中不能用电焊随意点焊，将焊痕留到叶轮上，以免影响罗茨鼓风机叶轮的平衡，不但达不到修复的目的，反而造成更大的损失。
原标题：罗茨鼓风机叶轮碰撞解决方法和如何降低维修费用
锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机叶轮碰撞解决方法和如何降低维修费用
罗茨鼓风机叶轮碰撞的原因和解决方法：
1.叶轮上有污物或异物令叶轮间隙消失。空气中的灰尘或者异物进入罗茨鼓风机，粘附在叶轮上，占据间隙的空间，让本来就很微小的叶轮间隙更小，最后致使间隙消失，叶轮相互碰撞。
解决办法：较为简单，将污物或异物清除即可。
2.齿轮磨损或者固定不牢致使叶轮间隙被破坏。叶轮的旋转是由一对同步齿轮带动的，因而叶轮间隙与齿轮的状况息息相关，齿轮磨损了，其侧隙增大，或者齿轮不能稳稳在固定在轴上，都会破坏叶轮的间隙及叶轮旋转的同步性，导致两叶轮相互碰撞。
解决方法：齿轮磨损侧隙增大，则调整叶轮间隙，（当齿轮侧隙大于规定值的30%~50%，则应更换齿轮；）如是齿轮没固定牢，则应重新装配齿轮，确保齿轮与轴的锥度配合接触面积达75%以上。
2.轴承磨损致使叶轮间隙被破坏。轴承磨损，游隙增大，致使其支撑的轴产生震动，当震动传导到叶轮，就会破坏叶轮间隙，使叶轮相互碰撞。
解决方法：更换轴承
如何降低罗茨鼓风机维修费用：
1.就近维修
如果我们使用的是一些大型罗茨鼓风机不容易移动，应该找一些专业的维修人员上门维修，这是符合成本效益的方式。如果你不能上门维修，也可以是近些的罗茨鼓风机厂家进行维修，就近维修的问题，零配件需要配对，需要面对采购零配件的问题。
2.返厂维修
这应该是大多数客户的选择，回厂维修是有保证的，即使来回运输之间有时间差，但是，回厂，不会面临采购零配件的问题，而回厂维修，也可以更好的保证质量
3.设备老化无需维修
部分客户使用罗茨鼓风机超过10年，在出现问题时，还想着维修，因为使用年限已久，所以不建议进行维修，使用年限久的罗茨鼓风机一些零配件方面肯定存在比较大的损耗，不如重新采购更加划算。
4.更经济的方法是从购买开始
设备的维护花费的时间和金钱，都不愿看到设备损坏的情况，都希望采购的罗茨鼓风机可以使用十年，所以在采购罗茨鼓风机时就要采购质量好的产品，而不要选择低于市场价过多的产品，这样罗茨鼓风机的使用年限才会更长。
二手罗茨鼓风机 高压三叶罗茨罗茨鼓风机 罗茨鼓风机使用说明书
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原标题：罗茨鼓风机常见故障，这两点你知道嘛？
目前，罗茨鼓风机是许多工作中常用的机器设备。调查显示，山东罗茨鼓风机使用量增长迅速。人们在使用过程中经常会遇到一些故障，请教一些的罗茨风机专业人员又不方便。锦工罗茨鼓风机厂家总结了两个风机常见故障，并给出了一些简单的排除方法，希望能够有所帮助。
第一，罗茨鼓风机的叶轮与叶轮摩擦。造成这种状态的原因可能会有：叶轮上有污染杂质，造成间隙过小，这时需要及时检查清除污物并检查内件有无损坏。齿轮磨损,造成侧隙大，需要调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮。如果齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步，要重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。罗茨风机轴承磨损致使游隙增大时，则需要及时更换轴承。
第二，罗茨鼓风机的温度过高。可能是因为三叶罗茨鼓风机油箱内的油太多、太稠、大脏，这就需要降低油位或挟油。如果罗茨风机的过滤器或消声器堵塞，则需要清除堵物。也可能是由于鼓风机的压力高于规定值，降低通过鼓风机的压差可以解决。再可能是因为叶轮过度磨损，间隙大，就要修复间隙。还有可能是由于通风不好，室内温度高，造成进口温度高，开设通风口，降低室温即可以解决。如果是运转速度太低，皮带打滑，则应该加大转速，防止皮带打滑
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