专利名称：罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法。
背景技术：
罗茨鼓风机叶轮(转子)，多年来结构变化不大，从最初的双叶型改进到目前的三叶型，改进后加工难度增加了。目前的三叶型转子所采用的材料为铸铁，其缺陷是转子的强度，硬度低，膨胀系数小，易导致风量损失，铸铁熔炼温度高，原材料消耗高。同时，现有罗茨鼓风机叶轮常规加工办法是按叶轮的实际尺寸加足够大的加工余量用200#铸铁铸造一只实芯毛胚，毛胚回火处理后进入机加工工序，工序为铣削两端面—划线—钻孔—镗孔—拉键—粗刨—精刨—精铣—共需花费工时6-8小时，缺点是工序繁杂，废品率高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是为了克服铸铁材料的转子存在的问题及目前生产工艺繁杂的弊端，而提供了一种以锌基合金为原料的转子。本发明还涉及其制造方法，该方法工艺简单，省工省时。
本实用新型的技术方案是该罗茨鼓风机叶轮(转子)，其特征在于所述的转子由锌基合金铸造而成，该合金成份重量比为AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量为Zn。
进一步的方案在于合金成分重量比为AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量为Zn。
制造上述罗茨鼓风机叶轮(转子)的方法，其特征在于步骤如下将模具的模板，型腔，型芯预加温至180-200℃，加温后涂脱模剂，然后将型腔先固定于下模板上，装入型芯，盖上上模板，固定好浇套，将按通用方法熔炼好的合金浇入模具，浇铸温度为450℃，待硬结后开模取出成品，铸件经180℃淬火后室温放置48小时；将开模后的模具涂脱模剂，合模进行二次浇铸，模具不需再加温。
上述方法中，所述的脱模剂为水玻璃加滑石粉调制稀粥状。也可采用本领域常用的脱模剂。
本实用新型的有益效果是该合金浇铸出的产品可以精确的再现模型的形状，所以无需进行机加工即可直接使用，它省却了机加工的工时，电力，油料，刀具等并且浇铸温度低，从而大大的节省了能源消耗。因叶轮的材料为锌基四元合金，线膨胀系数大，所以能弥补风机因压力加大后风量损失的缺陷。因风机机壳与叶轮之间，叶轮与叶轮之间，叶轮与墙板之间在装配时都留有0.05mm-0.10mm之间的间隙，风机遇到压力时会升温，两种材料不同的线膨胀系数缩小了间隙，从而减少了风量损失。
该合金熔炼温度低，便于回收回铸，更好的实现了资源重复利用。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的生产模具—下模板俯视图；图2为本实用新型的生产模具—型腔模立体结构示意图；图3为本实用新型的生产模具—上模板俯视图。
图中1下模板，11叶轮减重型芯孔，12模板定位销孔，13芯轴型芯孔，2型腔模，21型板，22定位销孔，3上模板，31叶轮减重型芯孔，32模板定位销孔，33芯轴型芯孔。
具体实施例方式
罗茨鼓风机叶轮(转子)，所述的转子由锌基合金铸造而成，该合金成份重量比实施例为
其制造方法是将模具的上、下模板3、1，型腔模2，型芯预加温至180-200℃，加温后涂脱模剂，然后将型腔模2先固定于下模板1上，装入型芯，盖上上模板3，固定好浇套，将按通用方法熔炼好的合金浇入模具，浇铸温度为450℃，待硬结后开模取出成品，铸件经180℃淬火后室温放置48小时即得。
将开模后的模具涂脱模剂，合模进行二次浇铸，模具不需再加温。
上述方法中，所述的脱模剂为水玻璃加滑石粉调制稀粥状。
图1、2、3所示的为该罗茨鼓风机叶轮(转子)生产模具。详细介绍如下该罗茨鼓风机叶轮(转子)生产模具，它由上模板3，下模板1及位于两者之间的型腔模2组成。
型腔模2是在叶轮的三个叶片的顶端中心为合缝面，由互成120°的三块型板21组成，并在各条合缝线上型板21上下两端设有三个由型板组成的定位销孔22。在三条合缝线外端面上设有三个锁紧扣用于固定型板。型腔模2内设有与叶轮外形相同的内型腔。上、下模板3、1对应地设置与型板21上定位销孔22同心的三个模板定位销孔32、12；还设有三个对应的叶轮减重型芯孔31、11且位于三个叶片的中心，以放置减重型芯柱；在上下模板的中心还设有芯轴型芯孔33、13，该孔内置放芯轴型芯；浇口和冒口设置在上模板3上。
权利要求
1.罗茨鼓风机叶轮(转子)，其特征在于所述的转子由锌基合金铸造而成，该合金成份为重量比AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量为Zn。
2.根据权利要求1所述的罗茨鼓风机叶轮(转子)，其特征在于合金成分重量比为AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量为Zn。
3.制造上述罗茨鼓风机叶轮(转子)的方法，其特征在于步骤如下将模具的模板，型腔，型芯预加温至180-200℃，加温后涂脱模剂，然后将型腔先固定于下模板上，装入型芯，盖上上模板，固定好浇套，将按通用方法熔炼好的合金浇入模具，浇铸温度为450℃，待硬结后开模取出成品，铸件经180℃淬火后室温放置48小时；将开模后的模具涂脱模剂，合模进行二次浇铸，模具不需再加温。
4.根据权利要求3所述的罗茨鼓风机叶轮(转子)的制造方法，其特征在于所述的脱模剂为水玻璃加滑石粉调制稀粥状。
全文摘要
本发明公开了一种罗茨鼓风机叶轮(转子)及其制造方法。其技术方案是所述的转子由锌基合金铸造而成，该合金成分重量比为AI 7－11％，Cu 4－5％，Mg 0.2－0.5％，余量为Zn。其制造方法是将模具的模板，型腔，型芯预加温至180－200℃，加温后涂脱模剂，然后将型腔先固定于下模板上，装入型芯，盖上上模板，固定好浇套，将按通用方法熔炼好的合金浇入模具，浇铸温度为450℃，待硬结后开模取出成品，铸件经180℃淬火后室温放置48小时；将开模后的模具涂脱模剂，合模进行二次浇铸，模具不需再加温。本发明合金熔炼温度低，铸造工艺简单，便于回收回铸，更好的实现了资源重复利用。
文档编号F04D29/18GKSQ
公开日2005年1月12日 申请日期2004年3月23日 优先权日2004年3月23日
发明者王绍全 申请人:王绍全
原标题：罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术
罗茨鼓风机工作原理：利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子，将进气口的气体强制移动到排气口，形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽，用于消除压力波动降低排气噪声。
罗茨鼓风机配件：鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。
罗茨鼓风机主要技术：（1）主体机壳鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造，采用树脂砂铸造，时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工，使其光滑平整，以保证装配气密性。（2）三叶转子鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造，转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡，精度达G2.5级，使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦，无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。（3）叶轮主轴材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢，经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均，同心度极高避免偏心现象，经贯穿三叶式转子，装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间，使润滑油不能泄漏至主机室内。（4）齿轮①为了保证振动自由，无声运转和耐久性，正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21，经渗氮硬化处理和细磨的，运转率最小为1.7，并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度，或精度为JIS一级标准。②齿轮被定位成同传动轴端反向，这样在不拆掉传动零部件的情况下，就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。配套齿轮是台湾大同（TA-TUNG）所生产的。（5）轴承①正时齿轮端：A．双列，深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。B．驱动轴端：②设计的轴承可保证同时在最大速度，压力和温度情况下，寿命至少为100,000 小时。③为方便日后轴承维修及更换，轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入，轴承室外壳为铸铁HT250制。（6）密封①风机配有密封系统，以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。②所有密封都是迷宫式密封，包括4个铸铁活塞环，一个O型圈，一个甩油环和一个中性（通风孔/冷凝物）通道。③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封（7）润滑①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统，不使用润滑脂润滑。②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。③油箱壳有加强肋，使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置，以向齿轮和轴承提供适当的油，连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器，可以确定润滑油是否流到了此系统。⑤提供观察窗，以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位，并可精确地显示出当风机关闭时的油量。（8）冷却风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却，轴承及润滑油在低温下运行，使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统，无需外部冷却水源。（9）驱动方式①驱动装置应是高效率/连续运转型，具有防油，防热和静态散热能力。采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验，外表美观，精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接，改变传统拉马拆卸皮带轮方式。②传动装置的传动效率不低于90%。③防护板应为可拆卸型，并被牢固地安装在基座上。④传动装置应包括匹配的V-型带。皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术，有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构，挠曲性好、散热快、运转平稳。采用自皮带自动张紧装置，不须经常调整皮带张紧度，可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。
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问题：风机转子的材质有哪些？常见的有几种？
回答：今天有朋友咨询关于风机材质定制的问题，该朋友的风机存在一定问题，转子容易磨损，想定制一下转子的材质，来增加转子的使用寿命。
下面锦工风机就给大家介绍下，转子的主要材质有哪些：
1、铸铁材质
罗茨鼓风机转子的主要材质，也是使用最广泛的材质，还是铸铁材质的，铸铁材质价格相对便宜一些。
2、不锈钢材质
罗茨风机的转子，还可以采用不锈钢材质，不锈钢材质也分很多标号，所以，想要定制哪种材质的需要考虑好。
3、铸铁防腐防磨处理
很多公司都会采用这种处理方式，采用铸铁材质的转子，然后采用防腐防磨处理，也可以正常使用。
4、玻璃钢碳钢材质
这种材质的转子很少，因为价格较高，如果没有特殊要求，一般很少会采用此类材质。
锦工风机专业生产罗茨鼓风机，如果您需要定制风机的材质，可以联系我们的在线客服，也可以拨打我们的全国免费客服热线
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在干式螺杆压缩机中，由于没有润滑油润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，起到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。
在喷水螺杆压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然取到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。转子材料的选择一般有如下几种：
(1)NSB钢转子
(2)高分子聚合陶瓷转子
其转子可以精确加工到百分之几毫米的精度。长期试验的结果表明，这种材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和适用性。
(3)工程塑料转子
工程塑料转子的采用，开辟了螺杆压缩机转子材质及加工手段的新经济途径，并为喷水螺杆压缩机的发展提供了良好条件。精密注塑成型的工程塑料转子，不锈、成本低，同时降低了螺杆压缩机的噪声和振动。为压缩腔内采用喷水密封冷却技术创造了很好的条件。
(4)螺杆转子型线
对于螺杆压缩机而言，型线设计至关重要，需要综合考虑转子型线的啮合要求、连续的接触线、加工性能等因素。所有组成齿曲线均为圆弧或圆弧包络线，可降低通过接触线的横向泄漏，提高压缩机效率。另外，还改善了转子的加工性能，便于采用多种方法进行加工。
山东Sevnz低压无油螺杆压缩机转子采用碳素钢C45N,壳体采用灰铸铁GG25,且具有高效率、操作简便的优势。
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