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罗茨鼓风机转子隔断隔墙板_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机转子隔断隔墙板_罗茨鼓风机

罗茨鼓风机转子隔断隔墙板:罗茨风机内部构造及间隙调整

  原标题:罗茨风机内部构造及间隙调整

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  罗茨鼓风机内部间隙影响着风机的性能 。 两转子之间、转子与墙板之间及转子与机壳之间,均需保持一定的间隙,以保证风机的正常运转。如果间隙过大,则被压缩的气体通过间隙的回流量增加,影响罗茨风机的效率;如果间隙过小,由于热膨胀可能导致转子与机壳或转子相互之间产生摩擦碰撞,影响风机的正常工作。

  三叶型罗茨风机的内部间隙主要包括:转子头部间隙A、B,转子间的间隙C,侧间隙D、E,齿轮齿面啮合间隙F。每级风机内部构造一样,区别在于间隙的标准值不同。

  在罗茨风机分解前,务必测定罗茨风机的内部间隙且做好记录。在风机的箱体和侧箱体之间,一般都加有薄纸垫,在分解时,应确认其厚度及张数并做好记录。安装时,加入同样厚度和数量的纸垫。定位轴承或者轴承座里有可能放有调整侧间隙的调整垫片。在罗茨风机分解时,要根据风机的分解顺序,确认并记录调整垫片的位置和数量。安装时,将同样数量的调整垫片放回原来的位置。在风机检修过程中,应先拆除一侧墙板,待检修完成后再拆除另外一侧,这样不仅可以最大限度地保留原有尺寸,还可以避免不必要的工作量。

  罗茨风机的组装顺序应先是转子、墙板和主轴承的安装,然后是齿轮的组装,最后是内部间隙的调整。在实际安装中,一般首先固定主动转子,待调整完主、从动转子与墙板之间的间隙后,再完全固定从动转子。罗茨风机内部间隙的调整与安装环环相扣,需要多名有经验的专业技术人员相互协调方可实现。

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罗茨鼓风机转子隔断隔墙板:罗茨风机转子摆放_罗茨鼓风机

  如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化,以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比,它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点,但在使用过程中效率低,噪音高。

  由于风机噪声大,恶化了劳动条件,污染了职业环境,因此在化工厂,特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此,人们越来越关注风机的噪声,探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

  离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上,提出了降低噪声的各种途径,并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

  三叶罗茨风机发生噪声的机理:

  噪声源

  1.罗茨风机

  2.罗茨风机包含多种噪声源。

  3.进排气口气动噪声;

  4.机械噪声,如套管、电击和轴承。

  5.振动辐射的固体声音。

  在局部噪声中,入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强,在机械正常运行的条件下,机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析,其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

  1、扭转噪声

  扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的,通过调整间隙,从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时,形成叶片的表层,吸力侧的附面层容易加厚,并且有许多涡流。在叶片后缘,压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中,气流的压力和速度远低于主流气流区域。

  因此,当任务轮反转弯头时,叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质,导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀,噪音就越大。

  2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时,湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4:一是表面的气流由紊流边界层构成,叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体,因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动,第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声,第四是由两个涡流构成的噪声。

  三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外,由于脉冲角产生的噪声不太清楚,进入流的湍流强度并不特别。可以认为,风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的,即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

  锦工风机给大家介绍一下安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项

  三叶罗茨风机试车前的准备工作:

  1.机器、电器、仪表等的安装均已竣工,其中包括:

  ①机械部分的施工,例如机体、减速器、电动机等安装工程全部竣工,二次灌浆混凝土强度应达到80%以上。

  ②管道清洗干净,试压合格,并与机体联接良好。

  ③气体过滤器、气体储罐、安全阀等附属设备,应全部安装完毕。

  ④电气、仪表等安装工程,如电流表、过流继电器、遥控装置等均应试验合格。

  2.新更换的减速器齿轮,试车前应先进行单体跑合试验,运转时间为2-4h。

  3.电动机单独试运转2-4h,应无异常现象。

  4.安装与修理记录齐全。

  安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项:

  安装离心风机和高速鼓风机时,在正式安装转子以前,必须先试装好转子,才能保证转子安装的精确可靠。其程序如下:

  1.首先清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损伤,并测量各装配间隙。

  2.用涂色法对转子与轴瓦研配。试装时应刮研轴瓦至基本符合要求,并用压铅丝法检查轴瓦间隙及轴承圈的紧力。

  吊装转子时必须使用专用工具,吊出吊人时应保持水平状态。

  为了防止推力盘进人推力轴承时擦伤推力面,可先将推力瓦取出,当推力盘进入推力轴承时,再将推力瓦放人。

  为了防止转子吊人和吊出时碰坏气封,在试装转子时,可先将隔板或气封圈取出,以后再装人。

  3.复核转子水平度。

  4.用找中心工具,通过联轴器校正风机转子和驱动机或增速机小齿轮轴的同轴度,使风机转子中心线与增速机高速轴中心线、驱动机中心线形成一圆滑连续的曲线。找正时,可借助机体底座下面的楔形垫铁调整风机或鼓风机的位置来达到各转轴的同心。转子找正,实际上是对下气缸安装的正确程度的复核,如下气缸用拉线和水平仪找正后的位置不能满足转子找正要求,则最后仍应以转子找正为准。

  联轴器找正后,它的同轴度应符合制造厂的技术要求。采用刚性联轴器时,圆周误差和端面误差均应小于0.02mm;采用齿轮联轴器时,圆周误差应在0.03mm以内,端面误差应在0.02mm以内。找正时,应在拧紧地脚螺栓的同时,检查联轴器同轴度情况和机体水平度,直至百分表读数无变动为止。

  在转子找正和地脚螺栓固定后,应复测轴瓦接触情况,进行少量修刮,并松掉压紧膨胀螺钉,用0.05mm塞尺检查机体与底座接触面的接触情况。如由于各组垫铁应力不同而造成间院过大,则应移动个别垫铁来消除间隙,在消除间除过程中,如影响联轴器的同轴度,则还应调整使其达到要求为止。

  原标题:罗茨风机的日常巡检及保养

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。4.1运行中罗茨风机①观察油箱中油液位、油质,液位是否位于油标中心处,油质是否清洁。②听风机声音有无异常,主要监听轴承声音,风机机体、叶轮、墙板有无摩擦,同步齿轮运转是否平稳。③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标,查看地脚螺栓是否紧固,轴承、同步齿轮声音是否正常,进出口管路是否畅通等。④检测轴承温度,风机出口温度。4.2备用状态风机由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却,不需要外接冷却水,所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车,并做好盘车记录,对于库房备用或者现场长时间不用的风机,为防止转子因自重而向一个方向弯曲,每隔一段时间应将转子转动180°。4.3开车前需检查①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的,可以对风机进行冲压试漏。罗茨风机的漏气会造成电机电流的偏高。③盘车是否正常。④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。⑤核实风机的旋转方向是否正确。5.罗茨风机的检修5.1 S系列罗茨风机间隙量调整5.1.1轴向间隙的调整①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙,由于热膨胀的存在,因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。②调节原理:调节同步齿轮端轴承的轴向位置,具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。5.1.2转子与壳体之间的间隙。如果有定位销,通过定位销来保证,无需调整。若没有定位销,将墙板与壳体连接螺栓带上劲,转子转到叶轮与壳体最小间隙位置,用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙,最好能用两把塞尺同时塞住,轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙,确保间隙值后,紧固墙板与壳体连接螺栓。   5.1.3转子之间的间隙调整将标准间隙厚度塞尺放入转子之间,为了尽量消除轴承游隙的影响,按规定的方向盘车,如有卡点,用铜棒敲击同步齿轮对应位置,直至盘车正常,最后将锁母完全锁死。5.2罗茨风机检修规则5.2.1准备工作①根据罗茨鼓风机的故障分析,确定检修部位及范围,预备可能需要更换的零部件。②根据零件的构造,准备合适的检修工具和量具。③根据罗茨鼓风机的质量情况,制定检修方案。④落实安全措施。5.2.2检修注意事项①拆卸时,对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号,以便组装时对号复位,避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录,测量转子各部位的间隙并做好记录,对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。②对于拆卸下来的零件,应保护好加工表面,并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件,比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等,应放在一块。容易丢失的零件,应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。③装配前,应对准备使用的零件进行清洗和检查。5.3零件修换原则5.3.1必要性原则凡使用过的零件,拆下来检查,不外乎以下三种情况:一是质量状况尚好,或者虽有磨损但不作修复也可继续使用;二是存在缺陷,但经过修复仍然可以继续使用;三是有较大缺陷,难以修复或者修理价值不大,需要进行更换。5.3.2可靠性原则选择修理的零件,修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度,满足整机对零件的技术要求。5.3.3经济型原则可以修复的零件是否一定进行修理,而不选择更换,还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。

  转子是罗茨风机的关键部件,转子质量的好坏直接关系到罗茨风机是否能够正常运转。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机转子拆卸方法。

  一、壳体结合面的拆卸

  1、罗茨风机墙板与主、副油箱,墙板与机壳之间,密封性高,转子结合紧。当罗茨风机拆卸时,不能硬撬,以免损坏结合表面。

  2、罗茨风机相互结合的部件之间,通常在连接法兰上对称分布着两个供拆卸时使用的工艺螺孔。在螺孔中旋入螺钉,均匀反复地拧动螺钉可将结合面顶开。

  二、转子的拆卸

  1、罗茨风机转子应谨慎拆卸,不能碰坏或刮伤转子,尤其注意保护好转子的螺纹和轴径部位。

  2、当机壳为整体构造的罗茨风机机壳时,可先把齿轮和轴承等零件从转子上拆卸下来,两端卸前、后墙板,拆卸风机转子。

  3、规格较小的风机转子,徒手就可将其从机壳中卸出;重量较大的转子,利用绳子将其一端托住并向外拖动,同时在另一端施加推力,慢慢将其推移出来。

  4、采用水平中分结构的罗茨风机,先拆卸主、副油箱,卸去上机壳和上墙板堵板,从下机壳中起吊转子直至将其移到机外。

  罗茨风机转子拆卸方法有哪些?山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

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罗茨鼓风机转子隔断隔墙板:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  原标题:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  罗茨鼓风机工作原理:利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子,将进气口的气体强制移动到排气口,形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽,用于消除压力波动降低排气噪声。

  罗茨鼓风机配件:鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

  罗茨鼓风机主要技术:(1)主体机壳鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造,采用树脂砂铸造,时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工,使其光滑平整,以保证装配气密性。(2)三叶转子鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造,转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡,精度达G2.5级,使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦,无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。(3)叶轮主轴材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢,经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均,同心度极高避免偏心现象,经贯穿三叶式转子,装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间,使润滑油不能泄漏至主机室内。(4)齿轮①为了保证振动自由,无声运转和耐久性,正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21,经渗氮硬化处理和细磨的,运转率最小为1.7,并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度,或精度为JIS一级标准。②齿轮被定位成同传动轴端反向,这样在不拆掉传动零部件的情况下,就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。配套齿轮是台湾大同(TA-TUNG)所生产的。(5)轴承①正时齿轮端:A.双列,深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。B.驱动轴端:②设计的轴承可保证同时在最大速度,压力和温度情况下,寿命至少为100,000 小时。③为方便日后轴承维修及更换,轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入,轴承室外壳为铸铁HT250制。(6)密封①风机配有密封系统,以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。②所有密封都是迷宫式密封,包括4个铸铁活塞环,一个O型圈,一个甩油环和一个中性(通风孔/冷凝物)通道。③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封(7)润滑①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统,不使用润滑脂润滑。②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。③油箱壳有加强肋,使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置,以向齿轮和轴承提供适当的油,连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器,可以确定润滑油是否流到了此系统。⑤提供观察窗,以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位,并可精确地显示出当风机关闭时的油量。(8)冷却风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却,轴承及润滑油在低温下运行,使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统,无需外部冷却水源。(9)驱动方式①驱动装置应是高效率/连续运转型,具有防油,防热和静态散热能力。采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验,外表美观,精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接,改变传统拉马拆卸皮带轮方式。②传动装置的传动效率不低于90%。③防护板应为可拆卸型,并被牢固地安装在基座上。④传动装置应包括匹配的V-型带。皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术,有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构,挠曲性好、散热快、运转平稳。采用自皮带自动张紧装置,不须经常调整皮带张紧度,可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

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罗茨鼓风机转子隔断隔墙板:罗茨鼓风机转子的材质有哪些?常见的有几种?

  问题:风机转子的材质有哪些?常见的有几种?

  回答:今天有朋友咨询关于风机材质定制的问题,该朋友的风机存在一定问题,转子容易磨损,想定制一下转子的材质,来增加转子的使用寿命。

  下面锦工风机就给大家介绍下,转子的主要材质有哪些:

  1、铸铁材质

  罗茨鼓风机转子的主要材质,也是使用最广泛的材质,还是铸铁材质的,铸铁材质价格相对便宜一些。

  2、不锈钢材质

  罗茨风机的转子,还可以采用不锈钢材质,不锈钢材质也分很多标号,所以,想要定制哪种材质的需要考虑好。

  3、铸铁防腐防磨处理

  很多公司都会采用这种处理方式,采用铸铁材质的转子,然后采用防腐防磨处理,也可以正常使用。

  4、玻璃钢碳钢材质

  这种材质的转子很少,因为价格较高,如果没有特殊要求,一般很少会采用此类材质。

  锦工风机专业生产罗茨鼓风机,如果您需要定制风机的材质,可以联系我们的在线客服,也可以拨打我们的全国免费客服热线

  :三叶罗茨鼓风机产品列表

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