原标题：罗茨风机常见故障排除方法
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨风机、回转式鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。
众所周知，在罗茨风机的使用过程中,大都出现过机体振动剧烈、外壳温度高、叶轮发生碰撞、流量不足、漏油漏气等故障,下面锦工小编现将山东锦工有限公司售后人员多年来遇到的罗茨风机常见故障、故障发生原因及排除方法等做一简单总结,以供同行及客户参考。具体方法如下：
1、罗茨风机常见故障及原因分析
具体来说，罗茨风机是通过两个叶轮“啮合”而工作的。主动叶轮由与电动机相联的联轴器装置传动,从动叶轮由主、从动轴上的同步齿轮啮合传动。因此齿轮副啮合的好坏,对鼓风机的安全和平稳运转起着极其重要的作用。一旦齿轮损坏或装配不当,就会导致其它部件损坏或加速损坏。
同时，转子组(包括主、从动转子,转子由叶轮和轴经热套或冷压结合而成)靠墙板中的轴承支承,支承点位置、轴承游隙大小、安装精度、轴承座配合精度等均是叶轮平稳、无故障运转的重要因素,且与叶轮能否轴向定位密切相关。如果轴承损坏或磨损过度,叶轮必然与墙板或机壳摩擦。此外,支承点横向跨度过大及轴颈细,也是造成叶轮运转故障多,甚至断轴的原因之一。
此外，齿轮圈与齿轮毂配合,以及齿轮毂、叶轮、轴承、联轴器与轴固定的可靠性如何,是影响同步齿轮能否保证两叶轮同步放置的关键,也是影响鼓风机运转可靠性的重要因素。实际上,罗茨风机的许多运转故障,通常就是由于此类部件精度不高、配合不好和装配时对中不良所致。作为旋转件的主动轴,除承受气体动力、齿轮力之外,还要承受联轴器产生的周期性干扰力,其受力情况远比从动轴复杂。因此,故障多半出在主动轴上。但由于从动轴处于被动状态,所以从动叶轮损坏的机会更多一些。
综上由此可见,齿轮、轴承的质量不好和安装不当是运转故障的主要根源,各部件配合处是此类故障的多发部位。其主要表现形式为:叶轮与机壳摩擦,叶轮与墙板摩擦,两叶轮发生碰撞甚至叶轮破裂,齿轮折齿等。此外,运转故障还与管路配置不当或有异物进入机壳有关,也与开车时进排气阀门没有打开、超压、冷却水没有开通等因素有关。经过长时间运转之后,零部件会产生磨损,若不及时检修也会发生故障。这是2007年前锦工建厂初期，技术人员发现的问题，2008年锦工开始全面撤换哈瓦洛轴承，至2010年锦工全系列罗茨风机已全部更换为NSK或SKF进口轴承，同时，不在采用山东本地生产的齿轮，全部采用株洲齿轮，产品质量全面升级，客户反应良好。2010年比2008年锦工罗茨鼓风机产品故障率降低40％。由此可见，关键配件对于风机正常运行的重要性。
2、如何监测罗茨风机故障?
山东锦工有限公司经常深入客户现场回访研究罗茨风机的使用情况，以山西某使用的多台双级和单级罗茨风机的水泥厂为例,该厂风机主要用于水泥气力输送、生料库内物料的气力混合及水泥窑头燃烧器内喷吹煤粉等。
现在的锦工风机可以实现PLC控制，能远程检测罗茨风机运行数据，但是，大多数客户是不具备配置PLC要求和条件的，因此，多数还是靠技术人员多年经验采用传统的监测手段，作为传统的监测手段,通常人们用自己的感官功能,了解鼓风机的质量状况及其运转过程中的振动、噪声、温度等变化情况,以此作为鼓风机运转故障的判断依据。对于不具备远程监测的客户，锦工总结了一个常用的监测方法：一看、二触和三听诊等。
2.1看
通过人的视觉,观察鼓风机各联接部位有无松动,机壳表面有无裂纹损伤,联轴器橡胶圈的磨损是否严重,是否存在漏水、漏油等不正常现象。观察压力表、温度表、电流表等各种指示数据,并根据这些数据的变化,判断鼓风机的运行状况是否正常。
2.2摸
用手触摸机壳、油箱及轴承附近壳体表面,可以对鼓风机的温度和振动进行监测。就温度而言,机壳排气侧会压缩产生热量而升温,齿轮、轴承的润滑剂(脂)也会因摩擦产生热量而升温。但正常的发热和升温都有一定规律,轴承温度一般不超过95℃,润滑油温度不超过65℃(或温升不超过35℃),并且经过一定时间的初始升温之后就能稳定下来。
另外,振动对任何设备运转来说都是不可避免的,但不得超过规定的数值。用手触摸机件,感受振动的强弱变化,与通常感觉进行比较,可以对异常振动作出判断。
2.3听
罗茨风机正常运行时,其响声有一定的音律和节奏。只要熟悉和掌握了这些音律和节奏,通过对比,就可对一些重、杂、乱的异常响声进行听辨。由于鼓风机发出的噪声比较大,为便于分辨,可使用木柄长螺丝刀作为听音器,将其木柄末端贴在耳朵上,另一端顶在鼓风机相关部位上进行仔细测听。
齿轮正常运转时,发出的是平稳而低沉的“哗哗”声。如果齿形不正确,齿轮轴心线安装歪斜,或者齿轮侧隙过大,会有不和谐的“咕碌”声;如果齿轮之间夹有硬物,或者有轮齿损坏,则有周期性的碰击声发出。这些异常响声,在停车时听起来尤其明显。
轴承在正常情况下发出的是连续均匀的“轰轰”声。如果有铁屑或砂子进入轴承,会发出不均匀的“嚓嚓”声;如果轴承保持架或内、外圈发生破裂,则会发出不连续的“梗梗”声。但与齿轮噪声及气体噪声相比,轴承的声音轻微得多,不仔细听一般难以分辨出来。叶轮正常运转时,机壳内不存在金属摩擦声或碰击声。如果出现“嚓嚓”声,严重时还伴有壳体局部发红现象,应该是叶轮与机壳或者墙板发生了摩擦;如果发出“叭叭”的碰击声,则是两叶轮在相互碰撞。
要有效使用以上几种监测方法,准确判断出鼓风机是否正常运转或存在潜在隐患,操作(技术)人员需要长期的实践经历,并不断总结和积累监测经验。如需锦工罗茨风机帮助可拨打进行技术咨询。
3、罗茨风机常见排障方法
显然，一台罗茨风机,不管它设计、制造得如何优良,由于零部件的正常磨损及其它客观原因的影响,总有出现故障并需要维修的时候。何时维修合理,需要进行正确、准确的故障判断。下图为锦工罗茨风机总结的一些常见故障的原因分析及排除方法。
以上就是锦工罗茨风机总结的常见故障排除方法，锦工的罗茨风机已在污水处理、环保、矿山、石油、化工、水泥、铸造、食品、医药、造纸、气力输送、粉体颗粒输送、化肥、建材、电力、煤炭、水产养殖等很多行业都有成功的应用。已经为很多世界500强企业提供了成功的罗茨风机、罗茨真空泵、回转式鼓风机等产品。任何技术故障问题都能迎刃而解。在锦工，从元帅到士兵都是服务者，为客户提供至真至诚的专业服务。罗茨鼓风机出厂前均经严格的标准化监测，出现质量问题，一年内包换，客户罗茨风机无论是否在锦工购买,是否过保修期,都可以到锦工检测维修。
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原标题：罗茨鼓风机原理及常见故障处理
罗茨鼓风机是容积式气体压缩机械中的一种，其特点是在最高设计压力范围内，管道阻力变化时流量变化很小，工作适应性强，故在流量要求稳定阻力变动幅度较大的工作场合，可予自动调节，且叶轮与机体之间具有一定间隙不直接接触，结构简单，制造维护方便。
罗茨鼓风机是靠一对互相啮合的等直径齿轮，以保证两个转子等速反向转动，达到输送气体的目的，在结构上分立式、卧式两种，现场采用的是卧式。罗茨鼓风机可用于输送气体和抽去系统内气体达到负压。
结构特点与工作原理
一、结构特点：
罗茨鼓风机的结构主要是有一对腰形渐开线转子、齿轮、轴承、密封和机壳等部件组成。它的排风量大，效率较高。
转子：
罗茨鼓风机的转子由叶轮和轴组成，叶轮又可分为直线形和螺旋形，叶轮的叶数一般有两叶、三叶。如图4-2-22。
齿轮：
罗茨鼓风机壳内两叶转子的转动是靠各自的齿轮啮合同步传递转矩的，所以其齿轮也叫“同步齿轮”，同步齿轮既作传动，又有叶轮定位作用。同步齿轮结构较为复杂，由齿圈和齿轮毂组成，用圆锥销定位。同步齿轮又分为主动轮和从动轮，主动轮一端与联轴器连接。
轴承：
罗茨鼓风机一般选用滚动轴承，滚动轴承具有检修方便、缩小风机的轴向尺寸等优点，而且润滑方便。
密封：罗茨鼓风机的密封部位主要在伸出机壳的传动 轴和机壳的间隙密封，其结构比较简单，一般采用迷宫式密封、涨圈式密封、机械密封或填料密封。轴承的油封采用骨架式橡胶油封。
机壳：罗茨鼓风机的机壳有整体式和水平剖分式，结构简单。对于化工厂常用的煤气鼓风机、吸收塔鼓风机等功率较大的，大多采用检修、安装方便的水平剖分鼓风机机壳。
二、工作原理：
当罗茨鼓风机运转时，气体进入由两个转子和机壳围成的空间内，与此同时，先前进入的气体由一个转子和机壳围在空间处，此时空间内的混合气体仅仅被围住，而没有被压缩或膨胀，随着转子的转动，转子顶部到达排气的边缘时，由于压差作用，排气口处的气体将扩散到围住的空间处，随着转子的进一步转动，空间内的混合气体将被送至排气口，转子连续不断的运转更多的气体将被送至排气口。
罗茨鼓风机分类
一、按结构型式分
立式型：罗茨鼓风机两转子中心线在同一垂直平面内，气流水平进，水平出。
卧式型：罗茨鼓风机两转子中心线在同一水平面内，气流垂直进，垂直出。
二、按传动方式分
风机和电机直联式。
风机和电机通过带轮传动式。
风机通过减速器和电机传动式。
罗茨鼓风机检修内容
一、检修周期
小修 3～6月
中修 6～12月
大修 12～24月
二、小修
1.检测轴承、齿轮传动部位，检查齿轮箱油位，添加或更换润滑油。
2.检查、紧固螺栓
3.消除跑、冒、滴、漏现象。
三、中修内容
1.包括小修内容。
2.清洗、检查滚动轴承及轴承箱，更换轴承。
3.清洗、检查传动齿轮及零部件。
4.清洗密封装置，更换填料或密封环。
5.测量、调整各部位间隙。
6.检查、更换联轴器及附件。
7.清洗气体过滤器。
8.检查清洗润滑系统。
9.校验安全阀、自控装置、压力调节器。
四、大修内容
1.包括中修全部内容。
2.拆除与风机联接的外部连管、电源和仪表。
3.解体壳体，拆除联轴器。
4.宏观检查转子、叶轮、主轴、齿轮，并进行无损探伤。
5.检查修理或更换各部密封。
6.检查轴承磨损和油封。
7.检查测量转子与壳体的间隙和磨损情况。
8.检查同步齿轮啮合状态。
9.检查测量传动部位径向和端面跳动、轴颈表面粗糙度等状况。
10.对中找正的检查和调整。
五、运行性能
1.油路畅通，润滑良好，油质符合厂家规定。
2.压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。
3.运转平稳，无异常振动、杂音等。
4.达到设备设计能力。
六、日常维护
1.严格按照罗茨鼓风机检修规程进行操作。
2.严格执行“设备润滑管理规定”，坚持“五定”、“三级过滤”。
3.定时检查轴承温度是否正常，滚动轴承最高温度不能超过70℃。
4.经常注意设备运行情况，如发现不正常的声响或振动时，应及时停车检查其原因，并加以消除。
5.长期停用时，应拆开清洗、擦干，在转子面涂以防锈油，装配好后，妥善保管，并定期盘车。
七、间隙调整
1.转子与壳体间隙一般是出厂已定好。
2.转子与墙板间隙，用在固定端处加减垫片法调整。
方法：
先调整固定端间隙，通过轴承座内侧垫片加减来调整，加垫片间隙减小，加垫片间隙增大，调整好固定端间隙后用塞尺测量一下膨胀端间隙，一般情况下，调整好固定端间隙后，膨胀间隙基本符合要求。
八、转子与转子间隙通过同步齿轮调整
方法：先固定一个齿轮，然后将另一个齿轮轻轻装在轴上（用木锤轻敲），用手转动两齿轮，按旋转方向转动数圈，然后反方向转动数圈，直到两转子无明显碰撞声，找到转子与转子之间的最小间隙处（转子有两个间隙，一个平行间隙，一个是垂直间隙），按间隙要求插入塞尺，保证两转子不动，把齿轮用专用工具推倒位，调整完毕，转动两齿轮有无接触碰撞的地方，用塞尺在测量一下转子与转子之间各不同位置的间隙是否达到要求，间隙过大过小，都需重新调整，直到符合要求为准。
罗茨鼓风机故障判断及其处理方法
罗茨鼓风机操作规程
一、开车前的准备与检查
1.电压的波动值在380V±10%的范围内
2.仪表和电器设备处于良好状态
3.鼓风机与管道各接合面连接螺栓、机座螺栓、联轴器、注销螺栓均应紧固
4.齿轮油箱内润滑油按规定牌号加到油标线的中位
5.轴承加油：用油枪加入适量润滑油
6.手动盘动联轴器2-3圈，检查机内是否异常
7.检查皮带的张力和皮带轮的偏正
二、负载运转
1.鼓风机严禁带压启动，每台风机启动前应先打开放空阀，然后才能启动风机，待风机运转正常后打开出风阀，方可将放空阀缓慢关闭，逐步调节到额定压力，满载运行。
2.风机启动后，严禁完全关闭出风道，以免造成爆炸事故。
3.罗茨鼓风机风量不能通过阀门调整，应通过旁路调整。
4.凡水冷的风机应先开冷却水，严禁在无循环冷却水的情况下工作，否则将会造成设备事故。
三、停机操作
1.停机前先做好记录，记下电压、电流、风压等数据。
2.逐步打开放空阀，按下停车按钮，关闭出风阀，最后关闭冷却水。
四、注意事项
1.每小时应进行一次巡回检查，观察运行电机的电流及电压，运行风机是否足油或漏油，声音是否正常，检查水冷系统是否正常。风机必须按说明书要求投加规定的润滑油，严禁无油或无冷却水运行，否则将造成事故。
2.发现异常情况，应立即停止鼓风机运转，及时通知协助维修工维修，并做好记录。
3.不论是风冷或者水冷风机，均应严格控制运转轴承的温度。每两个小时践行一次巡回检查，温度大于70℃时，应停机冷却（或按说明书执行）
4.风机应切换运行，轮流运转。
以上文章来源上海瑞柘环保设备集团有限公司，未经允许，不得转载借用。
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山东锦工有限公司是一家专业生产风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。
在火电厂的实际运行中，风机，特别是罗茨鼓风机由于运行条件较恶劣，故障率非常高，据有关统计资料，罗茨鼓风机平均每年发生故障为2次，其他风机平均每年发生故障为0.4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型很多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中，我们总结出风机故障主要分四种：
1、风机轴承振动超标；
2、轴承温度高；
3、动叶卡涩；
4、保护装置误动。
风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中最常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
在实际工作中，通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣，存在不安全因素，而且造成机组的非计划停运，检修时间长，劳动强度大。经过研究，提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。方法是：在机壳喉舌处（A点，径向对着叶轮）加装一排喷嘴（4～5个），将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质，降低负荷后停单侧风机，在停风机的瞬间迅速打开阀门，利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面，打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质，和用蒸汽和压缩空气相比，具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。
1．2不停炉处理叶片磨损引起的振动磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点，经过多次实践，总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。
1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，只有200mm多，人站在风机外面，用手可以进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。
2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。
3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）为了尽快找到应加的重量和位置，应根据平时的实践经验多加总结。根据经验，Y4-73-11-22D的风机振动0.10mm时不平衡重量为2000g；M5-29-11-18D的排粉机振动0.10mm时不平衡重量120g；轴流ASN2125/1250型引风机振动为0.10mm时不平衡重量只有80g左右。
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(来自：风机，鼓风机，罗茨鼓风机，引风机，送风机，罗茨风机，
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我先参与下，出来答案麻烦你也告诉我一声！建议你打开电机看一下！大电流，重负载烧毁，全绕组烧坏！缺相，单绕组烧坏，扫膛也有明显的特征！然后根据现象再查原因！装设电流电压表，安装继电器保护！这么短的时间，就是派上人24小时看着也可以！估计是电路问题！特别是大电流的时候，电路是否能正常运行！
烧肯定是内部绕组坏了，越级跳是电机烧了之后引起的短路跳闸！主要是看一下电路在大电流下的运行！有的故障在小电流下不会出现！派人24小时看着，注意你的开关柜的运行情况！
那样负载大电流大应该不会出现！缺相综合保护会跳，只是一种可能！不能完全排除！现在最大可能就是缺相了！要不然就是低电压或超电压！
检查一下开关柜，看一下开关，接触器等带触电的设备！看一下所有设备的温升！
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