原标题：处理高压罗茨风机漏油的方法和如何降低风机的噪音
锦工风机给大家介绍一下处理高压罗茨风机漏油的方法和如何降低风机的噪音
如何降低高压罗茨风机的噪音：
1.选用优质齿轮
齿轮在同步转动的时候会产生一定的噪音，高质量的齿轮能够同步传动，能够将齿轮的契合度提升到最高。
2.选用优质轴承
轴承是承受叶轮的部件，轴承的质量度能够在一定程度上延长叶轮的使用寿命，如果轴承出现了故障，叶轮之间的相互摩擦则将造成严重的噪音，风机的寿命也将受到影响。
3.选用优质转子
优质转子的平衡度高，在经过严格测试之后，高速运转的风机震动被控制在一定的范围内，这也降低了风机的整体噪音。
4.选用三叶直线型风机
三叶直线型风机因其排气结构的原因，在这方面噪音较小，而且风机整体震动较小。
5.配置隔音设备
如果我们不能够在产品配件上选择，那我们可以给整个风机进行隔音处理，市面上有专门的隔音设备，一般生产罗茨风机的厂家也可以提供这些。
如果有条件我们还可以把风机及其他设备放置到一间房子中，让噪音降到最低。
6.选用优质消音器
给罗茨风机的进出口安置比较好的消音器，能够很大程度上降低风机的噪音。
处理高压罗茨风机漏油的方法：
叶轮之间的冲突它的原因：叶轮上有杂质，所以形成了叶轮之间空隙过小；轴承磨损导致游隙之间增大。
处理的方法：除去污物，并查验内件有无其他损坏；调整齿轮之间空隙。罗茨风机它的温度过高原因：罗茨风机的油箱内油太多、其过滤器阻塞；叶轮的过度磨损；通风欠好，室内的温度过高，形成进口的温度高；处理方法：下降油位或挟油。
铲除堵物；下降经过罗茨风机的压差；修正空隙；开设通风口，下降室温；加大转速，避免皮带打滑。罗茨风机流量缺乏它的原因：罗茨风机的进口过滤阻塞；处理方法：铲除过滤器的尘埃和阻塞物；拉紧皮带并添加根数；调整进口压力到达规则值；查看并修正管道。
罗茨风机的油走漏到机壳中它的原因：罗茨风机的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到损坏，形成轴部端漏油；压力高于规则的值。处理方法：降掉油位；换掉密封；疏通它得通风口。罗茨风机的电机过裁它的原因：与规则的压力比较，压差过大。
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不相同原因导致罗茨鼓风机漏油问题，它的解决方法也不相同的。所以在解决问题的前面，首先要知道罗茨鼓风机为什么漏油它的原因。
1、罗茨风机存有污物
罗茨风机叶轮上如果存有较多杂质，形成罗茨风机间隙太小，就会影响风机的正常运转，风机的排气不畅、罗茨风机振动过度都会影响到罗茨风机整体结构的紧凑度，长期下去就会有可能造成罗茨风机漏油的情况。
2、人为注入太多润滑油
我们在注入润滑油时，一定要按照标准进行注入，避免注入过多的润滑油。
3、油箱端盖加工不合格
油箱质量问题导致油箱出现裂缝，或者一些外力的原因导致有限的破损，亦会导致罗茨风机漏油情况的发生。
4、轴承磨损过度
轴承磨损过度，导致游隙增大，产生漏油的情况发生。
罗茨风机分内部漏油和外部漏油，大多客户反映的是外部漏油，罗茨风机内部润滑油泄漏不易被发现，罗茨风机油箱往外漏油有3种解决方法。
1、合理注油
罗茨风机往油箱注入润滑油时，要看着示油孔，油位达到示油孔红线处即可，不要注入太多，太多了润滑油非常容易被甩溅出来。
2、油箱内部改造
罗茨风机油箱润滑齿轮是飞溅润滑，齿轮带动润滑油会在里面飞溅，所以，只要对油箱结构进行改进，能够起到很好的效果，主要的改进是：对油箱润滑油出口处增加挡油装置，这种效果是很好的。
但是很多厂家不对油箱进行改进？这是为什么呢？
首先，合理注油的情况，风机不会出现漏油；
其次，油箱改造会提升原材料成本；
另外，油箱改造会增加生产工序，整体的人工成本也会相应增加。
所以，很多厂家感觉这是个不痛不痒的问题，也为了节省成本，大多数情况下，供货商会口头嘱咐客户注意该问题。
3、油箱外部改造
对油箱外部改造很多客户都操作过。
增加了注油孔的高度，直接焊接上一块钢管，也能很好的解决漏油的问题。
相对来说，第3种方法，有条件的朋友都可以这么操作，性价比高，而且一般有焊接工具都能够解决该问题。
小结：罗茨风机漏油情况还有一些其他原因，主要原因大多为：罗茨风机产品质量问题及不科学操作导致的。湖北双剑目前经过技术改进，可做到零泄漏，双剑罗茨风机全部经过CAD制图，通过数控机床精加工，并经过多道检测工序，保证罗茨风机润滑油0泄漏。
首先来说一下更新此篇文章的缘由，今天早上有位网友添加我好友，咨询关于振动的问题，该朋友用的是德国锦工的罗茨风机，但是罗茨风机的振动很大，没有找到原因，也没有找到合理的解决办法，我告诉他联系厂家进行修复，该网友说到这是刚修复过的，因甲方不同意该振动幅度，所以该网友也很焦虑，锦工风机小编还是建议其继续联系原厂家进行修复处理，因为德国锦工属于比较知名的罗茨风机企业，一台锦工罗茨风机在国内出售的价格较为昂贵，技术也不会差，如果是机器本身的问题，联系原厂进行维修会更好一些。罗茨鼓风机厂家
锦工风机小编了解到这样的情况之后，也查了很多资料，发现有很多网友也遇到过很多这样的问题，下面锦工风机小编将这些资料整理一下，然后分享出来，让大家涨涨姿势，也许以后会用得着。
引起罗茨鼓风机振动大的因素较多，主要原因有以下几种：
1、地脚螺栓松动，主要表现在垂直方向振动较大。
2、联轴器找正不合格，表现有三点：一是轴向振动较大，二是与联轴器靠近的轴承振动较大，三是振动程度与负荷关系较大。
3、风机基础刚度差，故障特征为：一是振动频率为工频，振动时域波形为正弦波，二是垂直方向振动速度异常。
4、与风机连接的管道配置不合理，主要是与风机连接的防振接头老化，管道与风机形成共振。
5、同步齿轮啮合间隙大，齿面接触精度不够，也可导致水平振动超标。
6、转子不平衡，振动表现为：一是水平方向振动较大，且振动频率与转速同频，二是振动大小与机组负荷无关。
7、轴承损坏及轴系零件松动，主要表现在：一是轴承温度高并有异响，二是水平、轴向、垂直振动都有异常。
以上是罗茨鼓风机振动的一些原因，但是不是全部原因，引起罗茨鼓风机振动的原因有很多，不单单是几条能够完成的。锦工风机小编还和大家整理一些网友的讨论知识，也把这些给汇总了一下，看能否帮助到大家：
提问者说：型号：两叶的罗茨风机，型号RRE250，额定风压68kpa，电机直联传动，联轴器是弹性柱销套式。
问题：振动大不止一次了，上次因振动大，壳体、转子出现裂纹，直接返厂维修的，组装后厂家试车，出口压力到60kpa，振动速度为7.1mm/s。
现场情况：而回到现场后，把出口管路脱开直接排空，振动速度只有3.1mm/s。可出口加压到30kpa左右时，振动就到了临界值11.2mm/s（水平方向振动高），加压到50kpa时，水平方向振动速度就到了15mm/s。
附注：联轴器对中数据是符合标准的，基础也重新做过，比起厂家刚出厂时的基础要强多了。
请各位给分析分析原因，有没有碰到过类似的情况呢？
路人甲说：空载时，风机振动很小。随着负荷增大，振动也增大。这种现象，有可能是松动引起的，我讲的松动，不是地脚螺栓松动（这，可明显发现），而是配合松动，松动引起风机两个轴平行不对中，引发振动，即随负荷增大，振动增加。查一查与风机的轴承配合的轴，与轴承配合的孔的间隙。最主要的是：测一测振动频谱和振动相位，大家用频谱和相位为你分析风机产生振动故障真正原因。
提问者回答：修理过程都作过检查，包括配合间隙、轴承磨损情况和同步齿轮配合情况，也都符合标准啊。也看不到轴承跑外圈或跑内圈的情况。还有，在厂家试车时，排压上去之后也没有振动。到了现场反而不行了.接了像厂家试车时一样的试车管路也一样振动偏大。在风机振动是14mm/s时，基础水平振动大约在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基础刚性不足。现在是联系厂家，希望能给些指导了。
底座的地脚螺栓已经灌浆与基础一体了，而且底座是重新制作加固过的，比出厂所配底座要好多了。所以试到现在，也没有重点怀疑底座。今天按厂家的意见把橡胶波纹管拆掉，排气短管直接连风机排气法兰，然后试车到排压50kpa，风机振动速度降到了8mm/s！看来是橡胶波纹管有问题，现在准备把橡胶波纹管换到排气的消音器后面安装，再试试看。
路人乙说道：1、钢架比较单薄，按经验把钢架肚子里灌满。这个好像是自己焊接制造的吧。同时我注意到机器的宽度造成它的脚不在钢架的支架上，而在非常单薄的钢板上（下面空的）
2、作为风机，可以用橡胶管，但是管道必须固定死。我们不提倡用橡胶软管连接。罗茨风机出口压力还是有波动的哟。而且你照片中的管道根本没有固定，只有支撑、TAP块调节高度。
3、罗茨风机容易疏忽的是同步齿的啮合间隙、齿轮与轴连接处键槽的准确度决定了主副转子的相对90度角的准确。
注意到：根据你的震动数据，有共振的嫌疑。所以建议：1、灌满浆；2、管道硬连接；3、管道支撑尤其靠近风机的管道一定要固定死。
提问者回复道：硬连接时是合格的，指示罗茨风机允许硬连接么，不是都要加弹性接头缓冲么，不然管道热胀冷缩是不是对风机有影响。
根据这一系列的试车情况，我也感觉应该是基础有问题，后来没有对基础做修改，而是一直研究管道问题，先是做了大小头，降低出口的空气流速，试车振动超标；后来增加了4个立方的缓冲罐，接在风机后，打地脚螺栓固定，试车振动依然超标。现在准备再重新买台进口的，选到了锦工的三叶风机，人家的风机就宣称不需要地脚螺栓，整个机组直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基础可能有问题外，还感觉国产的双叶罗茨风机在刚性设计上还是有问题，我们的风机是厂家RRE250系列里风量和风压最大的，可能刚度不好。
路人丙说道：检查一下轴向窜量，我刚解决过一个一个类似的问题，如前面的路人说的一样，如果你不参与检修，发现原因可能很困难。我解决的一个问题就是我自己亲自测绘并计算，彻底解决了10年的一个老问题。
根据叙述，我猜测的原因，你的轴向窜量可能有问题，你的轴承定位不好，在运转时，随着压力的增大，你的振动烈度必然随着出口压力的增大而增大。你从轴承座开始一步一步的测绘，将两轴承的定位余量留出0.1mm左右，当然根据你的现场物料的温度确定，查查看看，应该可以解决问题。
认认真真读完这篇文章，我能够从中发现很多有用的知识，如果您有罗茨鼓风机维修的问题，或者有采购风机的问题，可以联系我们的官方客服热线
：
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我们在使用罗茨鼓风机时，有时会遇到罗茨鼓风机漏油的情况，对于不同的原因，处理的方法自然也不相同，那么接下来我们风机厂客服，就来为大家简单的介绍一下，这方面的知识吧。
罗茨鼓风机叶轮与叶轮摩擦
原因：叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;齿轮磨损，造成侧隙大;齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;轴承磨损致使游隙增大。
解决方法：清除污物，并检查内件有无损坏;调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%-50%的话，应立即更换齿轮;重新装配齿轮，保持锥度配合接触面积达75%;更换轴承。
罗茨鼓风机漏油或油泄漏到机壳中
原因：罗茨鼓风机的油箱位太高，由排油口漏出;其密封磨损，造成轴端漏油;压力高于规定值;墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
解决方法：降低油位;更换密封;疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞。
罗茨鼓风机电机超载
原因：与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力太高;与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;进口过滤堵塞以及出口管道障碍。
解决方法：降低压力到规定值;将多余气体放到大气中或降低罗茨鼓风机的转速;清除障碍物;将油位调到正确位置。
罗茨鼓风机温度过高
原因：罗茨鼓风机的油箱内油太多、太稠、大脏;其过滤器堵塞;压力高于规定值;叶轮过度磨损，间隙大;通风不好，室内温度高，造成进口温度高;运转速度太低，皮带打滑。
解决方法：降低油位或挟油;清除堵物;降低通过罗茨鼓风机的压差;修复间隙;开设通风口，降低室温;加大转速，防止皮带打滑。
罗茨鼓风机流量不足
原因：罗茨鼓风机的进口过滤堵塞;叶轮磨损，间隙增大得太多;皮带打滑;进口压力损失大;管道造成通风泄漏。
解决方法：清除过滤器的灰尘和堵塞物;拉紧皮带并增加根数;调整进口压力达到规定值;检查并修复管道。
以上就是我们风机厂客服为您介绍的，关于罗茨鼓风机漏油的解决方法，希望我们的介绍能够对您有所帮助，如果您想要了解更多罗茨鼓风机的知识，您可以浏览我们的网站，我们会为您提供更专业的服务。
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