原标题：关于罗茨风机电流的分析
罗茨风机的变频器选型时，应按恒转矩负载来选择。对于45kW的罗茨风机，电机额定电流84.5A，选用ACS604-0100-375kW变频器，一般应用负载情况下，允许所带电机的功率达到7500kW；重载情况下，功率可达55kW，在10分钟周期内有1分钟输出电流可达168A，为电机输出电流的2倍，在15秒周期内，有2秒输出电流可达224A，为电机额定电流的2.65倍，可以满足瞬时过负荷的要求。
根据不同的典型工业用对象，设计许多不同种类的应用宏，所谓应用宏即是经过预编程的参数集。使用应用宏可以快速简单地完成AC600的启动，应用宏减少了在启动过程中需要设置的参数数量，所有参数均有出厂时设置的缺省值，因此，用户在变频器调试之前要确定采用哪一种应用宏，宏一旦被选定用户即可在菜单的提示下对参数进行检查、定义、变频器试验选择和调整，由于菜单中有英文提示，每个参数的物理意义直观明白，用户可以方便地选取。
调试中需确定的常规参数有启动/停止/方向信号、继电输出信号、模拟量I/O信号及量程标定、加减速时间、电机堵转保护、过载保护、各种电量运行的软极限、各种故障、报警条件等。除此之外，锦工风机知道还有两个重要参数要选择：
一是启动功能要选择使用，它可以使变频系统顺利地渡过电源瞬时低电压甚至瞬时失电，在电源电压恢复正常后自启动，这对于煤气供应这样重要的负荷十分必要；
二是变频器直流母线过电压自动控制及欠电压自动控制均设置为使用，这样在电机快速制动时可自动限制再生电流，不至使直流母线过电压，电源低电压时，可使电机自动进入再生发电状态以保证直流母线电压不低于电压低限，这种对母线电压的自动控制作用，对于保护变频系统的正常运行，减小报警及停车故障有极其重要的意义。
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罗茨鼓风机的电流超载的一般观点为：风机处于过载的情况，这是我们一般观点，在之前的文章中，锦工风机小编也写到过一些关于风机超流超压的情况，为了大家查看方便，小编将之前的知识汇总到了文章的尾部，有兴趣的朋友可以进行下了解，下面锦工风机小编为大家汇总一下网友的一些看法：
1、轴承缺油造成的阻力增大
如果风机是原配的情况下，那么电机轴承缺油或轴承座处的轴承缺油，都会增加电机的阻力，出现电机电流超过允许值或直接将电机绕组烧坏（如果有空气开关且能起保护作用，空气开关就会跳开）。
2、风量与风压发生大幅度变化
风机过载除了机械方面的原因之外主要还是在于系统方面的原因，一般情况下风机厂家设计好的风机都会留一定的设计余量的，至于电机进水的话那个时候电机电流是会高，但不属于过载的情况，真正的过载出现在风量的增大和风压的变化，这也是造成风机电流过高的常见原因。
3、风机设计因素原因
罗茨风机设计不好，导致风机叶轮的平衡性差，在进行转动时发生关联性故障，如轴承损坏、负荷突然增加、平衡不好（安装时不同心、没找正）等，造成电机处于超压超流。
4、人为失误造成超流
人为原因有两个一个是电机选小了；风机个阀门没有完全打开，造成失罗茨风机超流。
总结：针对罗茨风机的超流现象，热心网友还提出这样的建议：风机要求无负载启动，启动电机，待电机运行稳定后，逐渐关闭放空阀，如果还跳车，则应检查电机功率是否过小？轴承是否损坏？润滑是否良好？ 如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线
文章
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***章 罗茨鼓风机的工作原理和特点
一、工作原理
罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸，上端的开口为进气口，下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内，借助一对同步齿轮作反向旋转，保持相互无接触的啮合，气体随着旋转叶轮（即转子）型面与机壳所形成的工作容积，由进气口推向排气口排出。
同步齿轮除了起传动作用之外，还用以保持两转子之间的相互位置，转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互之间不发生接触，故无须对转子加油润滑。
图1-（a）中，机体内之容积，被叶轮分割成四个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体与进气口压力相同，左转子刚封闭的（Ⅰ′）区域与进气口
压力相同。右转子封闭的容积（Ⅰ′）仍未与排气口相通，故仍为进气口压力。排气口容积（Ⅱ）为排气口（斜线表示）。
图1-（b）为叶轮旋转θ=30°后的情况，机体内容积被叶轮分割成三个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体之压力为进气口压力。（Ⅱ）与排气口相通，故其气体为排气压力（斜线表示）。左转子所封闭容积（Ⅰ′）仍为进气口压力。
图1-（c）为叶轮旋转60°后的情况，仍被转子分割成四个区域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）与图1-（a）中情况相同，仅后者与前者的位置互换而已。
图1-（d）为叶轮旋转90°后的情况，它与图1-（b）中情况相同，仅是左、右转子位置互换而已。
图1-（e）为叶轮旋转120°后的情况，它与图1-（a）完全相同。它说明三叶罗茨鼓风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程，旋转一圈（360°）后，即完成整个叶轮的工作全过程。
二、性能特点
1. 罗茨鼓风机具有强制送气的硬排气特性，即当压力变化时，流量变化甚微。换言之，压力可以在允许范围内“自动”调节，而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。
2. 压力随系统阻力的变化而变化，具有自适应性。
罗茨鼓风机没有内压缩，系统需要多大压力，在配套电机功率允许的条件下，罗茨鼓风机就能提供多大压力，因此其压力具有自适应性。
3. 输送介质不含油。
罗茨鼓风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互不发生接触，故无须对转子加油润滑，故介质不含油。
4. 结构***合理，运行可靠，使用寿命长，操作维修方便。
第二章 结构
一、概述
罗茨鼓风机结构见图3.
序号
名称
材 质
数 量
序号
名称
材 质
数 量
机 壳
HT250
11
主动轴承端盖
HT250
叶 轮
HT500
12
从动轴承端盖
HT250
主 动 轴
45
13
骨架油封
丁晴胶
从 动 轴
45
14
轴承挡块
HT250
驱端墙板
HT250
15
轴 套
HT250
齿端墙板
HT250
16
齿 轮
SCM425
驱端密封轴套
HT250
17
止动垫圈
A3
齿端密封轴套
HT250
18
锁紧螺母
SS400
主动轴承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
从动轴承
SUJ2
20
黄油杯
C3604
其中：“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合，便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。罗茨鼓风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用，其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。
“件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子（主动轴穿入叶轮）和从动转子（从动轴穿入叶轮）的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证，驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上，从而使鼓风机得以平稳、安全运转。
二、间隙调整
1.叶轮型面间的间隙调整。
拧松“件号18”锁紧螺母，适当调整两齿轮间的安装角度位置，即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后，应拧紧锁紧螺母，并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行，旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。
2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。
首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和，否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。
对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差，从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。
叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整，是一项技术难度较大的工作，应慎重认真处理。
第三章 罗茨鼓风机的安装和使用
一、安装
鼓风机的安装，可参阅一般机械设备安装规范，按照工厂说明书给定的尺寸进行安装，并且尚需注意下列事项：
1 地脚螺栓孔，采用二次灌浆法。
2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整，根据进、排气口之方向和维修之需要，基础面四周应留有适当宽裕的地域。
3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时，即封闭进、排气口，彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物，然后与风机接通，要求各法兰结合面不准漏气。
4 当输送空气介质，其含尘量超过100mg/m3时，建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。
5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。
6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上，应装置压力仪表和安全阀，当风机处于超负荷运行时，仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。
7 为了保证鼓风机安全运转，风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷，必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头，以消除管道振动和热变形之影响。
8 安装时必须找正，风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整，其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转，建议安装减震器。
9 安装时***不允许***风机的装配间隙。安装后，盘动鼓风机转子应转动灵活，无撞击和摩擦现象。
二、使用
1、使用要求：
（1）进气温度不高于40℃；
（2）气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半；
（3）轴承温度***高不超过95℃；
（4）润滑油温度***高不超过65℃；
（5）不得超过铭牌规定的额定升压范围。
2、鼓风机启动前之准备工作：
（1）检查各紧固件和***销的安装质量；
（2）检查进、排气口和阀门等安装质量；
（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求；
（4）检查鼓风机与电机的找中、找正质量；
（5）检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固；
（6）向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置，建议采用N68机械油；
（7）向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂，建议采用锂基润滑脂。
（8）全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音；
（9）检查电动机转向是否符合指向要求。
3、鼓风机空负荷试运转：
（1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转；
（2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念是：在进、排气口阀门全开的条件下投入运转；
（3）1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况，可从油箱的视油窗观察其飞溅情况，其形成毛毛雨飞溅油雾即可；2长时间带负荷运转后，油温升高，油位线上升，可按第1条所述要求进行调整；3停机一定时间后，油温降低则油位线下降，可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整；
（4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声；
（5）空负荷运行30分钟左右，为情况正常，即可投入带负荷运转。如发现运行不正常，进行检查排除后仍须作空负荷试运转。
4、鼓风机正常带负荷持续运转：
（1）要求逐步缓慢地调节，带上负荷，直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。（风机启动时应空载，严禁带负荷启动）；
（2）所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。
（3）风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态，严防堵塞。
（4）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口（改变了进气口之温度）否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节，则必须采用冷却措施；
（5）鼓风机在额定工况下运行时，在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。
5、鼓风机非正常带负荷启动：
在不得已的情况下，鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时，务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开，排气全部排入大气，逐步关闭放空阀，直至全部关闭后，才完成启动操作。
6、停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。紧急停车时，出风口必须安装止回阀，以保护机器安全。
第四章 罗茨鼓风机的维护与检修
一、罗茨鼓风机的日常***
做好风机的日常维护***，使之经常处于良好运行状态，不但能延锦工机的维修周期，而且能防止风机的过早磨损，预防机械事故的发生。内容如下：
1. 坚持文明生产，经常保持风机表面及其周围场地清洁，并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度，随时把已经松脱的螺帽拧紧。
2. 经常检查轴承温度有无过热现象，轴承齿轮油箱允许温升和***高温度，应符合表一规定。
表 一
部 位
***高温升
***高温度
滚动轴承
55℃
95℃
齿轮润滑油
35℃
65℃
3. 检查齿轮油箱和副油箱，润滑油应加到规定的两条刻度线之间，不应过少，勿使油箱渗漏。
4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。
5. 检查风机的润滑系统是否正常，正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中，齿轮润滑油在负荷试车后应予更换（或过滤后再用），正式使用200小时以后，换***次油，以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质，发现赃物及时过滤；发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。
6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑，可参照上条5，定时一同加油、换油和清理。
7. 经常倾听机体内运行工作情况，有无磨损、过热或异常声响。
8. 经常检查进风口气体过滤器，及时清扫或更换滤料，避免含尘量过大，增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。
9. 每班按规定时间，做好记录，记录中包括：轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。
10. 建立各种维护***制度，规定检查项目、检查点及质量要求等。
二、罗茨鼓风机常见故障分析和检修方法及措施
由于安装使用不当，维护***不良或制造质量失控等导致罗茨鼓风机在运行中出现故障，现将常见的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能产生的原因
检修方法及措施
1.齿轮轴与圆锥孔松动
检查锁紧螺母是否松动，重调两齿轮间的角度位置。
2.齿轮轴孔与轴颈配合不良
（1）检查配合面是否有碰伤现象
（2）检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况
3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值
重新调整δ2
4.齿轮磨损，使啮合侧缝超过允许值
若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。
5.主从轴弯曲变形
调直或更换新轴
6.轴承磨损
更换新轴承
7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块
清除***或结块
轮外径与机壳内壁有摩擦现象
1.叶轮与机壳间的间隙不均匀，超过允许值
（1）检查间隙，调整δ1
（2）检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动，修复销孔更换***销。
2.轴承磨损，径向间隙过大
更换轴承
3.主、从轴弯曲变形
调直或更换新轴
叶轮与前后墙板有摩擦现象
1.间隙调整不当
重新调整δ3、δ4
2.轴承轴间游隙过大
重新调整或更换轴承
3.叶轮端面混入***或结块
清除***或结块
风量变小
1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大
更换磨损零件
2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动
按要求调整
3.系统有泄漏
检查后排除
1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***，即进口负压增大（在出口压力不变情况下，升压加大）
检查后排除
2.出口系统压力增加
检查后排除
3.静动零件发生摩擦
调整间隙
4.齿轮损坏
更换
5.轴承损坏
更换
温度
不正常
1.齿轮副啮合不良或侧隙过小
调整齿轮副的啮合情况
2.润滑油太脏
清洗润滑系统及轴承齿轮等，更换新润滑油，或重新过滤润滑油
3.系统阻力太大或进气温度过高
调整系统运行情况，降低进气温度
4.润滑油温度过高
检查油量及运动部位是否正常
振动加剧
1.叶轮平衡精度过低或精度被***
重新校正平衡达到G6.3级
2.地脚螺栓或其它紧固件松动
紧固各部位
3.轴承磨损
更换新轴承
4.机组承受进气管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撑
系 统
负荷超载
1.管网阻塞
检查系统是否有堵塞现象，应立即排除
2.空气滤清器中，滤料含尘量过大
清洗（反吹）或更换滤料
噪声超过标准规定
1.进出口消声器失效
重新更换消声器
2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞
重新更换消声器内筒壁的玻璃布
3.由于振动等原因，使吸声材料下坠，造成消声效果降低。
拆除整修消声器，加入适当的吸声材料
罗茨鼓风机的变频控制柜主要起到控制风量的作用，而其主要的工作单元为变频器，罗茨风机的变频器与离心风机和泵的有一定的差异，所以，不能根据离心风机的经验用于罗茨风机上面。
下面我们来看下这位朋友的遭遇吧，可能会对我们有些帮助：
人物A:变频控制柜制造厂家。人物B：使用罗茨风机的企业。
起因：B找A做变频控制柜。
A遇到困难：A制造的变频控制柜，在使用时出现问题，变频器调整为30HZ，实际运行频率为15HZ。并发电流过大的情况，额定电流88A，实际电流130A。
解决过程：B有4条生产线，加装变频器时，只开启了2条生产线，现全部开启4条生产线，变频器正常工作。也就是说，在空载的情况或者正常负载的情况，变频器是可以正常工作的。B开启两条生产线造成罗茨风机超载运行，变频器失效。通过空载试运行发现不是变频器的问题，而是工作环境的问题，问题又来了，B为了节约电能，必须开启两条生产线，关闭两条生产线，还需通过变频控制柜控制风量，该如何进行解决呢？
锦工风机小编建议：1、更换相应压力的罗茨风机；2、为罗茨风机加装泄压阀，排除超出的压力。3、更换变频器，变频器有多种，存使用适合的变频器。
罗茨风机的性能与离心风机、泵都不同，罗茨风机如果需要配置变频器，小编建议从厂家直接采购，尽量不要选择变频控制柜厂家重新进行制造。如果您有罗茨风机变频控制柜的采购问题，可以联系我们的官方客服热线
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