原标题：罗茨风机维修老师傅讲解罗茨鼓风机常见故障原因和解决方法
罗茨风机在现实的使用中，十分容易被周围的环境影响，从而产生故障。而罗茨风机维修行业没有统一的标准，十分混乱，百分之八十的用户对于维修项目不了解，只有良心做秤，没有市场监管。因此，如果遇到罗茨风机故障，大家最好要懂罗茨风机这个东西，以免造成不必要的麻烦和损失。以下给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和解决方法，可以参考一下。
正规罗茨鼓风机维修到底有啥不一样？罗茨风机维修陷阱对比便知
一、罗茨风机工作原理
罗茨风机是一种容积式回转高压风机，以发明人美国罗茨兄弟的姓氏命名。罗茨风机有两个转子，在电机带动下，两个转子会相向转动，当转子转过进气口之后，两个转子和墙板及机壳之间会形成一个密封的腔室，转子继续转动，密封腔室里面的空气会被压入排气口，如此反复经过进气口和排气口，可以不断地将外界空气吸入又排出。两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。
其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。罗茨风机有较高的压强，压力在一百千帕以下时，效率远超空压机，用途非常广泛，是污水处理、气力输送、曝气增氧重要气源设备。
二、罗茨风机常见的故障类型
根据我们锦工多年维修经验总结，罗茨鼓风机故障的常见原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等等。
1、罗茨风机故障原因分析
转子与机壳或转子间摩擦是罗茨鼓风机的常见问题，若在运转中显示此问题，可能有着比较严重的机械振动与噪音。罗茨鼓风机经过较长时间停机后，频频出现叶轮卡涩的现象，锦工风机把问题的主要原因梳理为以下几大类。
（1）转子分叶、合叶间隙有问题
转子的分叶、合叶间隙有问题，运转中分叶、合叶间隙发生改变。两转子在低速转动的时候会出现撞击，导致转子间摩擦甚至卡阻。
一旦运转中出现此机械故障，会使两转子间或转子与机壳出现撞击，发出强力的撞击声；产生振动变大，甚至能引起基础产生振动；同时摩擦部位温度在短时间内升高，甚至出现机壳发热烧红现象。
（2）轴承损坏
风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。
特别是轴承内外圈抱死时，轴承座与侧盖板受到较大的额外力，温度也会很高，轴承座与侧盖板受热不均，严重时造成侧盖板变形，出现裂纹。
轴径磨损，使轴与轴承内圈间隙过大，轴承座磨损使轴承座与轴承外圈间隙过大，都会造成转子卡涩或摩擦。特别是皮带连接的风机，主动轴由于受皮带拉力的作用，致使轴承座单向受力较大，容易出现皮带侧主动轴的轴承座单边磨损。
（3）齿轮磨损
齿轮磨损，齿轮侧间隙增大，将造成两转子位置发生变化，使主动转子与从动转子之间合叶间隙变小、分叶间隙增大，引起两转子互相碰撞、摩擦。
（4）转子或壳体变形
如果转子或者壳体变形，会使转子外径与机壳的间隙过小，造成转子摩擦和卡涩。
转子端面与侧盖板间隙小
如果转子与侧盖板间隙过小，有杂物挤进转子与侧盖板间；或轴向定位轴承磨损后，转子的轴向窜量变大，都造成转子与侧盖板发生摩擦，引起转子卡涩。
2、罗茨风机故障处理方式
（1）调节分合叶间隙
用塞尺检查转子分、合叶间隙值，使其在标准范围内。检查调节间隙的背帽与螺栓，保证其完好性。
要求：分叶间隙占总间隙的 1/3，但不小于 0.15mm；合叶间隙占总间隙的 2/3，且要大于齿轮侧隙 1.5 倍。
合叶为主动转子的啮合面向被动转子有靠近的趋势；分叶为主动转子的啮合面向被动转子有远离的趋势。若转子分、合叶间隙不合适，可调整齿套与轮毂或齿轮与轴的周向相对角度。
转子分叶、合叶的调整是罗茨风机检修的关键部分，直接决定着检修质量的好坏。不同类型的罗茨风机，有不同的调节形式。轴与齿轮为锥型无键连接时，一般通过调节轴与齿轮周向相对位置；轴与齿轮为键连接时，一般通过调节从动齿轮与轮毂的相对位置。
风机正常运转过程中，随着齿轮磨损，间隙都会地发生变化，其中合叶间隙趋向减小，分叶间隙趋向增大。在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将合叶间隙适当调大，一般合叶间隙是分叶间隙的 2 倍。
叶轮间隙调整时，首先将叶片转到与水平方向呈 45° 的位置，此时两叶轮的间隙即为分叶或合叶间隙。
现场调节时，一般用同样厚度的塞尺固定在两转子间，并将两转子固定，再装入主动齿轮，并将从动齿轮的标记对准主动齿的标记压入轴上，依次装上齿轮挡圈，止动垫圈和紧固螺帽。调整好后再用塞尺测量分叶间隙与合叶间隙的实际大小，如不合适重新调整，直到符合标准。
（2）更换轴承
检查侧盖板是否变形有裂纹。变形不严重，可打磨高点；变形严重则更换侧盖板；如有裂纹，可进行补焊。
检查轴承座与轴径是否磨损。如果轴磨损，一般进行补焊；如果轴承座磨损，单独的轴承座一般更换新件，不进行修理；轴承座与侧盖板为一体时，则补焊轴承座，使其配合间隙达到技术要求。
（3）检查齿侧间隙，更换齿轮
用红丹粉检查齿轮啮合部位的接触面积。检查齿侧间隙的方法有打表法、塞尺法、压铅丝法。
标准要求：侧隙 0.10~0.18mm、啮合部位在齿面中部，齿表接触面积沿齿高方向不小于 50%，沿齿宽方向不小于 70%。若检测结果不符合要求，需更换齿轮。
（4）用塞尺测量转子与壳体的间隙
转子与壳体间隙的标准范围为 0.3~0.6 mm。现场检修时一般测量 6 点间隙，每个转子的上下与水平方向，如图所示。
变形较小可以进行打磨处理；变形较大或转子与壳体出现裂纹，应及时报废。
（5）清理转子端面与侧盖板
用塞尺法检测转子端面与机壳的轴向间隙。定位端（ 齿轮侧）间隙d=0.1~0.2 mm，非定位端（ 皮带轮侧）间隙c=0.3~0.5 mm，总间隙的标准是 0.4~0.7mm。
不同类型的罗茨风机在不同工况下端隙不同，现场检修时按各自检修标准调整。若单侧间隙不合适，可通过加、减轴承调整垫片调整；若总间隙不合适，可通过加、减侧盖板结合面的调整垫片调整，但垫片厚度一般不超过 1mm。用推轴法测量转子的轴向窜量，窜量标准 0.05~0.10mm， 若超过标准最大值的 1.5 倍，则更换轴承。
三、其他故障
罗茨风机有很多的优点,，虽然现在磁悬、空悬鼓风机开始慢慢兴起，但其在水处理行业的应用依然是主流。
罗茨鼓风机的故障往往都是由多个复杂原因综合形成的。用户应该了解其常见故障，判断是否维修方案是否合理，避免商家过度维修，就能大大缩短故障处理的时间，降低维修费用，保证设备安全、稳定、长周期运行。
：
罗茨风机广泛用于鱼塘养殖，污水曝气，气力输送等行业，且近两年使用量增长迅速，在使用过程中难免会遇到一些小故障，有时请教厂家专业人员又不太方便及时，所以锦工罗茨风机厂家总结了几个常见故障，并给出了一些简单的解决方法，希望能对使用现场有所帮助。
第一， 噪音突然变大。检查加油窗，是否缺油；检查皮带，是否打滑；检查进风口和进口消音器是否堵塞；
第二， 罗茨风机温度过高。检查出风口压力是否阻力增大，进口消音器是否有灰尘堵塞，加油是否加多；
第三， 风量变小。检查进口消音器是否灰尘堵塞，出风管道是否有漏气的地方；
第四， 风机不转。检查电机是否正常，风机头是否有异物进入，如以上原因都排出，则需返厂维修或找风机厂家拆机维修了。锦工罗茨风机厂家承接维修风机维修。
原标题：罗茨鼓风机常见故障，这两点你知道嘛？
目前，罗茨鼓风机是许多工作中常用的机器设备。调查显示，山东罗茨鼓风机使用量增长迅速。人们在使用过程中经常会遇到一些故障，请教一些的罗茨风机专业人员又不方便。锦工罗茨鼓风机厂家总结了两个风机常见故障，并给出了一些简单的排除方法，希望能够有所帮助。
第一，罗茨鼓风机的叶轮与叶轮摩擦。造成这种状态的原因可能会有：叶轮上有污染杂质，造成间隙过小，这时需要及时检查清除污物并检查内件有无损坏。齿轮磨损,造成侧隙大，需要调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮。如果齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步，要重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。罗茨风机轴承磨损致使游隙增大时，则需要及时更换轴承。
第二，罗茨鼓风机的温度过高。可能是因为三叶罗茨鼓风机油箱内的油太多、太稠、大脏，这就需要降低油位或挟油。如果罗茨风机的过滤器或消声器堵塞，则需要清除堵物。也可能是由于鼓风机的压力高于规定值，降低通过鼓风机的压差可以解决。再可能是因为叶轮过度磨损，间隙大，就要修复间隙。还有可能是由于通风不好，室内温度高，造成进口温度高，开设通风口，降低室温即可以解决。如果是运转速度太低，皮带打滑，则应该加大转速，防止皮带打滑
：
罗茨鼓风机属于容积回转鼓风机，是利用两个叶型叶轮在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机械。罗茨鼓风机结构简单，制造方便，适用于低压场合的气体输送和加压，也可用作罗茨真空泵。这种设备最初由英国人乔治于1849年发明，由美国工程师罗茨改进，此后人们便称这种气体输送机械为罗茨鼓风机而延续至今。上世纪80年代时我国开始出现此类风机需求时，市场上清一色都是进口设备，价格高昂售后极不方便。锦工风机前身为章丘第一机械厂，为了改变进口设备垄断一家独大的状况，自上世纪90年代开始派技术人员到德国、日本等国家学习先进制造技术，开始生产空气设备，20年过去了，锦工回转式鼓风机、三叶罗茨鼓风机、罗茨真空泵等已具有相当的市场份额，质量和价格上都有了相当的比较优势
罗茨鼓风机的机壳进排气口遮壁线形成螺旋式结构，与叶轮顶部的直线构成三角形进排气口，随叶轮的旋转而循序开闭，运行噪声极低，且没有排气脉动现象。罗茨鼓风机叶轮为两叶直线型，叶轮之间只要确保侧面间隙即可，与同样尺寸的传统鼓风机相比，具有效率高的特点。叶轮采取特殊外形，便于保持叶轮间的相互间隙，密封性能大大改善，使效率进一步提高。
当罗茨鼓风机在运转时，气体进入由两个叶轮和机壳围成的空间内，即气体进入气腔。先进入的气体被一个叶轮和机壳围在进气腔内，此时气体仅仅被围住，而没有被压缩或膨胀，似真空状态。随着叶轮的转动，进气腔的气体被不断带到排气腔，又因两叶轮是相互啮合转动的，随着叶轮的进一步转动，两叶轮将排气腔内气体送至排气口。叶轮连续不断运转，使更多的气体持续送至排气腔，进而由排气口排出机体。罗茨鼓风机的主轴由电动机通过V型带或联轴器带动，主轴通过齿轮箱内同步齿轮的作用，使机体内的两个叶型叶轮相向旋转。叶轮相互之间及叶轮与机体之间有一微小间隙，当两叶轮相向旋转时，叶轮与机壳所围成的进气腔内的气体直接被推送至排气腔后排出机体，达到鼓风的作用。
罗茨鼓风机外形为卧式结构，有皮带轮传动和联轴器传动两种，进排气口采用上进下排方式。罗茨鼓风机主要由墙板部、机壳部、齿轮部、叶轮部、传动组、单向阀、安全阀、压力表、支架、进排气口消声器、橡胶挠性接头、电动机等部件组成。
罗茨鼓风机安装注意事项
（1）不应将罗茨鼓风机安装在有人员经常出入的场所，以防人员受伤和烫伤。
（2）不应将罗茨鼓风机安装在有易燃、易爆及腐蚀性气体的场所，以防火灾和中毒等事故发生。
（3）根据进排气口方向和维修需要，罗茨鼓风机四周应留有适当宽裕的空间。
（4）在罗茨鼓风机安装时，应保证地基坚固，地面平整，地基不允许高出地面。
（5）罗茨鼓风机放置在室外时，应设置防雨棚。
（6）罗茨鼓风机在不高于40℃的环境温度下可长期使用，高于40℃时，应安装排气扇等降温措施，以延长罗茨鼓风机的使用寿命。
（7）输送空气的介质，其含尘量≤100mg/m3。
罗茨鼓风机操作注意事项
1使用前
（1）使用前，应对罗茨鼓风机各部件全面进行检查，检查机组是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况，各紧固件和定位销的安装质量，进排气管道和阀门安装质量等是否符合要求。
（2）为了保证罗茨鼓风机的安全运行，不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。
（3）检查罗茨鼓风机的主轴与电动机轴两轴中心线是否在同一直线上。
（4）检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
（5）向油箱内加入适量的润滑油，润滑油为
N220牌号的中负荷工作齿轮油。
（6）检查电动机转向是否符合指向要求。
（7）在皮带轮或联轴器处应安装皮带罩或防护罩，以保证操作使用的安全性。
（8）打开全部进排气口阀门，盘动罗茨鼓风机叶轮，应转动灵活，无撞击和摩擦等现象。确认一切正常后，方可启动罗茨鼓风机进行试运转。
2空负荷试运转
新安装或大修后的罗茨鼓风机都应进行空负荷试运转。空负荷试运转的概念是：在进排气口阀门全开的条件下投入运转，没有不正常的气味或冒烟现象，以及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。空负荷试运转30min，如情况正常，即可投入带负荷运转；如发现运行不正常，则进行检查，排除之后仍需进行空负荷试运转。
3正常带负荷持续运转
罗茨鼓风机正常带负荷持续运转时，要求逐步缓慢地调节，带负荷直至额定负荷，不允许一次性调节至额定负荷。所谓额定负荷，指进排气口之间的静压差，按标牌上的标定压力值控制。在排气口压力正常的情况下，需要注意进气口的压力变化，以避免超负荷。
正常工作时严禁全部关闭进排气口阀门。应定期观察压力情况，注意在超负荷时安全阀是否能排气，否则应及时调整安全阀，不允许超负荷运行。
由于罗茨鼓风机的特殊性，不允许将排气口的气体长时间直接回流至罗茨鼓风机的进气口，否则必将影响机组的运行安全性。如需采用回流调节，则必须采取冷却措施。
要经常注意润滑油的油量，定期检查，并做好记录，确保油量合适。
4停机
罗茨鼓风机不宜在满负荷情况下突然停机，必须逐步卸负荷后再停机，以免损坏机组部件。
6故障分析
由于罗茨鼓风机可能出现的故障形式多种多样，原因涉及使用条件和运行情况等多方面，因此需要根据实际情况进行分析排除。罗茨鼓风机的故障分析见下表。
近年来，我国各行各业广泛采用节能环保设备，节约能源资源，保护生态环境。罗茨鼓风机市场的发展与繁荣，与其自身有利于优化产能、节约能源等优势分不开。作为一种应用广泛的机械设备，罗茨鼓风机对于节省生产成本、促进生态改善、综合提高社会与经济效益起着不容忽视的积极作用。因此，在使用罗茨鼓风机时，需要熟练掌握其工作原理、结构及故障排除方法，以便合理使用，使其发挥最大的作用。
山东锦工有限公司
山东省章丘市经济开发区
24小时销售服务
上一篇: 资深工程师总结三叶罗茨鼓风机维护及检修建议
下一篇: 锦工利用谱图分析罗茨风机故障
三叶罗茨鼓风机型号 罗茨鼓风机规格型号 罗茨鼓风机铭牌 江西锦工罗茨鼓风机有限公司
山东锦工有限公司
地址：山东省章丘市经济开发区
电话：0531-83825699
传真：0531-83211205
24小时销售服务电话：15066131928
